参考消息

保利集团原董事长单亦和逝世 享年75岁

2019年12月09日 11:29 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,天津歌瑞和谐科技发展有限公司。

参考消息网11月18日报道 注意夕,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作力揪。   二布、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下撮鸵寄,根据设定好的距离跟随前车寐膏,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感娘秤攀。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时递号,EyeSight也能及时发出警报拓废容,提醒驾驶员的注意间。         三宏蹋魄、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时浇托访,最直观的反应就是双手抓不住方向盘弹,车子飘忽不定窖俗,存在极大的安全隐患郝碱。EyeSight系统还包含警报与提示功能肪勾枢,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时蛇褂笨,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力卜毫。   四夕额、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历桔痊察:在停车场倒车出库时上棵,由于紧张或粗心挂错当挞,点火点、挂挡确碗峰、加油起步的一瞬间师,悲剧就发生了乱。为此伸,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能颗。当立体摄像头检测到前方有障碍物时淮物,就会判断为起步误操作肖艾,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机捶艰摆,还会通过控制发动机动力输出奴挞伺,避免危险的发生理泛。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编肋笨:王潮 版权作品厂,未经环球网Huanqiu.com书面授权堑腿,严禁转载换傲,违者将被追究法律责任棺。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日察杰兴,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸蓄赴,即将上市疲咆。作为PSA集团最新的战略车型驴芍狸,SUV天逸拥有诸多过人之处陛稳,无论是外观还是内饰涵,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调奋,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸阮霜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编陈:王潮 版权作品馆哇瀑,未经环球网Huanqiu.com书面授权奉捶,严禁转载棠崎叙,违者将被追究法律责任按滩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且控莫,还有诗和远方的越野倪篡梨。”随着近年来越野文化的盛行任,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵衔郎,享受突破自我句滦培、征服险境的快感腾。然而磁辖,市面上的大多数越野车都价格不菲凯内建,这也使得很多消费者如鲠在喉忱粮沟,越野的理想一拖再拖惠骚。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾鼻蒜,它拥有出色的越野性能甸赂烹、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置橇挨,它就是我们今天的主角—哈弗H9钠帝祁。   作为哈弗旗下级别最高李健、最硬派的SUV车型题殴屑,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅撼定,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城墨醇工,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地郸袍,接下来就请您跟随我的文章彼茬,一起来看看H9表现如何吧法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编恒许:杜安迪 版权作品蚕泌,未经环球网Huanqiu.com书面授权典,严禁转载舞,违者将被追究法律责任凯涸椽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化窃碉撩,MPV近年来火了一把斑赁,舒适的驾乘体验哩翘、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势惩场。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后敌敬恐,其欧尚抒、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量盛焦。为了更进一步绥,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市舰,推出了三款1.6L手动版车型垂茸,为自家产品线添砖加瓦抵适掀。   面对着MPV市场的激烈竞争霓,厂家需要不停地提升产品力以维持地位贤茅芭。因此锨,继1.6L车型以后糯,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型痪谷,新车型最大功率为115千瓦些蔼,峰值扭矩为225牛米奴搅第,除了在动力上进行了升级坏砰岔,在外观上攫,1.5T车型也拥有一些列专属的标识腊点,那么就请您跟随我的文章轮录,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编稻椿:杜安迪 版权作品媒,未经环球网Huanqiu.com书面授权钡材图,严禁转载蟹狗,违者将被追究法律责任汹幻彤。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型叛,它是一种灵活链雌、空间的距屏、操控备纱青、舒适都较为适中的综合车型吩,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的恍,但是在国内市场却一直不温不火南死荤,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治裸,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线荚喷,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时昏爸,也把目光放在了通过性强的车型上铺翠,旅行车在无形之中蹭了个热度令,闷声发大财矢。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型吠杏,但是因为一直没有进行国产变瑟,它一直以进口车的方式进入到国内胆绵涕,这也导致了其价格略微偏高扰捐棵。但是这一切问题马上都会迎刃而解肌扰,因为桔确,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天角圣,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验妨膏。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叼奈:王潮 版权作品勤贝唱,未经环球网Huanqiu.com书面授权筷,严禁转载檀爸暗,违者将被追究法律责任碉。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相褥舱饺,让我们看到了自主车企“走高”的决心亭前觅,如今吗亨哗,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前处酚,基于之前的W02概念车打造陛,定位于紧凑SUV市场唤楔。和VV7一样邢田,新车共推出两种车型淖,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C殿。今天蓟瞧,我们的主角就是顶配版VV5s蠕型。下面亭访会,就跟随我们的脚步位,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样怀。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伙层:沈达炜 版权作品起,未经环球网Huanqiu.com书面授权缎,严禁转载曹播,违者将被追究法律责任颧。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇涧桶渴,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说坟俄饶,它都是销量王阂,但是随着SUV市场的愈发火爆烽,它的竞争对手也变得越来越强大侥讽具,而它还在原地踏步赌遂圭,而这也导致它不仅摔下了神坛巴讲材,甚至一度跌入深渊哥式。而去年夏天码射锭,它终于痛定思痛决心改变谎敦,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV敛彤秤,曾经的对手再也无法与其匹敌旦列闲,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠猜弦迁。今天簇缴鲤,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI为袖。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编焦:王潮 版权作品粮惧耍,未经环球网Huanqiu.com书面授权编侍,严禁转载封,违者将被追究法律责任讲陪保。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8链棺,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型鸥避勿,可是由于种种原因门逼,它一再回炉打造卡为,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚耪。厂家给H8的定位是一款兼顾城市烯、越野的多功能中大型城市SUV狭,它的底盘以奔驰M级为蓝本曝措琅,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架瓮公藉,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶驰剧丘。而今天我们就来到草原醛昆,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何佬。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编触碑:沈达炜 版权作品病,未经环球网Huanqiu.com书面授权年,严禁转载戒,违者将被追究法律责任报。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗兢,您肯定首先想到的是哈弗的H系列臀,是的效扛,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石虎蔼。但是哈弗并不是只有H系列豁芭,它还有一个M系列羌详皆,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前逆栓兄,也就是2012年上市的哈弗M4但丸,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量漂道独。但是5年过去了丸挎,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1喜反,M系列的故事似乎就告一段落了攻。就这样M系列在昏暗了几年以后肃容,终于在三天前的7月21日协,迎来了一位新成员——哈弗M6辜,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来黑,那么作为M系列的最新作品佃,哈弗M6到底表现如何呢哼父?环球网这就带您全国首试哈弗M6抹廊嘎。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编护膘:王潮 版权作品申,未经环球网Huanqiu.com书面授权彭蘑,严禁转载痰晶庇,违者将被追究法律责任魄抽。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月版褐,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV辛钙崩,它就是荣威RX5外滑。同年7月税肆懂,荣威RX5正式上市发售呢绷。时至今年七月哄烦倦,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了歼甸藏。在这短短的一年期间萄矛,荣威RX5的销量已经近20万坡辞夕,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断雌散仑,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉赔嘶。那么荣威RX5到底有何过人之处呢伶爬萌?答案就在RX5的定义上仙葡案,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作席,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”痘回,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中氓猴。你一定想问了咳,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢揣拌蹋?今天呻皆汀,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统鞠阂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编骄氓偶:王潮 版权作品氛恫峨,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑞,严禁转载孺戊骋,违者将被追究法律责任韩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型鲸,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注布遁胜。出色的外形设计以及精良的做工美广瞪,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻芒拐韭,但今天当一台RX5真正摆在我面前时攫脊频,带给我的又是另外一番惊喜促兢蝗。闲话少叙湍两,下面就请您跟随我的文章莲耿咯,一起来全方位感受一下它的实力吧挥蠕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倾焙煞:杜安迪 版权作品薄,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚎,严禁转载荚,违者将被追究法律责任赐。 获取授权" "7月11日譬,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市加将朴。在江西南昌县小蓝工业园漓殿,陆风汽车举办了盛大的新车发布会妥工抱,会后更精心策划了一场媒体试驾活动霉潭徊,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力岁。 作为一款小型SUV始貌,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm郴倦,轴距为2560mm齐湘晶,造型紧凑铣,符合年轻人的喜好追求缔。由于定位非常明确是85后新青年纶句弧,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念辑,车身线条个性张扬荒,极富运动气质贰费。 陆风X2车头处采用X型轮廓淀,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计南,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍洁篙。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体秦杏堑,极大的增强了整体感囱。 车身侧面造型紧凑饱满腿掣纱,贯穿式腰线设计孟匠,锋利无比蓖。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果敛际菜,并印刻X2专属标识锹。此外卞骇,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架曙脊,金属银色尤显沉稳大气卞八燃。 车尾设计简洁利落跺,“LAND WIND”字样十分醒目判惜避,保持了陆风家族一贯的设计风格坏维。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应荡寸蛙,细节丰富隶急,凸显其设计感篙昏。 打开车门慷溃,车内的整体布局同样令人惊艳肛采。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择剿恋努,给人奢华时尚之感淡睬党。中控中央区域大面积软质包裹棺绕,触感极佳剔嘎,在细节上采用部门缝线处理模及添,彰显专业品质超旱米。运动皮质方向盘冠,配有多媒体切换炼、电话接/挂想、音量调节和定速巡航等按键锯水,行车全面兼顾安全和便捷希猎嗅。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能蕉,全面支持多媒体娱乐系统邻版、蓝牙电话缉、收音机蔬伐、高德导航吾、百度CarLife谷揪逢、车况查询和自定义保养提醒功能赋,满足年轻人的基本驾车需求猜侈么。 对于新手而言努胖,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用鸵伤,全系标配高精度雷达报警系统颓久,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线榔,呵护更进一步吓坛卸。另外桃涵诉,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统和浓,响应更快撩,工作更灵敏讣惨苍,大大提升驾驶安全性煌抛眉。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量墩,用车全程无需掏出钥匙煽嫩,更加方便快捷承。 陆风X2虽然是款小型SUV棉肠碘,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验捞嚎庆。170cm的体验者坐在前排褐椭躬,头部距车顶有两拳的距离恫冗。而且主驾驶座椅还支持6向调节火,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置丘笛。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现冗,座椅还可以完全放倒放平供痉,最大纵深高达1650mm烽侮蒲,超越同级别棵绩。 动力方面架驴些,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机疆图魄,最大输出功率92kW(125Ps)伤钒线,峰值扭矩160Nm败。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱挤徘,作为家用代步车酚,足以满足日常使用牢疥。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛绍灿俱、轻盈怂仆尺,动力输出表现积极开紊。驾驶体验中阶,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错岛盆萍,并能获得经济的油耗表现钩。高速状态下椿撇,陆风X2则更趋向沉稳入附蔬,整体看来符合城市综合路况矾,偏向于走舒适的路线憋。 美国天合EPS电子助力转向的配备父,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构嘛极,使原地转弯更加轻便灵活肃删失。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合惯,起到了很好的减震过滤作用令彪,底盘扎实湘嚼,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞感。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作澈,高颜值吨忌俯、大空间肮淌、易操控莫纤戳、高性价比串欢氛。透过此次试驾体验坞凑供,可以看出陆风X2整体表现优秀纷腔暖,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力挽烩。当然呈弹,更多陆风X2的惊喜之处辜,还需要你亲自体验钙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编抛:吴越 版权作品虎,未经环球网Huanqiu.com书面授权态碉记,严禁转载逻姓然,违者将被追究法律责任抵授。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日仆词鹿,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”酮毯美。借助此次活动贰瞧徽,不仅可以传播长城数千年的文明历史衰蠢,还有助于加强人们对长城的保护意识棺。在此次发布会后马篮慨,我们有幸试驾了汉腾X7赁,相信很多人和我一样晤稼痰,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生勿房。而接下来蜡撬培,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车哦。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陆话辖:沈达炜 版权作品剿,未经环球网Huanqiu.com书面授权彪呢,严禁转载鲸窜,违者将被追究法律责任关。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后届,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨桐。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将崩,比亚迪宋DM唾谈。宋朝相比秦唐席劝,虽然名气和风评不占优势稼膘,但客观来讲乒七,宋朝在国民经济污掇旦、文化教育愤沁蛙、科学创新等方面均处于领先地位仟辉菏,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待词恫倪。   比亚迪宋家族目前共有三款车型肮,分别为汽油版舌跑脯、电动版和我们今天要试驾的插电混动版女闻,也就是宋DM乒乖逆。宋DM定位于一款紧凑级SUV夏籍胳,低于同门师兄唐嫁稗胳,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员咖氓扰。   那么斜吭烈,“542”到底是何物呢枷?旅接:   初步了解“542”战略以后胁,我对宋DM的期待更进了一步雹,那么闲话少叙文磺署,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编廖钠:杜安迪 版权作品孙钩潭,未经环球网Huanqiu.com书面授权祷垮男,严禁转载堤,违者将被追究法律责任揭汲。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述屎,但是近些年淘兰肛,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着被九疥,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”慰辞逞。但是有这么一个品牌截介,它不仅是一个只做SUV的品牌笨窜,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌筹伞,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗庇来漂。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃到,自然是需要足够的实力密唯,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7非。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编括济啊:王潮 版权作品臂江,未经环球网Huanqiu.com书面授权驾,严禁转载融殿纶,违者将被追究法律责任登蝎亩。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌办,其旗下车型最大的特点就是操控精准克、转向轻盈示狮匙。而在SUV市场中池,马自达也同样做到了如此呐貌逢,它凭借一款外观运动憾跋佩、动力强劲狈、乘坐舒适骗、操作轻盈的SUV占领了很大的市惩拧,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L炔现。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糠恭实:王潮 版权作品誊坊秽,未经环球网Huanqiu.com书面授权先惫凹,严禁转载葛勃,违者将被追究法律责任腔文。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩芭,甚至出现过单月销量破20000的情况婚握呛。在这么一个时间结点沥,厂家为了丰富产品线摊桶尺、满足更多元化的顾客需求取戚饯,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)踩。顾名思义儡,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机败歇效,相比之前的1.5L发动机更加值得期待改。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择颈?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了桨拷菏。但今天我们来海滩可不光是为了养眼菩,而是为了另一个重要任务奋檀,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触裴丘。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport排,闲话少叙寿,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仁:杜安迪 版权作品切,未经环球网Huanqiu.com书面授权匈,严禁转载绢烯,违者将被追究法律责任蒙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日妮兰写,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星荷缙梗湖边召开篱撤示。本次大会包含了大会开幕式室、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式随、美轮美奂的文艺演出疮、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节醚萎常。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会栓、中国汽车报社汉、中国汽车新闻工作者协会冀、石嘴山市人民政府主办孤,大武口区人民政府扣册垄、平罗县人民政府喷彻矗、石嘴山市旅游发展委员会堪拜、石嘴山市教育体育局慌、石嘴山新闻传播集团豁江、北京东方艾狄尔会展有限公司承办赴。         在皮卡不断解禁的背景下掇捷,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一煞坞歼。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编台:沈达炜 版权作品梧酷绿,未经环球网Huanqiu.com书面授权弗,严禁转载酗铝,违者将被追究法律责任损。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词负爆,在字典里的解释为潍味:小的秘避锭、袖珍型的呕妨。当我们在生活中形容某样东西迷你时汞寄奔,通常都包含着另外一层意思姜冗,那就是精致恐妨。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型爆曝,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)蜕。   远景X1于5月20日正式上市拈,主要面向年轻消费群体钙船街,提供多种配色可押濉,售价区间为3.99-5.79万元河。别看它的身材芯搿,定位低挂,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣貉悍。接下来我们就一起走近这台迷你SUV醚,看看它的综合表现究竟如何吧层惕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剩:杜安迪 版权作品酬,未经环球网Huanqiu.com书面授权喘,严禁转载踏拨,违者将被追究法律责任潭。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日陇,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行迟髓逻,活动从北京汽车博物出发冕钝,途径四个任务点忍,终点设在北京首都体育馆捶涛。这是iEV6E准入北京市场以来鲜垮,江淮新能源举办的第一场北京地区活动绕筹恫。6月13日是第五个全国低碳日卢矩测,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛抗士界,可谓用心十足附哇,与北京的消费者共同践行低碳出行罚督,倡导环保低碳生活滥遍挽,感受iEV6E带来的全新城市出行方式俩凰。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编卑:沈达炜 版权作品虐娇蔡,未经环球网Huanqiu.com书面授权菱,严禁转载佛汉,违者将被追究法律责任脖廊镐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动膜僚,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动奋,但此悦动非彼悦动贝,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已坡佬,实则已经发生了翻天覆地的变化炕始俗,最直观的就是它的尾标单,名称已更改为CELESTA理皇瀑,那么扑闺尝,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢篮赤?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型本庆,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系绣迸妨。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型桐,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列淖踩,那么闲话少絮别摄,这款新产品究竟实力如何呢嗓艘晚?我们接下来的测试将为您详细解读赏箩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编般戚:杜安迪 版权作品慧,未经环球网Huanqiu.com书面授权险,严禁转载芯聊篡,违者将被追究法律责任麓虏撕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味刑令力,经典不代表着古板充苔,优雅不代表不能运动径蛾那,近年来沃尔沃的设计愈发时尚躬歧团,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方婆沮。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性下誓探,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风撬,总给人一种不一样的清凉喘。而提到沃尔沃捻贸,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型峰泛搏,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型特,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮桐,而在舒适性幻炬郎、优雅性都非常擅长的沃尔沃鲁弛茂,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢榔星?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 坛侈铺。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编瓦棠:王潮 版权作品锋鼓倒,未经环球网Huanqiu.com书面授权沉菊,严禁转载八般反,违者将被追究法律责任木。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上贰,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相瑰刀,新车定位中高级SUV蕊瞳,基于PSA集团EMP2平台打造而来荒,和东风标致4008属于姊妹车型损疲。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流讲菇刷,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术九戒,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术戳鬼客。新车将于今年9月底正式上市创熔,下面就跟随我的视角九,一起提前领略这款车的魅力吧蘑喷。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编筹搬笺:沈达炜 版权作品洪通盛,未经环球网Huanqiu.com书面授权旁鬼骚,严禁转载肆,违者将被追究法律责任绞钉彭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼瀑,随着各产品线的逐渐完善侗烂罚,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐肠。但提到身为国内一线品牌的江淮侗,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3嚏嘲,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象林反兔,因此冕汇,面对着国内市场百家争鸣的局面漓,江淮顺势而为舌,搓了个大招拖材捶,推出了我们今天的主角分恨末,瑞风S7铣截嗅。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价飞手烧,售价区间为10.98-15.18万元惋倪滔,并提供五座版和七座版两种车型酞扦。瑞风S7搭载1.5T杆、2.0T两款发动机双,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型挠闻,它的表现究竟如何呢份达? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翔函歉:杜安迪 版权作品登,未经环球网Huanqiu.com书面授权党,严禁转载汗,违者将被追究法律责任冀级。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”耸贡挽,我们一下就可以想到斯巴鲁挎,这也是它引以为傲的标志闲惭。但作为一个相对小众的品牌谷斡撩,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较拇ね悖糊的状态射绍聊,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌椭乘。今天我要为大家介绍的某抄,便是这个小家族里售价最低的一款车疆,斯巴鲁XV办,经过几次改款后化挥,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市巢股颗,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝略传呵,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引芍,所以懦桃屏,千万别错过槽导狠。闲话少絮磋,我们来看看今天的主角吧嘛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凳轨:杜安迪 版权作品泛把懒,未经环球网Huanqiu.com书面授权咸闲继,严禁转载鸡蛙,违者将被追究法律责任额齐虱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心婆歼瓷,混动车型在市场内的地位也开始随之升高全谓。但是酮修酸,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”兜税、“平顺”等第楷,与“运动”弄、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边切撂泄。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类百,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现怒,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动纤掀,那么闲话少叙每,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧溜井。                  总结从丁咆:总之官抛娃,相对于其它混动车馆,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆赂蛋疟,与此同时断娘筏,由于这套混动系统的特性竣肛上,它的动力输出也可以得到保证摄,光说不练假把式蔷,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢间略市?我们接着往下看枯砍。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编洗鸿苦:杜安迪 版权作品堂馅什,未经环球网Huanqiu.com书面授权急,严禁转载澜,违者将被追究法律责任斥颁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探晤,越来越多的家庭在购买选择车辆时猩诉,都会将其纳入备选范围仑社。当然腔腺嫁,混动的目的禄澳层,对于老百姓用车来讲誓牵诚,就是省钱刻。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元斤联慑,但它真的省油吗拟效懦?到底能省多少浅?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁潭订。这款车不简单前夏,因为据说丰田在研究它的混动技术之后劝函冠,也表示了赞许的态度桔妒擞。本文我们将通过早高峰以及夜间路况枯,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗珐。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后伴,早高峰相对拥堵的路况下庇圭,混动版雅阁表现出的油耗更为出色竞充,得益于其技术设计冒漆,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动女踩,发动机只负责给电池供电桶纺,所以动力响应栓、提速感都比汽油发动机车型要好擞疵,低速时也不会有电机振动和电流声炔书,非常安静级稠巫,实现了越堵越省的油耗胸拜。而在低油耗保障的同时对,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣牌汲祭。越堵越仕薄,运动范儿十足齿,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡假。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编谓商培:沈达炜 版权作品庆,未经环球网Huanqiu.com书面授权秒,严禁转载坎,违者将被追究法律责任队车。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言陷猴,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌案。如今尼撕,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功渺,逐渐以“焕然一新”的高品质乒、高性能摩戈、高配置蒲,迅速得到了市场的认可潍壳。其中强告,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美境虾悄,让人激动不已烙镶辣。说的正是数月前刮,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100崎炬。   究其火爆缘由传,除了过硬的整车品质隆凸倒、先进的科技配置外淌僧踏,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素倒呕。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问茬兽:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名衫酶瓢?近日丸,笔者就此问题纪,决定通过实践检验“真理”壬。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证慨,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测禄,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖和,测试路段覆盖繁华市区浮、城区主干道刊疽、高速路段及蜿蜒起伏的山路虾滴。   车辆满电出发前副,笔者对秦100的起始里程清零颅蓬。在行驶里程达到了100km里时纺绍,秦100显示纯电续航里程还剩18km榔,电量23%挨蹿柑。此时泪蛙,秦100已然超前完成了自己的额定任务单,但秦100究竟还能跑多远赤?   最终壁抒捐,在纯电模式下色,从起始电量100%到结束时剩余电量15%稳,秦100一共行驶了108km漆斤衅。但此时范,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km测创。可见若继续往前行驶癸簇垄,秦100续航还能达到118km苇,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名疥凸韭。 对此结果申,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响渤,秦100还能跑得更远戎。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外毫尚,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮些次。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求渡,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性藉答。其内置无线网卡和4G幕堤疲块缔,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用枫苯苏。这一点妥,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风慌嚷。   为一探大屏“智能”究竟淮静泉,笔者下载了风靡当下的王者荣耀杠,顺势“开了把黑”沫点。令笔者惊讶的是传雇,此大屏不仅质感高清渤、滑屏流畅科钨芒,而且响应十分迅捷裂琼,完全不亚于高端智能手机的操作体验蹭草。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型沛,秦100亮点远不止于内在膝酮。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新毒撕。尤其在车尾部分派孺磊,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯嚷獭,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升目蜂论。   “穿越”回古城西安熄斜。雁塔下新疙荷,古城外客狮,秦100穿梭古都流光飞影么。或许由于秦100特殊的文化印记巧,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体蔼呕,独特夸张的造型让人过目难忘朔。从远望去脚嘎,即使看不到车标呐,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车静弯次。 小结瓦蒲:   中国品牌发展至今赤,大多数都经历过艰难的过程池尖,产品软实力不够坚硬距猎杭、技术水平不够先进棘躬犀、设计理念不够创新……当下嘶,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”肪、“中国制造”的硬实力及新魅力郊潘捍。未来伸统卞,我们有理由相信棋书,中国品牌之路卢,比亚迪新能源汽车发展之路峦栏,还将走得更加稳交阅叫弧,更加长远论伞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编狼炬武:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角拐浑塘,虽然它们来自不同的家族时、不同的国度太龄,可是它们都是SUV提梗。但是要知道苯夺,在二十多年前郸填码,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV斜弟示。这其中痕,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了雾兼试。   一提到捷达我就想起一句词绢,叫做“雕栏玉砌应犹在白疤部,只是朱颜改”轨抚。江山还是原来的江山辣谱惨,可是入主王座的已不再是我了粳薯尘,这是我对捷达最大的感触钝。随着汽车的高速发展燃媳车,汽车市场也愈发的多元化惜,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里浪荒,但它早已不是王者了乘。不过持菊,虽然它已并非王者寝拉,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方登犁扒。今天溅派聚,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L修。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编槐蹿婆:王潮 版权作品漂,未经环球网Huanqiu.com书面授权雷,严禁转载垢,违者将被追究法律责任坝寿起。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9量邪,相信大家并不陌生庙,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型完巢,它始终没能承担起销量重担痉秸遍,倒是家族小弟H6寡句啡、H2屡屡在细分市场创下佳绩粳桓能,这样下去气氛着实有些尴尬稿倪。因此汲溉版,作为大哥的H9坐不住了搪钾,悄悄迎来了改款溜,据说变化相当大陕。今天芍,环球网汽车就来带大家看看焚翠,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢饰歪勃? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编激藕:杜安迪 版权作品凹,未经环球网Huanqiu.com书面授权藤纠吉,严禁转载炽,违者将被追究法律责任墟趁。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编突贸芳:霍保智 版权作品硕希,未经环球网Huanqiu.com书面授权馅,严禁转载蜗,违者将被追究法律责任殴递。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型蛙,它是一种灵活痘铰闷、空间练播、操控擒认稼、舒适都较为适中的综合车型甘,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的信瘟核,而随着国内汽车市场越来越丰富豁、人们的消费水平越来越高屑牟祁,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上滦,今天尖焙逆,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版叼。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编呢驰:王潮 版权作品酵踞,未经环球网Huanqiu.com书面授权桑,严禁转载镜炭妓,违者将被追究法律责任拇叔磕。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说胖,购车已经无法绕开SUV这个车型了徐事苏。甭管您是去买什么车拦,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV归。在这个SUV统治汽车市场的年代父嘲婆,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了顿酣锯,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人拇。今天琅,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备拇、居家旅行与谈情说爱皆可香崇笔、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜河。 ●?新途胜的外观设计缘何而来靖? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编论凑:王潮 版权作品哄棺,未经环球网Huanqiu.com书面授权豪阜,严禁转载讲,违者将被追究法律责任避叫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌紊吓,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴衬朗盎,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩牵携恍,客观地说侯扛,无论是口碑还是产品力涸敞疲,哈弗都已经处于该市场的领先地位锰。无敌是多么的寂寞结放绰,因此供乓裤,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV挤吾级。因此府贯,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了霖午,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试旦太坦。   小贴士贬吼外:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY佬蛾,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译隋摊讼,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆揪岸识。WEY品牌定位轻奢豪华品牌磕,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型煎吕。   那么删,作为一款开创先河的领头者共,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义葱爽唬,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢测屑?下文中我将为您详细讲述稗残。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s萍谢畦,那么这两款车型有哪些不同呢痞舶膘?   ● 除了上述三点外囊扒,两款车型采取了相同的设计衔牧,接下来我们以VV7c车型为例秦,为大家解读新车癸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编聚:杜安迪 版权作品寐弯另,未经环球网Huanqiu.com书面授权兄,严禁转载蛇,违者将被追究法律责任拆魏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV庭,您最先想到的是谁拆寡?哈弗H6氰孟回?没错穗芹矩,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车聊殴,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹衔,2016全球SUV单一车型销量第四名问贤拨,这些都证明了它在消费者中的口碑实力较十。今天登鞘荣,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代读,外观大改尼,内饰颠覆究芭,动力充沛蔑罚乱,传动匹配顺畅等等臼身腿,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单兑羚,而是扬长补短嵌,全面提升材栏唉。下面蚊爆,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿丁侗等?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些坑栓乐? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捣瓶:沈达炜 版权作品耿眉,未经环球网Huanqiu.com书面授权芬菠,严禁转载菩,违者将被追究法律责任姬垛态。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型婚乱,全新一代的路虎发现也已经上市倘统,相信很多朋友看见它的第一眼都会说锨:“这还是发现么甭攘?”途,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象菱飞,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了岛蓝憾,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车澜昂谈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酵嫁:王汉康 版权作品钳寺貌,未经环球网Huanqiu.com书面授权曝,严禁转载垂貌,违者将被追究法律责任酷浅。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了熄容,然而提到广丰炬短,我们想到的往往是汉兰达噬蓬、凯美瑞等标志性车型陪返,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄将。如今龟乾籍,随着消费者需求的多样化猎甭掏,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)究,新车共推出2种动力共9款车型悸,售价区间为6.98-10.68万元据啡。   作为一款入门级家用三厢轿车态薪,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷川仇、是否高科技配置如云素,实用性强瓢删谦、性价比高阀、皮实可靠蛊胎,能给消费者带来一种最简单的满足感罢俏峦,这些就足够了骆。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象沫睹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烹傻:杜安迪 版权作品梅紊炽,未经环球网Huanqiu.com书面授权钠,严禁转载鄙,违者将被追究法律责任既惠拆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗慈捎半,不得不说的就是销量碧哇溪,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置杉,元老功勋H6车型功不可没匪魔。作为H6的升级车型劫觅,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市揉蠕,并且选择面也十分宽泛聚报,包括汽油柴油币囤、两驱四驱韧、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型敞,售价区间12.58-14.98万元哨,这其中精,新增加的红标版就占据了11款之多裴。今天棚孪,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版任瓜宽。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蕉凡坷:沈达炜 版权作品澳合,未经环球网Huanqiu.com书面授权筛篱,严禁转载嘛灸面,违者将被追究法律责任佬相却。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后典,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹浅。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市车橙,那就是6万元区间的入门MPV市场街北。那么这样一款MPV到底如何凳,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它橙海骄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编险:霍保智 版权作品跋梦谜,未经环球网Huanqiu.com书面授权到拘氮,严禁转载磊,违者将被追究法律责任庙姬。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5行挝炼,我们肯定会想到马自达那款跑车倡攻郸,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV瘫,东风风度MX5疲告。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的岗赤,那我猜使瑞娜,它一定是一款主打家用蒲店驶、性价比高非常接地气的车牢倦秤,我们闲话少絮蹲告,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢摩狠? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沥:杜安迪 版权作品秒猎,未经环球网Huanqiu.com书面授权滩腾,严禁转载巢,违者将被追究法律责任攘敢解。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高和唤,它就是斯柯达柯迪亚克穷酿奈,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测沧信盎,而我也对这款车的动力表现有很大期待突,今天我们来到风景如画的安徽黄山人介渤,将在公路科、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触罗谱栏,那么它的表现究竟如何呢兔线贤?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编负:杜安迪 版权作品楔参粹,未经环球网Huanqiu.com书面授权隧椭,严禁转载坦嗽戮,违者将被追究法律责任碴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3率禾唐、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV爸琅成,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应兑嫁,北汽幻速为S5配上了更时尚物巨、更“SUV”的外观和内饰设计颁孝。新车的预售价在6.98万至7.98万之间粉秤夸,共有4款车型可讯匦,并将于3月底正式上市遂,前期将只推出手动挡车型辆,那么这款车表现如何括联?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编触:沈达炜 版权作品半肩豢,未经环球网Huanqiu.com书面授权魄茹,严禁转载抱变荷,违者将被追究法律责任艰棉侍。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起憾,各厂商纷纷顺应潮流腿武,推出大7座SUV车型秆扩。不过华暑拨,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题乱,那就是第三排空间详,大部分情况下涎,7座车型的第三排只是个噱头而已铅,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适窖哩,但是今天我们试驾的这款车耪,在这一点上做出了改进宏领闲,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态唤豪,它就是我们今天的主角且,上汽大众途昂碌焙季。   在厂商举行的产品介绍会上汕,负责人表示嚎:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征昂剂,意味着在家族产品线中的重要地位捐寒。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位凹。那么耗郸,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢溉? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毯可赎:杜安迪 版权作品湍堤赐,未经环球网Huanqiu.com书面授权乏事,严禁转载炔,违者将被追究法律责任破雾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃督瞄,这是一个曾经与保时捷绵禾钮、奔驰齐名的德国品牌炽,占据着德国60%以上的出口份额厘克,之后由于资金问题不,于1961年破产吴炔,这个品牌早已淡出了我们的视线酱,如今在2015年品牌重组复兴咆居。短短两三年光景介,从宣告品牌复兴剐,到首款量产车型宝沃BX7上市卜凶,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5输,它是宝沃复兴计划的第二步旧旧,也是我们今天的主角人趣,宝沃BX5骗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编采镭:沈达炜 版权作品监篮,未经环球网Huanqiu.com书面授权派蹈秽,严禁转载般魂敌,违者将被追究法律责任卢咖。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后脊,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上尸。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里蠕,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃卉。今天我们不谈历史千,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5咎毖。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溉:沈达炜 版权作品媒,未经环球网Huanqiu.com书面授权些崎电,严禁转载介罐抠,违者将被追究法律责任放。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来糜饱徐,随着国人购车理念升级省,加之二孩政策的推行解兜,7座SUV在中国市场可谓大行其道拦问法,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求搁。对于起亚来说陷,让你选一款SUV漂顾,你会想到谁铝跑嗽?可能是KX3级、KX5亦或者是狮跑楼庐挞、智跑烦疥。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局睦,却没有中型SUV可淹采巍,所以KX7来了瞄昂,一款7座的中型SUV隆峡疙,也是我们今天试驾的主角逛娜。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编玻接套:沈达炜 版权作品彪棋啸,未经环球网Huanqiu.com书面授权垂,严禁转载肃,违者将被追究法律责任篱唬亥。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能群,以冰雪路面最为严苛狈镣,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能刀靶,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱磊岁,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封芯,万里雪飘的雪乡长白山叼捕偿,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚烫赔秀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悼:王汉康 版权作品间其污,未经环球网Huanqiu.com书面授权结痹,严禁转载蕊辟飞,违者将被追究法律责任详骇枷。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时碧维购,相信有很多人质疑拧,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗奖儒饭?其实圈,傲虎的真实身份反倒是SUV隶,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了七糠。今天爱,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎仆纷,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD熄梢、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统取效,性价比方面有了进一步的提升舅饥奢。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编难净费:沈达炜 版权作品骏钞,未经环球网Huanqiu.com书面授权妥蒋负,严禁转载唉另,违者将被追究法律责任橡错袒。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万墓把,这个价格我们可以选一辆什么样的车到?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平胖缄褂,配置简单的小轿车姬笆但。但现在我们有了一个更新更好的选择睛霜嘿,它拥有跨界SUV的身份饰,它拥有丰富的配置难秒牟,它拥有实用的功能蹄鹅擅,它拥有亲民的价格愤取景,它就是吉利帝豪GS翱沙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肃:王汉康 版权作品警,未经环球网Huanqiu.com书面授权肛,严禁转载社媳显,违者将被追究法律责任贺。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗乱醛,大家可能并不陌生忙芳螺。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线阜,定位介于英朗和君威之间首坷淀,作为一款A+级车型浩捕佩,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象为膜。那么靡抄青,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样海兜?我们今天就来一探究竟抢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枫赴橙:杜安迪 版权作品团,未经环球网Huanqiu.com书面授权漂,严禁转载挫纯煞,违者将被追究法律责任晌伤。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6炽年返,想当年可是法国总统的御用座驾酣,就像我们国内的豪华品牌红旗体屁。如今蓉惋扦,C6卷土重来疾埠棺,但与老款C6并没有任何关系怠,该车由东风雪铁龙生产伙,定位为合资高端中型车鞭,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕晌钡。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢锨跋?下面就跟随我的视角狼,一起当回总统体验体验吧谩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编偶:沈达炜 版权作品摊,未经环球网Huanqiu.com书面授权九谷饭,严禁转载芍爱儡,违者将被追究法律责任檀沃。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典豹,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全膝、极简虑乃。习惯了这个设定的我们抢,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情侈。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世炯,我们蓦地发现朵,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚沤。当北欧性格与时尚追求相碰撞娟赐挪,会产生什么样的化学反应呢桶汉鲤?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您甩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醇:杜安迪 版权作品防猛阿,未经环球网Huanqiu.com书面授权槐想肚,严禁转载坟是,违者将被追究法律责任廖瞬垃。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中储逆苍,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉秦散弊。可能有些人认识科雷傲融通欣,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队称剧,然后……就没有然后了鹤。而这一次倾嗣凸,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心鞠,通过与东风汽车的合作强势回归词。东风雷诺推出的首款车型哥扮,便是我们今天试驾的主角乓卑,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉检。   科雷嘉出自CMF平台鹃瞬貌,而日产逍客同样也是出自该平台皆,零部件通用比例最高可达80%矩,从一定程度上来看锋劳贾,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客譬护略,两者有着近乎80%的相似度彪,而事实是否如此呢却袖捆?请您继续往下看秆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫂汾菇:杜安迪 版权作品郊僧,未经环球网Huanqiu.com书面授权屠雌材,严禁转载显,违者将被追究法律责任风陪串。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家迫痴隆,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季搪,这正是体验全天候的最佳场所纯摆。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候惋,则是摆在他们面前的一个课题猜。   2017年的冬季徽,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区拒狼很,在这个零下30度的冰雪世界中脊,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们建坞腔。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型枚,傲虎令、森林人和XV搬,这三款车的定位非常清晰霞猾睫,也分别在各自的细分市场具有不错的人气庐,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱邢边。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机惰辰,相对于L和V型的发动机李冷窟,它的震动更小对车辆的影响也最斜徒凇,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷父匈。   此外在随后沤,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统咸母,这套系统同样专注于车辆的稳定性镁,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点弯灌,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术爸尼千。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎埔抵箱,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统现菲闪,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助感么卉。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助苔撮、自适应巡航亥掇伟、航道偏离辅助卤泌陆,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统弛继。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助兽,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定堑,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞耍柯仕。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响镶池恼。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编为:霍保智 版权作品谋暴,未经环球网Huanqiu.com书面授权闺甘噬,严禁转载拷毙兑,违者将被追究法律责任坏。 获取授权" "  【环球网 报道】当今巍舷,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说绕挨,BBA已经成为了他们的首寻砂俊,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子纠,然而豪车再好也有审美疲劳的那天败溅,大家是否想来点儿不一样的体验呢残坟呕?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大胃,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型监,它就是东风英菲尼迪Q50L敖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枯:杜安迪 版权作品绢围吃,未经环球网Huanqiu.com书面授权密,严禁转载几吕,违者将被追究法律责任投袖。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时规疥,当我们说起MPV犊撮,想到的几乎只有别克GL8秤惺丧。但随着近几年MPV在我国的不断走热洽纳咐,各大车企纷纷发力推出MPV车型腐囤俗,如本田的奥德赛膘取、艾力绅仆卜静,大众途安策体,自主品牌的五菱宏光晶、宝骏730等等宿豌。各个车型间的差距越来越邢「印,销量愈发接近恃,我们的选择也更多了钾。今天我们就为大家带来了一款外观经典陪,实用性很强的进口MPV车型里毫,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版窍巴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磊抚蔽:杜安迪 版权作品楷库,未经环球网Huanqiu.com书面授权人暗龚,严禁转载诧贪藕,违者将被追究法律责任蓬。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾惯屑邵,听起来是件很刺激很好玩的事儿峰孟,在面对严寒的考验的同时碍欧灯,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”屉型湘,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的康揣省。当然导疯袭,能够勇于来进行冰雪试驾的车型涂嘲,没有两下子 可真不行镐楼怪。此次之行吵躬另,我们来到了内蒙古海拉尔卫抨,此次的主角獭蛾擎,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”胯提扩。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验乘郊Ψ啊,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)宽嗓。自从这款车上市之后搜,身边的同事叼、朋友都对这款车赞不绝口对雹,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣囤透匡,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节观,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现段市。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶赌捻,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受莫泞栏,对于车身的稳定性祷炒、四驱系统等 等表现如何俩,我们一起看看吧杠伞。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下乏缉,车辆会有怎样的动态表现姜涩翻,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能票惭茨。要知道关寿弊,在冰面驾驶时车辆及其容易失控会路本。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编畔:沈达炜 版权作品萄,未经环球网Huanqiu.com书面授权句氰,严禁转载需钮饥,违者将被追究法律责任共壁敲。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一敬坦,可以肯定的是拟舅,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益挫泵缔。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前系但陌。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版瞥疥,它搭载一套中度混动系统可刹梗,可以辅助驱动车辆勒端汐、实施能量回收陈桂,在一定程度上降低油耗笺。最值得一提的是贡匿,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块咯牵。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了成同郸,既然如此秦啪,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢淘茧杰? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来锚,从配置上看慷秃急,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当久鼓。然而前者的价格比后者便宜了一千块猫氖,还搭载了混合动力系统贰淖绥。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型谦绰电,因为只有随着市场份额的上升鲍,它的混动车型才能说拥有了未来痊舜。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统坍斜辜。这款车搭载了一套中度混合动力系统伎,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同勾,它的电机不能独立驱动车辆耻,电池容量也更小一些弟。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量石橇淖,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”欢摆。    动力系统方面剖握狄,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外女传,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)扁宫,最高扭矩50N·m的电动机鲤。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内澄骋,电池电压为48V健,容量为0.384kWh体壬,与之匹配的是一台5挡手动变速箱寡。    看到这里福棺憾,或许会有网友疑问孪玲弓:混合动力车型配备手动变速箱挖?是的颂,您没有看错蚀惺溶,在现今的混动车型中躬,几乎没有配备手动变速箱的产品帝龟。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备飘灰,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率绵,但好处是技术难度更低佩睫,易于在现有平台上普及设。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的粮捕面。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”霖绣凛,简单来说在这台车上铝把取,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机米戮仓,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统签汐,用以提升能量利用效率将匿。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥伐蓖伴,电池则由被万向收购的美国公司A123提供危尸。电机和发动机之间采用皮带连接寺顶瓷,电机的转子与发动机的转速保持一致奉。在发动机启动时由电机拖动发动机考内,由于电机功率相较传统启动电机更大策,因此发动机启动速度会更快垛寥。在发动机启动之后竿摄弊,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用墨。    在正常行驶时扮理谭,这套混动系统会工作在四种模式之中菩渴部。首先是发动机驱动+发电模式稿阿,这也最常见的模式疵趁裴。在电池电量低于75%时疗史,发动机不仅负责驱动车辆窟秃,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时葱,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式磺岭桓,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板板千,不仅可以减少换挡次数妊秸疙,还能提高车辆的动力表现倘嫁。当车速或是发动机转速超过3500转后铝,发动机会完全接管车辆脊扯,电机此时不提供动力辅助老。而在行车过程中请佰,只要离合器处于结合状态起送逃,并在合适的挡位上侥,松开油门就会进入到能量回收状态汾。    总的来说说操,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式疗风抄,易于在现有车型平台上搭载杠竣,电机主要起到辅助作用啥起。下面我们将进入试驾和测试环节蹦剂,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点登。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型衔,车身尺寸等硬指标基本没变炼,外观细节有所调整两享全,重点是配置方面有很大的提升试筒盗,新增Infinity高级音响等配置黑既嘎,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善美。可以说各个方面都有进步醇胯,而且步子迈得挺大的荤入,既然说得这么好厂痪阀,为什么我不直接说有质的飞跃虽凭胜?因为还没到那个程度呕嫩,且听我一一道来监京无。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)划蔼,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本碾刨劣,普通版车型则会暂时维持原样幻庆,与律动版有所区分敌。也就是说潞,普通版车型依然是老的外观晤庇,配扭力梁式非独立悬架漂嵌。    560律动版依然是560悄,整体外观造型并没变化坚跑苔,这是一眼就能看出的郝,但通过细节的调整纷,确实看起来更加大气菇,也更上档次陡,说是比现款车型高半个等级也不过分讣。下一页我们来看看内饰方面的变化绊停疤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编侣:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上雹黄距,上汽大众推出了全新途观L祁单巾,从字面上我们不难看出坝迁半,新一代途观在尺寸上进行了加长抵衅狡,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm辩哇,轴距达到了2791mm通幕矩,与上一款途观相比有了全面的提升告丛,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV芜川骄。   如今倘到,产品后面加个L已经成了家常便饭探,为了迎合市场需求螺脱凸,众多车型均推出了L版车型片愁袱。途观L也顺应潮流频淘垂,加入了这个大家族潮跺垂。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了氦味,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面枷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编片粳泵:杜安迪 版权作品偏汇梧,未经环球网Huanqiu.com书面授权禾牌股,严禁转载举,违者将被追究法律责任霸。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中秘被梳,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型睛设乘。说有幸并不是客套姑独耙,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型盾寡量,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过顿。另外宝沃作为一个复兴中的品牌拿,能比众多大厂先一步使用这套技术江北祭,也让人颇为兴奋缝骚。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生救多戮,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上娜庙,比如今年大热的两款SUV释,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统搓掏。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力防违晴,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动必。    这套系统的优点是结构简单俗、响应快邵豪竣、油耗低酥箱,不足则是越野能力比较一般挥捻论,脱困能力有限承把肪。比如当只有一个后轮有附着力时莲筷,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的孟必。这时候第略,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了笛粗。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同瀑谓寿?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构辜,除了轴间外花,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器含。理论上来说慧,当一个后轮打滑肆税,轮间的这套限滑差速器就会压紧裁摊,保证另一个后轮的动力狙亨。    在越野时洛,这样的系统可以提供更好的脱困能力丛当卡,而在公路过弯时法科肃,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度辩迟。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始梆,项目也都是最基本的雪地加速菏醋醒、制动翟、紧急并线等瑞峡瞪。可能是不了解中国媒体的驾驶能力箩,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎捍骂。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的薄怜吮,几轮下来维,我们熟悉了车欺,教练也了解了我们的能力街番纠,走吧微金,带你们去个小的拉力赛道辞氨溉。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下哦妥,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水虽媳护。各种路面上卵倦吹,大脚油门起步都没有问题编。ESC会降低油门的信号强度澄,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮画房。电子系统和四驱的配合默契食,起步时车轮几乎没有明显的打滑蠕。相比大众Tiguan徘北达,BX7的标定更为保守一些氰柬镣,好处是更安全违天,车身更稳定内笺穷,相对的也会丧失一点乐趣假。当然我相信檀,对于绝大多数普通驾驶员来说付,安全绝对比好玩更重要全卿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编撑患蝗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型荤羡,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌警痘。目前该品牌旗下的车型还真的是不少察畏,包括两厢车型EV系列无、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等滤面,而这一次吻急芦,为了继续完善产品覆盖面谁焊,北汽新能源推出了定位更低的EC系列具汲秃,它的车身造型紧凑势铜艰,内外都是年轻化的设定河幌,不久之后脚分悸,这台新能源小生将正式亮相妮羚。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况纷,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型弟朴,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性病坚,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)参搂敢。    此外芦,EC180使用卤素大灯抛颇,出于成本考虑无可厚非稍踞查,但是如果能装备低能耗的LED光源吾,不仅更符合车型环保的定位郴,照明效果也更好虾。    车身尺寸星陡慊恪,那就在细节设计上多下些功夫裁都麓,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手哄,都让人觉得这台车虽然定位低拈伞,但是还是有一些格调的故潞镰,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见剔谅维。    作为一台微型车疮,14英寸的轮圈并不似想象的那样邪冻牖狻,看上去没有什么违和感棠,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置稻筷。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强木梯,但是后杠银色护板额奠、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉喂,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动憾烘,虽然我知道你不会这么做贪碉。    和它的前辈们不一样龚田,EC180在推出之前没有常规汽油版车型摆帛,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新低,这是EC180客观上的优势淡日钙。而它也非常注重细节上的修饰陌媚侣,精致感的营造比较到位拣阮锣,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决实瓜咯,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面摔娠酿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编棉铺:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市成啊,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位当。近年来颁筐,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升寝巴层,这两年也有不少品牌发力于此谰旱魂。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看欧敌,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首惹拿,奥德赛哩、艾力绅30000台和24616台腿,居于第二和第三疥亩,奔驰V级的销量为4836台萎对顿。也就是说呸典,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多怒,由此可见它的惊人实力辣。    市场竞争是残酷的礁度冻,但常年的霸主又或是孤单的昂败臼,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考畴何受,努力和提升的方向只有自己才能决定奶庇。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战需稻。当它在今年11月初上市之际竣染,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是腺趁酚,新GL8到底比老款提升了多少嫁乐输?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样睬陡?舒适性是否依旧……等等淮付躬。正是带着这样的疑问色,我们将新老GL8汇聚到了一起沛幂忻。本着结论先行的原则耿傲,我在文章一开始不妨就直接告诉大家呕,新GL8进步可以用四个字来形容汕死:非常明显!    文章一开头评下彼,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型粪滩痪。简单来说共分三款檄险:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车茅诵埠,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8挺东。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型涝铺,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市趁浴(新推出的Avenir版更贵一些傲髓慑,为44.99万)侩实,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下矮,因此它不在本文对比的行列中罐。   外观造型宝:尺寸差异不大松,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例骏,先来说说新老GL8的外观造型姐鲁净。作为换代车型柯,新车的进步肯定是明显的伟秦霉,这不仅仅体现在配置上龟吉,更多的是展现了设计语言的迭代迁。当然锌,就外观造型来姥,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间蜜,但整体造型依旧不显过时怖膝。两车的前脸造型都显得比较大器履。其中忍,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲陪、更富有力量感渡,而老款则更多是圆润沃。 更多精彩视频剃,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看捷蛇,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格赡儒忙,相较于老款使得车头的层次感更强乒。与此同时淬胃灭,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯驼蔽陷。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方快忙芒。其中新车采用了比较平直的腰线功,并在车窗上缘的线条上做更多的文章际陈,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计迪,让车侧视觉效果显得比较修长虫拈拭。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”乔窟。总之心扭,就视觉效果来说榷蒙,新GL8显得比较修长赴揣姬,而老款则颇为厚重憋。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面售厂,新老GL8的整体差异并不算大讹寸如,宽度与轴距数据都保持了一致缸砂波,但车长反倒是老款更长一点点备羔豌,同时新款的车高较老款多出了5mm稠宋,达到了1805mm施矮。对于经吵妫开MPV车型的朋友或许知道湿,车宽和车长开习惯后或许都不是问题息,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库嚼。以编辑所在的上海为例赔,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右琅挨,但也有少部分市中心商场脊脐冗、酒店的车库限高是1.85米左右锋券湿,因此对于这部分车库来说舷贫乃,无论新老款GL8依旧可以自由出入渐赤。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级城尾缆,它俩1890mm与1880mm的“身高”倘写桨,有时就会显得不太方便了堤般。 更多精彩视频论良贸,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样饯,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显队耗堪,新GL8看着更宽妓盆。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异酶姓丰。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长腻伪陆,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计飘长,这些都提升了它的横向延展性赐怂,为整体视觉效果加分不少蠢。至于尾灯光源弓,两车均为全LED设计涸典,辨识度高冠躲慈,而且看着也很时髦蔼噶颇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编乘:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来讥穷,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象目,就是廉价且缺乏品质感风镣。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品极,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的接清。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品体吠,在各个方面都展现出了标杆的水准碑。今天我们试驾的车型烽歼,就是博越1.8T孙共你,表现如何寞客耗?请您接着往下看躬坛室。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扯:沈达炜 版权作品惫聚,未经环球网Huanqiu.com书面授权摧雹飞,严禁转载眯靛戌,违者将被追究法律责任狭。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆摆赎,因为众泰SR9是一款很有争议的车型瘁柯,当它还是一个受精卵阶段镶昆老,就已经有无数支持者在等待它的降生范屯,也有无数批评者在诅咒它的未来睫。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车题,它前面有无数前辈的名字潭:陆风X7托、瑞风A60赣稳、BJ80等充美救,当然也包括自家兄弟SR7接、T600无嗅聊,这些车型凭借“蹭热度”趣取、“炒话题”得到相当多的关注船扇拆。然而除了最受关注的造型设计部分邻娥,我们更关心这款车究竟怎么样客?包括它的驾驶感受抹昂,以及空间等车主使用部分党失,能否让那些支持它的消费者满意爸艾。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍叮何农,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面动介。另外些冉,我们也会带上放大镜别互魂,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”波奸。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm乖偷断,轴距2850mm拢哗瞪。同级别算是中等身材赁寥扳,众泰SR9的车身设计偏低矮颅疆,制造流线型视觉效果瓤送矛。另外风阻系数也确实不大盯,只有0.36吉。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了促创,包括车头元素的比例玻、以及包括发动机盖上的四条棱线戮欣、大尺寸中网融、侧进气格栅的造型等细节设计擞客秃,都跟Macan有极度雷同之处褐钝,当然这不是巧合霖扭,众泰SR9用较低的设计成本形釜沥,得到的最大的关注度吃潜霉。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的巍。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感花,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外挺充提,全系都有旗握午。 跟头灯一样低此,尾灯也是加入了一些自己的设计告淖偷,并且采用LED尾灯檬,视觉效果尚可惮谱。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错瓜稿科,但感觉还是有些夸张了卵兢鸵,毕竟这款车离高性能还差得很远溶秆贺,最多只能算是个偏运动风格的SUV席靛,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠仑。而且我看到这款车看起来是四出兜壕拴,其实只有两个排气缴,左右各一个呛。    外观做工相当不错缴,我给90分释庆。车头大灯处的接缝段欺拱、中网的接缝都非常均匀另腑,也没有明显组装问题怖刺,只有左侧尾灯的接缝稍宽拭权。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编工蕉:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上贩粹权,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市死,共推出5款车型逃具龄,售价区间为7.89-9.99万元触靛憾,至此肃敌,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补视适贡。   森雅R7的同级竞争者长安CS35怯博,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额暖,那么作为后来者鲜绊,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力惊辨挂。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型观。这个时节的雪乡正值旅游旺季妨瓣,景色迷人查,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情购。然而冰雪路况对车辆是一大考验芒虾阜,那么侨十,森雅R7能否征服这片雪地呢伶?   外观介绍悄事: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尝:李芳 版权作品钱萎锹,未经环球网Huanqiu.com书面授权府艾,严禁转载慷囱姓,违者将被追究法律责任干。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年挞挽定,它基于雷诺日产的C平台打造膝尼缴,继承了逍客的特性编烙,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV芥尉。一年前启辰推出了T70X平冠,它在T70的基础上升级了外观和配置痊,来补充T70的市澄!,反响不错略剃。本次试驾辰算,主办方选择了长白山脚下进行心,其中涉及乡间公路寸太、高速路以及冰雪路面父很捻,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X孺,它们能行吗晴械虹?(以下简称写谐卯:T70/T70X) ● 车型简介桐妮水:    T70X拥有T70的一切叔笆粗,两者的动力系统蠢掸韦、内饰等也完全没有区别量,两车的驾驶感受基本是相同的娠滇靠。不同之处仅在于配,T70X比T70多了一套黑色大包围败儒歪,这让它看上去更为运动套。    这一圈大包围让T70X增色不少秘缸撼,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈凌儒,T70在T70X面前的确有些黯然失色介。因为T70X诞生的时间也较晚电,我选择了T70X作为我的试驾车藤。    T70X全系只有2.0L这一种动力桔,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE嗽椽焙。它的最大功率144马力(106千瓦)赦课酞,最大扭矩198牛·米暇皮,有CVT和6挡手动这两种变速箱可哑印,这次我试驾这辆车是CVT版疲。   ● 乡间公路躺玖、高速公路试驾帮赡:    在东北降雪比较多的地区邪份,动辄四五个月都冰天雪地姆腑菲,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的池。相比普通轮胎逻,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力赁,更软的橡胶可以防止冻裂痰,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力涧魏,不易打滑托。    T70X和T70开起来是没有区别的存前,也就是说时忍,它们开起来都跟老款逍客高度相似岸爽。2.0L的发动机+CVT变速箱暑,就别指望有多强的动力了沧,中低速还可以惭钵,到了高速上会有些力不从心椒卫。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性舰,对于这样一辆城市SUV来说匿怂,易上手付、好开就已经不错了徊梦纹。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡炕灌思,但我试了一下俱糠忍,它的反应速度偏慢锑尖,顿挫也不邢涌埂,我猜用这个模式的人应该很少滔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编科甸副:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地谎,十有八九不是什么好事剃肆灭,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生临樊,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面撑疽。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人儒,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪胎。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达儒擅饭,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头刃龟哄。丢掉那些危险勿近的印象吧荡耽,雪地驾驶并没有那么“噩梦”抗硷须,而且还能找到不少乐趣矮,看看这台7座SUV怎么玩起来狡。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地官,每年寒冬的低温带来连场的降雪勺险,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地蹈。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰捕目,形成了光滑的冰湖簧穗。在这里激,少不了要放开地玩一把漂移拦,不过更重要的是洽戎,我们通过在这片场地上的驾驶懂讹疮,要熟悉冰雪路面的操控感觉拇临士,找到更安全地通过的方法次,让我们不在一片白茫茫面前慌张连钞,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家宛、脾气和善的一款7座SUV给难住临。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下叹觅痛,一个舒适的温度是是深入雪地的前提彪陡,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪疼插。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热穷鲍幌,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了恒卷丝。如果你在寒冷的地区宠话,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置射。   汉兰达的动力总成密挞谎,对它关心的网友已经非常熟悉了喂冬排,在附着力如此低的冰面素,动力很多时候都发不了威斤丸,在这里漂移也根本不需要很强的动力秆盘。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了息馅,而且它还带有手动模式混沪句,在冰雪路面的情况下徘,对动力输出的控制也可以更主动一些额己,能让人踏实不少琴。毕竟在很多时候貌痉,我们需要用上二挡来完成最基本的起步嚎铂栏。最后锋骚朗,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了刻泰妇,就看国产车型什么时候也跟进改款墒戏略。    即便不是到冰湖里耍乐权饱,在冬天满地积雪的地区滥椭彼,换上一套冬季轮胎也很有必要擎协,否则你会变得举步维艰盾,再好的车也难逃这宿命矢岸。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力捅,但是在几乎光滑的冰湖上呜默豁,冬季轮胎也很难施展“武功”发。之所以没有再上钢钉沮,那是因为我们的体验比较简单抗,并不是为了练习用更快的速度通过幻缕迁,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的嫉撼。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了醋,所以一定要保持油门挥接,才能保持连续顺畅的漂移动作幌泉。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话辆,车身马上就会原地掉头欧己。转向也需要不断地调整人,再加上路面的附着力一直发生着变化慷光,要漂出姿态还是挺难的羞颠。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控督释凑,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的倡搂,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象刨挞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编高:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼涕疏,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来兔,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown鳖徐,And the sky is grey”并聘,还有Malibu海滩焦、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版楷瞧。   迈锐宝浮漓,这辆几十年前的经典V8硬汉墨,经过时代的洗礼泌畦,慢慢演化成一辆普通四门轿车刃棱,现在还出了排量为1.8L的混动版啸讳啼,真是唏嘘唉檄锻。除了这相同的红色蕉,我很难把它跟它的历史联系起来脖豆,真的是“你也不知道你会变成谁”膊酬艘。扯远了宠,无论车变成什么样刹铆,还是人变成什么样潭,无非都是朝着自己最适合的方向前进拷妨。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感斗抽,它变得柔美流畅宏,接受的人更多了停。近年来油电混合动力趋于普及赦凶婆,迈锐宝XL的混动版作为重头戏暗,自面世以来所受的关注度颇高枫,有点儿“黑马”的意思饥淘妨,仿佛在说吧:无论在哪个年代钳贿惺,我都要当那个时代青年报舷。 ● 车型简介鞘淬耿: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型冀穗,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版膊耐陈,本次测试的是后者抬皆。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰疲忱,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”挂,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了玖搔射。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当仙氦看,多了隔热玻璃和并线辅助脐,少了18英寸轮圈和全景天窗绕八温,价格上贵了2万豪。像前排座椅加热拷、通风录超、记忆自不必说抒,自动泊车陛朔、自适应巡航鞍垦,车道偏离等这些功能也一应俱全埃淳,配置水平还是挺高的咳惩卢。 ● 动力系统默:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成藉,两个电机加起来夸斡敞,最大功率有114千瓦蜗特,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)洽冯伯,最大扭矩175牛·米唾硼钮。与雅阁和凯美瑞混动版相比淌,它的电动机参数更高侮坎接,发动机则弱一些蒂。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍垄,有兴趣的朋友可以点击这里卧晒患:《丰田双擎Hold得住吗教掀?聊通用新混动系统》扒撕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编覆佛恒:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型婪,上市仅4个月衫辖朗,单月销量就突破了2万台善掇写,成为了不折不扣的“爆款”车型邓淡悼。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型桨凄,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒叭失,表现不俗缔。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型阜葛拇,其从0-100km/h加速时间为9.88秒谈脚。而今天伤妒,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试锣杏箩,至此该车全系各种动力组合戮,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)勿咕粗。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了暖雀,相信不少网友也已经对它有了一定的了解碳书,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友颁,可以点击我的同事之前撰写的文章潦褪。除了两款车型的测试目腥净,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容跨咳谁,对于这款车设计亮点的详细的解读承仙,您也同样不能错过删。 ● 外观和内饰简介轻:    想要成为同级别中的“爆款”车型饥驴,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球柑,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念帅魔稗,使其有了非常不错的颜值犊恕,尺寸方面啊鲁省,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm久,轴距2700mm琼。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面拼,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的苔抽,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)藩惫、后部驻车雷达+影像系统签、后视镜加热等猎繁草。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错勃恐,配备的是佳通轮胎奶世,尺寸为215/60 R17纷。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质孙,副驾驶前方县百烧、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革限脾上。与之前我的同事测试所不同的是前踏,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏啼腊报,取而代之的是一块8英寸屏幕赏梢,但功能同样不会让你失望梨。    安全配置方面危,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统刺寐瞧,都是同级别中非常主流的安全配置板平魄,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期涩,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊滑。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型赡,主副驾驶座都为手动调节宦薄迹,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置套汐踩,在RX5上市时炬,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗赊,如今从销量数据来看时饭,其实早已突破了这数僧僻,但我们咨询厂商人员后得知矩晃查,对于目前购买这车的朋友逢互面,全景天窗依旧会赠送诽,这里必须要点赞簧拿掇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编暇迹池:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆糜瓦傲,当时是一款采用3.0T发动机的车型碎,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版限檬吉,售价为44.38万元刊,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当睫。2.0T发动机相比之前海外试驾翟,虽然降低了排量素,并且减少了气缸数眠,但其特点却并未因此而改变彤娘勉。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象统灵,如今林肯想转变这种风格囱肚纲,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车镭破,他们想让这款车有更成熟稳重的风格顷,所以它放弃了飞翼式的中网造型桑逝,整车风格也更偏重成熟稳重随。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用保灯抡,例如已经上市的新款MKZ金赁。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型繁冬椽,整个公司都为这款车倾注了大量心血盾。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前心,让他们能够从中吸取到灵感桨沦富,去设计一辆美丽且优雅的豪华车奥路。    所以在这款车上有很多新颖的设计猴触淡,例如门把手的设计就独具一格疏,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间山霓评,位置的上移带来两个好处士扦,首先开关车门的动作更自然敬,其次整个车门线条更加完整炭泪么。关于这个门把手的故事氨,此前已经有文章进行详细讲解古题。(点击链接可了解更多念。)    车尾是我认为最美丽的部分俯采,外拱的后翼子板殊介瓜、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾年茄俗,带有一种老派豪华轿车的风格蹄。在C柱和轮拱处挎茎,也有着细节的层次设计芥獭,这只有在长时间使用后才能发现沮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编起入噶:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前抬锹,我刚刚完成了额济纳旗之旅嘎,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠讼据据。巧的是蓝肖尾,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾佰溜。已经达成“冰火两重天”成就的我函乐蓄,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识漠,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受骄捆。   福特全系SUV包括5款车型辈且:翼搏小、翼虎扳酿、锐界屑硼、探险者腺瞬、撼路者夏哦巩,越野属性依次提高琴堡谢,相对应的坡筏摄,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强盖捅。后文中会结合驾驶体验详细说明锌。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV朵黄辽,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型秽纬,日常应付土路/薄雪地还没问题吠,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了赁。所以这次在雪地上体验时帕股,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎却瓮挤。    实际驾驶中千沟缚,受限于前轮驱动纱,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足绿玩峡,这时就能感觉到ESP的介入茬号谭,通过制动的方式降低内侧车轮转速戮纶,一定程度上修正车辆推头的趋势害梳,来帮助过弯废羚霓。    在防滑钉轮胎的帮助下灿亩稼,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的敌埂辈,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题惋。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠矮,就有些自讨没趣了去,还是交给定位更高的大哥们来吧稍虎反。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统检思挥,采用多片离合式中央差速器铂辨庆,日常为前轮驱动岛,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴昧眯陡。此外本,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助尘快,简单理解这个功能淬便崎:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载低嗜,使另一侧车轮获得扭矩蒜沸。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移琉里腊,冰面的附着力比薄雪地更低蓖颈倘。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀舶瓤苦,在冰面上提速也能比较轻松端硷瘦。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭浦畴诗,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施睡无。既然关不了苍辫鸥,那么就只能“享受”这份安全的约束了茅锤惺。实际体验中糙吩,ESP偶尔还是会介入制动侩七,不过并不频繁妻路。    对于翼虎来说微,一旦两个前轮失去动力思,能分配给后轮的扭矩比较有限铺,遇到薄雪地或沙土路还好即公瑞,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上帽釜低,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了黑舒。不过这两次试驾体验下来僚,翼虎还是能够胜任冰面鼎视、雪地和沙地等大部分路况念碱呛,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的峰。   ● 锐界雪地试驾    在我看来睬蚊句,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上乃鹿,锐界更大更家用甭蚀,中国地区还特供了7座车型田缔芜。而在越野性能上掸颈,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大惰,二者的四驱形式几乎没有差别梯婚,理论上脱困能力差别不大济僳,但锐界离地间隙略高恢,且有22/23°的接近离去角欢,通过性会更好翅。不过很可惜九,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况忍诬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编磨图:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候墓几,你有没有过这种经历敬贤:突然看到一款车墟,各项指标都挺符合自己要求的昏,但不知道为啥之前根本没听说过它卜。这时你可能会捶胸顿足茂:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢妓。不过这次爸沧,没听说过日产Pathfinder的话杰卸,不怪你啥。因为它是一辆平行进口车渭匣,历经四代车型尉码鞘,从未被官方引入过巨短,自然声音很小捻闲。我可以很负责任的说玖奇坎,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章察洼椒,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求捣。    有一个关键点我觉得应该提一下菠,Pathfinder虽然是一辆平行进口车醇开,但它可不止有背影石烯,它是“有背景”的认才。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的筏咸。也就是说懈渤,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司插舞眠,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司匙腔。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”卸,而Pathfinder的进口商就靠谱多了璃。而且浇,你将会在部分日产的4S店看到这款车喷,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务挛,同时又负责保修抒,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了划睛。这样一来概问婆,定能打消许多人的顾虑腊。    目前发锻,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型肥妨,定价分别为38.8万和39.8万檀范。没错浓镶晒,3.5L版本因为配置比混动版低壁,所以排量大售价反而更低奉揪。由于没有被日产官方引入壕,Pathfinder之前并没有中文名称赋。“Path”在英文中是“路径愁钒、小路”的意思仍,一般不被用来说 公路该澈屁,多指无人修筑的那种“野路”跋诺,而“find”则是“找到”的意思擎,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”醋,可翻译为“发现者”之类坑。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思叉盟,寓意这款车有比较强的越野能力尉劣。郑州东风把定名为“探路者”褐,挺好听的镜。    不过牡,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV沛,似乎并没有那么强调越野性能甩陵。这个名字只是个“摆设”吗刑?并非如此吕,它曾经可是个硬派辽窘食。    Pathfinder的发展过程很有意思涉馈点,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV充。说简单一点就是垄,它的车身造型比较扁长咆,看起来没有那么高大威猛娠懈楼,追求的是二邻荒、三排的空间和后备箱空间坪丛。底盘呢有别于硬派越野车踏,追求的是公路驾驶性能和舒适性碧沧赐,也就是我们平时说的城市SUV凉党涂。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗驮虾?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56渡杜贰,也就是现在的QX80同平台沛托。纵置发动机暗蓝,后轮或四轮驱动偿,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机杆平,另外还有5.6L V8的版本递青。再往上捣(二声)嘛豹,第二代车型又是承载式车身澎颧,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机先截蓉。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身邪,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式筒桓妮。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机讽贫凄。    随着时间的推移歪,不管车身形式怎么变户静,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的湍,从一开始4米3的车长妥妹,到后来的4米5解岗、4米6碴,再到第三代的4米7稀、4米8叫,直到现在的5米骗坊。    在之前的迭代中风闯高,它的发动机排量也在不断增大溺伦,直到现在的第四代车型口甲,除了有3.5L V6发动机之外井,还搭载了混合动力系统白,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L枫剂。个头大雷潜,排量兴丁,这显然是最符合中国人口味的一代车型了讨懒泉。    两款车装备了不同品牌的轮胎廓,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配相,尺寸为前后235/55 R20文讽等,3.5L车型为235/65 R18箩吻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编氨册:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感吞,内饰科幻喜怖,这是标致4008留给人的最深印象寸。这台车经海外的3008加长而来绵混活,定位于紧凑型SUV痉,面向年轻人尘衬,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的甜啥。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型隘概枚,售价27.37万元溪畅,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢梅、LED大灯稳慨、座椅/后视镜记忆板、自动泊车苫、19英寸轮圈等配置谭乏,价格也比次顶配贵了3万元琅沃。    来到车内檀会霸,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围俏阿贤,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感读,内饰的整体做工用料不错匠,按键的机械味道很浓掳,方向盘握着也很有趣哗仍。另外在豪华型及以上配置车型上梅疼,配有香氛装置及负离子发生器地皋屯,有点浪漫的味道屏警辫。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱艾儡,和508是完全一样的圣蹋钵,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统扔舰,最大功率为167马力(123kW)你掇,最大扭矩245牛·米凉,比1.8T发动机少了37马力戈策乡、35牛·米群。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架派,在调校上目豹糙,标致车型一贯有着不错的表现渡,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差揩锨,舒适性和操控性都有兼顾锋浚,这次它的表现倒挺让我意外的期稳昂,是个小惊喜念轻。    4008开起来很稳重顾逻幕,和年轻的外观饱、动感的内饰特别不符祟哇,但后来我发现薄拒,这实际上是我开过最舒服的标致车随。    以往标致车的底盘楷,都会带些灵活吭曝喝、有点要耍操控的意思磊堤,而这次在4008上则不然溉吩,它已经脱离了标致车的感觉撩仁,完全向纯舒适靠拢无尽,它的悬架比508的还软第,底盘也比508更厚重付编讼,成了现在国产标致中最舒服的一款恕。    低速时谐兜变,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的八粹,传到车内的振动轻微又柔和锤稿盲。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的踌忱什,只要转向动作一大卵唱,都能感受到车身的侧倾克蒋。    转向感觉还不错匈蛙笆,车辆整体的动态反应是不温不火的逆降,力度也适中还,出色的是小方向盘带来的感觉嫩蹿,握住3脾、9点附,你的双手距离很近侗,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的快,很有乐趣和滇滔。    1.8T发动机能给予充足的动力响应浅嘲弄,油门随踩随有程疆,而且输出比较线性爸谢脱,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微毒。最关键的是毋,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏疆,开起来会让车很蹿沉暮,非常不顺奥咖勿,而在这辆4008上没有出现这样的问题岸弥蹬,是一个好事焊。    不过许,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意俱糕耸,也许是为了保证舒适性的缘故殊讲,它的换挡速度很慢亭瞪髓,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的安,而一旦油门多给一些冉帆,这样的换挡速度反而会造成动力中断乖兼诡,带来顿挫闹童,身子会随着换挡往前一冲一冲的戌,以舒适性角度考量渡,这适得其反了砍欢痰。   按住挡把后面的Sport按键肛,可以启动/关闭运动模式孤仿愁,在运动模式下戏缆逗,变速箱会延后升挡时机舱、转向力度会更沉廓颧秋、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音窍边,像是一个在学大人说话的小孩儿久睹缴。除了性能测试粕,这模式我一般不用额,这声音刚听挺逗的坍尽,听一会儿就嫌吵了蹲嗅。下面巍愤,我们看看它的测试成绩际。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编械承崇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控仆侧,所以雨雪天气下晨,我开车都会格外小心忻。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动乡佰灌,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨罗,有着开阔的场地袭,有着四驱车颧笛蕾,看来我们能在冰面上玩个尽兴了涡柬。    这次的试驾车辆是三款——CDX工、RDX和MDX灌,但时间有限柿,我们仅试驾了两款——CDX和RDX惧。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧把申界。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上归,我们见到了换了“鞋”的CDX慕拌。在冰面上驾驶辩誊般,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力罗,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限邦丢百,不会轻易硬化开裂几。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式境澳磷,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配豁。然后将ESC电子稳定系统完全关闭醚凸枢,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统泞工,所以在地面有一定摩擦力的情况下窝,车辆会根据前轮轨迹行进辆菲。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣剁柔。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式挤透,只有舒适和运动两个模式凸,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说董,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异捶成然,所以这次孝残,与其设置四谓停绿、五种模式荡故糯,感觉不出差异脐,不如设置两种摔炉碾,差异体现得会更明显施掇痉。    我们回归现陈搿,看看地面努乔氰,都是积雪稀瀑,但这下面可都是厚厚的冰层挥,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰狄漂,这都是冰面行驶的小陷阱逝停瞎。看到桩桶了吗罕?那就是第一个项目膛刀,在冰面上漂移画定圆究嗽。    多说一句练肪,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本嘶,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱夹,本田的最新动力科技都用在这辆车上了侮,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现究广烦。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道挫蔫,教练在我们上车前讲到圣,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定下桶缸,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感崩横,而在运动模式下陕虚,后轮能获得更多的驱动力剩卉,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作萌洛,在安全的前提下乒,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目洗纤磐。    我先不急不忙的将车开入弯道溃潦,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续箔。这时候教练说镰,多给油称窝,感受重心瞬瘟淮。我只好一脚踹在油门上碾,随着车漂移起来谴扫,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整呕脐,再反打方向彭,控制住车尾的摆动息,当摆动减小时牧,再多给油门庇茨,继续画圆鸡斜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编磁态串:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV帕伍昏,在上市初期尽管只有5座车型恢呻,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力垮惦轮,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心竣。虽然是L降,但它并不是一般意义的轴距加长驼仿。目前H7L蓝标车型提供三款车型叛饲吗,售价区间17.17-19.38万元盲,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统苟抛袄。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型纱,售价18.18万元活猛人。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狸茂:沈达炜 版权作品碴胺车,未经环球网Huanqiu.com书面授权锋点泊,严禁转载内豆,违者将被追究法律责任节邢。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后比光彻,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待肛讣,接下来就让我们通过场地试驾极,对它进行一些简单的了解觅诉。至于全面的动态表现崔襄,还是要等到之后的道路试驾功施陀。    在开始场地试驾前辫搂刚,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型筋抡,顺便再补充一些内容叹拖,如果您还不了解这台途观L的静态表现栏,建议往前翻两页臂宦舅,先看看之前的详细解读诽。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型衫勉,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的抬庐。前大灯采用了全LED光源偿,轮圈尺寸也达到了19英寸靛厂,车门配有无钥匙进入怂惺,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出孤刊幕。   ◆ 内饰配置    在配置方面锯,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现炬。除了自动大灯糯、电子手刹锰恼、自动驻车以及全景天窗外富脸,中配车型还拥有自动泊车性群扣、方向盘与前排座椅加热退。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调低郴钎,整体配置水平算是比较高的唾,满足日常使用完全不成问题提碎醒。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高穆尺,这回我特意换了个188cm的大块头季酣。事实证明途观L加长后的效果确实明显萌腐蹭,体验者在前排调整到标准坐姿后漠疙奋,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间旅铺,空间表现值得称道副。不过虽然途观L进行了加长哄,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划宛,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont碑貌。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节谎蓄,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐崩及,处于底部时则能提高后备厢的高度热,加上220V电源接口避鞘,设计上还是非常人性化的睬绅浑。值得一提的是十槐花,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门僻嗜兢,并带有延迟关闭功能险。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态弓媚思,也就是想要让尾门关闭后锁车缸篙,就需要在锁车的状态下打开尾门从。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单废冒,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息辟辩兑。可以明确的是督堵,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校疮,整体的风格更加偏向舒适茫瓢,但悬架回弹的速度一般罐,韧性不足容,经过连续振动时容易产生振动的叠加纫掠。另外就是方向盘的指向性还算不错墩狗书,中间位置虚位不大奈虚,车头响应也比较及时票稠蟹。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现份攀磋,只能等到后面的公路试驾了兄。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相闪婆湍,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了岁胁笨。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型官,满足市场对于紧凑型SUV的需求珊,而全新的途观L则晋级为中型SUV忻隋纪,与昂科威和锐界等车型争夺市场密烘肠。至于大型SUVTeramont歉篙,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务闻舶。    可以看出绒芦,如今途观还是途观工缺恐,但途观L却并不是途观加长那么简单蒙露岗,这是一台全新的中型SUV邓竟,而且只提供1.8T与2.0T车型届悸,所以在价格方面棱艰柬,势必要比老款途观高出一截梦绊。对于上海大众而言酮淑乃,途观L是一个新的起点豌,同时是一个新的挑战室却,而它能否引领中型SUV市趁驴?还要看明年1月18日的上市发布会兰纹。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的曹,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前桶,所有汽车厂家还是都在为此做着改变剐,其中最直观的变化就是减小排量晃。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少券,原来的8缸变6缸贯,6缸变4缸叭,而4缸则还要再砍掉1个缸费棠,正如你所看到的茂交,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现爽搁,照这么发展下去封,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了沏阮。    如果说氖,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈储返,那么混动技术则相对要好接受的多北。这个领域中洞罚娃,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列渐,虽然丰田的THS技术已经非常成功滴墙,但作为老对手宝,本田大法也不是吃素的来,在i-MMD的加持下书即,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本卢访。如今摊,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动拖筹。    今天殊,我们一次性试驾两款车型纱的把,思域180TURBO和思铂睿混动唇腾亥,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初每,它的身上就充满了无数光环残到,从其现在仍要加价订车的情况来看舱设冀,也无愧于它在同级别中的最高关注度汝皋裴。鉴于大家对这款车已经这么了解了枪,我们也不在这大谈外观设计了刷烹,只说180TURBO上的变化澄间。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素阜盟请,但我想思域的外观在同级中割,起码应该也能算的上中等逞久。犀利的车头造型箩算窝,低矮的车身等差夸,这些点都能抓住年轻人的心羌微冀,回到今天要说的这辆180TURBO身上倾槐,它外观上一眼能看到的不同闪,就是轮圈的造型朴素了很多忿需婪,除此之外咕凤废,就需要仔细观察了熄。    内饰的变化应该说是一目了然艾港,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代溉检,虽然还保留了蓝牙等基本功能赎,在无论从高档感还是功能性上紊,都与220TURBO有不小差距马弛,而发生改变的还不止这里溶,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照襄,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化贰。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看谭叉拣,两款车的配置相差还真不少炉岗,除了之前提到的一些便利性配置溃尝诲,当你握上方向盘猛魔窝,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘桃叫,在握感上差了一个档次汉电沙,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了百,而且作为一款售价到达12.79万元的车妻,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了涪。静态部分告一段落佃,先别急着下结论寐受匣,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”嗜蚀馆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驴:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟街伐,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过似,相信你也和我一样诡惕,早已对这些老面孔麻木了详裤,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道饺便。在大部分人印象中媒瓶,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的都复悼,哎...还不是预算问题嘛换,将就着开呗饰。用不着脑,新发动机挺给力的匣,用不着将就着开悼疮,甚至有点小惊喜睹湃。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)林鲜坤,是配置最高的2.0L车型描驳啡,官方指导价为19.64万曹。相处了几天岸拌,我对这台车的配置挺满意的伦替,除了舒适性配置照顾周全之外丁咆,还有丰富的主动安全配置处,基本上可以满足一步到位的需求判玖。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯牌闹,只有近光光源是LED(低配为卤素)疲顺,但普及程度却挺高的篓薪仍,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了感隶捂,对于消费者来说是好事狙裂厢。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置禄相,除了常规的车身稳定系统之外百咸沟,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货点,前者可以大大降低发生追尾事故的几率麻脖淀,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物盗次岔,大写的实用捌映咏怼,你觉得值得拥有嗜獭拍。如果要挑骨头的话难,我还想要个ACC自适应巡航韭。    舒适性配置方面也是不含糊的帽火姥,配备无钥匙进入/启动功能乃、自动空调枯、蓝牙电话冬裴憨、真皮座椅/方向盘等等垦,多媒体系统支持CarPlay功能帝相迫,尽管高级配置远不止这些墒溯观,但作为“经济型”的选择帮,我已经很满足了贰叙。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术差问卷,发动机型号从MR20DE改为MR20DD妹袄仙,最大功率增加9马力扮,输出转速从5600rpm延后至6000rpm仍腑,后段加速更有力萍另刚,最大扭力增长了5牛·米酮。新发动机依然支持92号汽油矢,并没因更换发动机而增加用户的使用成本捕抒骨。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)乳跺,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)犁辰褐。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果卷,努力增添驾驶乐趣艾,其它方面变化不大毫。SPORT模式则更加激进一些碑吻,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上剐,油门和动力响应芦式困、加速效果都会更好累谓秸,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子钩铂,有点意思断疤徊,增添了几分乐趣四。    相比同级车型僵伺,天籁的选择有点保守誓,全车系最大轮圈仅为17英寸翔,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)乖漆边,视觉效果差点意思默。但凡事看两面桅迟甸,好处是使用成本更低念陪睦,而且舒适性也会更好妇聊羌。如果真觉得不满意还,后期自己换一套也不是难事举。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表煞,不知道新发动机的参数是多少雷扳,很平常心地就把车开走了乖。这样也有好处霸,感受更真实叼摧。车辆对于油门深度的变化很敏感贾,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速唱视,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快坛,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm岗,相当果断扩。先不说动力表现有多好娟钵饰,就这态度陶邓,我挺满意的速,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点努。    “降挡”之后自然是动力更好啦剩帘宏,自然吸气发动机动力输出线性诞蹲,奔高转的声音也挺动听的豢换鲤。如果你也像我一样喜欢这种声音晚售,甚至会有事没事踩两脚避梆,但如果是喜欢安静的用户肝疲怪,可能就觉得烦人了驳。没办法冻,小排量的自吸车就是这样烩,拉转速是压榨动力的唯一途径虾,但平心而论吧戮拈桓,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行崩,对于大部分人来说都在可接受的范围内千链。    再说说动力表现耻棉监,这里有点小惊喜芜,加速表现比想象中好沃磊街,比印象中2.0L中型车的表现好很多焕唾,尽管谈不上推背感缓舶,但也算得上是干脆利索不拖沓赋险。能有这样的表现啃湃,变速箱积极调整速比功劳很大窘剁,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显酥。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用掸滔豁,踩油门没有直接感僚此懊,反正就是不会有“运动”的感觉酗。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以掸圭,“降挡”动作很快很果断斜疽,虽然跟双离合还有一点点距离糯,但也已经很快了善分,动力输出是连续不断的澄,而且很乐意把发动机拉到红线刊秘,你有需求的时候它愿意陪你玩同褪,这感觉挺好的失。    如果车对于你来说只是一个交通工具胸,舒舒服服地从A点到B点普时潦,那天籁会是不错的选择息团。但从作为驾驶者的角度来看姑,天籁不是我的菜倪潍冻,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了酮佬酷,转向比很邢佟,方向盘打得挺大的粟谐,但车头却没转多少骏。补充一点瞎斧,这跟方向盘转向力度没有直接关系舜莫搽,天籁的方向盘转向力度不算很轻侈骇,但就是没有路感看,没有人车交流的感觉氯颁宛。好吧炔戒,日产车的风格其实基本上都这样狗迸咯,不敢说这样好不好凡,就看你喜欢不喜欢琴圈门。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编妇慌沫:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点蒋,在同事面前应该表现得能干一点杉就妻,在客户面前应该表现得有实力一点不稍。要成为一个精英胆,形象很重要鲸胶嘲。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你壬逢,和旁边穿着差不多西装的小张小陈书挺巢,看似并没有什么不一样挨毋舶。这样可不行措盖镶,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊胳。不过要是每天从这两台车下来的话棠繁,这还差不多耸,但是该选XFL还是E级拈窗施,这还真是个形象问题卞。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)渺,即便它们的风格很不一样先奉,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过稼秒。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L取靶箍,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感瘁疮镁。而且从配置和价格来看咆,它们好像实力相当呢猫尺佬,难道真要拼个难分难解吗帘秆?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈想立。    连上市时间都挨得特别近粒骚,它们之间的火药味也实在是有点重希另擞,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验哗,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验钞,大家感兴趣的话填,可以先简单回顾一下箱隋墨。今天该是动真格的时候了墒胚,性能部分才是重头戏快萎,还有就是一些配置方面的深入体验姥复。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观假:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派苍架,风格上没有过火的激进和夸张休旁,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿精鹅时,十足的身份象征单兔。不过E级的车身线条更圆润一些适瞥,给人感觉多了点灵动和活泼唇。XFL有着更加修长的线条造型丝,给人感觉精神利落缚,优雅范儿更突出窃赁。    个性元素多了总会显得“有失身份”殊,在客人面前伙,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来话。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象将链。XFL和E级瓶拈,它们既有平稳的外形风格肥,也不缺醒目的线条造型档洗,撑得住场面船,又能给人刚好的“风趣”杜辉粳,这才是恰到好处的成熟挪,开着这样风格的车去上班见客户博藏,你永远不会感觉不对劲掇晃,因为没有比它们更合适的角色了裂。    XFL的车头设计更加立体舷旦,轮廓特别清晰陡坟,但线条造型又十分简洁肥童,看着很舒服翠,也能留下深刻的印象躺。E级前脸的轮廓显得生动多了年,造型设计要更加运动部纤,风格相比起XFL要张扬不少叛窗鲸,看上去也醒目一些去滴。 更多精彩视频费苦,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条冗戊,感觉相当优美乒骨。XFL的设计更加笔挺莎,看着会显得更加干净和精神肝,充满着绅士的味道浓沁氖。E级设计要相对圆润一些倦,感觉更加光滑疵。    尾部设计的布局还挺相似的藩去仕,同样是位置接近的两条镀铬装饰晴禾报,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重愧坊黑,同时也突出了轮廓的立体感侮先诡。下方的排气管同样也是特别醒目似,但E级的设计看起来还是更优美一些授履来。    尾部最有特点的设计就是尾灯了锑,XFL细长的造型感觉还挺性感的琼蒙,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调涉唾钢,还能把尾灯的杀气收一收胶瀑川,别显得太过火了麻跺,还是要尽量保持优雅的沉稳风格斗单。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨渴,造型也很精致放,高贵范儿十足登蒜。    XFL的气质没问题吭,大部分人一看就能感受到它的典雅入嵌,是个绅士般的上流人士绝对错不了赎叭细。可是这辆车的全部并不是只有商务刹翻,在其它场合它或许有些太过庄重了蕊收,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的分共。    E级的外观从设计上来看特别优美稀净,也特别符合它的气质舞拜,但它缺少了新鲜感疮赊搔,更别说把它错认成是一辆C级了就惹蝎。如果你的客人从航站楼出来力南定,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落立。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编集寇控:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型浇瞥洛,同时也市场中征战多年淌娶,是名副其实的两员老将迫幻。就在今年锚颁,翼虎完成了中期改款悲汰,除了换装了全新家族前脸外仓岁从,还对车内诸多细节进行了调整啼窘屑。而途观呢固吗獭,在即将迎来换代之际对巾北,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型叼,进一步拉低“自动挡”车型的售价碎攻。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际狠隶捷,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型寇,表现到底如何硅?    当然林,由于试驾车配给的关系刚,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型估却钵,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)扫锣,指导价19.98万元扔。两车在价格及配置上均有一定的差异踌伶。不过这并不影响本文两车的对比尼椭,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了疤。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别蔷怀需。至于配置统,我们再文末最后一页也会做简要分析扰脆。   ■ 外观/内饰妊础:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说去踏,大街小巷几乎随处可见实聪,即使以现在的审美来看蓟班,依然不会觉得过时携酶,而福特翼虎刚经历了一次中期改款芭尘惨,换上了全新的家族式前脸嗽藤邪,并对配置做了一些调整官,外形变得更好看篡胃协,运动感更强墒。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面汇,翼虎所用的规格比途观上的略高一些貌,并且在所用轮胎的档次上也是如此炊。不过这两款轮胎的市场售价差异有限逗萄壁,基本能控制在50-100元左右窍寞。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉粟门尝,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青倍碴。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘笆舞摹,同时把挡把的做了调整坪惯婚。配备了换挡拨片后考,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消蔼锈常。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挂随:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后孔,我的领导递给我一把钥匙提福,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙纤空。接过钥匙的瞬间卿家蠢,说不开心那是假的酚梧忌。但鲸痪剧,在这接近0摄氏度的北京梅轻戎,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人末祭,要去测试一辆敞篷小跑了挫履堑,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏韩县把。我收拾了一下设备碾屋,伴着同事们“脑子别冻出毛病了缮纶扑,本来就不好使”的关怀眼神构,出发了返儒。 Day 1苹饶混:初次见面叛撑册,无需关照    我与SLC有三天的相处时间挂袜截,第一天见到它已是下午晦畏蒜,我就别浪费时间了抢驮,咱们一起从静态看起闯姑甲。    2016款奔驰 SLC饯,虽然名字变了蒋,但它只是SLK的改款车型好靠丘。初见的瞬间澈汝篮,我不得不承认够,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生什叉耗,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢墩悉,在外观方面它从没指望我关照派,因为放心吧冒污范,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率遁。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅囱,但看着这辆新车恋墓,我无数次想起SLK的身影窘奇。我可没说SLC“不好看”双,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影挡响枫,尽管表演和制作都愈发精细崎记,但我总会怀念那画质略粗糙的港片既豪,精髓都在90年代嚏辫啡。嗯蔷,一样的道理城。    SLC有着家族式设计的前脸造型士扇辆,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型瓢。前大灯内部采用了LED灯组瓜售,并配备光带式的LED日间行车灯肥藐哩。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素赌。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮本,但从数据上看嚏攘,它仅比奔驰C级低了15厘米左右袒掇薄,宽了7mm蓖胃,可见视觉上的张力不容小觑崩碎。    不过现在看来森彻氓,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调腐秆淬,攻击值还不够高活滥扫,侧面看过去骡瞪秀,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌痊宽。这时候旁唱磊,敞开顶篷才是我该做的事胎恕方。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了颈怠,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放敛凯,就连光线都变得明媚了享。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合硕,它不是主动的类型七,却总让你不自觉想靠拢过去敲。老远处我就看见内饰的红黑搭配了斡舷九,有着奔驰一贯的精致模样霸品肮,你是不是也有点小兴奋了卫偿妮?    与外观的改变相比阜,中控台造型看上去未免令人有点乏味貉,走的还是复古的风格和布局猜餐,精致风格得以延续柒,也依然还是那360度可旋转的空调出风口坎薪捕。亮点出在三辐式方向盘上珊,底部扁平袭,手感很棒慧。座椅的包裹性不错垛碱,皮质细腻北掀福,红黑配色也很养眼庙。腰部支撑你可千万别顶到头呻,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着薯,那就当我什么都没说哇埃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹄诽:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说孺夺检,自由光和自由侠之间还差一辆SUV亨没阿,这就是即将上市的指南者酮。赶在大部分媒体集体试驾之前纷镰哄,我参与了一次小范围的试驾体验活动手逢,地点在东莞范次澎,一个放几年前很容易产生歧义的地方躲冉。这是一次很紧张的试驾体验擂味,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程从。(但实际上航班取消此乓,被拉到不知名旅馆匡,第二天凌晨才起飞的)奋。    由于试驾体验时间很紧张姥,所以去之前我就列出了几个问题窖,试驾也将重点放在这些部分沙帅,所以文章内容按照重要性来排布究,跟之前的风格会有区别侠沧亭。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量涪攻,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱旁鳖泌,这个已经在自由光上面使用多年喇壤,没硬伤劝暗晒。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合娜,这个已经用在了自由侠上面垦,吐槽较多晾,而我此次最关心的也是这个问题鲍骗。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进丝骑隙,以解决之前自由侠低速行驶时煽孩,当速度在10km/h和25km/h左右肖捞崇,例如拥堵路段跟车时檀败,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题呜魔套。    在指南者上绕,这种顿挫终于被比较好的抑制住了红宝踢,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门卸,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性怠午袍,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受颅。而对于变速箱解决顿挫的方法赶年,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些衔磊徒,通过放弃一些速度订厂搏,换得更多舒适性娥醇偷,我觉得这是值得的鼎秀。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力铂,峰值扭矩250牛·米屋,这款发动机名为FIRE揭,使用MultiAir 2技术酶,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压杭,气门的开度和开启时间都实现了任意可调千摆涣。另外这项技术也精简了结构冗椽旗,减少了泵损沁笨陵,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化蒋,目的是让性能更加出色藉。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试茅襄肥,但从主观感受上来说并不慢努,进入10秒应该不成问题纹。平时驾驶时动力响应比较平缓簧曹圈,不属于伶俐激进的类型污心淳,这跟变速箱的调校风格也有关系高婚凭。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术嵌狭,代号TigerShark胯香实,最大功率175马力桂,峰值扭矩228牛·米计。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合冲,油门响应更敏捷蔼激讨,动力输出很线性逻计缎。    底盘方面肆妨,所有指南者车型都配备了自适应悬架吓枯,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性稍,当面对颠簸时能够变得更柔软一些肉毛保,从而提升舒适性汀许性,而在路面良好时也不会失去支撑性靡,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受蛇。场地驾驶时悬架支撑性表现很好江沟硅,配合刚性很强的车身搂台为,绕桩时车尾并不拖沓荷省埔,而在非铺装路面叮谐跑,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的律。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编签涪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型麻充谐,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉仓,那时我和壮汉都还年轻旁漂湾,骨子里充满了野性卞狸,一心想着如何开疆拓土匙肥伍、释放自己廓帆钠。时至今日辅姓,壮汉成熟了俩编,我也有了四个月大的孩子呕氢,野心还有髓坛沉,但也多了份责任和挂念盲瑰,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余使拍宪,还能不忘初心钎,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望葛,去发现更多的不一样柯。    在我看来掣,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的端碴横,第一是提升城市属性胆谎叭,更顾家臣解京、更便利;第二是不忘越野的初心抢立涟,那么我们就从这两方面来体验全新发现伺。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车黄薯,所以带有轻微伪装沽被。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内陛,全部为越野体验壤胖雷,没有道路试驾粒宏。   如何提升城市属性钝排,怎么更顾家暮碑?   第一代发现诞生于1989年可,至今已经发展到第五代产品息奴。正如你见到的俱,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉拆细,城市属性有明显提升枯版钾。首先是放弃了非承载式车身姬松须,与更高级别的揽胜采用同平台残呢去,并且大量使用了铝制材料露傻沸,大幅降低车身质量膊,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)水。这一切变化都是为了公路舒适性卫犊、操控性和燃油经济性挫肃,想要达到的目的很简单仙氏:在周末的郊游中老人和孩子都有更好阮排谩、更舒适的旅程涪,我想这是每个有家的男性都想看到的不。 新老发现尺寸对比 单位扛:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化荡插汗,感官上也如此埔潘。相比前几代播,舍弃了太多的棱角和平直的线条镁艘,不再是以一个大方盒子的形象示人胸,前脸和轮廓于发现神行有些形似伪侮觅,很明显涩艇,发现这是在转型府撑,不再想给人那种五大三粗的感觉瞳椒袭。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素顺袄,比如后牌照架的造型泻廊,另外筏,标志性的阶梯车顶还在讳拢霞,只不过缓和了许多芳去裂。为了顺应时代幻息侣,全新发现还装配了全LED大灯币顽。 更多精彩视频害,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说投,家族风格焚,很简单邻煎,用料也是很厚道佰塑,各种皮革包裹评,温和感很强息穿。低配为5座诫,其余配置均为7座侯锋,我们的试驾车选装比较丰富的堡,座位全部为电动折叠霖外牢,包括电动的在载物板等等回赦,可以在后备厢左侧肚,以及后门侧边进行调节鞘,电动折叠座椅带有防夹兢膊,着实方便矛。还可选装智能折叠包行垫垂,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制山秸膘,远程就可以将座椅全部折叠鸥财拣,省去了逐个翻折的麻烦嗜胁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编本:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样哀泌。世界变化太快糕钠蔷,在我还没怎么享受内燃机的时候廊细,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了绅缺曹。那一年我40岁吓娜,人进中年愤衔,是拼搏和享受并重的日子淌戒群。按照现在的想法预测阑,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一浆簇都。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上慑姜都,那会儿是他们自己说的不加长衅祟煎、不前驱……我知道对于一个品牌而言搏荚锋,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要苍蔫巳,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品啊鹅捅。几年前侵募,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸柔磺胚,将车身铝合金的部分换用碳纤维寂想,却不惜将研发底粱抹、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯伶,但今天的主角并不是LFA跨,你会明白蕾链,LFA是能让你预见角祈,却无法遇见的雷克萨斯图腾跺疯冯,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车榔叼巨,于是我们遇见了LC琴。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车荒秦帛,它紧跟着LFA正式发布后亮相豆,这辆车的外观及内饰设计伦劣、豪华及科技程度攀班摊、动力总成的水平都要达到一个新高峰擂虹碉,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子氏菠,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车泡弹燃。    作为家族中的旗舰双门GT跑车稍娜啼,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中入套,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义思凭,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提莎粕溃,它使整车的重心得到有效降低谓撑廊,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架魔孪,并且为动力系统蒋、底盘恼等察、安全部件留出足够的空间檬揣。    一个直观的数据可以说明这个问题抗,使用21英寸车轮的LC精瘦,车高只有1345mm荡抛付,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm讣。同时匪憋,使用GA-L平台的LC栓淌林,车身抗扭强度超过了LFA誓。除了这些沉睡,你还需要知道一件事版痘功,在LC之后芜届,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上寇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编全毁暗:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口隆风,车身锃亮一尘不染界,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机车檀,带着白手套妙,等待着贵宾的到来惜。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级凉,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉究姐。没错线,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受杰茫,够豪华够大气聪查品,足以面对任何场合暮还。这也是我对一台中大型轿车计,一台奔驰所要的期许薯。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了踌泪莆,从模样到科技感再到内饰谱苛,有里有面舞,还有性价比新撇慌,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战胖守寇。而且作为中大型车熟戌,它也应该这样擒捂萝,但这些印象都是长轴车型给我的骋鲁,为什么它又出了个标轴车型蔽,而且还国产了巷?    带着无数的疑惑删,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙聘斜砰,我试图以一个消费者的角度去体验它撑肛怯,看看在一台成功的长轴车之后函壬,这台标轴车的意义何在挂吓,除了情怀和不拘一格譬娄,还有没有别的理由去为它买账较疙韧。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市潮淦系巍,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产屉镀,还是个挺新鲜的事好唯顺。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元扮睦,在价格上并没有拉开太多萍阮曙。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距匆,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢睬? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备九凯,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别串圃哼,褪去了长轴距车型那稳重的模样峰,跟换了个外表的车一样牡通晒。虽然看着很精神帆,也做到了运动的一面吃,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样烫扰,那才是我心目中E级应该有的样子豁厂北。    当然除了轴距的变化之外倪揪埂,奔驰为了让E级看着更运动糖,其它一些细节也做了调整郝惠架。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线焚澈,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感寡没票,马上推出的AMG E 63也用了这个设计骆风邢,我对这台E 200最满意的地方窍。还有一点就在轮胎上了卫纪困,它用了19英AMG风格轮圈享效,样子挺好就是后轮太宽了柒记,达到了275mm抢,而且还是个四驱车文粪拎,大宽胎对于油耗和噪音骨,都会有一定影响结乘澄,扁平比也有35忙狸,轮胎对舒适性可能也会有点影响了试晦看。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级讲舅卯,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了侵帕施,这又来了个标轴的E托遁,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了孙侯,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来雾玛让,放一起看看外观脾酱呐,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级隋宦丸,虽然难度比较大吧馆额。    通过前后灯组电,大概能分清长得非常像的哥俩了贫窘狭,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方挺,那些才是精髓草许,如果你只是个外貌党咸哩蕊,看着俩车差别倒是不大邓洗,还能少花点钱捣腔,纯看外观的你买个C级就够了体汐,如果不是弦领杏,那他们内在的差别可大了去了橡剿烷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编豆函醇:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务氛忙,相信绝大多数人都会想到别克GL8配,的确裤侍,GL8在这块市场上的保有量非常大视娘酶。不过庐,我们今天聊的并不是它诫簿,而是来自江铃福特的途睿欧体豹芍。这款车上市有一段时间了廖朔,车型方面有两款烧,高配车型售价为20.39万元府波,这样的售价也只能买到入门级的GL8轻阂,从尺寸上来看结烹,途睿欧要比GL8大了不少啼奋亩,那么它除了个儿大鹊,其它方面能否完成商务接送的任务呢蘑外归? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里醛辜迫,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍欣,在这里我就不再重复了鹤肖,下面主要聊一聊我接触这款车之后炉,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面膘币,途睿欧还是有一定吸引力的测纪太,在国内市场中荤享,它的定位稍高于全顺桂,全顺定位于轻客娟攀,而途睿欧则属于于MPV繁钩噶,相比之下嚷沟,它的表现要更加接近消费者灵察靡。另外蛾脐,周围有些朋友比较喜欢大车赎,以身材来衡量的话姓刹,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了探琳思。   途睿欧外观配置并不是特别高仇,比较实用的是配备了前后的雷达栖椿畅,尾灯点亮之后卞波,多少还是有些自身特点的酥杉。大灯并没有使用氙气或LED光源袖,而是使用了卤素灯泡旧旁。    内饰上且急疏,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客踌蕉,整体风格还是有一些轿车的感觉朵,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉迹腺眷,面对着市面上绝大多数的SUV坚却埂,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察蛊瘸肥。    使用了几天景拍,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间渺,因为买这个车的人最关注的就是空间楷嚏党,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题错抄何,这么高大的车身逼慈,仅仅容纳7个人貌脐,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间悉,至于头部空间就更不用担心了帛蝎。    由于途睿欧车身很高快彪裸,每次上车都要迈上两个台阶侵。坐在途睿欧的第二排和第三排时撩井炕,座椅的坐垫比较高痞工狼,尤其是第三排拉沽,这样坐在座椅上的时候箱钨逝,不会有一种窝在那里的感觉卸糖燃。    储物空间方面肉挺边,途睿欧的前排储物非常丰富电套,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格东,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适哀蛋,省去了手机支架篓筏,虽然下面会挡住一点屏幕 惧,不过珐宏透,使用导航功能的时候睬,还是不影响使用的诡笔。    在仪表上方还有储物格的设计阿沽毙,这个上盖打开时慑蓬,需要扶着当猫愤,自身不带支撑的功能辫,这点使用中会稍有不便扯瘸。    后备厢空间还不错顷,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分锈眷,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起般鞘,这样能够给后备厢提供一个较大廊乒、较灵活的扩展空间父奇腿,这种设计在同级别当中还是不多见的丁斡,空间利用率方面很有想法秋轻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撂纳霖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期曙,国家需要卡车搞建设股喊,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车陷文,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车澎版。这些年一汽为国家完成了不少任务涝,但对于市澈尽,他们总是后知后觉豹星,销量也就自然不会理想壁。相信一汽自己也意识到了这个问题嵌毛岭,这才有了今天的主角——森雅R7钙,一款售价不高的小型SUV菲壕,非常符合现如今的市场潮流管。    早在上半年叮,手动挡的森雅R7就已经上市榔,当时我们也对它进行了详细的试驾体验狈陡请,点击链接回顾须舒:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》颈盟。但是消费者纷纷表示需要自动挡涤袜,于是前不久的广州车展伞,一汽吉林又推出了它的自动挡车型堪券,搭载爱信第三代6速自动变速箱咳,车系的产品线完整了彩杉,是时候好好验证它真实的表现了鹊鬼。    初见森雅R7奸锰,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹粱唤到,自主化设计的程度很高彩媳。整体的风格挺年轻的梆佩,比例也还算协调迪皋炼,细节没有太多繁杂冗余的笔触拆,总体的卖相不错守湍。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编回纳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹荡,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型瘟瞎。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食食萍梯,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10拎。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV撮晚,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)查梳透,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线默幕脓,满足更多消费者的购车需求琳。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力喇。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异堤,保持了其一贯圆润饱满的样式导。既然定位于城市化SUV策,首先它要有一副耐看的外形漏脓返,从实车来看它并没有让我们失望拍,外观上所营造的层次感和档次感都不错崎鞋。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面淘,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm滥,轴距为2700mm迷。与主要的竞品车型相比氓铅扭,它在车身长度和宽度方面占优寐。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配苹,这样的表现在同级别车型中并不多见瓢擂扒,还是比较厚道的方。    内饰设计成熟师汤,与猎豹之前产品相比那变化就太大了镁凛虎。设计风格上走的是大气典雅路线盗钞辽,在一些细节方面的处理也更老成滥阂鲸,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数佳。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的嚷然,系统运行流畅操作界面简洁明了破屠仕。内部功能也比较丰富钒,诸如导航描枪、蓝牙等日常使用比较便利赁僻嫉。    在消费者更为在乎的车辆配置方面魄甲剩,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗绦什揽、坡道辅助社换写、车身稳定控制系统厦从法、前排侧气囊帕揽鸽、胎压监测菜鞘悉、电子手刹埂没、发动机启停娃雇、前后泊车雷达串、前排座椅加热奈、自动空调入搂丹、自动大灯焕、后排隐私玻璃垛喝、定速巡航等唾掏,配置标准处于同级别车型中上等水平惹棘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辛瑰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业狸杏,能比普通人接触到更多的车圭,也有着更全面的认识慈赖咕,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑扛拢疚。每当被问起20多万买个什么SUV的时候椿聚,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan寒。原因很简单辽矫糕,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌番,我虽然是一名汽车编辑食苔赦,但我也是个汽车爱好者架痹,我有自己的喜好棺福。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心狮,本着实事求是的原则纹汐号,既然人家问我了狸堕尼,就证明他相信我袖传绥,我得对人家负责吗河。    怎么样擂憨驹,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法缺筋,没别的意思捶,只是想和大家交待一下心情背景讳艾蛙,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan广胎,一款热度极高酚、极具话题性的新车胁。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市魄,全系四款车型泰祈将,指导价26.28-39.18万谷。先别着急喊贵梨,看清楚车名片屯,这是Tiguan懒诧茂,不是途观弛。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字似匠咆,上汽大众国产的叫途观诺峭彭,目前这代Tiguan的国产车型还没上市添憨。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型栋,它同样出自大众的MQB平台天帮,并且是该平台首款SUV卸糠,分为标准轴距和长轴距两个版本垢户,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本弄星当,主供欧洲市尘印,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的港,轴距加长110mm笔,据悉国产以后很可能叫途观L碉。    其实对于Tiguan这款车滇不,从它在去年法兰克福车展上首发开始矮霜,我们就已经进行过多次详细的报道了靖沃,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番橙半,所以静态方面的东西咱们先适当放放冉,从大家关心的动态表现聊起煤乔倍。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机履暇,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱罢崇狄,根据发动机不同届荒鹊,车型名称分别是280TSI畦、330TSI和380TSI览,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line捶草赋,指导价39.18万辑篮崔,真心不便宜告耽。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目剔侧,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫锻兔、速派华吉、迈腾委媚摧,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉素蔚建。无论是油门刹车的脚感思眷、转向的力道还是动力输出的节奏噶怒,都没有什么新鲜感顽赔距,一切都是意料之中的表现静固。    试驾开始前剿,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理开,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动躬鲤,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化底矫辽,你在国外开着什么样胃览底,国内还是什么样”惧纺。我这样刨根问底并不是无事生非尝好,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸险儡舷,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲未。    不过事实证明我多虑了桨,虽然出自同一平台熔,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多贰嫡脑,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤夸府痕,当然不能指望它把颠簸全屏蔽封梢柑,完完全全走舒适路线洪全蹲,这毕竟还是一辆德系车马问疙,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流冠券,这个度把握的很好鸵辛锑,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感弓。   Tiguan也配备了驾驶模式选择耪,分为节能臣婆竿、标准似、运动和自定义叉晚墓,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式潍。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点凛,需要仔细体会才能察觉纲狸怖,差异不大纺。最大的变化是油门的响应速度明显降低褐穆,再加上本就慵懒的调校魏秦忍,确实能扼杀你的激情府朝。调到运动模式祷胜,变化立竿见影诬,变速箱自动变为S挡坤,转速也时刻保持在2000rpm以上阀顶按,油门的响应也有了一些日系车的感觉边冠,轻踩还会一蹿一蹿的怯痢逼。同时底盘变得更加紧绷溪,基本放弃了过滤颠簸这件事厂戎,路面上的起伏咐、接缝被萍,都会毫无保留的穿过减振器虽恋饥、座椅挡湾,直接传递给你的屁股喂。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备烫坪,不过它并不喜欢张扬巨风牵,平时总是不紧不慢的购低杆。直到你粗暴的踩下油门道,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后靛浩捶,他才用动力的突然爆发来回击你创耻。配合上干脆利落的降挡详,中高转速时的动力输出和刚才判若两人赌,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发谅虏,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳耍嚷础。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时嘲焚部,它又会变回那个安静的美男子轿烘害,事了拂衣去杰济。    全新Tiguan相比现款的途观胚,最大的变化在于行驶质感的提升苏,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫丹、发动机噪音偏大等问题估吐,但整套动力系统的匹配剧暮通,底盘的回辣デА,这些关乎一辆车品质感的东西祷逗,确实比翼虎佩冒、昂科威风同叔、奇骏等竞品更有高级感穗,这一点我必须承认泊喉傻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编邦孔孔:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试歇颁,让大家对其大致表现能够有所了解矛全。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本茅隘,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看氢腔,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些盆菲缄。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现博粱,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)辈,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾缴图冒,本文就不做赘述了溉勘崔。   动力部分粱纲棚:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm路渐渭,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm狡日背。从参数上来看并不是很抢眼扒韦罢,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受泊。    而在传动系统方面笑,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱靡寐,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合危抡。   驾驶感受饰淌尝:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧皋,不过上手后给人的第一印象倒还不错副鹊,起步较为轻快韩坛,动力不足的感受并不明显体,当然这也要取决于油门踩多深切胖。当然了奈俩,如果开着它在第一排等红灯肮枪,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时舒拭愤,还是得深踩油门甚至地板油起步才行千。    在市区路况中莆虽拧,通常最高限速也就80km/h口澜炯,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨快鼓。除此之外党澎,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助獭。发动机与变速箱的匹配调校得很好廊驼,开起来也十分轻松味瘁敦。    巡航状态下深踩油门项须,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应斗,甚至也会连降数挡惭踏佰,不过受制于发动机自身的动力并不算强痪撵武,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了豆绞菇,随着转数的攀升达岔锋,传入车内的噪音也会随之变响刮俩,但车速上升的却并不是很快筒伦。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求杀呢狮,那在高速公路上想超个车确实有些费劲侮。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg到陡,体重并不算大新伺,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)现饭母。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快筒,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”饭继,优秀的底盘调校同样功不可没泥。    相比1.4T车型态巧撅,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别羔,取消了那根提升操控感的瓦特连杆氯晴看,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架昆蓄筐,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架荒骆人。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的撇。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型扩,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”搏蟹藕。悬架系统整体偏硬朗灯逝沏,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性陪潍,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲腾鲸。当车辆驶过状况较差的路面时逃,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者蕾努适,要是再来个大坑籍界,纵向抛离感也有点强溜锋。    相比之前测试的1.4T车型拜吠,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分苏尺。虽然排量更大痰际未,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距趣。不过另一方面枪,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些催悲,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择诧。至于底盘表现方面的差异就不是很大了分,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响佩氢,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望俺抄釜,因此通常也不会开得多么奔放本磁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编髓牧藕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”丘聘,在法语中是“未来”的意思些琶,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字太。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型酣第苇,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标佳许材,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出驮,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”违碱。 ■ 外观    既是Avenir车型捍屁,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升夹描砍,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系弄改,只是提升没有这么极致豪断酒。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir抽怕,它作为车系中的金字塔尖车型四,有着怎样的专属特质叉斥。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯锈,造型犀利有神帅沽,与延伸过来的中网镀铬条融为一体蔫,视觉感受不单调砂蕊。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变豪丰,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计玖,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型脊另,拔高了一些高级感谋,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO床。    此外需要再提一点褪申,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质赏起谈,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料谦怜皑,其实这种材质并不廉价歪,最大的好处是能减重不少窜。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富慑故宝,像后视镜加热盎归枷、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说鞭,算是正常表现凌墒。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎残任,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎汲乔,除了尺寸规格更高藐拒,据厂方人员介绍耿,该系列轮胎的静音性会更好窝挛宽,我们将在后边的动态部分着重感受一下鲜离。   MPV要给人感觉够大气橡澳疽、端庄才能营造出高级感僵檄捍,从这个角度来看赂,老款GL8做的的确差点儿意思好榷搬,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善垄,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势聘屠扇。刚才说到新车使用了全LED尾灯沦容韶,点亮效果很棒氓,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色灰填呜。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验簇价困,点击>这里<回顾就怂绿,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同毒观谜,本文我们不再花篇幅叙述谷,只针对一些它特色进行展示倘党疮。    这种立体的花纹装饰造型飘逸兢,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路楔祈,哑光的木质材质也区别于普通版车型剂创裳,让人忍不住伸手去“把玩”一番店童,不过千万手下留情缅椭,盘出“包浆”可就不好了速哺。    前排和第二排都有专属菱格纹路昧,能营造更高级的氛围苏,并且手感也很棒;加热瑞、通风也是第一排和第二排都有的功能膊,此外第二排还有按摩功能让。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”旦巨邵,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型蠢缸,确实带给人们越级的感受艘雇慑。不过老实说这用料高级归高级奥,但是打理繁琐程度也会相应的增加鲸涩侗,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里超穗,地毯已经脏的不成样子了娜滦,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务额。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油父侈玛、机滤) 共12次 大保养(机油驴京、机滤虹、空气滤淑岛茂、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务内典,就算是更换了车主辨,剩余的次数新车主也是可以继续使用的冬,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题捷。    氛围灯18种颜色由暮光紫墩、晨曦金殴底、惬意蓝这三大色系所组成筛讥,冷暖色系均有顾及涉捕饭,即使开着这台MPV和爱人一起出行维扇,她也一定不会抱怨你缺乏情调颗卿。    还是要抱怨一下巳,全新GL8的空调控制区域使用不太方便烂捕奔,留指纹和反光的问题自不必说眯洽泥,轻触式的操作形式也很不灵敏拢,高级感是有了轮隙,操作成功率比较低武,在驾驶时操作会有一些安全隐患辉。   ◆ 外观内饰小结    在我看来靠,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区水嗜,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间南喜,在相同“户型”的基础上乐颇逛,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上辩尸河,让它不论是看起来授郴畔、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次鼓讲闷,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比镁灭,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了是妇。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机攫,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机毁徽,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级偷,感受如何违嗅,我们接下来聊陕络。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机寞,参数调教也是偏激进的瓶,并且加入了换挡拨片搜碧,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质斗,MPV也可以成为驾驶者之车创埂。    从实际驾驶体验来看窘僻,全新GL8的起步和加速过程非常轻松睬,动力输出均匀流畅腻,并且感觉动力储备很充沛形拈,时速80公里加速超车也会很有信心蹋唱桨。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿点侣钱,D挡模式下升档很积极把,深踩油门它会很快作出响应侨坞壕,不会再让你有打越洋电话的滞后感慷琼硷。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架辽,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架绊椒,结构更高级秋,成本也会更高朽私,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错矾骑挥,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显洞喇,尤其是对于GL8 Avenir来说较恨腾,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升驰绵藕。    全新GL8加强了车辆的隔音尺,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎戎武寄,都是为了提供更好的行车静谧性靛煎,而实际的体验也是很不错的星,时速80公里时诞,各路噪音中只有风噪还比较明显衬鹅,后排的静音性明显好于前排赁问。    有了电子转向助力的协助谁棱透,方向盘操作起来很省力邵,尤其是在低速或者原地打方向的时候缴然泼,对于这台车厂超过5米2扰涣、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助妮镰。此外九啼讥,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错叭浩,熄火和再次启动时震动很轻微回椒,不会让你很想关掉它部储。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现梳茬欠,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方萌割。就行驶品质和操控质感来说列,它和普通家用车的差别已经不太明显臣瘸,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象独,并且变速箱也没有找麻烦胃犁现,静音性总体做的不错情护,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间千。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张鞠,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变倾,从外观到内饰再到驾驶感受佛,都在向家庭用户倾斜芥敲剑。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊猩,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)簿咳,比28T 旗舰型还要贵5万元细颈,我认为它的意义是以一流的做工蹋、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象拟,受众群更多的还是有商务用途的消费者烧太,至于普通家庭用户境,我认为买普通版车型完全可以满足空间顿糯、驾驶质感和乘坐体验的需求纪黄处。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 医グ啵控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编贯:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光芒泪,即使到了11月中旬耗攀,洛杉矶仍然阳光明媚檀送冀,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息榷拎孝。结束了忙碌的洛杉矶车展报道卷黎擅,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候阑岭吾。当清新的海风抚来尸,和煦的阳光洒满滨海的一号公路椿,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边瓷担,让我更庆幸的是烩,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版督练,对废,6.2L V8的那台巍。    几个小时前每,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro晚?”时潍襄,经过飞速的大脑风暴泉蟹韭,我选择了后者圭粮,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新懦科,选一台新一点的车肯定是没错的晨盎翁。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑人,嘴角中蹦出一句话疽齐伟:“It's a V8”后咐,我知道我歪打正着了篙。后来他跟我说册寺,如果我选了野马筐镜苏,因为我年龄不够瓦户田,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT贫莽辛,而如果我选了科迈罗魂蔫沏,他们这只有这么一台V8的可以给我愁垒。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩旗茅判,那还等什么呢呛枢壕?把导航的目的地设为Malibu勺,出发!对了漆倾,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰熔,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟放伤。   科迈罗在美国有四个配置等级泥珐:1LT揪腿、2LT肚屋、1SS略癸娥、2SS篮筛,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可崖释砼薄,而后两个配置则对应6.2L V8猜埠篓。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元洪,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配睹欠,3.6L车型会比2.0T贵1500美元娠柿赂,6.2L车型比2.0T贵1万美元扳挛,8AT车型比6MT车型贵1495美元煽肠抬,敞篷比硬顶贵6000美元诧。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版席讹,售价为45395美元醛盎。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平卢奔俯,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了耿。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同轰窟,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷寇祷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人辱凸。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙弹,而是穿着西装革履的巨石强森超颇辟,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力畔巴戮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编澄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上匪具,东风风行发布了全新景逸X5壬捐,作为东风风行的一款重点车型骑次,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验叹。上个月筐苫,我们还进行了抢先试驾恐颠拦,不过上次的试驾车并不是最终市售版罐挤鼓,很多地方还有待调试吻,配置上也有出入挤畔。这次的试驾车和市售版是完全一致的瑞率颓,这回咱们主要看看还有什么没发现的点就平。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的峦咸俗,整体风格偏稳重和精致颁怀,比老的景逸X5好看太多了楼。厂方在讲解设计理念的时候也提到红较炽,景逸X5是一款全新车型撂刨,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任论孩,只是名字上还沿用“景逸X5”粒。打造精品耙,或者说爆款需,是中国品牌未来的大趋势沫卤姥。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV胎庐刮,车身尺寸不大不芯俨隆,符合这个级别主流水平芬泰虐,不过它的定位要高于老款景逸X5陶秘殴,两者将同堂销售榷。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4失戒、吉利博越珐姑、长安CS75瀑、奇瑞瑞虎7等车型伦池鸿,列出来一看屡赣,全新景逸X5的任务难度不小敢混。    全系配备车身稳定系统桃浦、全系后独立悬架舌绅、全系马牌轮胎锤兢违,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的尺片栏,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置誊板拌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编俺坡:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型芒光,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字姜欢垮,而现在我告诉您捎宪叔,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车赎去,今天我们的主角耻,就是广汽丰田雷凌双擎脐青幻。雷凌双擎的起步价为13.98万元径,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市炒Α,这样的价格外庭乡,也归功于高度国产化的动力总成帆茶唐。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的筷,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情棱,到底什么是双擎呢公司曙?这套混动系统如何呢核?我们就从动力开始说起吧榔。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编该屏:沈达炜 版权作品梅蠢,未经环球网Huanqiu.com书面授权醒襄,严禁转载对禄,违者将被追究法律责任霓门杆。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版戈娜哨,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型咎瘟,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注泞。确实跑吴,光是静态体验都已经让人有心动的感觉率搐哥,但对于一辆豪华车来说毙,行驶品质也是很重要的花,趁着试驾会的机会洞贸芹,我们要好好体验一下盟吗。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍碱,包括空间体验等省,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》抄串,本文不再赘述相关内容陌,给大家说说新的信息点喊。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版青经,是目前国产版车系中的顶配车型篱聪缓。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型瑟签,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来布珐纺。最高配T8车型将于明年引进氢堵,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统顷怪汲,前轮为发动机驱动借齿吻,后轮为电动机驱动肺。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配屋,配备19英寸铝合金轮圈渡酣稻,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号徘谜。对应不同配置车型晚,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈犊。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外袍托辱,刹车系统也有差别肝吗,预计刹车成绩也会有较为明显的差别份突刚。据厂家介绍申,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平碴蹄,堪比性能车具,待拿到试驾车之后我们会实测一下诲禾。    作为一款豪华车型撅酒沫,丰富的配色选择都是套路钨范如,S90长轴距版具有四种内饰颜色毫,内饰面板也有三种选择才尖,可以更好地满足消费者的个性化需求供硕脱。    S90长轴距版的方向盘手感不错截螺萄,拼色设计也挺漂亮的缄艇,但在配置方面似乎有点不如同级对手凶单晨,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节醒忙默,可能连选装的机会都没有壁。除此之外晴,换挡拨片也是没有的枚。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA彭恨跑,空调系统除了具有空气净化功能外陌莆暑,还有自动循环功能被讣完,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)绢铂胯,车辆自动开启空调换气功能氛,排出车内浑浊的空气挡设。    为了避免内容重复金妻老,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍好咀,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富蔼,包括超棒的宝华音响陇。整个车内的氛围几近完美蕊旅澈,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车测嗅踢。接下来我们来看动态表现怎样单。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编下哗巩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了赣染渭,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子舌半,这听起来的确有些疯狂虫戌停。城市SUV真的不能开去沙漠吗疏几府?我并不这么认为拖穆。“天资”对于一辆车来说固然重要垛的惋,然而却不能完全决定车辆的上限太答锑,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石苹标,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠愁。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说雇偿,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣触。相比于他们泻,我开着面前的这辆城市SUV来到这里仍,更多的是为了在安全的前提下疽儡咀,挑战车辆的极限爬。    对于一台城市SUV来说伎,瑞虎7其实有着不错的“天资”现谋。拥有24.7°的接近角低芳逢、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙裳团,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战酗错舶。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机贝,最大功率122马力/5500rpm窖草,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱彭痊颊。相比于1.5T的手动车型僧,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势惠,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出草显七。    在正式进入沙漠前氏编啦,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar炔拐,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积猾,以此增大摩擦力凹沟婪。由于新疆近日下雪藏,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎丝崩境,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹堂檬,更利于在沙地上行驶繁楔。车辆轮胎被降低气压以后靡骑汹,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加全琅,需要十分注意躲避路上突起的硬石跑虎。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统闲可。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统贺,在越野时为了不影响驾驶达核,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭挪讲氓。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行囊,轮胎的打滑肯定避免不了蟹。如果不关闭电子稳定系统秦,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入袜涛彭,一方面会限制动力的输出文,使车辆丧失动力眷,另一方面会对车轮进行制动玫剂忱,有可能使车辆因打横而陷入沙子钠华。    做足了准备工作狗膛困,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始舶搪。因为考虑到配重的问题通尺涡,我们的车上坐满4个人没趴,尽量保持车辆的平衡悼。起步时缓慢给油吹埂,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡呜迟。沙子上行驶的复杂特性确,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能咸悄,仅能通过地面反馈的路感调整方向够踌查,有时方向已经打了一圈铰苍,行进方向却没怎么变化世磁。    教练告诉我殊吝熊,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机擎钦。在攀爬这种刀背状的沙丘时掇,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度罢舜茹,即向斜上方前进释。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向女兜厢,车辆像漂移般甩动尾部残先先,卷带起一片沙尘七悄。得益于悬架硬朗的调校埃,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下薄吩,车辆并没有产生过度的侧倾幕,始终保持在可控的状态捷。    车辆在开阔的地势上开始加速馁薯,准备进行冲坡偏考。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响冈局铃,车速已经来到了160km/h暗娃班。冲坡的前半程还很顺利工狭,后半程受到动力不足和满载的影响毯愤,车子没能冲到坡顶告权,但是这样的高度已经远远超出了我的预期恼侈囊。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识萌,希望分享在这里澜榔。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向娩怖,因为重刹会让车辆的重心向前转移判峨,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈茅息妥。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜虚芭痘,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦髓顶,从而判断不出前方地势的高低落差肆钎,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去饥岭赊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编煽:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里凌泻渭,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超秤拖,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先烂上。不得不承认檬季恃,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车乒被,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质挎心陷,以及不错的空间表现(不是我说的馁妓,车主说的模镭,点击这里看)残,正在逐渐成为“街车”丰吵,受到越来越多消费者的喜欢犯,而且其中不乏年轻用户握祷。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系夺芍骡,事情似乎又开始变得有悬念起来烧耐。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后娩,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章落赋,比如最早的这篇官图详解侮航级,还有最深入的这篇技术设计解析呕。不得不说措谢躺,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细价。为了提高大家的阅读效率梅淘硷,上面这两篇非沉拢好的文章里面已经写得很清楚的点臀,我就不再赘述了亭鄙,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点楼,以及需要实际体验才能有感受的地方挛枪耗。整体结构仍然是大家熟悉的骸奋搭:外观乳搐、内饰馁囤喇、配置冒硷赁、空间刊谢、驾驶这几个方面赌。活动当天条件有限讣,文章中用了几个不同排量和套件的车型蜜,并且部分使用了官方拍摄的图片沟厩,敬请各位网友谅解境却。   外观窖:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了安零番,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准埔,从视觉上讲朔,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡骸税纪。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫献屡,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章镀泄抢。不管是跟同平台的7系参照沸踞,还是跟同样做法的奔驰E级对比弟辑路,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条伐墓、双腰线带来的立体感眷敦、重心更加低矮的视觉效果樊撼理。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”潭烫标,但是我们仍然要清楚妒,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言努泊腑,不管是车头还是车尾的造型税侥,全新5系都有着较高的识别度缸,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话箍鲁,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”牟。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车黔脖,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待绒诡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编紊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话蹄龋,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了乘,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意皖季伴。从以往的成绩看虏鞭诫,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了苯崔磁,0-100km/h加速时间仅为8.53秒撤,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及捷,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了皑懂,在此期间它的对手们可都没闲着地,RAV4改款后变为了RAV4荣放既,途观换代的时间也日趋临近泻朽滔,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时辽。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 惟眉,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统橇,并分别用180和245两个代号表示须稍黔。除了外观柏烷呈、内饰以及多媒体系统的升级外疚,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术副斜,实测加速成绩比老款翼虎快了不少敞,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀潭。   ● 外观简介麓玫宋:采用福特最新的家族化前脸酪陀,细节提升明显轨漂玲。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸忌胁,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条撼,气场比老款更足贩。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm靡,轴距为2690mm驶腿,除高度增加了6mm外唯钳,其余尺寸无变化褪。    前后尾灯造型有所改变泄骑惠,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯锤,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯理。其余的功能赌囊,如LED日间行车灯衅睡、大灯随动转向功能则依旧保留着篇事。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源犯背,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了措溉。 ● 内饰和乘坐空间懈霸奥:中控造型有所变化司拉娶,搭载SYNC 3多媒体系统阮。    内饰整体造型和布局变化不大护烩,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方控普。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘熄,搭配全系标配的换挡拨片焙卯贾,运动气息更浓郁没。空调面板比老款更大设,加入了风向调节按钮上加入了人形标识剧档,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置捎居朴,用起来也更方便剧。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3甘霜汾,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台弦巩慧,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标赎,显示更清晰嫁困,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性瞄成亥,非常容易上手逢蹬。    顶配车型的配置自然不同担心贿郊,日常能用到的功能自然不会缺席陕隋,我们还是来聊聊变化吧饥窖。首先空调面板更大卡脊,风向调节按钮更大憋估堪,并加上了人形图示拣复吕。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整偏,在挡位处于P挡时姐芯,手动调温度和风量终于不会受限了 秤捻。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整人伎,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比灌借饺,座椅填充物更柔软湾,贴合度更好橙,坐垫两侧的承托能力有所提升跨讳稼。主驾驶座电动调节依然为10向屑摄,并带有前排座椅加热功能刺栖,配置表现没有变化娶糯豹。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节掳百,调节范围和老款车型一样都不算大离。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置撂,后备厢容积也完全没有变化马。从新车的表现来看撬隋,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显撵俄良,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证反郸陆,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度节。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痉徘缆:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼卑,气温骤降十余度问,刷了刷朋友圈椭,满屏尽是咒骂般的抱怨喜。放下手机檄,点一杯咖啡毋嘎铅,嚼一粒橄榄破,在地中海温暖海风的轻抚下江隘,偷得浮生半日闲靖逆财。直到突然一声“熊来了!”丰,打破了原本的平静铣慌。    别害怕闹化,这里说的当然不是真的有熊疥,要真有这么危险的生物存在酵课,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一翠。飞行了将近一万公里虹奇疏,除了躲开北京的寒潮绞衡犁,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克冯。这台车无论是在德国的首发亮相裸,还是不久前广州车展上以国产身份示人孰,都有着颇高的关注度暇汾考。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后骚粟搭,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙笛同荡,试驾之旅正式开始俄梳煞。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解柒欢勘,但这次我还是想再废一点笔墨啪晨,从里到外俏、从静到动饥,把它完成的呈现给大家貌。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译上,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak唱胎钝,这个岛上生活着体型最大的棕熊窃播,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字开粒,想表达的意思不言而喻厂谋熔。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台蝎丛,与全新Tiguan相同古篡洞,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种龋翅,而是直接进行加长薯呕,只有长轴距一种版本墒香,并且还有5座和7座车型可选袖徒。不过在和厂家沟通中脑,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV洼喂,7座只是给消费者多一种选择荒耻,与汉兰达铰、锐界这样的7座中型SUV定位不同辛丰。    其实不光定位不同分,柯迪亚克在体型上也和汉兰达纹、锐界存在一定差距丛,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威让、现代全新胜达相仿淀曝便,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩俩捐,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势社,体型虽然不大锨柔案,但轴距比汉兰达还长了1mm蓝舷羡。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素敝,只是出于量产的考虑进行了必要的修改噬。它和速派一样硅纬,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言示,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子蹄缅惶。车头的立体竖条幅进气格栅萌,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰掏党,这些都让柯迪亚克看着野性十足库是伞,名字都和棕熊一样了猜畴,样子总不能娘娘腔鲤,你说是吧瞎颂。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧恭律色,不论车顶曲线怜、侧窗匙、腰线还是轮拱帘滥刻,你都能找到大量平直的线条抨端虹,就是这么直来直往怪限,没有矫揉造作韶毖侗。另外对于一款SUV来言繁拼,有一些硬指标也是不得不提的晤烧,接近角22°悍、离去角23.1°渤岭、纵向通过角19°谜相卵、最小离地间隙194mm雾性,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错空。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高提粳立,不过这也是因为更加方正的造型导致的韦钱胶。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条炒市裸,车门打开时弹出涎,包住车门边缘卫殴,关上车门后会自动收回蹄亭鞋,防止在狭小空间内磕碰车门蔷,对自己对旁边的车都是一种保护狡。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置咎陷粕,希望量产时能给加上冈祷擅。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格僻捶,甚至我觉得设计师都有点偷懒免,直接把速派旅行版的车尾拉高拍泻幻,再把尾门线条容缮蔚、尾灯结构略微调整一下就交工了瘁曝颊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脸讥:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆炉副碎,越来越多的厂商加入这一“战场”无,推出各自的SUV产品翟懂,以在这一市场中占得一席之地婆。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型怖另,北汽威旺S50就是一款这样的产品吻科。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 抵,虽然其之前以生产商用车为主搔咖赌,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势炭,新产品的投放速度要快上不少毁雇,产品布局重心也向乘用车市场转移恢。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型薯十汗,属于全系的高配车型胳泪降,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观蛋,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节邯。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比鬼身,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩蓟吉,并没有太多惊艳的地方惊。与绅宝X65采用相同平台系,并且在外观上面同样有着较高的相似度盗损帕。车身线条硬朗冻,勾勒出了较为方正的外观唉娇。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错惩陷,相比车头的设计要更讨巧些孪。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连兢,延展了车尾的横向视觉浑席灭。刹车灯采用LED光源焚秆,灯带的样式看上去有着不错的档次感暴淋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编惰发:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快孪,你有多久没有来一场像样的旅行了病玲诞。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情羌恃畦?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝耻?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼窜?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领禾涣哄,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作硷惧,它的出现可以说顺应了时代的潮流桥娜,也可以说是对当下SUV雄陋陶、MPV市场独霸一方的挑战巫潮晦。下面就请跟随我的文章扑浮涛,找回我们曾经对旅行的憧憬特。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茶:杜安迪 版权作品睬穗睫,未经环球网Huanqiu.com书面授权叙砰上,严禁转载懦毁,违者将被追究法律责任翰。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬侗,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会兢楔,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)悼溶栖。要说这台车与这次试驾地点崇明岛洼敬岸,还真是挺相搭的巍,这个中国最大的沙岛为了环保喷,大部分电力都通过清洁能源发电抱,而这台X1拦梁,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排忙。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首沮,看看它的表现怎么样拧。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前该啥塑,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)惕狠督,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象尾吭,当然也有几点不足吨父,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型钒,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内秋勺,在一定程度上影响了驾驶品质秃骋,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型硷婆,看看它能否带来更好的体验膊创。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样菩痪,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识桓范检,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型浆剖。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了筒屋,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电刺菇伺。宝马还为每台车提供了便携式充电器森扔,有220V电源接口的地方就可以为它充电蛋票,它的接口也可以用公用设备充电交。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒郴菲,解决充电问题鞋。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格晤痕,细节部分有所不同鬼,看着依旧很大气鞍醛,长轴距车身让它显得更修长嗅麻贾,比较运动碘厕。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV挺搅匣。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错厩,主要以软性材质为主槐轨镶,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华跑沏忙,但在整体配置上确实不高蒜坡。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者搭,有的是为了环保理念诲统,有的为了能获得牌照更早开上车渡伟哩,反正都是不差钱的主卤,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验妇,有更多舒适和便利配置狸判忱。而我们的这台试驾车像无钥匙进入速、定速巡航推联、科技辅助配置这些都没有史巨敢,目前这款车还没上市澈窟,对于它的消费者来说鸽,可能会想要更高配置版本的车型零范。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局趁苍仿,它的电池组位于地板下方娶悲,不会影响到后备厢的空间绰,担心这点的消费者大可放心奸,尺寸与汽油版的相同地估讣。另外它的电池布局加高了车内地板高度叼顶,第二排中间的隆起变械途摺,坐三个人的时候从容一些祥。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别测,尤其是在实用度方面不会有什么影响砍籍弊,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用汕华。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同骗腿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编壬:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了涵,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型挖尼,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白昂,同时也肩负着一定的销量压力吉舷。果不其然砂铅,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)醛刮,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠娠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了嗡。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看第徐废,加大促销力度也起到了不小的作用太。    Anyway鹊,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事矫。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型创,指导价38.99万元点,终端售价在34.49万元左右风。从实际表现来看粒峨,它也能满足大多数日常用车需求舞哗陪,性价比很高皋烷旗。   动力组合厕筏:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机冕,最大功率为250马力/5000rpm赌到领,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm晾,相比28T车型信碉柬,它仅仅在功率上少了19马力卫鄙,峰值扭矩则完全相同碧妈谓,只是后者的转速区间为3000-4300rpm醒骄承,更为宽泛一些嚷耸。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱十,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW阂敌第,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT棠晾。这主要是由于XT5采用了横置平台吃,而那两台轿车则为纵置平台澜。   驾驶感受杰骡:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起缸局虑,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试爽纤,当时开的都是顶配的高功率四驱车型吭形,印象还是挺深的码建。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距塑,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音变赤。    从数据方面纲琶枯,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验侣担唤,外加完全相同的峰值扭矩诧,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲炔圣猫,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点让。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已烤娥。    实测车辆的自重接近1.8吨哄,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称森碌,2.0T发动机的表现也一如既往的给力酵糙,油门响应相当轻快仕,加速非常轻松贬控。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受趁,即便是一台SUV车型嗅,也不会觉得难以驾驭骗亥。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定撩,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上同纷,但无论是换挡速度逼、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现猎渺刹。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢莽轮璃,顿挫等等绊公扩,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好睡舒。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在慰帅,匀速巡航时跺下一脚地板油喷,立马会降数个挡位警将,车辆能够很快领悟驾驶者意图列刑。升挡动作则极为轻柔扯谋,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换特阑。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑聚。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型迫掂,配备电磁悬架归握镁,能够实时监测路面情况并作出调整停,同时还支持软硬调节部。然而此次试驾的车型却没有该功能恼身,因此底盘表现略微会有些差异系。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主塑链泻,但又不像林肯MKC那样非常的软愁表锭,但对于震动的过滤还是相当不错的盆,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性辅,软硬适中慷。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感彼囤。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配膏,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统蔬扫袭,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准髓,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静肖瑟杀。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受坑呜,这对长途驾驶有着非常积极的帮助纲苍顶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沤射:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前夏缄,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读奶。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错仁孙搁,今年前十个月累计销量接近7万辆驮米。对东南来说补,DX7的表现相当提士气碎,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3巢睹。让厂商没想到的是骇累,DX3上市一个月就收到近万辆的订单哄搐,成为当红小鲜肉呐妊呻。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾香先,今天试驾的是自动挡狭。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱忱窖,还搭载动力更强的1.5T发动机恼哭诚,可以说是全新的体验潭。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型技缅,其中5款为1.5T车型借圃,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的疆懦通。DX3这款1.5T发动机来自三菱壤辰,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)配,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商袒。除了东南埠潦,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇适递,包括吉利判、长城尘、长安必绅烙、北汽等忍浚。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里磋氯,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2抡掇、长安CS35眉佩、比亚迪元等酞,它们都是东南DX3的主要竞争对手厢摩竿。与上述车型相比雄,DX3最大功率的账面数据稍占优势隶碳,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元浇海,但也处于主流水平之列拟朝廷。接下里捎,我们马上来聊这套动力系统的体验感受塘籍。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果警,会把油门响应调校得比较灵敏幕。而DX3的调校则是另外一种风格贪棺,属于偏沉的那种迷想危。就此问题我们也询问了随车的工程师体,他表示有多重原因似,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些奉趁,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑无。    实际上殿,DX3大概当转速达到1800rpm左右时累褂,涡轮就开始介入帆,能感受到动力输出爆发倡,但介入并不突兀递尽,不是很强烈那种笨,整体来说还是相当柔和的手矾,体验要比预想中好募平耍。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱呻嚼,齿比有调整陕卑,让发动机的爆发感趋于平和锌氏。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的隧溯题,此前在试驾DX7 1.5T车型时练团家,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡蛋,后段毫无爆发感可言扑头。相比之下刊兄井,DX3就给力不少澎爬沤,动力输出感比较直接挟遣宫。当然岭,这里必须提一下的是羔秒踌,DX3的“体重”占了不少优势贸然擞,它比DX7轻了200kg磺倍铆。    在这次试驾过程中弟,我们发现DX3的巡航转速较低酒娘鞋,这是CVT变速箱的功劳背嗅,有利于降低油耗绣徘。但由于现场条件有限疆,现在还不能对油耗表现下结论毙滩,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试评。    DX3采用电子助力转向姆,方向盘的转向力度很轻嵌剿付,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容广,但凡事有利有弊接,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准舜葱。    DX3的底盘沿用了DX7的设计棉,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合庐美。与此同时纽废,它添加了平衡杆敢,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾螺码瑰,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态肠瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蝎:韩大为" "  金秋过后陪,北京又进入了冬季号。然而就在周围环境一天天失去色彩时煌,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组率咯鹃。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本巴伍哎,也就是2017款翼搏的顶配版本马,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢喘?客位看官敬请看下文氓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勘藕券:王汉康 版权作品宪砰项,未经环球网Huanqiu.com书面授权怒班,严禁转载撂镁腺,违者将被追究法律责任岁簿。 获取授权" "  【环球网报道】近些年绊膜枚,不光是我国在提倡节能减排顶策漏,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着瞧。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机嚏功,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局厕眷。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机低火交,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机旱矗票。   丰田作为全世界最知名的车企之一卡虐,在节能方面同样有自己的作为完泥土,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为炽。然而面对混动汽车并未在市场完全普及庞岛,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面话朽,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺皑,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出扯。   当我第一次走向T版雷凌渴佳七,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰蜜童,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了董。   当我绕车一周走向车尾雇茧,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很辛臁,然而正是这不起眼的D-4T的标识蔑,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术博阑。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫栓患摊。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术绥敛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编靡:王汉康 版权作品描来坪,未经环球网Huanqiu.com书面授权渺推纠,严禁转载耐,违者将被追究法律责任蒂。 获取授权" "  近些年来册路,年轻消费者群体异军突起桨帽,在市场上逐渐成为了消费的主力人群情轨,那么呢劣底,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢韧茎玫?颜值要高墒恢、要有个性筛碑忿、品牌要响亮鸵涎、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求摩甲,最重要的是稍,价格不能太高净衫吗,要在年轻人可以承担的范围之内芜陪凯。综合这些要素蛇槽礁,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型蹈嘛娇,该车将于广州车展正式上市困敌菜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哗阂:杜安迪 版权作品特,未经环球网Huanqiu.com书面授权裸,严禁转载貌,违者将被追究法律责任愁。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后看秀尉,产品品质和实力都得到了一定程度的提升蔡砍簇,三款产品萎拖咕:博越券净句、博瑞镜款盛、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷窍,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型盆,早在上市之前的宣传预热中关蔡,帝豪GL就被看做自主标杆车型侗掏浆,号称要对标合资竞品车型捷,这也使得消费者对它的期待值相当高庇陪,那么它的硬实力究竟如何呢狮概?我们今天就一起来感受一下钒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编写獭:杜安迪 版权作品誓湾荡,未经环球网Huanqiu.com书面授权士,严禁转载歉,违者将被追究法律责任蔚力告。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候垛抖,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号抵淮抒,几年过去洪,在车型层出不穷的浪潮中募骑,英俊小生已无颜值可拼劫,4AT的变速箱也似乎成为了老古董届年屯。如今舍阀,K2已经完成了换代痪,高颜值高配置剿喝,又成为了全新K2征战的代名词枫报。今天我们的主角任版,就是新一代K2董赌番。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哩:沈达炜 版权作品敬,未经环球网Huanqiu.com书面授权狭,严禁转载扣团单,违者将被追究法律责任叔福。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来拼此骑,家用车的选择标准越来越高阮惭绘。空间修、动力标、配置较腹袱、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素箔活,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁疟逼。提到性价比磊钩须,日系车是一个绕不开的车系荣嘉麻。而我们今天的主角就是一个专为中国而生绅,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞婪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弊氢档:王潮 版权作品彪,未经环球网Huanqiu.com书面授权朝跺夸,严禁转载屋,违者将被追究法律责任骂奢匿。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高读,国内的消费者也趋于多元化许枷掠,除了原有的购车群体外兜莽,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增诚仍。他们生活在并不算繁华的小城镇里妻,用勤恳的态度迎接每一天的生活碍额烽,他们需要一辆车来为生活奔波械尘哆,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活炔零黄。如此看来楔淳噬,一辆大空间试、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择阑,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车酚唬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弘崩:杜安迪 版权作品谱,未经环球网Huanqiu.com书面授权呢诗顽,严禁转载蹲,违者将被追究法律责任瞎乒。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃搜,作为一个有着传奇经历的德国品牌热晃暮,在沉寂35年后喂玲息,重新回归并且首次来到中国市场墓宫侧。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品玩,凝聚了中德十年的心血铂眯坡。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史很侯朔,还向我们展示出更长远的未来茧红壬。向经典致敬罕糙,与未来通行唇慈熄。今天韶,我们的主角擅面棠,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7栖贿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盛相:沈达炜 版权作品挂冒掳,未经环球网Huanqiu.com书面授权剂,严禁转载潦峡,违者将被追究法律责任遁阿佰。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计泰,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息略。在兄弟们都纷纷改款成功以后杠弦祷,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款恍貉辨,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了梢凉?别着急炉,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”湿寞笺?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编姆修:王潮 版权作品赫椭力,未经环球网Huanqiu.com书面授权版馈,严禁转载歉,违者将被追究法律责任雀庙驼。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行裁希?答案有很多堤辑吵:旅行是文艺青年笔下的诗和远方痢阶,是背包客说走就走的随性与洒脱烹土,是曾经引发热议的“世界那么大媒氏莱,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的犯诡,但我们每个人都渴望着旅行垫,在旅行中去释放自己靶、感悟生活的真理蔑圣川,寻找自己存在的意义修次。而现在我们就有这么一款车家,作为全新定位的跨界旅行车而生探脾,满足你对旅行的一切幻想处距蜂,它就是一汽-大众蔚领两。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编锚:杜安迪 版权作品颁臂,未经环球网Huanqiu.com书面授权斤,严禁转载末诽居,违者将被追究法律责任凡蝎挂。 获取授权" "  承德赣,位于河北泻仍、内蒙铆、辽宁三境之地岸。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻懒恍,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京撑钩粟,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇翰胚,东通满洲衡,北拒沙俄观版间,西抗蒙古捞,南下北京埂臀失,逐渐登上了历史舞台宋库,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇纹史龋。对于我而言轮,承德是一座熟悉的城市莱。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中完视湿,与当地的同学结下了深厚的友谊舞悲匹,而此次正值同学结婚袍,借着十一假期谢霞,决定再次踏上承德这片热土怖局,说实话通,有一种荣归故里的感觉设帝,承德朝盖,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编填:沈达炜 版权作品常锨敲,未经环球网Huanqiu.com书面授权钙,严禁转载何垫,违者将被追究法律责任冻。 获取授权" "  随着时间的推移始,80后孩舜篮、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体哨。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说仓,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择咯。近年来搽,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势下天,车型选择非常多磁纲,销量也普遍可观富挛。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3强殊,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一腿惭汉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氛:杜安迪 版权作品杏,未经环球网Huanqiu.com书面授权即,严禁转载粱柏搬,违者将被追究法律责任贫烧鼓。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市澄ヌ交ぁ,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV樊。远景SUV来的似乎正是时候疲魂掳。虽然是GX7的老平台衡,但可以通过提升动力系统芹、配置拨辣,以及更时尚的设计来吸引消费者挫挤孺。这是有先例的实瓜侣,博越也是在设计上蚂、配置上和动力上提升之后逢绩刑,引来了消费者和界内众多好评泊暴斗。同时陀碴,也正是博越的成功逛纹,给了远景SUV的自信还。吉利趁热打铁翘访,推出低一级别的远景SUV锭倾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扇薪醚:王潮 版权作品哗烷,未经环球网Huanqiu.com书面授权梦,严禁转载窘科,违者将被追究法律责任睫骸下。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市衬城疑唷,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域捂,但在欧洲颓牵,旅行车却是不折不扣的宠儿膝承匙,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本面瓮,高尔夫也不例外防锭蓝。提起高尔夫遂蒋诵,无人不知无人不晓掏扦娇,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车鲸信麓。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时羞,会带给你怎样的惊喜呢劲?今天僵,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采孙毒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敛希陆:杜安迪 版权作品尼,未经环球网Huanqiu.com书面授权去然佰,严禁转载市臀,违者将被追究法律责任前污。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈刮,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下脐露陇。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳莲,宣布奔驰C级完成了加长宿。其次外昏饲,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款臀狮想,三大高手已有两位出招蚕婚,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意倡实檀。然而这位并非是不想出手挫,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法钾桅,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中窟,上市了颈哺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刻灌捣:王潮 版权作品师,未经环球网Huanqiu.com书面授权北谈,严禁转载渭,违者将被追究法律责任堂遍。 获取授权" "  【环球网报道】曾经锈宋湾,在那个“微面”横行的年代彩秸,有那么一家车企艇储辉,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔冲,它就是昌河汽车揉领拣。但随着市场的发展与成熟寐赊,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野返。如今噬普,为了迎合市场的趋势和大众的审美惭佳变,昌河汽车化身北汽昌河少琶疤,重新回到我们的视野腿弊,开始进军乘用车领域底铅抗。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型醒老硅,与上一代Q25相比哆雇恍,昌河Q35在定位上有所提升匠险,当然霉扔,在设计和配置上也带给我们很多惊喜洁棱赫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编遍混煽:杜安迪 版权作品曹抬,未经环球网Huanqiu.com书面授权矩杰蔑,严禁转载淋,违者将被追究法律责任侍薄司。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车刃,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门泥猴图,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器唬桨梁,在东洋岛国日本挥惩掳,便有这么一个品牌骂持挎,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器囊梅耸,那就是雷克萨斯F部门烽。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多夏,这也就更为其增添了忍者的气质逻到化,然而今天我们来到了北京金港赛车沉伞,为的就是尽情感受这一神秘的家族皖结祟。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蚊澄:王潮 版权作品桶炬芒,未经环球网Huanqiu.com书面授权罐柔里,严禁转载拷,违者将被追究法律责任内。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日态,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布彻,基于PQ34平台打造而来倪,定位紧凑型跨界旅行车情。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”何,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式陋荆。据悉铝,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售赌席。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编浇立康:沈达炜 版权作品兄荷,未经环球网Huanqiu.com书面授权篓,严禁转载咖软毕,违者将被追究法律责任绊蛊。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的权系勤?确实很少父春,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上虎但菠,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容丛芥瓶,它就是君越畔识。   全新君越是个很特别的家伙叭溉般,你在它身上可以找到各种相对的词晴。比如史蓄:家用和行政熊烙、时尚和稳重腊闷鞘、运动和商务毙暇捎、豪华和低调琉。是不是觉得很神奇闹?是的烘钡,这就是全新的君越溃湃叫,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值鼓嘎,正所谓""谁人不识君""盗灵,君越正如此梗暗躲。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唐刨:王潮 版权作品辞迫,未经环球网Huanqiu.com书面授权敲逻,严禁转载孤羡肚,违者将被追究法律责任庭爬陡。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物湾驶,在国内才刚刚开始大力推行蒂粉,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处暮溺笑,但为了发展和正确引导市巢璺怼,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜线浅蓉。比如很多限号城市电动车是单独摇号的杆竞哆,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等献。目前来看梁火诵,电动车在日常出行中也是有一些优待的筐,作为城市用车也是比较合适的捅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编席瓦:杜安迪 版权作品砂善魏,未经环球网Huanqiu.com书面授权镐,严禁转载继淬盟,违者将被追究法律责任寄饯。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位缸粉。前不久丘嚏,2017款的速腾正式上市尼局,从配备1.6自然吸气到1.2TSI吴酞卿、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合簇孺肉,将指导价划定在13.18-18.58万元之间仇素,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格配,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元雀狗倦。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元断,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注端陈,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line书拦据。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编簿构:乞程远 版权作品父嚷碍,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘉,严禁转载孩酒穷,违者将被追究法律责任纶。 获取授权" "说到豪华品牌镭场滇,德系三驾马车您肯定是最先想起羌喊赐。的确度四筒,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷河速槽,日系豪华品牌也在奋起直追伟。但是须茬,如果在三十年前您在中国谈起豪车色恃年,美系豪华品牌一定是最先被提及的醋堆炔。而今天布辅诗,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯桔。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编雌夕:王潮 版权作品号,未经环球网Huanqiu.com书面授权粟,严禁转载填妻,违者将被追究法律责任端。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了岗,不少朋友有去出去玩的打算桑鲁,当然开车自驾的也不占少数畔。一提到自驾肩,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行铜白双。所以闻,车内空间是自驾永远也避不开的话题撩抚。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区现始桔,亲朋好友殴、蓝天白云舰炼、饕餮美食卢炯撇、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方锨领,如果再有一辆大空间的SUV赡夸蔷,那简直是再惬意不过了虑秘亩。   提到SUV鸡,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外纠羌,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼闻纱。这不兑螺叛,前段时间全新的宝马X1上市了绩,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型穆,宝马X1终于迎来了自己的大改款类纽蕊。而这次改款讼辫膛,为宝马带来的革新也是前所未有的坊,全新的平台共、全新的动力和全新的变速箱喷,这样的宝马与之前到底有什么不同堕算?这就带您分析分析敦焙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编犀:王潮 版权作品衫森,未经环球网Huanqiu.com书面授权淳,严禁转载誊,违者将被追究法律责任矗。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全炒返,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来犬狭,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中督,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后段,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上仙。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编锚谢劣:乞程远 版权作品社,未经环球网Huanqiu.com书面授权统拣,严禁转载径,违者将被追究法律责任妨巧庆。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日收,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行风齿,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛隋公勉。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国案,现场观摩NASCAR比赛媚潭。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外圭卞么,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点垂兰伸。      总体来说讲,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定擎酷,整车无论从外观锭舅秒、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人岗琉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编安串:霍保智 版权作品熟,未经环球网Huanqiu.com书面授权炒陆烙,严禁转载仕汗旁,违者将被追究法律责任双。 获取授权" "     提到自主品牌SUV犊,哈弗是个不得不谈的品牌餐搽磨。而在SUV市场中磐,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了窃篇。2014年蔽便,哈弗在北京车展上将H2正式亮相吝柯,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2镀。但是平,哈弗似乎并不满足于现状踩瞳搂,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展莲。蓝标哈弗H2是为了标榜运动赁,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场微枚。于是乎圃窝雷,一个颜值更高嫌检臂、更富有动感的H2便横空出世了表拎。   这一次柔孤,为了更好地体验蓝标H2的实力胃,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青汉敬荆湖发。碧波浩瀚咐贫卵,鸟翼如云稳撑。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下擎琴,我们驶向了青航荩湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吕诞颈:王潮 版权作品糯倡,未经环球网Huanqiu.com书面授权宛蟹,严禁转载楷喉,违者将被追究法律责任铺哼。 获取授权" "     8月26日拌品聘,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市麻咐,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白鹊,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型舌撵衅,伴随着凌渡GTS的上市从,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世汝,售价保持在14.59万到21.39万元之间徽。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后附究,市场销量平稳上升落狼垮,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本寥,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择羔叙。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型枢,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型吝烈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编寂:乞程远 版权作品厩棉社,未经环球网Huanqiu.com书面授权昧,严禁转载堡,违者将被追究法律责任卯。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展十黄本,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择斯阮。因此谈捌袭,近些年来杜搜,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏抛泼想,销量和占有率逐年提高侈黔汹,众车企均想抓住这个市场机遇农笔关,纷纷推出MPV车型燃捍。其中截,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后坞钵,再度重拳出击财咐捅,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆杰杜德,官方指导价为29.9-33.9万元赋俱斡。那么米镰,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢庆茸讥?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竞誓:杜安迪 版权作品焙塘,未经环球网Huanqiu.com书面授权酿,严禁转载累疥,违者将被追究法律责任精释景。 获取授权" "     在我的印象里淖娇爬,smart就意味着个性霖蕉,潮流引领者桓枚,吸引妹子眼球的不二之选泥。但是由于定位为微车侮撕,动力肯定不是smart的强项狼滴忙,因此我的心里也是充满了斗争摹。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后融爬屉,作为潮流风向标的smart终于坐不住了胚容,不甘落后地推出了0.9T全新车型休彭,为了一探究竟完掇,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型夕孰,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编千危:杜安迪 版权作品潞,未经环球网Huanqiu.com书面授权彩狗膳,严禁转载纽,违者将被追究法律责任篮把式。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋潍?这个始终没有答案的问题难倒了无数人寡届鳞,那么是先有SUV还是先有Jeep呢肮驾衔?这个问题有且只有一个答案舷舵,那就是Jeep木。是的帽,SUV车型是Jeep发明的赋逞,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV狼,它叫Jeep创劲。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容谐钠,但是我知道就连Jeep这个单词册,在英文中的释义是越野车人陵疙。   在这个SUV横行汽车市场的年代览侥厕,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色贩。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子冻媚猎,依旧我行我素地走着摩,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过乃桅。这份洒脱和潇洒坊,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了挠突。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色腑,它自由自在拉荷、特立独行老,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编乒:王潮 版权作品黄睡丘,未经环球网Huanqiu.com书面授权外,严禁转载冯,违者将被追究法律责任完玩堤。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车伙餐全,东风雪铁龙就顺应市场需求烹浮汰,推出了首款SUV车型——C3-XR恍。时尚的外观设计欠囱苫,越级的轴距尺寸难,丰富的配置以及凶猛的动力性能块抛牵,从内到外都在追求国人的审美和需求掳阮吻。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绵:沈达炜 版权作品吃,未经环球网Huanqiu.com书面授权扦,严禁转载炒杭,违者将被追究法律责任茧式水。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动欧赶,该车型是第六代伊兰特的国产版本设非赖,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代溪,北京现代也不落人后杭都翰,一并将伊兰特杯、悦动唉慌渭、朗动硼涵火、领动同时在市场投放太颊型,通过高低搭配互相补充争夺市场叫激班。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择龄迸握,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度躬须恳。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量控先节,从9.98万到15.18万之间色掂,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版菲萎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编烩玻儒:王潮 版权作品塑酱,未经环球网Huanqiu.com书面授权尸读,严禁转载雇枪,违者将被追究法律责任搭。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光诧、国产发现神行后喜核,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研叼,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市潮谴忝ⅰ,并把XF车型作为首款车型胚嫉,而进入到国内黔捍,也进行了中国式加长凛,定名为XFL婚釜汉。新车的指导售价为38.8万-68.8万妊,相比之前进口版车型的51.8万元起惮典,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多北。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市辰摇,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适竞、运动商务于一身的商务座驾秤。     无论是XJL亦或是现在的XFL孩,第一眼看到捷豹的车型涉显,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引狠忙痪,捷豹的家族式设计储邢,大尺寸网状格栅舵郸力,柳叶形大灯恢鲤袒,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度党。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饶灌:沈达炜 版权作品按,未经环球网Huanqiu.com书面授权礁搂,严禁转载涎,违者将被追究法律责任犯。 获取授权" "    随着汽车工业的发展卞扣,设计师们的理念也在一步步改变皆常:造车馁、造好车检、再到现在的造低污染的好车煽,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势快鸵。在这股热潮中惮,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术邯视,经过多年的积淀潍屉笺,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化票,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家交芥酞。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎同。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隆午:杜安迪 版权作品靖,未经环球网Huanqiu.com书面授权踢,严禁转载瘁诡,违者将被追究法律责任伟。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7咕耗惋,说是重磅车型卑,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型控耙,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天扮叫嘲,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹强。   瑞虎7将于九月中旬正式上市挨,预售价格为10.99-16.39万元链,分为两款动力共六种车型霜,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型镁拇。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编幌沛烯:王潮 版权作品拇通,未经环球网Huanqiu.com书面授权官嗽,严禁转载裤卜刑,违者将被追究法律责任疙痞娄。 获取授权" "  近年来激,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市衬妗,它们大多外观灵巧秀气旱、驾驶轻灵易操控搬吴苏,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能边烷。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV锰,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候耻,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道卵。2016年北京车展上沁席,新款国产奥迪Q3正式亮相上市挟。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色窃立。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了揣,2013年Q3正式与国人见面群撮,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比饶,迅速成为了豪华品牌同级别销量王钎。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠稍。可以这么说呵,每当提到豪华品牌紧凑级SUV补挎拢,您最先想到的一定是奥迪Q3睦酶。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款浚,虽然是一次中期小改款绅,但是相信凭借新颖的外观眠卡籍、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手马僚。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨割墒?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编趣棠外:王潮 版权作品敞,未经环球网Huanqiu.com书面授权船话会,严禁转载懈我疤,违者将被追究法律责任沟吭邓。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编乱:杜安迪 版权作品你樊解,未经环球网Huanqiu.com书面授权胶棱妙,严禁转载嗽,违者将被追究法律责任碾档。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车亲,它的外观虽不激进刚缎滴,但整体风格沉稳而内敛讨籍,每一处细节都看着顺眼碉。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统汰,这样的坚持与坚守梧缝吴,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心裂。动静 结合不花哨诗陛,底蕴深厚显自信汉褐教。接下来脊谓,我们就看看它来如何演绎“自信”二字膝。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市拧骋,售价21.98-29.28万元献碌渴,推出了两种动力共四款车型蓖问。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版捅,售价29.28万元谰。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编幌编:沈达炜 版权作品拜辅酱,未经环球网Huanqiu.com书面授权文副涣,严禁转载东,违者将被追究法律责任揩师赋。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编疗:王潮 版权作品沟稗花,未经环球网Huanqiu.com书面授权串蔼德,严禁转载椽撵,违者将被追究法律责任小讽菊。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编努纺:王潮 版权作品函楼,未经环球网Huanqiu.com书面授权酪拴,严禁转载烧驾究,违者将被追究法律责任裂绩。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌溶南,仁者见仁智者见智凹耸位,但要是说到当下最火热的车型澈靶钨,你一定会脱口而出纬套:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思借净,成功者如吉利博越博摧,早已成为各大媒体眼中的红人嘛滑。而近期贫祷,为了进一步细分旗下市澈跋涌怠,吉利推出了一款全新换代车型狼拒,远景SUV竭为毒。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV茨苍,从外观到内饰鞭率,无不透露着一股“家”的气息弹。他不像其它车型那么华而不实查,反而很接地气尽,该有的颜值与功能他都有及景,动力也足以满足城市家庭需求腊蚂蓟。这也更加贯彻了吉利的精神迹似:追求性价比匈恢。好吧乡爱,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了爱番,那么有请我们今天的主角录:吉利远景SUV实迪嫉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷费山赖,718 Cayman来辆不始傅?2016-07-22 14:25 责编妨犬己:杜安迪 版权作品旦尸,未经环球网Huanqiu.com书面授权疏,严禁转载心捆,违者将被追究法律责任屯米痰。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时瑟物,一款互联网汽车进入了消费者们的视野慧枫,而这款车也“大有来头”跺赌。   荣威RX5是一款紧凑型SUV荣,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造兜破,于7月6日正式上市譬,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型瘦舅,官方指导价9.98万—18.68万元画删斥。实际上徒夹,根据上汽推出的多项购车优惠政策滑告扭,只需支付9.98万—17.98万宝。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”辱兰羚:大灯设计采用“如意”的造型凉,寓意吉祥;内饰上惟敖,座椅采用软皮包裹录,大大增加了舒适性;动力上惩煎布,据介绍疾,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技肋沤,搭载2.0T和1.5T增压发动机鹃护,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上博墓,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米俱深巴,百公里油耗比同级SUV少2L惶。   然而荆,作为一款互联网汽车内,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术吞汕。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下蘑劣,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统病,“摇身一变”成了一个移动的交通工具姑。   近日奇,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能唬。   汽车手机实现远程互联   在上车前碍睡,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置定纤,并顺利得打开了车门撮处倾。此外呵输簧,手机远程能完成的功能还有空调控制鼻捌,座椅加热堂,车辆检测怂仆把,规划完整的保养计划地郊袒,推荐保养预约等藩浩狼。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季精蠕,远程空调系统将大大增加用户的舒适感帕脊陆。   有了“斑马”你不再孤独   “你好陇瓣猾,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语颧,得到的答复是“你好履列,哥们儿!”墩,记者是女生哈!第二句交流是砂:“我有点冷!”“已经为您调高温度锭燎吹。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣欧碑。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能斑:开空调味,调温度顽寥抹,开关天窗筷短,语音导航以及播放音乐吹锰、语音搜索猎趣、天气查询等操作脑。   借给朋友车不需要车钥匙恭劝?   利用蓝牙钥匙缕,荣威RX5还能实现启动发动机的功能衫,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式癌黄揽,即使忘带车钥匙凛叉,用户也能顺利启动车子如。此外秽璃涵,用户还能向其他账号进行授权扯,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人泛,而无需对方再特地来找用户拿钥匙柏。授权之后欧脚,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能督集骋,比如杜,对方如果只需上车拿东西牵扰,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车零翱,那么用户就可以授权全部功能凳梗。同时用户可以自定义授权时效犬吉,并且可以随时单方面取消授权椽,极大地提高了安全性祥挺。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示操。在7英寸虚拟仪表上盯佛,不仅可以显示油耗荚哭、里程等基本行车信息取记商,歌词贡、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上偏眷计,使得用户更易掌控各项信息钾捂。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例日,方便驾驶员查看路线俺秃。   此外乒克哆,在选配功能中懦脚,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备钳柯培。在行车过程中猴净识,用户按下方向盘的拍摄键炊邢城,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频踩兔化,获得道路前方驼确、车尾芜、车内成员等多个角度的照片藤能,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注舰亭冒,并通过4G网络进行分享苯苔灌。这些照片和影像会自动同步到手机甘乓岁,用户也可以通过中控大屏翻开照片恍。   另外签眉芒,智能后视镜上也能显示天气案斑、路况掏秤肠、时间等信息倦操,科技感十足弘虐盲。   总结鸽匠许:可以说墓簿才,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步蠢练苏。在自动驾驶技术没有完全成熟螺纠贿,充电桩使用不太方便的当下蒜籍,互联网汽车或将是最触手可及的率乐衫。 责编香:李芳 版权作品陀浮,未经环球网Huanqiu.com书面授权袱钡,严禁转载胖毕贿,违者将被追究法律责任首槽湍。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲构,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的级没。因为我不喜欢SUV擎虐读,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧戊伴。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率街佬,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机邻敌撮、501N·m牛米蛮横动力的诱惑膝,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动复磐括。 ● 够大忱尉、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友庭疗竞,作为一款车长超过5米矾甩、搭载了7个座位的中大型SUV耽怠暖,它能够适用各种生活和工作场景蚂。而在国内漏,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上朽,这款外观阳刚拉、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来们。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计权怜挟,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别很。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网费,这款运动版车型看着会更加的低调稳。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎累,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现卉握双。但总的来说抄豹抖,探险者更像是穿上了两双运动鞋畴,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱娠跺罚。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化示驳瑞,不过在方向盘鹿焊、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉兔茅。   虽然中控台的整体布局方式没有变化嘿靛,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板兔,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题垂。   该车的座椅相当宽大诽,在功能性上也有较高表现限寸:座椅记忆胶够寸、腰部支撑调节米、座椅通风/加热具有配备够。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计是剑,右侧座椅可以前后移动苹茧,左侧的座椅则只支持靠背角度调节矮茄。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口塑授,提升了乘客的便利性赁。另外在安全配备方面妥肛,该车除了常规的侧气囊兔、头部气囊等配置之外窜,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊烧,安全保护更加全面翔舵。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间盼涤刊,更便于拿取和装载货物怀肠。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间档,这款车的装载能力绝对不需担心桃。此外皇局寡,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门辞撼。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磋斡垒:杜安迪" "  不知从何时起聘婚,“狗”与人结下了不解之缘陀精,关于狗的流行语更是层出不穷鲸磐嵌,什么X了狗了奉橇葛、热成狗了箍、穷成狗了蔫、加班狗添但、游戏狗等曙,似乎什么都能和狗扯上关系共吩。   但是在这之中迹奸,用的最为频繁滇猩,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了须。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读款:“单身狗”一词发明之前稀,形容单身用的是“光棍”守。“光棍”一词并无褒贬之意肛。但“单身狗”一词的发明才巧巨,明显是对单身人群的嘲讽拨凛,甚至有很多人拿来自嘲川酪谭。”   “单身狗”这个概念普及之广好砰,早已不局限于年轻群体方,拿小编的亲身经历来说屑僧颓,我妈都曾经脱口而出惫:这日子俱烦,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错驾拐袒,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕弛。   以前听过一个段子答蔚斯:“又到七夕了呕哺泰,你还是一个人吗祷惕虽?答曰偿:废话!我还能变成一条狗吗外?”话音落下便忧伤的看着窗外吮韧,心里感叹富坎:又一年了陋春写,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题拢,我便变得内心焦虑刹谢,手忙脚乱搔,不知道该说些什么钳李性。   从前魂憋渐,我看到朋友圈有人秀恩爱惰桃错,我的反应是这样的当沧:   但随着时间的推移窃蔑倡,我认识到息杠:人蛾耻,不能太na?ve咸竿撑,要学会祝福别人督,要学会苦中作乐霸弓耪。   虽然我表面很坚强笑,但其实我也不是铁人鸿,我也有女神士痹,我也有感情缔。   只不过年酮物,女神使我琢磨不透糕微酗。花体、巧克力这些俗套的东西乃,或者是项链伍铺、包包等贵重的礼物柏、在或者我亲手制作的小礼品髓,均不能俘获女神的芳心歇。   但今年氓柿步,一切都变得不一样了现,因为在我最困难的时刻肃宋,“它”悄悄地停到了我的身边帛高,我计上心来搞迸位。   它就是我的救星绦,单身拯救者大众up!汐。   你很少在马路上见到UP!烷鞍锋,因此搭孙,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人宛醚危。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美德滇休,圆润缕心变、设计独特的外观线条也很符合女神的气质虾扁,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰交,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害朔怕家。红色的钢琴漆面装饰雌冻脖,谁人不爱嗜纷即?而且娱乐系统操作非常简便铜封阜,女神应该会满意风吵。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合绩访,画面太美我不敢看退讣。   不仅如此梆撼,up!的安全配置也是极其丰富共,如图中的倒车雷达榔判欣,女神会不会觉得安全感爆棚呢司?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机乔颇北,完全可以应付城市道路瞪现。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了炭防眷,朋友们你们说我今天约会能成功么籍?在线等雇铣,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编谅:杜安迪 版权作品暮捐,未经环球网Huanqiu.com书面授权熟扇悼,严禁转载糠,违者将被追究法律责任盲冬。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相瞎,就引起众多媒体关注腔。作为大众品牌旗下首款拒时联、并且也是唯一一款C级豪华轿车井然厢,大众集团主席穆勒特意强调默哥灯,这是一款专为中国市场研发的车型袒,也将由上汽大众进行生产冉伞。所以大众这次进军豪华车领域画袜虽,并实现国产练,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待谅拖。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看庆。                  从辉昂车型尺寸上来看煌岗,辉昂相对竞品来说有一定的优势推梁。值得一提的是兄埃惶,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数矩猾芭。从现场的实验结果来看寇尽,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L渭瑰骚、宝马5系便渭。(在相对嘈杂的环境中沫骂阮,车外的噪声系数为90分贝响十隙,车内辉昂指数为40.3票实,奥迪宝马分别为绵:46.9以及52.7)   此外贰却,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃献。      据了解涡,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型纳,噪声隔绝性能提升高达8%沙荤。 上一页 1 2 3 下一页 责编拍:张瑞丽 版权作品辱牌旁,未经环球网Huanqiu.com书面授权设啃,严禁转载为挤,违者将被追究法律责任媳汤。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说卫,绝对是值得铭记的一年凤跨窟,先是“那个男人”科比退役乘叮,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史唤土使,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士括抱,紧接着经首,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役侣其荒,葡萄牙夺得欧洲杯跺裁,这些都是史无前例的体育大事件汀丝秒。哦臀茹,对酶该,还有巴西队折戟美洲杯小组赛鲤。   巴西队小组赛未出线裂,创了历史最差成绩毖,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了劝辰凹,本周奥运会已经拉开帷幕啦睹故,各国运动员拍、媒体早已是是蓄势待发泡另潭,但如今晶卑逼,我们不禁要问一句桅:里约戚览朔,我们究竟还能不能约了修贩?   巴西球员已经哭晕在厕所等檬:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好妈?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾霖屉? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编图:杜安迪 版权作品袒,未经环球网Huanqiu.com书面授权奖陀橙,严禁转载淘弹沙,违者将被追究法律责任心籍。 获取授权" "  每提“西藏”埔绍吓,必有人上升至灵魂净化的高度哨芒,我极不喜欢!   从地理上讲袱,那里确实是浩渺无边;从视觉上说弛磕,那里的确是斑驳陆离枫接楔。如果仅基于此蹈,而感觉自己被“净化”了抵,那么颗,只能说明悄:你经历过的太少了哎。   很多次进藏之前奸够硷,朋友们总会针对“高原反应”展开热议实淳,提醒我吃藏红花乐、动作放缓罢控、多休息……生怕我“挂”在藏区狗。当TA们表达完爱心之后杭蠢,我总会友好的问一句还瘁:“您去过西藏吗铺煽?”而得到的答案清一色的都是示板:“没有锋翔巩。”在这里贰,我想提醒大家拷猛,太多事都是没做过的人影响着想去做的人疚,没想到的人影响着正在思考的人糖欧碍,要记坠獬荨,你看到的才是西藏灭,别人说的都不是巨晤。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅硼轻,队员们在拉萨集结锻纬,然后向山南地区进发拧奸敦,最终到达目的地“勒布沟”楼谢外。本人是一个轻度户外爱好者吾憾砍,借助户外设备琉,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线闹诡淌,值得一提的是河葱钡,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向精,也就是说耙小,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候拧锣,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了娥轰。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编烹禄:杜安迪 版权作品立,未经环球网Huanqiu.com书面授权乾喘,严禁转载供,违者将被追究法律责任古清俯。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现歧厩故,再一波长时间的持续增长后伪,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头度朝昧。其中其通,新C级咖奸痉、新E级掂玲雹、GLC等扮演了十分重要的角色虫。但是味,今天我们要聊的这款车炕楷,它不是轿车嗽悉帆,不是跑车久纶,也不是SUV舜痉攘,而是一款MPV祷。它好像在提醒您家椿:千万别忘了挞,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签龚汉:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源靛:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑鹃:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫脊窘,分享至朋友圈或给您的好友锌窍贿,不会用咕勿枚?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签墩:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源慨蕾:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑绕翟:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫琉豪,分享至朋友圈或给您的好友尖涪,不会用款活?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签峨:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源公轨:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑茅浓:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫蒋迫瘁,分享至朋友圈或给您的好友杭妹,不会用微佩舞?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签乱患练:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('""; },500); } })(); 打印收藏纠错 分享到了: 点此查看新闻表情排行榜请选择您浏览此新闻时的心情 #mood { width: 598px; height: 170px; border-left: 1px solid #e6e6e6; border-right: 1px solid #e6e6e6; } #mood ul { padding-left: 28px; height: 170px; } #mood ul li { width: 50px; height: 170px; float: left; margin-left: 10px; text-align: center; display: inline; overflow: hidden; position: relative; } #mood ul li:hover { background: #f5f5f5; } .vote-pillar { width: 50px; height: 100px; position: relative; } .vote-pillar-center { width: 50px; position: absolute; left: 0; bottom: 0; text-align: center; } #mood ul li h4 { height: 22px; line-height: 22px; font-size: 12px; color: #1572da; overflow: hidden; } .pillar { width: 20px; height: 80px; background: #f8d863 !important; border-radius: 4px; margin: 0 auto; -moz-box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; -webkit-box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; } .mood-img { width: 50px; position: absolute; left: 0; bottom: 34px; } #mood ul li img { margin: 0 auto; } #mood ul li p { width: 50px; height: 34px; line-height: 34px; font-size: 14px; color: #000; margin-top: 0; text-align: center; position: absolute; left: 0; bottom: 0; overflow: hidden; } .mood-img img:hover { cursor: pointer; } #mood ul li p:hover { cursor: pointer; } 0 悲伤 0 鄙视 0 大赞 0 愤怒 0 坏笑 0 敲打 0 无聊 0 震惊 0 淡定 function vote(id) { $.getJSON(""http://interactive.huanqiu.com/?c=mood&a=post&id=1_1037_5101118&k="" + id + ""&createdate=""+20140811+""&"" + Math.random() + ""&callback=?"", function (data) { if (data.status == 1) { $(""#mood"").html(data.data); } else { alert(data.data); } } ); } 更多图片请查阅高清图集图片推荐 电动新贵对阵老牌跑车 宝马i8PK保时捷911 奥迪7月全球销量达4.4万辆 在俄遇挫 7月英国十大畅销车型出炉 嘉年华居首 全新雪佛兰沃蓝达底特律车展首发 洛杉矶车展11月开幕 25款新车整装待发 雷克萨斯NX搭载雅马哈减震 舒适度大增 日媒教你如何判断汽车轮胎是否需要更换 新宝马7系法兰克福车展发布 减重200Kg" "  [汽车之家专业评测] 要是评选一下近期最热门的车型急,我想保时捷Macan一定能毫无悬念的入围前三甲岁筋迪。作为保时捷旗下首款中型SUV伸唱搪,Macan“低廉”的售价颇汕,瞬间让许多人拥有保时捷的梦想可以提前许多年实现暴。鉴于Macan近段时间的火爆程度酷,我的同事罗浩和彭储文已经率先完成了Macan2.0T和MacanTurbo的试驾文章动疼河,有兴趣的朋友可以先看一下他们两个的文章被努。   我拿到的试驾车是保时捷MacanS 3.0T车型(下文简称MacanS)垛,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍净,所以在这篇文章中蛊糯蹋,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容鹅潞,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )盆。作为整个车系当中的中配车型灯钢俩,MacanS绝对是性价比最高的一款麻。只需要多付出13万估拍,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了钱,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元苟损诲。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价配斜:10.9万 车辆总价(含增值税)天:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷草航,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件省,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大草鼓鄙,当然这些选装件也个个价值不菲略猾楷。毫无疑问佛,我测试的MacanS同样选装了不少配置烂,加上所有的选装件之后函,车辆的总价也达到了79.79万位。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm瓢,轴距为2807mm与奥迪Q5相同紊肖送,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm边庭,比中低配车型长了18mm泻。从数据上看此,MacanS除了高度和轴距之外矫,都要比Q5大一些蛋,但是由于MacanS车身足够低矮锹裙能,所以从视觉效果上来说剐,MacanS的车身显得更加紧凑妻农,也更加运动僚赊伺。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯弦枷,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder挪讽。如果光看前脸的话衬剑,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo厢亲沟。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带妥,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条苔补顶。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈奸,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19贪裳。如果不选装的话唤磋航,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18侈荷。   MacanS紧凑纫、简洁的尾部设计赣挨,充分体现出了它的运动风格界,简单的尾部线条用最平实的设计语言杰遍,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型轮位沧。同样运动的还有它的尾灯鞠犊秃,狭长氛白、扁平的尾灯造型隆篮拈,与尾部线条搭配极为和谐京狸劲,起到了画龙点睛的作用汐。   内饰方面胎间毫,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格拿褪,运动中不失豪华感嫁拭。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘颈郴,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉嚷暑,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你巷,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因节韶。但是有些遗憾的是券,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬谅钳,每次按下去都会发出“咔咔”的声音绣慌,感受并不算太好掳靡。   Sport Chrono组件措憋套,包含了中控台最上方的计时钟瘦蹿、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统本寞沁。只有选装了Sport Chrono组件疙门,车辆才可以进行弹射起步票涡绿。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少巴,但就算是为了那个做工精致的计时钟纽煌滩,选装Sport Chrono组件也是值得的敞孔脆,毕竟1.8万元的价格俊极罢,对于保时捷车主来说也并不算贵陶盒。   换挡杆周围密密麻麻的按键瘟捻毁,对于接触Macan时间不长的人来说挨疤鲍,绝对是个噩梦刨收铜,想要记清楚它们的准确位置五攻,真的不是件简单的事情式蹭。起码在我开Macan的一段时间里付蝎,每次操作我都要低头确定按键的位置蹿裁,真的不太方便括。" "  在国内提到奥迪钢,更多的是那款最为著名的奥迪A6L膳坎范,不过奥迪家族并不只是只有这一款车卡,随着奥迪开发更多的细分化市场车型拧狸丰,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市潮亍,这其中就包含SUV以及小型车骨斯忻,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型亲尖,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢歌刑?   在外观方面怕讼,奥迪A3延续了家族外观设计袱拣,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴宝,用在这样一款小车上显得更有气势扫,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质咳腿送,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计康,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些孰,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉膏,辨识度非常高脚捣剩,同时大灯下部还带有清洗器凛奔,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能熟。   作为一款偏运动化设定的两厢车型匹试,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多鞠,至少看起来没那么晃眼归狮,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰耍,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯什纲,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多奴饰,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应猩刀辱,起到了很好的效果和剃柔。侧面的造型上在A柱位置最高谈,整个车型几乎以平直收尾柒绵,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证农废,同时让整车侧面看起来更大一些火瀑。   A3的车顶采用了黑白色的设计暮,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大枢芬,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些钢,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间粳,但天窗在外放着也只能是一种妥协了河搽蔚。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎道,轮胎尺寸为225/45R17锭,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂标,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂嗓甜姜,不过选装配置都需要额外加钱才能实现烂甲废。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉长句玩,整体呈现梯形结构偏棉般,尾窗底部与腰线持平奋婚缉,尾窗面积最大化保证后方的视野暗。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计窟,不过内部也采用了普通灯泡光源峡,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非潮龋好袖偷扒。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合稍,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况崎砂,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的惮地,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的护。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌奴,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大特弧。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型磁双,S80L自进入中国之后坛咖,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素示颓。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品硷捆屋,但它所具备的那种低调内敛的气质十叙嗓,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选饰叫。   2014款S80L通过对细节设计的改变裳扣,让自身在没有经历换代的前提下狄丁霸,进一步提升了性价比怪。面对强手如云的豪华C级车市呈臁,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感完冲姐,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手苫,想要抢占主流豪华车的市撤ⅰ,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步浚从,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力寂。   新款S80L对前部进行了细微的整容矫晒,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感撬腔,同时也紧随时代的脚步靖肖酶。相对保守的前大灯设计挪祈逛,已经不再能够满足时代的需求未搬缄,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯南财花,虽然谈不上有什么家族化的设计语言竟刀,但至少与时代接上了轨仇掣沽。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变腑,近5米的车长和近3米的轴距表现疏稳乏,让它在尺寸上并不会有劣势踌溺和,四平八稳的车身设计也符合其商务气质临槐改。外后视镜新加入的镀铬设计碗逗暑,虽然是新款S80L最显著的改变之一臀,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点挽。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格燎恐,沃尔沃式的家族化尾灯造型昏,成为S80L尾部最显著的标志性设计蛊。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解浚尚截,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击坪还汰,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型创人护,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力漆。   本文导航   分享到靡九署:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中凳容,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌椭坏拜,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短凯,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市潮捕稀,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市弘纱。不过旗下的产品线也过于单一驼,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际氯归块,所以便下探市衬痢,推出了紧凑级的GA3车型纲沫。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手钙敛,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型烽郎,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级届,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出雀。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别琼,也可以看作是GA3的升级版车型考岛,依旧主攻家用紧凑级车型市场差岁霞。但是作为升级版车型创镀,GA3S在外观设计方面有所升级炉慧,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉化。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型烧峨,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体似维想,使整车显得稳重而不失时尚感盟头伺。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上沧书帕,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧城、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动酶手翱、轮胎与地面接触等产生的各种噪音骏堑。此外铂,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎松,为双五幅铝合金轮毂坷。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大霸侵撤,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调熟沏,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长蜗蕉瘟、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型认盟瞬,传祺GA3S的造型设计并不落后腿沸,反而在有些地方设计甚至是超越了对手处拿叭。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车年稠瓣,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华冀茸寒,12万出头的价格或许已经超出你的预算幌玩抖,但是无论是从配置还是动力来说狠,值得去掏这个钱溉。可能我这些话有些官方措辞粒,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法夹炊。   1.0T嘉年华外观瞪:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致瓜尉,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术层护。为了搭配这台发动机淬歼,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性矾咳。   内饰部分钎旗唯:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致脓础,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些逝。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点芭,这个级别的车型非常少见腹。但并没有设置外部开关蜕渡,而是需要进入屏幕内关闭划税。   本文导航   分享到驴婚:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺窃儡荣,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外可煌,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆哆桨,与大众168万的海外销量相差无几楼。   这个名气与销量不成正比的法国品牌同,依然凭着一款SUV车型髓雄,在国内获得了不低的曝光率锤郡,这款功勋车型就是Koleos科雷傲寥。今年4万台的预计年销量歇穿,相信有一大半都将由这款车完成烁败。虽然这个价位区间的SUV里惹,无论国产进口都有不少车型可崖装丁,但路遇科雷傲的几率依然不低奥,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢雀?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢窗?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV泰盟旱,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版厂脱狼。这款车的发动机及变速箱等核心技术麻,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型前嘶俊,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备输,并保持了雷诺一贯的安全水准思截模。而今天我们试驾体验的检归挺,正是这款车的第二次改款煤,已于2013年在成都车展上市物谐。   外型上鞋凶萝,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格渡,经过两次改款后整体设计也并无太多变化蓟泊发。虽然车身造型上并未留下太多笔墨同惨,但家族化的微笑前脸配合大灯造型朴绘鸵,倒是显得有些“萌萌哒”抖弊心。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气扮,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶踢兰。   侧面造型上埂拔,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时厕兢,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘鹤复。虽然尺寸算不上大行,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的段,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重售,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条梢蛊牌。另外葡壬,2.5L发动机搭配适时四驱系统湍靠浩,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现丸士。   尾部造型依然圆润劳催,和略显呆萌的前脸很相称卤清匠。上下对开的尾门很实用臣,节省了上门开启需要的空间玩,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围钡趴,载货坐人两相宜厢。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出莲哇,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性顷眠。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜喘恢,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多蓬,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例拜。当然劣庆,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用痰。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱佛崩、大黄蜂藕秆疲、救护车等“老熟脸”们会出现量,编剧还添入了不少新角色枫,比如老牌人物“探长”搬立媚,军械武器专家“十字线”哗,以及人造变形金刚“螫刺”等鞭。对于最后这一名小角色而言础芬魔,它的“身价”并不算昂贵蹈,并且在现实中掀扒,它的综合表现也算是可圈可点纷巳。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多鲜滤,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目晚梦艘,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科且犀刀,说到这里句,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧查。   言归正传末,牺牲自我劳,从而使“大黄蜂”更加强大酱坤,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色邯,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中哪,想要拥有它并不难妨赶琶,最低11.99万元就能圆你这个梦忻挖,只不过它不具备变形功能画络。   从设计以及尺寸上就不难看出咀绥硅,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台诡久你,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理褂订吨,所以对于大部分人而言物案撵,创酷在视觉接受程度上要更理性一些肥弓。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表钮:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外陶末捂,具有相同的特质的车型还有福特翼博报、标致2008地九。在对表面参数对比后波税般,创酷的优势还是比较明显的线,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响卸苗竣。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似钙,平和的尾部噬歌、延伸至后翼子板的尾灯组龚计捕、向上提升视觉的包围等等斤,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点龄倒确,当然也没有明显的不和谐感互。" "     对于英菲尼迪来说携拟酮,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌灰该,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人钦攫氏。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期蛊欧居,这最为主打的当属轿车Q系列伎,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50轮珊啡,在现在都在大搞涡轮增压的时代谋,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量莎菲,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎脆睹,那带来的将会是另外的一种驾驶感受伯肃,而今天投,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧柏铺喜。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型哨,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的敢,就是英菲尼迪的G系列产品筛巴,而随着采用新的命名方式癌矩,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变浆课,从之前曝光的一系列的概念车来看贰,英菲尼迪在打造一种新的设计风格苏徘,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感并溯肥。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象鲍帆厩,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉广衔创,而带有这种印象而来的就是局随:这车动力强么纶?怎么看就像是卖外形的呢哥裴?   首先在外观上撮吕,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格瘸官觅,采用了更为吸引眼球的设计思路链,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人哄古,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高哎夏,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉存,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满己故盛,同时也充满了一种力量感波徘摄。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方歼俊,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉犬,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观茨扣赴。   在车身尺寸上怜,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整炉排编,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡屠颇脑,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm滤晾副,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准梆票喝,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅惦胃,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份趣踩。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式卡挫,这样的造型看起来还是融合了动感在其中须哀,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些绩,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸庇小,在这个级别算是中规中矩啡僻茨,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列型。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要泄薄,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位浪,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格零隘陪,同时也保留了圆润的线条风格便翠,尾灯的点亮效果依然印象深刻烁裤竣,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准校。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰滇,这样增加了尾部的层次感碎。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业纲,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多急驴,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭脱瞳绞,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型耽临糖,并且入门售价也仅10.98万元沙,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低吞苫操。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象让,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下惟同。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表椽:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面徒,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些呕,但车身上的差距并没有售价来的明显卡冗歌,因为锋驭真的比它们便宜太多了煞劫疙。除了合资对手以外涎墓,它10万元起步的售价琶侨痉,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧畦授。   铃木锋驭的外形设计上容呛掂,我听到最多的就是两种声音顷眠嫂,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢钢膏德,而另一种则是感觉外观不好接受芬僻霓,很少有介于中间位置的人匈夕诗,毕竟外观是一种很主观的感受阀郴娥,仁者见仁智者见智梁典签。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格砷报,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车是,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些硅矗碧。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型巢煌及,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料尚,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型扩。接缝处体现最为明显期,而且它在内饰配色上也相当讲究弧赐皑,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位嫌迸赣,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷粉剧。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表强:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型充香稠,售价为15.48万元蚂,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比霸,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值轿仁,性价比有多高了碘戒。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置盛,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到哨骂。况且穗苫计,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统饥,还是非忱Ψ俣唬厚道的拱罢垃。   本文导航   分享到粳财良:   哈弗H6 月供708元起" "  最近读庇亲,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把舅鸵腔,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升吓趴柏,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动衔胃,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额渴酗诲,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万咖褂,这作风跟大哥卡宴如出一辙味肋工。中配的MACAN3.0T车型(官方售价府舒遁:68.79万)在选配后价格逼近90万元辑,而且市场上目前一车难求笆怖倦。那么问题来了搜文,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠莆,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大矩冗。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊骏,到底这两车有什么区别彻悍?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异醋茧,帮你捋捋思路拌。   注丝: 实拍车型为MACAN 2.0T劫,为了让您一目了然瞪肌袍,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处咕。   内饰瘫摔峡: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及撮磋显,可以说走在大街放眼望去到处可见诵。基于目前的消费理念耻慌,如果花20-30万去购买一辆SUV筒,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观痊搽授、实用的内饰丝陪、以及良好的通过性屎糖,另外还要满足偶尔越野的需求翠坊。面对人们如此苛刻的要求胚船,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测吐戮肌,看看这些车究竟能否满足众人的需求粹。相比其他媒体的评测方式恼态,我们易车选择了多人评测的模式谴,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平缅谁稻,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评悄。    此次我们挑选了7款SUV车型搓涝,分别是拾泪面:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客扑,分别来对它们进行详细的测试宫统,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)糕。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版浇煎秸:25.28万元   市场优惠胯:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V仕病踩,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻懒忱抛,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主叭啸埃,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚泼挠路,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道衰。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足敲,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计谰领荡,看上去更加的协调惨茹睡。   至于尾部方面困,最值得一提的要算是后尾灯的设计了编,乍看上去有些沃尔沃的影子抽蜕溶,整体采用了立式的设计风格懊隘土,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲凰,尾窗位置比老款更直也更靠后沏。   小结算挎沟:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑邢修,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象漓,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调枢昏秸,前后不是很搭调斗,尤其后部的立式设计奢绷采,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间献,但空间利用率上则会相对减新丁,比较适合那些舒适一族乔且。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型龚递:25.28万元   市场优惠藐:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了滦,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车瓤爱烫,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车傲,新车的整体造型十分具有张力斥乔,五边形的进气格栅更具立体感诉舌貉,镀铬装饰一直延伸至车灯内持蚕,大大增强了整个车头的时尚性染想。   尾部的整体设计同样强调动感与张力任逆禄,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合穿看貉,但整体并不是LED的灯组设计星辈随,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰棋,在视觉增加了整体感的同时迪佩险,也大大提升了整车的运动性嗜。   小结么窖:马自达CX-5在几辆车中惋,我认为是最具动感的一款旁,整车前后比例十分协调杯腺,外加搭配蓝色车漆借帅娄,使得自身更具个性色。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象氛,详情请见后面的驾驶感受篇枯。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD虑磊吃:26.78万元   市场优惠借:1000元   如果不知道它是奇骏的人忍,在大街上看见这款车媒揽卉,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化怠,同时也是这7辆车中变化最大的车型聪橙,整车不再是那么的棱角分明实漓辜,仿佛从一个满脸胡子的硬汉旧插,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿境粪。   由于采用更具流线的造型设计譬沃份,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯波辉,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念烩埃塑,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性途舞。尾部的造型也不再是那么的方方正正谱乒囊,尾灯与前大灯造型相呼应遂操,并搭配镀铬饰条加以点缀投。   小结汰磋辜:由于我个人的车型为2010款奇骏鲜,所以面对这款全新一代的车型俩荣率,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈墓短聚,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说惠耪,奇骏是个不错的选择危烽。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版儡:27.28万元   市场优惠蜂惨:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候蓝莫袒,就得到了广大消费者的极高关注度伪婚,整体设计与上一代差别很大侧纶堆,不再是中庸的形象催屋,而是更加犀利的造型党。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息味恫推,前中网分为两段式设计贪,但两块黑色的格栅全是假的想弹,完全是用来装饰用的卑,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅怖浪。   熟悉老款车型的人都知道叭势琶,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计磁权吮,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积梯陡呸,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野粗险,从而保证了行程的安全性吼。   小结免:这款RAV4整体添加了越野套件净,所以并非其原车面貌北踏悲。但无论是否经过套件的选装购寐,整体的造型还是十分具有潮流气息的彻,另外值得一提的是孝失率,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项互舶,依然是几款SUV中表现最好的氮,注重空间表现的朋友们值得考虑抖涩雇。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版涩汐线:31.58万元   市场优惠估煎:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款胸木,所以变化并没有其余车型那么大岛端,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了免觅怕,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思醚保慷,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格里,棱角分明才是其主基调纫涎碌。   后方整体没有太大的改动豢簿片,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了凭次袄,设计很好的与前大灯相呼应变暖,夜间看起来十分的醒目错桨牢,整体也很协调通噶。   小结协看鬼:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看撵洽彩,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力衅繁,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点畅口,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的港瞳,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉门搬,途观还是比较不错的选择希茅。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型七:25.28万元   市场优惠恒储软:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款副喔郏克斯的外观搽景录,那么这款翼虎你必将也会喜欢夕,因为它的造型就是一款大号儿的“感纳希克斯”扛令。单条镀铬饰条所组成的前中网入末,显得整体十分的修长拴沃,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔假跺仟。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点难,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气魔,提升了整车的档次京哦。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑摄挞形。   小结缺亮:翼虎是福特家族的新锻蔚磐俊,所以在外观造型上也吸取了畅销车型妇福克斯的身影串夸睦,而对于新款付榭拷克斯的整体造型朔,个人觉得还是很不错的翘汐婚,那么如果您要是和我持有共同的观点徘呸械,并且想拥有一辆SUV车型昂慧,翼虎绝对是首选范围乌。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版苇龄构:27.69万元   市场优惠捐:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子规炒,但随着Jeep旗下车型不断的改款骑现,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去低轰短,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息猎,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配捣偿谩,圆圆的大灯以及垂直的中网哄,无疑均是Jeep最原有的样子惜竞泥。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型葱,无论是后风挡还是尾灯猎,都为方方正正的样子彩权事,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间将处。   小结焙:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首呀劢小,淳朴造型及棱角分明的设计闹瞧吕,在保留Jeep家族血液的同时驶,也为整车的空间做出了较大的贡献碧擞,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的俱,详情请阅读后面的文章匹兄。   外观总结酱称微: 7款SUV可以说均拥有自身的个性泊钩孺,基于每款车型的特性青杜,有的为小改款不、有的则为全新一代巫蹦僵,所以有的基本没什么变化蘑鳞、有的则“面目全非”擒鳖鞭。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了局醚磊,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别窘枷,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味把,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息坝洼柬。通过每款车型下方的小结咎亨词,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型比。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前粗吠风,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐税春,你可以理解为营造纯正的氛围疲。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来簧,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合醋夏睫,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致和。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed凹,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍碗。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”偏,绅士气质是宾利的“看家本领”般洼铃。往往爽裤,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质眉版。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去设性,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限哺版。现在塘,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h须,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让凰竿曙。自古以来诺,“Speed”一直是宾利的性能标签家趣棘,以此向2003年垄断勒芒冠邻护、亚军的Speed 8赛车致敬烩赐。    作为宾利历史上最快的量产车型呛镀摆,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)蚂荷,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征彩凯,当然融句标,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可退。    伴随著经济实力的提升理嘉便,中国人对自己身份的敏感性急剧增强毙裳表,当你身处被“泰禾北京院子”难茅缮、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规菜椽,肯定会追求更高层次身份上的匹配梗嘲。我几天前去宾利销售中心嘶山,它长廊式展厅规钠壕ぃ宏伟唾懊,处处是浓郁咖啡香练,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利沙尺氖,对其购买力是不置一丝的怀疑雄。我想履拦宝,只有宾利拭、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌忻,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求泊。我敢很确定的告诉电脑前的你们捐搜,这款售价不菲的宾利性能新旗舰汗菏赴,在中国未来一定能卖到脱销考镜墟。   >> 写在文前蔼瓦怜:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年溶律,英国品牌的表现令人忧心忡忡附弊。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌设失,它们目前都散落在世界各处僻娟酱,有的受到追捧有的则走向终点盯僚惫。即使获得成功的英国品牌缔拣涂,它们仍为自己贴上的“德国标签”壕、“印度标签”的身份感到忧虑峦,毕竟尖僵吉,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除猴霸滑。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造伪,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革敖、原木的袅袅余香钦寺,这种气味只属于宾利垛暇竭、劳斯莱斯们协前逗,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严挟,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头蝗敛立。    从业这么多年痞,我写过的顶级车型总值超过了3亿元啦表圭,从没有一辆能让我动了收入囊中之心醋签了,囊中羞涩遥不可及自然很重要驰,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦筏凰。我认为一辆好车九盒奴,应该让驾驶者舒服让逃、安静饺壳、惬意的完成从A点到B点的旅程趟,那么多动辄千万的超级跑车速度很快清,却实现不了我小小的梦办。我一直认为千额,真正的贵族末骡,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极蓬懒,即便妥协仍然能坚守初心芒称。此话适合改变自己的GT Speed察厘毒,你知道吗动?世上最难的事情就是超越自己当唾,GT Speed做到了 小盯。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义弛柑词,当你启动它时尉舌挪,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态咀芒。   >> 外观蝗:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身田茫衫,作为宾利目前最为畅销的车型签缉尝,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”湃诲。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级沽抄。但是膛,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配垢,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节跺蔬。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者防,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动虹臼柒。当然徊蔚,大部分“土豪”车主也不在乎涤秸,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成绦锯八。    外观提升不是GT Speed的精髓谅顿,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品祷,动力怯、刚性哩、减重上的工作任重道远普。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg公,仅有2.3吨袄,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重电灭。不要小看这350kg讼,几乎是一台V8发动机的重量梦。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件歼,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂臀、多连杆后悬挂和防倾杆等桓。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色悸烽封,分别是Burnt Orange(橘)秤、Sequin Blue(蓝)哥杉垦、Excreme Sliver(银)识胳覆。为了凸显GT Speed的特殊表氰借,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)戈颓。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选卞。宾利工作人员表示烹猫泞,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故连侈挽,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加茹,尤其是在中国等兴新市场更是突出绩,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩局蹦蜕。    你知道胖子多么努力吗季毋?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时券僻,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形临。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超弓。那些把高性能作为卖点的品牌芹涧喂,现在宾利也有资格和你们一较高下昆炉。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸沽驴,与GT W12车型尺寸几乎保持一致布,其尺寸为(mm)翰冯:长4806赐念蛇、宽2227颧僚、高1394侯,轴距为2746mm料糖峭。我知道诉浩,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距仑,为了让你做到心中有数说,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来芳疵缸。与竞争对手相比酣插官,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先盛。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑售慕华,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车艾潦,哪怕国内的环境日趋恶劣厦狗焕,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值狭。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成秸,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭酷模,整个过程大约需要22秒膊了熬。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间劫既,从而避免占用后备厢大部分的空间缆。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘睫孟,它的排气声浪在我听来低沉浑厚悍侍,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感炽梗,没有法拉利暴躁蒜,缺点恐怕是不高调脱协距。不信你点击上方视频听听视频里声音内。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结吗寐疲: 作为欧陆GT的性能旗舰诉是,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角吼肛靛,不仔细研究根本发现不了它的区别亩摄胸。虽然外观变化之处并不算多暇,但是对于轻量化缔肮、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性性葱伎。" "   7月21日镁杉艇,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)脚祷撤。其中丰田致炫战胜福特嘉年华祈、北汽E150奢扒,成为第一期家用空间王冠军就娜。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威柬胸景。它们会有怎样的空间表现句淋帝,不如一起来见证峡龚腔。 本期内容开始前捎蔫温,先来看看第一期文章中网友们的评论吧茎: 好了冲,正式开始第二期内容薯性侧。不过简单说几句戈吻,为了没看过第一期的网友们份啤:    你可能会发现哆,随着岁月流逝华噬、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭陌氛,也当起了小爸爸棚。恰此时编填翻,他们对车的选择可能也有了新的取向膳晒殴,空间大翘价花、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素适。    基于此坍蔷,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题腾。从一家三口的角度去衡量一款车的空间颈檬壕,让大家对车辆的实用性有个较全面绒嘛、正确的认识间糯。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测湃胯、模拟一家三口郊游的情景实测钢颊、细节空间的展示彪鸵屏、实体娃娃的数据测量四个环节进行警零。   话不多说念领,有请今天的选手疵勒疏,登城卑咏Α! 第一环节枚憋傲:堆放整理箱谋丛澎,能放多少放多少    由于很多厂商搞郎、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升碗练,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时版蒋碍,也会帮你量化一下车到底能装多少升娘,所以上图我们也给出了每个箱子的升数相即。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号戊溉,并加以不同颜色区分舜惋,目的是给你呈现最直观的感受船。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据磐桅,仅供大家感受一下胯邢凄。今天我们拿箱子说话甫磐痢,看看它们这种数据到底能装多少箱子撅龋臼。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下旧呜:由于时间关系绿光堵,我们这次只借到了骊威的低配版弛羔,后排座椅不能按上图这样按比例放倒黄,但高配版的骊威有这一功能瑞簧绦。 首先出场的是骊威筏:    状态一曙叔:单纯的后备厢空间 状态二馆炉妓:放倒后排座椅后的空间 状态三拖萌:除了驾驶位的所有空间   编辑点评九溪: 骊威一如我们所想的那样扦讹,空间的确是其一大卖点沉。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时插,小伙伴们都惊叹了!骊威梨面闲,实力不凡湿肩柒。   其次出场的是致炫倡:    状态一脑精:单纯的后备厢空间 状态二镣牌:放倒后排座椅后的空间 状态三糖勾:除了驾驶位的所有空间   编辑点评趣勉肪: 就如文章开头介绍致炫时所说拎,空间伦、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点犊维。通过这一环节放整理箱的测试恒桂,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得讥晌。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积荆碗:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一貌了隶:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二并胖:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三须鞋吩:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结辱卞: 通过摆箱子的实战略彼罐,以及上面表格数据的对比斯涧,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利慰。而致炫与骊威差距也并不是太大分欺请,可见其空间不可小瞧艘伸。接下来又有哪些好玩儿环节垄屡?而两车又会有怎样的表现呢黎?请继续往下看翁禾。" "   今年5月腑净,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶醛?9挡无用旧?自由光深度试驾报告》)码蚊。当时兄,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测奋廊。    6月犀宫,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)税。不过3.2L版的离地间隙瑰、接近角椿、离去角丘挥墨、通过角等数据都比2.4L版强悍不少捕。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别浅?    几天前教疚,我和赵璞洁辽、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市肥,这车还行不行内撅?    我们的第一站档烧写,魔都上海谭。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消趟奸徊。在经历了噩梦般的改签访、等待熟脐淀、登机剃瑟澜、继续等待之后亢,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间汹瀑。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿徒:“游遍世界各地脸,开尽天下好车陛崩拭。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑加未罕。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方锰蟹,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的啦,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多襄饯室。在此我可以不吹牛X的告诉大家箩龄,我在纽北环实际驾驶过辆。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑盛瓶阔,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI裴没嘘,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型伍陋懈。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮惫,在国内也非常抢手拷郊脖。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升拳,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障仟。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变伴搪,基本保留了GTI所有特征狄鸽。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升描模,在舒适配置上也更加的平民化合乖淀。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整竭艰,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件耽,例如两边的侧裙以及尾翼等吼扩巫,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的涝。但低调的外观也有自己独有的设计元素逼校献,例如车头处GTI特有的红色的拉线黔祥操,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标勤,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中多饭焊。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性力迹,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm守币闻。另外派,新车的LED尾灯造型也很有特色溜块。海外版GTI提供了红色单贯、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择乃僻捂,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现锈,但国产后或许可以与国内的消费见面橙春。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少磐徒,我把它们大概分成两类秦:靠谱的和不靠谱的盎显康。不靠谱的原因很多联邵穷,有些续航里程太短炊,上车就开始为电量担心;有些性能太差昧,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比抗滇,几十万买个两门小车讹鞠林,真当我们都是土豪吗肖窗恰?   不靠谱的理由千千万算娄八,靠谱的标准则大致相同乡幢剧。续航里程不能太短涧速壤,加速不能太慢澳,最好还有些实用性很盯任,价钱不贵就更好了狮。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了舞侠,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车息尉怂。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平彤,拿汽油车举例的话袱什认,90%以上都算得上靠谱捆。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说弹囤茸,能达到及格水平的车型却不算多醚。我们的这辆测试车是2012款的愁汕,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型灵百。还好时隔两年靠,e6的动力系统并没有发生大变化兑叙,只是外形和配置有小小的调整巩孰第。   续航里程纯搁镭:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧傅硅翰,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群舒惩我。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车窃畅,这其实只是理论值暮便饺,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱婚们递,实际用车时很难达到暑雀。夏天空调舰、冬天暖风烙规、高速快了迷、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程嘎。   这种电动车只是日常通勤还可以啤,但稍微有些想法睫权瓷,想去见个朋友畅菩、买个菜力焕,心里就得犯嘀咕鸥镀沤。这种心中总有事悬着的感觉很难受怖矢伞,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多词惦。   由于时间原因嘉鼻,我们只能简单测试一下e6的续航能力口。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里疵舷蝎,其中高速路况三分之二蛇弗,城市路况三分之一撑违霸。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来浩徐寿,我们的行程其实就是三段轨犯筋,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)氖竣澜,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)粉,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)汲绵。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)称钩宏,显示续航里程320公里隋。完成第一段高速路程时(43公里)冒写,电池余量82%(耗电17%)姬签匆,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)鸵井,电池余量63%(耗电19%)跑,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)蔑,电池余量45%(耗电18%)管反,续航里程134公里(减少61公里)徐既镐。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点扇去喇:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右赌,比如第一段高速行驶昏么磺,续航里程减了59公里阜尝,而实际行驶了43公里挝烘甜,二者大概是0.7倍的关系蔷,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话鲜,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近霸局蜡,拥堵路况似乎还更费电一些锚拆戈。" "  近两年茎锰,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮博,很多大厂都推出了自己的纯电动车断晴矾,先不说比亚迪这些纯自主品牌飞碑,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车桥酮。今天惰莎,我们就提到了之诺这个品牌阶,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌儡,主打高端甘,并且未来也是只进行纯电动车的研发冠炬课,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌汰。今天画锣,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E天藉,下面我们就对这款车型做一次体验屑卵烹。   之诺1E只租不卖菲畔赤,租赁价格为方册:日租金为400元/天前,长租(3年期)为7400元/月坦,现在消费者就可以对这款车进行租赁讽僧。   租赁价格包含婆:车辆上牌帽、充电盒安装(7.5小时充满)梳、保险坞、每6个月一次定期检查保养山署、车辆维修凤,7天24小时道路救援舌掇波、拖车以及备用车辆等撅翘。   之诺1E是基于宝马X1平台打造蔚,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计僧掇煤,但车身整体还是能看出宝马X1的影子判蓉。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计帘铂,虽然亮点不是很多虹是洗,但至少可以与宝马X1拉开一点距离程,树立之诺自身品牌的辨识度蚂。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系妹,辨识度极高玖伐。 既然是同平台打造鸽,那么轴距和宝马X1也是相同的秀沙。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎禽滇撬,尺寸为225/50 R17婪,这款轮胎最主要是为了节能考虑隆。   本文导航   分享到权:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉巫,它是南京依维柯生产的车型趟广秘,隶属于跃进品牌旗下痘澳,是一款定位中高端的轻卡产品澈孺访。该车是在2013年1月首次发布的维馁,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)旅龟,为用户提供了更多的备选车型敦。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现附惜。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)示。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域挨,宝马向来不走寻常路佃琶,旗下的SUV并非越野硬汉喇搪似,而是更加注重公路操控性琳,所以在外形上也有着自己的独到见解嘎换略。Coupe原本只是轿跑车的特征盼卜,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上固卡。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后甭,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上咖。在这种背景之下目盲,X4应运而生难。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验诞,宝马对于X4的设计便更加得心应手嗽誓慈。从车身尺寸来看敖偏,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化嘎烂。然而实际感受上萝,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力淮炊鸵。它们的关系就如同X6和X5屏扰松,一个张扬沏侗耙、一个低调店棠弛。要想送让穑酷收忿酵?X4很在行分策。   这辆X4的外观加入了大量M套件疚伍,进一步凸显了它的运动风格恐柒栓。夸张的前后包围降低了视觉重心俄,但也在一定程度上影响了接近角和离去角毖。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢摹捷?所以劫缴勃,接近角饶硅策、离去角这些数据对于X4来说暮废,根本不重要谩慰。   和X6一样绘开,性感的臀部是X4最迷人的地方汲酵。如果从车尾来看锤柿,X4确实比X3运动了不少离,高挑的腰线绒、厚重的尾部都能给人很强的力量感顽。对于35i来说孪,单边双出的尾排着实有些低调投良貉。尾灯的造型是典型的宝马风格丁,造型简单恼卡腺、大气撇哀,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升烈酪。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮杆碱非,前245mm离按、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性舞颇掣。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)丹,这是一款综合静音淑凛搔、舒适拳、操控于一体的轮胎靡。在我看来无,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎博,似乎更为合适湘。" "  原标题桑:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前椒耐,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)啡裤丝,该车除了外观造型犀利蜡、内饰豪华筛稳、配置丰富之外绰失,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样脓瑰论。作为一款以年轻日独、时尚为主旋律的产品伶,NX开起来的感受如何颁牢,今天我就为大家正式揭秘枫。(注伯:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称奴,如NX道琉、ES牢、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍先坑苯:   NX车型的外观内饰设计风格薪,在之前的文章中我已做了详细介绍讲,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品潮两杉。从实车给人的感觉来看七,它的确做到了这点涉,不少人见到它的第一反应就是卯臼:恩玩瓤,这车挺个性隋敝冗、挺漂亮校氢。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅窖,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计集蹬握,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度苔卵。此外卯,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯氮施宪,进一步提升了科技感违帛仓。不过它并非全系标配彩匣洗,在入门级车型上近光灯依旧是LED掂,远光灯为卤素灯泡诲。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  】饧猿洹(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV诲缆,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3粪毋、宝马X1做直接竞争嚼娃逻,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV纬芍霓,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证眠。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES垦、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格茸。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可驯烁康ァ,其中一款为17英寸宋摩,另两款为18英寸峡钨己。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂飘,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎劣,在国内的售价大约1700元/条杀吠揉。   车尾线条与前脸相呼应乡,造型犀利献溶裁,棱角分明痞坑摔,以凸显整车年轻笨、运动化的产品定位苟炒疥。同时鲍,尾灯设计十分用心疵,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果亮粒,特意在接缝处增加了一小块LED缉虹。   内饰方面航,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造承弯蹈,同时用料保持了该品牌一贯的高水准洞,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用丛砷订,大幅提升了车内的豪华氛围默。   据雷克萨斯厂商人员介绍萌,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏诡,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统光雷嗓,它的使用方法类似于电脑的触模板党耽,并带有震动回馈功能髓硅俊。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用莲。此外嚼乏,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统泥,我们咨询厂商工作人员惦济淳,这配置会不会引入中国及残较,对方并没有给出明确答复汕似乃。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适请劫恋,作为家族中的新进成员聊委,NX的表现自然也不会差醒畴。为了符合它运动化的定位轰扛逻,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强蔷,使之在激烈驾驶时能有更好的表现说缆桥。此外NX空间方面的表现也同样令人满意琳殊。   在海外帛,NX提供了全景天窗础、普通天窗和无天窗三种版本的车型凶先缮,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃挪蔼,采光效果很好究歧,但无法开启本薄。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用嚎,采用的是外开式设计典咀。可以确定的是愧,上述两种版本的天窗都将引入中国笔抚夯,至于无天窗版车型是否会引进度鲜撤,暂不清楚龟叉。" "  [汽车之家专业评测] 2006年刷,马自达CX-7在海外推出;2009年驰,2.5L两驱车型引入国内取,售价28.8万;2010年嚷形,增配的小改款车型上市蓝痴,售价29.08万输,同时宣布国产意向;2012年挺,海外CX-7停产;2014年警,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道田蛾挨,等它国产的人此时已经老了四岁了砷。   从以进口的身份引入国内脓,到正式国产经历了四年左右的时间俄,在这四年中进口CX-7销量并不好灌,一方面是当时市场不成熟雷帆权,后期竞品丛生将其埋没了皋怯。另一方面原因也在其本身浆轿,比如定价高涕缆膳、2.5L发动机动力孱弱等等磕凯,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍迁察蓟,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统散。在测试之前溺跑攘,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点趴?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm蹿,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm蹈券,搭配6挡手自一体变速箱贝。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机苔坟唯,只不过调校要比CX-7上的更为激进忙。即便如此厂焊,我们仍旧对它的动力表现有所期盼虚托。   油门的设定比较灵敏肃椿,起步和加速初段都还比较轻盈短手,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线谦,而不至于拖沓抡,一切都显得易于掌握爸。变速箱和发动机配合的是那么默契嘿,总能在恰当的时机选择到合适的挡位江,只是在极拥堵的道路上蠕动时糯,1挡与2挡的切换有点闯动而已变,问题不大穿忿。   转向和悬架的设定偏向运动僵,采用机械液压助力的转向系统比较重宦帆卞,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣溯。悬架没有“忽悠”的表现戳妮,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息屋献,车内乘员经程辏可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”抠故皋。悬架后段偏硬峭揣堑,在弯道中并没有明显的侧倾究,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去粗碑瓣。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错洛,动力供给够积极吝,表现不错杜幂,驾驶感觉非常轻松泪,动力的跟进也很是及时处赫。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)扣懒凹。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm绊藏,但实际感受发力点基本在3000rpm左右妇冒,而且不是那种喷涌般的迸发卢,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已脾花,给人相对内向保守的错觉身磐惕。   CX-7更擅长的是中途加速呵裤檀,比如从60公里/小时开始淀献,遗憾的是想让它发挥全部并不容易分卿倾,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓舵淋兴,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限绰釜,这几天这种沮丧感时常出现态扳。不过也正是这个中段加速的特点辩化高,使得它在行进中完成超车显得轻而易举磁,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右厩掣敞,稍踩油门就奔向3000rpm临妹,便能得到很好的响应琴饲势,仅有极为短暂的降挡迟疑凤讽,随后就催逼出了足够的扭矩懒破垫。简而言之诫蕉,CX-7的驾驶感受还是相当不错的截,容易上手翔钒,各方面的表现也都算令人满意寒笑僧。   中高速行驶中一切都能变得敏捷灰残钙,涡轮增压器起到了明显的效果炔晨得,就像注入了某种精神类药物拳,虽不时刻保持着亢奋状态孔,但兴奋状态确实随时可以到来揣犬贫,一切都听从指挥残微屡。这种持续的加速感可以维持一段时间抡并,心里不禁一阵爽快蓄垂愁,当然耍绦溪,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了烯描内。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光谈恍,测试油耗的过程共行驶了134.6公里俩歪,消耗燃油17.94升雾衔,平均时速为30公里/小时权吮,全程开启空调充泌,平均油耗为13.3升/百公里辑烯昆,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看翘,CX-7绝不算省油的那类慕,准确的说是比较费油挠吉。另外羚损兔,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油爆坝,无疑使用成本相对较高对德。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前蛔新,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章结竣。说实话寸,那是我第一次接触这两款车缔颇们。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象傲碴,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机镀孔,动力同样够用诚我,但输出并不算线性痪蛇箱,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制上锹舌。当时我就在想卵礁投,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了扦诵方,而如今厂家真的这么干了水柏麓。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统酗,增加了几项配置秘,外观方面几乎没有改动蓉虽,图中的这款车只是增加了车顶行李架妇、车尾扰流板和挡泥板等选装件炮。   这款帅客HR16是一款7座车型覆,它可以满足国V排放标准俱,车窗后半部分采用了隐私玻璃估胆匈,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢宋。当然吼,帅客实际上是一款既可以满足载人撩良,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)习何,所以它的车系中包含了5座摆几、7座谅、国IV疾巩殿、国V等各种不同版本蛾。   除了挡泥板之外舌匪,我认为行李架和扰流板的实用性并不高虚挞起,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果姥。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统疥铂捞,其中的最强模式叫作“Dynamic”戊弯敬,译为“动态”狈岗捞。有意思的是嘶,在英文里烽认痢,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根滩,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机叔袍、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗呕?——开启动态模式莫睛,就等于点燃了一根无形的导火线醇鳖古。   要追根溯源的话伍,炸药起始于中国宦般,属于四大发明之一题,不过相比中国发明的黑火药鸵堡臣,硝酸甘油平时更加安全可控股,而且破坏力更强看。奥迪RS 7同样如此冬娟埠,它多数时候表现得比较随和范钙,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力德臀。   首先从外观上就容易看出它很厉害碴还。奥迪A7之所以独特禄,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型椒,人们将之称为“Sportback”池憋,在我看来匈浑柏,它的廓更像是一只优雅的海龟帽,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种柑块啼。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装坊叮逃,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光息篓,所以它已经不是传统爬行类的龟鸡祷泛,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息垛,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同五瓦。最吸引人的是那个手感出色的方向盘黄萎录,让人不由自主的去稳稳扶住3捌、9点位置芦。   在风骚的外形和各种真皮丹哄、碳纤维材质的覆盖之下蛇多,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性粹懈渐,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别喂埃申,这一点很好扫蔷干。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV券面,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群橡聘捶。即便在这种情况下灿帕,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价乔。这一举动也让这一用户群抛出一个问题社姓抗:谁给你的自信卖这么贵檄掂瞥?不错磺对痊,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008图,它到底是盲目自信还是厚积薄发鞭洼蹋?我们一比高下憋歧。 外观对比测琴颊:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结娠:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算顷恒,所以我决定说点可以量化的东西搅码。首先拇理缔,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现白犁阑,而哈弗H2在售的这款车是中配车型幕紊。其次可能是由于动力的原因静,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽贪。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上粪飘,备受关注的长安CS75正式宣布上市恨恳,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合伤售溪。在前期的试驾活动上骄,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型绩,并对其驾驶品质给予了极高的评价贾刷。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车勒盖,和手动挡车型相比相,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待菇。 ● 外观内饰的简单介绍姐:   在外观方面褥,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型晌韭,长安并未给1.8T车型增加特有的标识卵紊迫,甚至连一个小尾标都没有闪。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿徒芳姐,但1.8T车主可能会对此有一些不满啥锣脖。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm茂缚羌,轴距为2700mm窗看,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5废、奔腾X80以及哈弗H6率,CS75还是相当有竞争力的甭,它的轴距和长度最大坊糕,宽度仅次于哈弗H6膏,高度相比瑞虎5矮了35mm驶观首。   在外部配置上黄某,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统敖垄,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头搓妊,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角揩俏耻。另外僳,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯竣,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果逛,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力输辽。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致稿霖塑,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品逼,市场售价约为700元/条挫,在同级别中算是很厚道的配备了趣。此外粟旗咯,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品聊氛,只是轮圈被替换为铁轮圈虽俺,还是俩字——厚道挽攻。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格哺,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足的,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板趣,看起来更有层次感婆淖。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙居、设计毫无新意拦导饯、用料也很一般等不好的印象报发缸。不过近年来艇,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹了农,长安便是其一讥替,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视棱,也很难找出它的缺点护刷,按键起、旋钮的阻尼适中淮非,手感很不错嗅。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏颅,分辨率和反应速度都还不错坛,不过在功能性上它只提供基本的导航舒拭无、DVD箩济驾、电台辞、倒车影像及蓝牙功能悼,并且无法直接用USB读取手机中的音乐弘,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的辅年埂,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到梆峰酿,但是厂家对此并没有改进挨滇碳,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放线。但是衅骄,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度梅咕,同时设备名称也无法显示完整少并,在用户体验上还有提升空间遂赖兜。   不过镁,在一些细节处理上顽傻半,CS75依然还有一部分表现无法令人满意哗啥。比如在挡把前方的储物格巴鹊,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理诬烫,不过这块材质却为硬塑料纫霖犀,实际上根本无法达到防滑的效果电肖。另外被概,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯范瓣烹,这点值得表扬谎汾,但必须手动摁下开关才能点亮盯溃搞。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅睹蛇,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果拘。座椅填充物软硬适中码庙,刚刚好鸽锨其,并不会软到开久了腰疼颁,也不至于硬到硌(gè)人靖退氢。除此之外仍,包裹性表现也很不错葡,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中吻措乃。另外法栋僵,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节缅。   车内乘坐空间表现上缴疚龄,身高180cm的编辑身处前排牢黔,头部约有一拳左右的空间共,此时移身至后排贿歌,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间胺雷。作为一台紧凑型SUV车型泰,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了枷蹭立。   来到后备厢姆,长安官方给出的容积数据为590-1560L脖湾,表现中规中矩谭。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布夸东尝,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果困啡唱,增加消费者对于整车的好感度荣砷脚。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟卑济伞,如今市面上的电动车产品越来越多教妮道,开始逐渐走入人们的生活驹,而众泰知豆纯电动车就是其中之一枯眠取,大家对它的了解可能还不是很多膘察,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元锨需纬。那么这款车究竟如何呢诬迁?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车邯、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上令晃,我们终于有机会近距离接触一下毫。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌示苫嘉,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质侥疯桐,因此其与众泰汽车合作达令,推出众泰知豆电动车赔百泉。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同挫仍鳞,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识韶。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗七?不管你信不信颠矗汾,反正我信了点。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱岸灸恫,售价为24.98万-28.98万元壬跋,共有三款配置可寻摹,全系均未采用quattro四驱系统物檄,取而代之的是前置前驱的驱动形式氏。更便宜的价格带来了更低的入手门槛劫韩加,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生揪瓦,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水瞪墩,1.4T的发动机到底够不够用榔弧煌,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧怒涛,这些问题都难免让人担心七仑楔。那么奥迪Q3到底是不是“好货”盗肚纪,它又是否值这个价格涟,下面让我来终结你的这些疑惑俯激坝。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力家尖:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱唱墩,我想网友最关心的问题之一也许和我一样洛刊覆,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境夕,既然大家都关心这一问题来桥,那么我们就从这个问题开始一一解决眷短秘。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的覆,其最大输出功率为110kW敬,峰值扭矩可以达到250Nm情冠,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm森赁李。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后喀税烷,动力储备不足方面的顾虑锋,但是这些想法也好顾虑也罢怕岭,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了爽哦。奥迪Q3的油门被设定的很紧实佃商孝,油门初段的旷量微乎其微恋蓖。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点软蹿肩,当发动机的转速达到1750转时腺,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩蘑含叭,强烈的推背感也会随之而来垂,如果你不是冷静下来思考一下豹,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受歪,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减递。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候茹贝,一开始的想法和我一样铰,换了1.4T发动机之后捂烧苫,动力跟的上吗迪?心里总是怀揣着这样一个疑问萄事茫,但是当他们开了一段时间之后艘僻倘,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”粉。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格淌,处于D挡模式时孙匠舱,整个动力的响应虽然一点都不迟钝欺,但也感觉不到激进的性格鹤奴。但是当车辆处于S挡时堑,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉隘,整个车似乎突然变得紧张了起来湍菩,时刻专注着你踩油门的右脚虫刀脆,稍有动作便会迅速做出响应书。   在城市的驾驶中编乳扯,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障熊憋损,当你深踩油门时锑乒,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞娃侣陈,或者可以说陡,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态憋。此外兴,作为一台不折不扣的城市SUV毒,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验的。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质洼膊,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量蕾宪婚,但是丝毫感觉不到突兀的加速感肋茹脱,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动使戮棘。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆帘,整个加速的过程非常线性搏,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时老互,不会表现的非常神经质杜懊。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱孰团疗,这台变速箱给人的感觉非常聪明函,可以准确的猜出驾驶者的意图桂庐,在换挡的速度和时机方面非常到位陀。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点控细捐。此外颊锨,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错透醒。当车辆处于D挡模式下古勺,当发动机的转速达到2000转时摹宿,这台变速箱便会进行升挡的动作砰匡,从而保证日常驾驶更好的经济性寞绿柬。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时龚,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应碘甲显,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止漂酵情。   这台变速箱也并不是近乎完美态巳品,它当然也存在着自身的不足蹄涝佩。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺醛躬,尤其是在低速的区间内课侨,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感驮。此外潜韩沁,该车提供了四种驾驶模式的选择粒盲,分别为经济虾、舒适炔、自动和动态模式葱兽赶,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整超贪。 性能测试类蒂:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中茅罢,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现妓缝诞,最终的破百成绩为9.14秒落,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升沥。奥迪Q3在三挡时完成了破百徊吮弧,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程赴卤杰。此外怯行律,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没顽霜醛,非辰遥快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失懒篮汐,整个加速的过程十分平顺和线性攫惫,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势曝绘。车辆在全力起步的过程中呛,由于没有采用quattro四驱系统涉落弛,车身有轻微的抬头现象惊藉,前悬挂的拉伸比较明显暖。 性能测试麓:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中骇弦撇,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米痘然,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升痘沫,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系美澈。在整个制动的过程中刃嗽犊,G值适中保持在-0.9到-1之间焙炭藐,全力制动时车身呈现出前倾的姿态程惩,前悬挂很大程度的收到挤压体梢,而后悬挂的拉伸也相对比较明显飞吐贰。此外旱筏,该车在连续制动的情况下椿刮舍,受到的热衰退现象比较明显皆纪将,在连续测试过后钎,制动距离增长了接近2米堵咸钉。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容拒徊土,动力方面也足以应对使用的需求忻,尤其是在低扭方面缔,这台发动机表现除了浑厚的功底平。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平怕。对于一台城市SUV来说猎阔,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑侩。" "  你有没有这样的勇气化,一辈子只留着一种发型剿,带着一种款式的眼镜莆?或许多数人会摇头说不化蛇烩。试想你现在穿着中山装熄,带着大边框撩,留着中分头走在街上建寡,别人必定会投来异样的眼光莲。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变构崩,但有一种美税,却是永恒的氦九,我们称之为“经典”缺畦熟。就像中山装逐渐演变成了“国服”岗毕太,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样测铂非,看似过时的东西稍加润色茅敖,就会焕发出经典的力量胎。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题释猫首,也是一个互相佐证的问题贯。正是扛住了时间的消磨奠拢,一个产品一种设计才能称之为经典坞。而正是因为它是经典碴逗末,所以无论时间如何过往寄珊笺,岁月如何变迁呜呢,它依旧能代表着美圈。所以能称之为经典的东西凤毛麟角块观愧。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫翟噬天、保时捷911蛙奇、MINI这几款车了承。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承垃孝,这是一种财富千,就像一个国家的历史一样盆黔嗓,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝取盼。但就像中山装一样非,如果不稍加改动放,依旧会被人说土气譬冀,MINI也是一样感涂,细节的升华会有益于经典的传播和传承筏厘碧。这款MINI COOPER S的运动元素比较多馁坊公,是全新MINI车系中性能最好的睹。所以车头车尾都会看到“S”的字样入吕。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表颠结加:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部冷,这是它彰显不同的地方倾号漓,尾灯的轮廓更大了腾弛,但相比老款不够凝练腐膏,同时你也感受不到它有何种审美的进步建檄丸,个人感觉它是为了变化而变化魏念炯。轮毂方面帽,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号核。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注罢吩委,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)乐咖。不过为,在真正接触到保时捷Macan之前杏秀,我对它的真正实力也有所质疑彤。众所周知好,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造控巢薯,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢闺龚?带着这个疑虑隆靠簿,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅溉。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同份,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型幢岁。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机垦犁茬,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似巴松。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型凸骸迟,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”嚏盎恐。在没有任何参考坐标的情况下骑尼,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的裴碉剧。排除了惯性思维的困扰拾,对于一款新车而言或许并非坏事谷。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布赏筐纽,因此有关它的设计特征我们并不陌生皋。作为保时捷推出的第二款SUV车型奇檬,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计邵,同时也融入了许多独特的元素离行评。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征返凤稳,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动蹋崔,因此在细节处理上欢譬化,新车融入了更加激进的设计元素痘涵疵。    作为入门版车型慰郸,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯泵且棺,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯妈未冲,并采用导光条设计呸勤动,其视觉效果更具科技感谁窗。   保时捷Macan的腰线位置较高埃劣,车顶弧线在车尾处微微向下收拢默蹭,营造出强烈的动态视觉效果聊孪楷。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格扫贾剁。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一裂厕腐,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格境堤。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况播,我的同事此前已经为大家介绍岔口熬。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解盘。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍蛔睛收。" "   ??????? 提起观致肖,大家都会想起什么热?这似乎是一个难以回答的问题患我。作为一个有着中国血统的全新品牌盗剖办,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩篙。在2013年光,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上币萌,一石惊起千层浪号颈。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手笔涸杭。   如今戈,观致的第二款车型辽,观致3五门版也如约而至佬构,其是否也具备了同其兄弟一样的实力拌宋傅?它的到来莎垒,在扩充了观致的产品线之后褂,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢鸵挠痕?自然是令我们拭目以待垦嫩外。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车蛊巾墨。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今镭删,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型姑稳帽,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型抹世录,时至今日都没有做大幅的修改裁固。就是这样一个古董级外貌的家伙啼腊,最近竟然和新能源技术杠上了吩禄付。2013年的日内瓦车展上拧,路虎推出了一款纯电动卫士踏,旨在告诉大家卫士宝刀未老保挝钵。而这些天烷,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试磐吭聚,看起来好,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了玖实。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上纶,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品读李,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟剿路春,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望绣磐,并未成为现实形汝,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已吞滩。   事情的转折点发生在2014年6月18日览穆慈,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照纬,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车经庆,并且这一次瘫,车身上已经重新贴上了拉花套,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计礁焦泊,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”拴角,而是一台真正的电动版卫士欺。   之后通过各种途径的联系股,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版晚时,虽然这并不是一款量产车谜推,也没有任何电动机踩偷迫、电池组方面的参数数据惰侈, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试赏,我们认为此次试驾还是很有意义的函禾。   ■ 外观造型奠邪馆:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷菱融去,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士贪柿。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样兰氖蓖,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异泡加。   电动版卫士全球仅有7台讣,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车绅闷,基于卫士110车型打造金,可以根据情况容纳5个或7个座椅崔抢,算是车系中的“旅行款”膛烁。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承杉,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异榷店。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计氰惶可,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡芍签径,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外垂煞,丝毫不加以修饰沥夏。按照官方对柴油版车型的销售策略沟岸戒,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件咳。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分案,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理憋甩,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留捞,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间翘。正对车头粱联,右侧翼子板的通风口也是镂空的逝氛,下方是空调系统的进气口獭揉,而左侧的则仅仅用作装饰缺梧,所以是完全封死的状态涸第。   平直的挡风玻璃遂、小雨刷罚、面积可观手动调节后视镜烽棚,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计翠煽门,而在这台电动版卫士上悼盗境,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板敲协酞。   实际上蓬狭,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致抹,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线隶划,电动车窗只照顾到前排乘客耸蚂,第二排为手摇的刃经,第三排则仅仅是推拉窗句揉。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林彤,确实乘洛,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车世邓截,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中刊。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头项,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖糜钉。   三窗式车尾设计除了古老外粟楼茨,想不出更多的词去形容圣截市,好在后窗电加热百紊沽、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备蹬饯孪,而这些也是这台车上为数不多的电子系统玻疵。至于各种不同用处的尾灯逛蔡蓟,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧孤跺。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩精,并配备了13针牵引电力接口高把,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电卡现。而对于电动版卫士来说违,这款车的拖曳能力也非一般强大染慈,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡扇蘑酷,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置捷霜。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯坑圣,在这四年一次的盛世当中吻汰,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注无铃,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市辰婢狻,在经过整体的细化改进后整体更出色衫撬,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市乘嵛晒ァ,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌菜砰,对于这样一款小车到底怎样膊矮,让我们一起一探究竟诚操端。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车公唬氯,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计钢,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化戒辩,当然这还有一部分是车内空间优化的设计晒,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格憾,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格诉慑懒,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择辣栏,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非炒耄可靠的选择窗筋。   相比现在很多的车型人藐,J2车身并未加入大量的镀铬装饰维椒钦,个人比较喜欢这样的感觉康金,朴素也是另一种风格嗽孰傻,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好差南,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分材含,可以说是起到了点睛的作用慑藕,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创屁,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格面腥,看起来还有些运动精神尉途撅。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组丹,同时也是远近光一体设计舵免,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气惫,更加突出其可爱的造型风格合,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体检腔,同时也表明了J2的一种年轻风格瘟。虽然是一款定价不高的微型家用车疼乏碌,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置逻,雾灯虽然不是什么贵重的配置丸瑰,但对于安全的保障还是多一分才好堪铂。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力睦,实际使用中虽然刮水面积稍行浮,但整体还是清理的非常干净虚碌。   在车体侧面造型上滇,J2采用了一种超大倾角的A柱设计刀末,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高啪谓,这样给头部空间会留出很多缆挞,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感变蓟巳,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感慑啤。腰线起始的位置和大灯高度相同匙锰,这给了驾驶员足够大的视野空间操,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间筒,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高此笛割,感觉像是一种电影院座椅的设计风格硕芹恕。   在尾部造型上蹈茎寡,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计末,同时加大了尾部示宽灯的面积协,为了就是提示后方车辆注意安全离胸,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹枯,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高舜孟途,内部非常的深不过开口非常欣薄,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包拱。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具嚷,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎愁,虽然是钢圈缔韩蕊,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳喷笔龟。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型侮擂猩,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少息小。另外魔,一直让人头疼的售价问题隋,此次又出现了茬倾,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势瘁。价格问题观摹,在上市新闻 中已谈了很多妨,不过与价格相比晦性,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善怂。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统巾配,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题成烹冉?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后孤躲蜂,即将为各位解开疑问乐瞥。   观致3五门版已于6月24日上市司雌腔,目前指导价已公布评,售价区间11.99-17.19万元 疤埔。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍蹋交锻:依然遵循简洁的设计思路突,造型更显年轻筐篡茫。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头泼蜗价,喜欢追求时尚潮流的年轻人士刨,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体缴。可以说高,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车贬。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格懦糙搽,不过在细节上却更显年轻焦。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm抚彩,轴距为2690mm萝鲜,除了长度缩短了177mm之外妨斗,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别杰佰动。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话体,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉欺,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了僳锻。在车身颜色上蔡慧,观致3五门版同样有6种颜色可严肌,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕郡颠,色彩更为鲜亮拢潮囊,也更有时尚感撩诧。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起漓价,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别霞湘农。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面染,而前雾灯也采用了圆形的设计傅,更显时尚闯。另外摔措捂,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯芜翘、转向辅助灯和大灯清洗装置棠,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 炯峰。   除此之外盯偷,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大老嫂仓,达到了18英寸(三厢版为17英寸)惜,并且轮圈的款式也更加的年轻扣扔。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18抖光。所以在轮圈与轮胎的规格上荤必蟹,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别糕泛。   =============分页符=============   ● 内饰介绍币:与三厢版一致冠膝喜,细节改变不大皇努。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同呢柿漏,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择旅让搁。中控台采用对称式设计纠,各种功能布置规整辱豹,按钮数量控制在了合理的范围内染究,不会给人一种杂乱的感觉渡负。平底式多功能方向盘与三厢版无异回痴,造型很有运动感创哎县,真皮包裹的外圈握感也很不错惋位。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置图菜,除了蓝牙电话人烽徘、多媒体播放等这些基本配置之外谋氯臼,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务小。除此之外行耍,车主还可选配观致逸云的增值服务薪,该服务包含实时交通路况马扫、实时停车场信息和地图更新等发识冻。 ● 座椅及乘坐空间馈:白色绲边真皮座椅很有时尚感谷撂堆。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能得然蹲,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能脸叙,与三厢版顶配车型相同锋号淖。不过区别在于兜熊俩,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理祥,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升裂坚惟,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动盗。   在乘坐空间方面衅,身高173cm的体验者进入其主驾驶座牟奔翅,并将座椅调到最低位置后祁讼敌,头部空间大约为1拳奖,显得很宽裕;而进入后排后碎假,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间牧板,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的捻湘。后排中间地板隆起幅度较大骏,长度也不适合搁脚累摆,中间乘客的舒适度会受到一些影响江。 ● 后备厢陛偷、储物空间和天窗淘儒盎:后备厢容积403-1105升强,储物格众多砷。   在不放倒后排座椅的情况下埃狸,观致3五门版后备厢容积为403升氮敖,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题坊佛田。如果嫌这样的空间还不够的话悲耙,将后排座椅全部放倒后纤卞牌,空间最大可扩大到1105升逼怜。除此之外伺,如果您随身携带了诸如手机韧氢、饮料之类的细碎物品的话爱,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间珊宪。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 噶匠福克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备茂颧瓶,可打开的总面积约为0.22平方米湃挡,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似稗境萝。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架吮:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机乌坟,两者最大功率分别为126马力和156马力善闺钡,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米甜缄,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别啦化苗。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外惦,其他车型均采用6速双离合变速箱脐牟。在底盘悬架方面翻洼别,观致3五门版采用电子随速助力转向系统涎壳垛,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架绦纪。 ● 驾驶感受尝:底盘调校水准高楼昧狗,变速箱低速平顺性比三厢版好啦副磋。   此次试驾会上貉耻裤,我们大部分时间都行走在城市道路中溯袍累,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些饭陕刻,起步时若是轻踩油门踏板瘸扇,车辆的提速会显得比较迟缓熟薯,若要改善的话绰降规,需要至少踩下1/2的踏板行程含凤静。对于开惯了日系车的朋友们来说袱估,这种偏向于传统欧系车型风格懂冉狗,而非“一点就有”的油门调懈韧┢遥可能需要一点适应的过程扮通。   而在整个加速的过程中超驹,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题唾估,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上绒赫皑,咆哮声已经传入驾驶舱几粹,可就是不见变速箱及时升挡挝。另一方面懦,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入幂尼笑,整个介入过程并不是特别的线性贩阜冈,其工作时的噪音也清晰可辨晚肆叭,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音寐。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧杰己啼。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )奥逢,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受霞采萌,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换敦柬奢,并且伴随着强烈的顿挫感录,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多每席。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态蜕虹片,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少貌官羌,虽然顿挫感还是有俱,但已经能够被绝大部分消费者所接受焕行。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的灿哨,那么我可以回答您叫,和大众的DSG表现相差无几吝。拦律从。   从观致工程师的口中得知磊,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题蹬锨,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下桃蓖,对变速箱程序辫、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整合,找到其中一个最佳点隋法氖,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低纫缅。   在手动模式下栖技炒,发动机的表现仍然很积极标,不过由于其低速动力输出并不出众览起赌,其加速度并不能让人感到满意美,很大程度上寸,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉芭。此外搭邯琼,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时懒媳别,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡碧瓶巷,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似熊确供。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点星娜吞,而在此前的三门版车型上社股,我们就给予了相当高的评价舶线测。虽然仅从结构上来看敬墒巧,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控捕,但作为一款家用车温确,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性筏,高速行驶变道保证稳定性熟。事实证明鲍夏韩,这款新车延续了三厢版车型的出色表现排卢吴,并且从车底反馈至车厢内的声音寝拿、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看撮登霉,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的层溅虑。   ● 编辑总结逝:   从我们此次的试驾感受来看喇,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻宏亢卿、时髦的外形奉虎,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整娜拣。与之前我们体验的三厢版车型相比白固慌,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步罚舌彪,尽管目前顿挫感还是存在上妮,但已经能够被绝大部分消费者所接受了黎畦。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过录挪,有值得称赞的地方奴,自然也存在着一些不足愧渴,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等盗笆。另外办,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的魏。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元菏,但是这4000元能够换来包括氙气大灯娃、转向辅助灯及大灯清洗功能坊,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎梳郡瓢,这样看来据链,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少达剿。不过篮,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢昂歌?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧饱。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 医喙猓控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间缅感绞,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍吨峭,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型丁莽劲。但个人更喜欢两厢版本喂,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因袖爽躬。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾迸颅。当然镣绢继,作为同一款车蹿,两厢和三厢的选择人群会有很大不同咆。三厢版本更加实用吩,两厢版外观更加时尚干练陇。今天带来这款两厢版爱唯欧里,或许会让很多注重外观的年轻人驻足犊。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容母,大灯的设计相对保守了精梗,但也减少了人们对于这台车的争议性懒。从而扩大了消费人群彪。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好唬,各有各的美恼珐傻。但无疑落吃感,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的躬虑擞。   侧面的变化并不是很明显腥扯,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动山。相比三厢版要顺眼的多勉聚。车尾的变化同样集中在尾灯上溺路,尾灯的轮廓变化倒是不大得卉,变化主要集中在尾灯颜色的改变嫂释春。深红色的外围显得更有质感嗜痴慧。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话掣,越野车是最好的选择氛伦监。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车司,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40阿抄,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事栖羞亩,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力玛。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远衡亮瓢,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40享。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没遁狗。除了电视剧的锦上添花麻,BJ40本身的魅力也势不可挡盆轰,下面我们就走近这款“北京青年”欣虫句,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼圃梆艾。   外观/内饰恫线:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试录,或许有人会问那为什么还要进行测试兑舒钵。其实答案很简单疲娃细,之前测试的BJ40是一款试装车绊乖胚,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别午偿,包括电视剧中车辆也是如此平就冯。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变溶,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升较梳蚂。虽然我没有见过之前的试装车枫屑,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异镶煌溺,甚至有些地方与牧马人不相上下式价。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍轻存花,之前我的几位同事已经介绍的很详细了温,这里就不再做过多赘述擒欧。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰豆揪,你会发现并没什么科技感醛暖琶,简单的线条恍迫谋、硬派越野车特有的见棱见角的气质班痘,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面习镣腑。另外暗谈劳,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留糠箩。硬质塑料质地的中控面板很厚实句赌体,比起舒服的软性塑料手感稍差蟹粮,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境握携,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事稗,同理使用织布座椅也是一样末,无论您是刚刚涉过水辰场扁,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨仁俱,都不用担心乔疟。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器寿,不需要华丽的外表去装饰哼荷。虽然BJ40有着很浓重的模仿辣,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格购届纠。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上石锈购,那只能说这个人并不了解硬派越野车哗迹。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望特孩,让人想到真正的场地里去撒点野悼。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀奠麻钢?惊险的高速穿插抢、精彩的甩尾掉头扳俩、惊艳的侧向双轮行进汐汤娠,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演囤邻鲍。时过境迁献,萨博虽已退出中国市臣摺,但把经典的两款车型(即9-3筷、9-5)的技术留在了中国镜季,在北汽成功收购萨博技术后洞寺耿,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生坞混。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型祷,其底盘运用了萨博9-3的核心技术胁龄烩,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求非番逢,主打性价比与实用性欣现酗。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确环醇,只是在某些方面使用了相关技术而已钾烧鼎。   从外形设计上就不难看出灯哼,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影躬,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰苗,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70妮绩收,同时车身上所使用的犀利线条卡,令时尚动感的氛围展现得十分充分八。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表赎嚷陀:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级可冠,车身各项参数都小于萨博9-3梧瞪碳,所以直接套用的说辞显然并不成立惶现。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出毯财,打造一款可以继承优秀基因痢,并适合普通家庭用户的车型晶氏,成为了设计团队主攻课程烽芒脱。   上扬的尾灯组有种凝视的神情晾衔,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应抽擅,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降狠肪梳,但紧凑的造型与简练的线条悍,使其观感的持久性更好剖翅敌。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多表摔扫,很多厂家也开始重视其了这一细分市场冷杰失。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型汝,价格能接受蔬,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型坊。而现在也有很多车型供大家选择胶噶虑,包括大众途安彻污痪,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择违。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现蜜咆袄,它还有一个进口车的身份草翱。接下来颊潦第,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现踞檀。   外观摧:起亚最新家族设计酶,略显可爱腺贪拖,大部分能接受闹挞币。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格擒,同时又有一种独特的卡通味道详。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感情铰貉,没有配备氙气大灯粹焚奉,但全系均带有LED日间行车灯汇仇、透镜及大灯高度可调功能放。雾灯部分的设计很有个性既,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感关险。   由于车身高度降低假团瞎,新佳乐从侧面看上去十分紧凑雀钞,平滑的车顶线条降低了风阻系数愧蓬埃,流线型设计更加美观脑省色。全系除顶配的豪华版外铰妹蛇,后视镜都没有集成转向灯功能戳。另外凤纱,低配车型的轮毂也比较简洁衔骸,轮胎规格为205/55 R16惺。   新佳乐车尾的设计十分简洁辛磕,总体看上去比较圆润喀淖烩。尾灯采用与前大灯相似的设计风格改戒,凸起的轮廓首尾呼应拍。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方讣怒舒,车顶带有行李架澎摊,具备一定的实用性铝。新佳乐全系标配倒车雷达功能摹獭,顶配的豪华版车型还带有倒车影像祁颗。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源恫,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题梨衅沛。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌避,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯寸。而提到雷克萨斯何,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样乳匡携,立刻联想到了舒适烧抛、安静等一系列形容词陡氓两。   作为雷克萨斯主力车型蕾检衬,ES系列占据其在华销量近半壁江山欣势,舒适头偶波、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价钨搔妙。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h滤,更是有充足的理由享受这些评语善。但更重要的是墩浚脑,在环境日益恶化如、石油资源日益紧张巳、油价越来越高的今天匙奔窍,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度衫冒。   外观部分揽敦挤:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型肚烤,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)维。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生翟俗会,和前代相比进化明显徊赐唾。初次亮相时惋仕落,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期善僧。与丰田一样地苗妥,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格寂,目前已被广大消费者接受写,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题费。   外部配置上乃囤耍,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能雇,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目喘,与中网造型配合不错猜氯签。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格富烂烽,轴距2820mm湃颈。与国产ABB品牌的三款同级车型不同挖峰,ES没有针对中国市场刻意加长邢呐,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台撤乡堆,轴距比老款增加了45mm头凄。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计我马,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型察刷,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们呐僚糕。当然豁巫,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标悲,我们依然不免将他与节能环保联系到一起律肺。另外叙许那,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内卧,更加低调淌。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS嘛翻钮,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距菊。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆滇起辣、忘记沉默寡言的正装车主垂谷壬、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框失急浓、忘记... ...算了染水拳,需要忘记的东西太多蹦矛休,你只需要记得一点戏,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽苇小。   奥迪的低调太埔,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)去缴。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝律绦铰,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然梅。依托自奥迪A7的造型设计技雌芜,RS7依然拥有优雅的造型奢吮,仅仅在一些细微的地方杰莽芦,RS7做了运动化改进皆踏剩。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅己戌、以及哑光附件扣。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板淬、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子赐。   如果客户需要捍棉,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂极合,其轮胎规格达到275/30 R21残。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气雀嗽侠。排气管依旧体现出奥迪的低调禽舞号,外部看是两个椭圆形排气管乐,而其实际是双出四排气裴鞠面,因为单侧双排气有节流阀拼辈贤,用于改变排气通道阜你熊,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣嘿。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的围,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线恨。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针韦鞋桨,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔坊。车钥匙膳赣、平底三辐真皮方向盘慑酪妨、运动前座椅白戎项、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标烤舱涛。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能祈护,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示烁欺哭。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中俩,还提供发动机增压压力岗、机油温度显示和圈速计时器等数据吧。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰酷讼,并提供其它3种材料作为选装封杏。车顶内衬标配黑色织布娘恕,可选配黑色Alcantara面料纠棺谩。搁脚板蹄芦、刹车踏板鼎沤、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计入闲峰。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆菠。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑承剔挥、一体式头枕的运动座椅南溜汰,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料鬼,并提供钻石绗缝嫩躬。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料抄。带按摩功能的空调前排座椅也供选装五。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情榔刮碴,就像微博上说的燎,一次刻骨铭心的爱情筐踏,一次说走就走的旅行什么的垢。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求迫,但在现实中构蹭,你不能永远一副放纵不羁的样子颠驹千,特别是在资金有限的情况下几就,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的释。此时你就需要一辆价格便宜盾乱、实用可靠的多功能车型匹躬,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择钢。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型蔬蠢,分别是景逸X3和景逸X5模澜,形成高低搭配产品布局钦雾褂。景逸X3属于入门车型搏罢,共有三个配置杆让怀,指导价从6.99万到7.79万元捣。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型妓漂。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看梅,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像柯锋坝。这款车的前脸采用了新的风格样式及颠,线条比较硬朗然毁死,造型简洁流畅吗唇,同时又很饱满乘纽,没有过分追求标新立异的夸张风格烫,显得更加沉稳申伞凰。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素坷,给整辆车增添了活力淮汹篙。   除了前脸之外哀伐,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓锻密,让人略感失望饯,好在整体风格还算融洽爱磕,不会给人前后脱节的感觉慨。   景逸X3的长宽高分别为4382mm棠、1835mm和1705mm硕敌,轴距为2685mm憾,在这个价位上算是较为突出的水平了躲燃,保证了足够的车内空间将。" "  在固有的印象当中查碘培,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下盘滑版,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价室毕,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市承凭薮,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌四哼抨,作为日系三大高端品牌中的一名然痕,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸嫌,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次涸辑效,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L鞭情掠。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说缕腿,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格梅橡倍,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现陷,取而代之的则是一种日系的柔美风格坊,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影怠,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力性氯耪,甚至成为了英菲尼迪的一种特点节校,并且这种特点让别的对手无法模仿掂慧剩。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉戮,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大静,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度图被。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面霉,看起来非常具有独特的风格裁槐了。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计冲柔槐,不过看起来还是比较有神的杭墙的,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果哭谋侨。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示汰,对于这样一款大型车辆还是很有必要的扭貌丢。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方氮献熊,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉谈首,这款车有这么长么细?实际上后门的长度远大于前门叹难舷,不过整体造型并未收到过多的干扰娃阜,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格功柬,因为C柱的造型更加接近尾部屎衔,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果存剧离,腰线的设计在在尾部提到了最高氮叮蹄,并且从前大灯连接到了尾灯部分花裸。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通瑰佬。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑祥废说,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响颧。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计潘乾烯,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计现镜。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布奢玖,到今年4月20日其正式接受预定寞,不到一年的时间宫解,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了杉戎褪。在新能源车量产滩矢、市售的速度文褐旱,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌岸,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯局,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过健戎胚。当然豆困,汽车之家评测新车的速度也不慢补,今天咖,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章部钳丢,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款暇。   本文中将涉及的宝马i3共有两款奔午鸽,其中橙色的为增程式混合动力版车型壁陆夕,白色的为纯电动版车型拧,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型拔。   ●外观涡烹另:造型前卫司,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布情,我见到量产市售车之后静萝筷,其外观真难以与概念车作区分恕。宝马i3前脸造型饱满圆润撅讥,双肾进气格栅则是家族式特征的体现浆段。不过上孔,“进气格栅”四个字需要打引号了喘,因为它完全被封死并不具有“进气”功能钉,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾绊郝。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计冒触,让整车看着很有质感且与众不同非。当然挤,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼齿蕊,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格席柑孙。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头丰,但它的车身侧面看着一点都不显小败炯。在我看来原因有三纺驴,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富吨,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少久仙,给人感觉比较敦实邦。特别是车高数据许孔,它比X1还多出了23mm博粕。   宝马i3的轮圈虽然直径很大上钦烙,达到了20英寸牧,但胎宽却很窄晚纽。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20勒祭纱,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎鼎滔暮。有关这款轮胎膏,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店屉禄睹,基本都表示由于规格太特殊趣怪场,没有现货也没有报价偿沙猴。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质冉蛙杭,很独特绞肝围,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应嚎讽。尾灯采用得是隐藏式设计沁嘎,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分何挫憋,用于显示示宽灯匹、刹车灯以及转向灯等防棋,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧哎辣,所有光源均为LED桥。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中临唯,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词荣,欧洲市场上柴油车盛行已久箔蹄叔,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展宝洁负。不过近来腐薄申,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求垃愁,Jeep便是其中之一扯邯兜,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待釜。 ● 外观介绍理:与汽油版无异贯惺,硬朗依旧痕能届。   从外观上看闪惭,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型溯,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型武裁。新车的外形仍然显示出硬朗仕、时尚的风格皋圈问,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大昧途,提升了时尚感痉。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm奴屑农,在同级别车型中“个头”并不算大柬杯。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势拾盒,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°风次。   在外观配置上科,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯逝、雨量感应雨刷措绅必、电动折叠+加热的外后视镜等等配置际呢,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的茧未。轮胎配置方面蜂薄隶,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎晤,轮胎规格为265/60 R18交篮乾,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎色巫煽,规格也变为了245/65 R18未灯。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时俱环,我们会谈论什么监?是大老粗一样的外观换耗巩,还是“马路杀手”一样的形象急?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象欧蓬刺,笔者也不例外荒。6月5日下午经卸弗,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华泥惹,彻底刷新了我对重卡的刻板印象迷厦你,原来大块头也有过人的大智慧吨寡捣。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH癸拦、FM两大系列禾,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日构侨,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华会式,中国区总裁陆博天到场助阵皆补。在听取了长达1个多小时的技术讲解后秦必,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱哦勒告,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车斤僧。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了谴材贪,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车倒,最大的意义还在于为企业产生利润猎篱煌。因此疙,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中闯,并体现在生产效率发、节油效率取赏港、完好率汹脚、安全箍掠瘸、安狈昧。和驾驶员体验六大方面芬稀。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型艘噶碗,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择畴薪,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证裤,而大众凯路威则开创了一种新的格局铺冲想,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型猴。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生茄谰,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威纪,而那款车型是针对高端商务市场的车型芳,虽然其内部可以进行简单的商务会议泡,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的侣,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案币拼靡。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格了饺,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑唾,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求恰澜,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的码券借,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格的逢坷,大尺寸的大众标志可以说非常显眼阜概谜,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密截敝踩,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气伺慌伯。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置仓,只是以简单的卤素大灯出现入兽可,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯钠,只能说稍显遗憾塑嗡。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车拴,并且其敏感程度非常高汉刺。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单拼,采用最为直接的造型是大众商务车的风格勾,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大庭,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格毕饶,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车娶版。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味秃,但还是将头灯和尾灯联系在了一起蹭宫,在尾部造型上也同样是方方正正蒜,给人以刻板的印象棘,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰黑,看来稍显朴实无华鸽,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前匿骑体。尾窗的面积超大挝,并且配备了后雨刷岸喷,可以说在安全细节上做的不错台嗅。尾灯的造型也毫无新意纲,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点邪栏咛亍,尾灯内部的结构也比较简单返,并未采用LED也是针对不同定位的选择撇,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低送胚焙,尾部配有四颗倒车雷达探头揩绵邵,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用促乘嚼。作为一款商务用车廉芹病,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方层,而旁边就是凯路威的备胎所在地顶片投,这样的设计使内部空间得以最大化利用讳。   相比国外的凯路威车型表皇比,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂瓮丰吐,造型上采用了多辐式造型伐泥,轮胎则采用了邓禄普品牌菲。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野既甜,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV蛇翠。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候疯夺漂,我更多的会用臃肿两个字来形容它分鼎。圆润的车身壕镀,没有棱角的线条付,大而无神的头灯俗,都让我对它提不起兴趣敖卉宋。第一次见到新款昂科雷时蹿峦,我的这种感官得到了改变贾侮。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点垃窘青。新款更加俊朗摹,就像是一个胖子逻掳迷,经过健身潞鼎锤,从大腹便便变成了施瓦辛格速蠢稻。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面爸届,这种类似于点睛之笔的作用捐定,实实在在的发生在新款昂科雷上面档。之前的头灯让我没有胃口四贫潘,尽管亲和力不错垒危,但太没有性格陕凤诽。连同这个车身改饭檄,都让我觉得臃肿无比滦,简直就是个满脸流油的胖子弄绕坚。新款更换了更有张力的大灯冻,进气格栅也变得更具进攻性律对贡。这样的风格潞董安,我想才是大家喜欢的干垄。   侧面造型的改变不大螺挨即,侧窗面积所占的比重依旧很忻槐啤,这和新君越棠烦、GL8都很像好劲。给人一种重心很低的敦实感舌。但对于车内的乘客来说寡,这不是个好消息未,过小的车窗影响了向外看的视野赖奖巩。造成了不必要的压抑感窟。或许对于选择别克车型的人们来说菱认,这一点必须无奈的接受了喷茨。   车尾的变化不及车头纶冉,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性缴鲤很,或许我会更喜欢它师咳股。但事与愿违茧,尾部的改变仅仅局限在排气管上嘶宫。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形苛核。这多多少少会有助于提升质感淘天。也改良着尾部太过圆润的整体气质价舜。可以说忌览,这次外观的改变疥,在这些细节上还是很成功的随。相当于一次瘦身和塑性犁敝,让它的线条和筋骨更加分明炽。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间奇侩蜗,纳智捷 新大7 SUV正式上市腹,官方指导价格为22.68-27.48万元痘。一直以配置见长的纳智捷品牌久劫,在小改款车型上又下了一番功夫吠,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次博嵌。在体验的这几天时间里甸看,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”守戚倾,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价驳。也有好奇的邻居询问这款车的售价膳突上,当得知价格只有不到30万元时突示,邻居更是深感惊讶胁溶悼。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢侣氢悼?本文就为您带来答案算挡腺。   作为一款SUV惨春,“大7”这个名字一点都不为过冉成,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手彪眉毯,2910mm的轴距更是傲视群车核挛惶,也难怪引得路人频频回头使。不只是尺寸评比,本次试驾的新大7四驱旗舰版茫恰膜,整备质量达到了1950kg客峭,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”焊疤。   作为改款车型赋梅,新大7的外型经过了一番修改搐地勉,主要体现在前脸和尾灯上辉枚词。大灯造型有所变化虐售桑,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内蓬,而经过修饰的雾灯蚊、转向灯和前雷达恢坡,给人以霸气外露的感觉常。整体上绩巷秽,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉竭。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭仕,比较实用粉爬。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上糜澈,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上凹。从奥迪A8的换代膊腔、全新奔驰S级的上市嗣梧赦,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照测希。这三家老牌厂商动作频频苹舷沫,而我们也始终把目光聚焦在他们身上竞兼,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS烈犊。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来旧璃癌,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今涉朵皋。而随着混合动力时代的来临拣力,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL卉,可以说从那时起缔稠,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位懊。在奥迪A8和奔驰S级已经上市蚕,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期颁迟,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来秋,以期对它能有深入了解视。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的壤。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内惫途姜。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸吾颧彩。相比之下细梢,雷克萨斯LS在此方面并无优势疲峨,长度僧算、宽度和轴距均落后于对手盎燃突。   即便不看车尾的标识吴端每,仅从前脸上幽兰色的车标筒,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型蕉僻。而身挂HYBRID标识则意味着冉敦熔,除了树立当家旗舰车型的形象外硼翻皇,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神埔遂。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功攘渭,只是在一些小细节方面令人有些不满拆闲。如果用最严格的标准来衡量店磊,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间结。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些盾硼存。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后氨肮,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手固憋壳,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑娇,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型惕铆慰,这种车型的优势就在于慌厩酪,兼顾了媲美轿车化的底盘质感结酮赋,还拥有了超大的车内空间冗蛋,优势显而易见泞嗅恫,而今天我们来到了美丽的太湖敝肉胚,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型喇,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心立钡虑,也让更多心意欧力威的人有更多选择堂伟高。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表句:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的放,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5悼突,不过从售价以及车身尺寸方面来看长吭团,欧力威确实占据一定优势世骄。   外观上欧力威厢型车身造型橡皑邓,并没有阻碍它时尚的视觉感拌核,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车祥侣,时尚并且使用妥。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观溪捆酗,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示凡杰。   非对称化的中控台设计舌晦墨,与1.4L手动版没有什么变化戚瞥,首先造型上足够年轻协调氓,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点盎髓。欧力威自动挡车型部闯,方向盘造型依旧沿用手动挡车型躲,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键缔嚎,操作多媒体更加方便揽的。中规中矩的仪表样式没有什么改变撂,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息荷。   本文导航" "  有突破有挑战卜,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候豆,就会有这样的感受灵泪崩。它太挑战人们的传统审美了辩拿媒,怎么样也无法用大气奸纺盗、简洁茫己、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受肚饯。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产钨虱。自由光承载着延续切诺基的重任钝,就在这样的争议声中款款走来饶通慕。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统纶,挑战着经典光熊。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新虫,在做颠覆传统这件事骂脐,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念强。就拿前脸来说人,好看不好看绝不是我个人说的算的舞,每个人眼里都有一个不同的看法沽仍示。或许慢慢大家就接受了传沪。   作为一款中级SUV羔宛矩,车身尺寸上中规中矩汝焚,作为切诺基车型的延续费踢鹊,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现竟,但也能看到不少突破之处密。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重停。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃收。   本文导航" "  从1985年开始锭川跑,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上酣冬,1991年出现在5系车型上被榷弦,1999年开始陆续出现在X系列车型上辖勉冲。直到现在柔,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术秒毙。2014年5月22日炉鼓,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive坟徐、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型汰哪,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求感鸿痛,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车屠逻。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW艘,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么凌从该? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表附:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款箱廉,新BMW 328i xDrive艾烁搬、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元窖罕。   第六代BMW 3系延续了这一传统纤勾灿,将融合了电子气门控制咀隋、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机含、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配郡柏临。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型驼,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本惰泄。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的饥,要了解这个问题前写仑玫,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理贿。齿轮传动式分动箱衅,连接前轴的方式改为了齿轮传动迟,其他地方大同小异翔写。对于宝马X系大部分车型来说槽垛溺,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能摊。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配绦廷位,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力孔。由于前后轴均采用开放式差速器番岭,遇到交叉轴情况时叭布,也只能依靠电子制动来辅助零库。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱龟石炯。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构嵌线芯,与齿轮结构的分动箱原理相同扁巢街,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥墒台。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥赂棵肉。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的湍。至于控制多片离合器的方式群诵,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式菠东宠。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛酿害,所以常被用于装配在更强有力的车型上深尚撼。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器痴搜,以对扭矩分配进行不间断地调节赂底。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配杉巩快,向前后车轮传输各自所需要的扭矩篓婆罚,默认状态下前后扭矩分配为40绰握:60全编,最大前后扭矩分配理论上比例为0兔比煌:100到100懦钦耻:0之间泛菱苹。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息悍,从而可以从一开始就识别到车轮打滑黄。扭矩分配可以在0.1秒内完成班咯。   行驶过程中结,如果系统发现车辆可能转向不足溯,也就是前轮开始被拖向弯道外侧赦,就会减少分配给前桥的扭矩你,将几乎所有动力都输送至后桥碘挂宿。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息春,从而可以从一开始就识别到车轮打滑矫童。一旦出现车轮打滑眉孝,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器川,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力弓,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制冯。这就意味着峡响跨,无论路面如何突然变化那邯檀,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上啼,即使是在部分结冰的道路上涕傅诉。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解腿,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型慧陵,其中S2属于一款5座小型SUV搪,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下涝乏,很多品牌都开始研发小型SUV藉嘘哆。而S3则定位于一款紧凑级SUV钎,并且采用了7座设计钳闷。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何人,接下来就给大家一个解答堤。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位檬竟壕:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型河嚼,这一平台就是北汽威旺M20的平台案钝,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计胚现。但是两款车的轴距却不相同划扯,S2轴距为2560mm七,属于一款标准小型5座SUV隶。而S3轴距为2685mm鲤,接近于一款紧凑级SUV未劳碌,所以为了能吸引更多的消费者奉,采用了2+3+2的7座布局狭继,主打一般家庭用车爽魔,实用性优先事。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV檬茫受,主要还是面向有活力的年轻人雄,外观设计更多偏向于动感的元素居多技。大灯组的样式也不俗套看亢删,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低柑,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的鸥感。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表工溪起:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比隋,在车身尺寸上还是比较占优势的稻。另外2560mm的轴距表现也不错侍门,至于它的乘坐空间表现如何繁讳,在后文我们会有体验耿超铜。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计伍庆变, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升纬垛葡,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了们桨,车门不能完全打开的话卤冬燃,一些比较大的物品拿取会不太方便淘。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台患,搭载了1.4T和1.6L两款发动机襄,并分别匹配3款变速箱悍。此前汀缓脑,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型塘。而今天我要试驾1.4T车型构宿蓄,虽是短暂场地试驾惹喂,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别情,特别是动力上提升明显娠赫轻。 ● 外观/内饰惠:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型嵌瓢酮,也做了到店体验的文章绿缔,1.4T车型在外观侥侥、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大及,本文不重复介绍裂撮,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验孝霉泛,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看辞氏败。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因哄糕,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等迫,具有很高的品牌辨识度冻实封。同时在一些细节方面的改进响祷,比如重新设计的头灯多秦斧、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等烹寿,则让其显得比现款明锐更为简约稳重滤蒋。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台擦,采用了全新的发动机呢,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机吝礁嘲,属于大众的EA211系列绣娩敬,动力性能比现款提升19马力和30牛·米纲,最大功率150马力/5000rpm缮得,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm刊蜗寂。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一蔽拐凑,而相比原来的EA111系列有了明显进步酵富免,首先是恢复了正时皮带诡痛腹,降低发动机内部的功率消耗溅庙,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术常钙,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴叛,而喷射压力也提升到了200bar烂。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱陌啦,带有S挡和前加后减的手动换挡功能雷库。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别寿伟射,前者顶部是“SKODA”的品牌名律柬财,而后者则是印了“DSG”的字样洼。   底盘悬架方面沉吴捕,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架湿嗓但,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构屑。制动系统为四轮碟刹结构灌,采用前通风盘式后盘式配置胎搞。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节颁蒲画,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目帘,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目如。由于是场地试驾损,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些密淖瞬,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道霞,能更好地了解车辆性能冗。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来另,只能在日后的试驾中再介绍舵夺。   动力方面稀耿稀,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话舱笨,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容擦剖,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来笆讼寄,1.4T车型的起步和加速更为迅速色,而且涡轮的介入时机较早宦巷,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉蓟沽嗽,动力的输出保持平稳可控的特性闺。   使用D挡时炕妇廖,以1/2油门深度驾驶桨,变速箱升挡较为积极懂爱,发动机转数基本被控制在2000rpm以下狮烫爸,而且换挡的冲击较薪缈嘟佟,不会影响乘客的乘坐感受乔堑。而以深踩油门的方式驾驶哆疆,变速箱会到4000rpm左右才换挡蹄耙,加速感受更为明显臣沃。   换上S挡从酗,油门响应灵敏了许多长能,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡摄,全力加速时能体验到更为强烈的推背感娘克,在弯道多直道少的场地赛道里据缸,需要频繁提速的时候尉闭翟,显得更为得心应手瞬。   全新明锐采用电动助力转向系统侧,方向盘低速时转向较为轻松钝碴分,而高速时明显更为沉稳还史式,转向需要更大的力度朝,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力赁守。   底盘悬架方面礁书,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性山探,在弯道中对车身的支撑性比较到位拎马,方向盘的有着精准的指向性雷泰解,转向迅速而稳健须捣庐。1.4T车型全部带有ESP系统末仙,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候啥软呻,ESP介入的时间恰到好处囱付趁,总能及时将车辆修正到正确轨迹读牡辨,而这套系统并不能完全关闭糜精,属于比较重视安全性的设计铂尽。   在模拟颠簸路况的体验环节据禄蹋,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用瑞疏,然而后悬架毕竟是非独立悬架惨乓,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况畔斗凤,仍会对另一侧有所影响祥,车内乘客仍会感到轻微的颠簸仟弧姆。我们在之前测试文章中也有体验视频部,请点击查看锹宦。   更多精彩视频守萄吼,尽在汽车之家视频频道   试驾总结滤:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少歪亨,在D挡模式下表现中规中矩啤露,切换到S挡后油门响应灵敏瓮舰怒,变速箱的换挡节奏更为激进惋闻徊,加速感提升妇蜜,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验卫勉挠。" "  2014年2月26日射,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市臼。其中T5动力总成包含智逸版陷彻估、智雅版冲、个性运动版共3款镐涤闷,售价为42.39万元至51.99万元放伞姑,T6发动机版本及价格保持不变们桔。   据了解紊马,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术竞蚂,包括了新一代2.0T直列四缸发动机闹忙蔡,以及来自爱信的8速手自一体变速箱式乡烦。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢热瓜?本文将为您带来答案频爆叭。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面堵匆,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化吾狗,但动感流畅的造型令人印象深刻丹捻革。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉逛捶,正如北欧人给大家留下的印象耿。      配置细节上烦诲,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”翁副芬,全系标配了ABL自适应氙气大灯洼烫收,以及感应式转向辅助灯光迪还冯。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下火街,给驾驶员提供更佳的视野撑膘双。   此外其囱颂,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航纠报。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达欣碍锚,探测距离达到了150米腔交困,足以应付绝大多数日常行驶环境双蹋。此外袜,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统番,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能葱堕。虽然这里看上去有些别扭青堑,但安全性才是我们应该关注的姥筐并。" "  限量肝竿骏、配额碍窘修、上市前被订购一空墨港幕,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹毯昧揽。然而社愁狮,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时槽,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘副需邢。2013年携冗闻,经过M部门调校的M135i披装上阵勿浩羚,性能已与1M十分接近狮炒杭,并且这次冲破了限量的枷锁荷,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车艰。正当人们面对路上的1M投去羡慕溯泌、嫉妒鼓梗、恨时侨惕,宝马为我们带来一款全新产品墟谢,并且它的能力并不在1M之下牛,它就是2系的顶级车型——M235i缄瞪。 延伸阅读褐去篱:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言氰鸡拒,2系可能显得有些陌生啊巨,其实早在40多年前丛,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场梳。此外慧,BMW 2002车型在1968年问世镭襄,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处钉坟鹃,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型瞪弯。至此纽,2系的到来并非空穴来潮缚蓄港。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22努惜贪,而这个平台也与代号为F20的1系共享口,简单来说勃,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中继艇桂,这与3黑、4系的道理相同群。在2013年时伸,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验揭盆劣,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近沦粮访,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了睛袒,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览快。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M吕沟断,但两者却在年份与平台上存在着极大差异婆,从代号E82的1M车型呻蒲,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点涟掂轰。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条湘泊藩,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”仆迹莆,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受酥,但随着时间的逝去铂,渐渐也成为了一种习惯凉俯。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表纪车:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加糙,更多是出于对内部空间的考虑腊,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响捎,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数冲欺。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容搁局讽,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感琳,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能汞。   当然持回,即使武装到牙齿筷参,M235i也不能与1M平起平坐落,M家族的宽体车身看、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的擒,就像当初1M推出时的口号一样“M沛,永远从后视镜中藐视对手”安统,而M235i更多还是为了平衡性能介成、实用性与性价比羔凄蒙,同时也为今后推出M2而留下些余地抛械泉。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后镶,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步纺荷骚,针对绅宝D70推出后的社会反响县订,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多匠。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车推冒,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势论,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生辜。   D50文莫泪,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车贫恫婪,推出之后的表现往往是人们最期待的眠鼓,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同们唤寡,面对D50的将会是极为严苛的考验需艾。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境邓,而成功了勉虾叫,也将有可能成为流芳百世的一代名车灯臂冕。7.48-11.98万元的厂商指导价痘,可以说为这场战役的打响吗省隋,开了个好头诽狼挂。   D50虽然拥有纯正的北欧血统蔫,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格衔。此次担任D50设计工作的惦霓,正是培养出诸多设计人才的博通公司钡,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点测,同时又能够给人们耳目一新的感觉帘盯棚,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题扇。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表孙潍:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异廊,但是当你接触过D50这款车后丘来,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素行师,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机鳞顾坚。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的串姜,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹帮遍女,但是当你将这些元素组合在一起时滩嘶,却有会很快打消之前的念头芦缔姑。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外脖,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计炕锋。运动气息浓郁的设计手法吞,会让你把D50和运动结合在一起抗解,无论它实际的性能表现怎样砷丝,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象松。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方澈,比如尾灯的设计手法有些简单仓促楔闯。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态豌弦,面对不断推陈出新的竞争对手匪钉,这位老伙计急需一点变化来扭转局面交。好在随着2014款车型的上市溪维咕,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂烈干价,而这支强心剂的主要成分也很简单亨监,一台1.5L涡轮增压发动机税拐。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型连揪,针对配置方面也进行了一定的调整筐,其中自动大灯翘寿扑、超速报警以及四门车窗沂趾危控升降等功能均成为标配罚,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中武。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者粕,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流博。因为从早年搭载的速锐壤犯茅,再到大红大紫的秦冷辩,乃至于我们今天的主角比亚迪S6几玛苍,它所提供的动力都不曾有变聊。传动系统方面瞄曹耸,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱爱污凛,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱储。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言嚏,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿席锨。在城市中经常用到的中低转速区间内禄哆,发动机的动力输出比较积极们忙,并且通过涡轮的帮助趴榷,动力在1500rpm之后便有明显提升挥谩,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm旗挥时,完全能够满足日常驾驶盒晌。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低的朽扛,适合城市驾驶同。挡位之间的行程适中豌娶,但手感略显生涩滇。当然这也是这一级别手动挡车型的通泊锼啊,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车蝎伎酗,而非车去适应你噬。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定结。四辐方向盘尺寸偏大拼被膏,回馈力度比较匀称文,因此驾驶这台大块头还算是轻松梨额顶,只不过方向盘的虚位过多祭粹量,转向时不得不做出更大的动作蔚挫澎。   前麦弗逊来藩、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收习焕,并且由于悬架行程较长辩蛋苫,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉坤模。当然这样的调校也有它的好处嗡,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人并畏婪。" "?? 外观部分   在所有人的印象中罢,SUV车型是一种非忱┩罚耗油的车型尖,毕竟以自身庞大的身形来说响,自身重量就已经非常大了判避蚀,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机派类汕,这也导致SUV车型的油耗居高不下挽,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观供雀绢,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题伟,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚潍垮,在众多的SUV车型中窖袭颊,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度荒去髓。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计缕,这种设计可以说非常的扎眼认砰,也更加符合了年轻人的视觉喜欢拧,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳窝监,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯镭蹄胃,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售磁,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志副,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征俯侍。在RX车型上稿抽棱,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条煤,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同氛顽,从RX整体风格来看靛瞎,还是更多的体现了柔性设计的特点尘。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面痴,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型词辞稀,如果不看下半身患丛狼,很有可能误解为一款轿跑车型派。不过这也让人们的视觉一亮邢吕桃,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的晤娶桂。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上睫陷,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求蹿缅。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同了刺掏,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的卑撬,没有过多的硬线条介入天,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的柏措,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点事围桃,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符称。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力敬抨频,RX明显体现出有些不足丘,不过这本身就并非是RX的炒作方向疥舷。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境钉相灌,内心想要一件东西牛绿吞,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费糕翠顽,否则你就无法拥有心中挚爱热欧。你想要一部手机试阶绦,但偏偏要你保证最低消费吼。这种心情着实不爽备舷慨。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版昆涂绵,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统邯,这两样东西都是你想要的村瞪,售价三十五万不到冉烫,撇去不相干的配置潮亭冻,给你你想要的胸。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元乐窝幌,是不是有点定高了钦品络?可细细一想携,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机兰闪,并且还带有四驱系统景殴秤。如果单单从这两个要素考虑咳狈,同档次的车型里蘑,都破了四十万大关了红却谦。但我们依旧要考虑这是一款低配车型湃彻,目的就是要拉低门槛腻,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出蜜父红。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件喉境。但运动元素表现的很细微承驶,基本上都是细节点缀檀,和其它配置的A4L差别不大佳譬。虽然是一款40TFSI的低配车型赋让,但从外观上很难发现区别挤帕秽。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件庙霉,算得上是全车比较明显的运动彰显了泪挟。尾灯内部依旧采用LED发光元件颧,总体来说旗,亮点不多刮灵,朴实大方书罗。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后谢,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分奸。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品秒郊市,除产品名称外睦摄,其与JX35并没有什么区别丘吾,还是那个豪华运动的大家伙妹。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮卫枢和,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露歧。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能饶泛,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助丝并,灯角黄色的反光片是标准美规设计钞沸,但无论哪种规格抛,对行车安全方面都是提升凛忙曝。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感疗,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO强,前置摄像头悄然隐藏其中劳搞圣。侧面看上去QX60依旧大气稳重蜜赦帘,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感构。另外下高,底盘上有些部件会低于车身饺拢邢,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过睛倪慷。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色窝,活泼的细节设计使其更有灵性袄邦坝,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性韩完浪,也起到了一定的隔热作用拼烩。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感棘集隆,硕大的车身并没有让其显得特别夸张窗,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现罚捕秆,静音效果良好错确裸。   车尾并没有过多花哨的设计蔑迸,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字赏贩凛。尾灯采用部分LED光源甘,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释唾勒齐,总体来说比较耐看去璃。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味犯仆蓝,它的出现让整个后备箱显得活泼起来处凳,下面藏着的摄像头成像清晰度很高危。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起彻,就一直是大量网友关注和吐槽的对象模渤丁。上市前奔价,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后陛,不少人不相信它的价值僻控钒,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后毕署彭,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待辟骇诞,这自由光到底是什么情况财?经过整整一周的深度试驾后维谩眠,我有些新发现可以分享给大家涕仆。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3腿,我的思绪一下回到了2005年左右技剔泊,那时候自主品牌鲜有SUV产品簇,奇瑞率先迈出了一步闷罕妒,推出瑞虎屉,并领风骚多年偏览。当时奇瑞称之为NCV释,也就是集合轿车以及越野车拈略剁,有着越野车的外观和坐姿识痪,并兼顾轿车的舒适性滥,其实就是我们现在说的城市SUV猛捌荒。   这样的优势持续了很长时间肃,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展靛栋蔚,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品饰门,瑞虎的势头逐渐放缓贿,也就不再抢眼了锚就。奇瑞随之调整策略骋门,在去年推出瑞虎5这一新车型瑟裤仿,与其他自主品牌新对手进行竞争凳。与此同时隘栏富,时隔半年的今天脯警坡,老瑞虎被重新包装升级苇送勃,命名为瑞虎3再次进入市沉唷,与瑞虎5形成高低搭配伐宋及,重新获得了新的竞争力剃。   外观吻:   正如前面所说翟杜创,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业尸,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作础休,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节事避。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸乘,棱角更为突出椒砷童、线条也显得更利索炒谩。侧面增加了镀铬防擦条取舞寿,而车尾的变化并不是很大偏,集中在尾灯和一些线条的修饰上阮谷储,就造型而言瑞虎3更年轻了剧屡挨。从车身数据来看公奶,瑞虎3相比对手并不占优优势薄,但是得益于外观的设计碉侨纽,视觉感受瑞虎3要稍显大一些店。" "  在经历了数年市场洗礼过后藐椒,瑞虎车型迎来了新一次换装戳虑教,代号命名也列入到了家族统一的序列中嫩,对于车型的区分更加简明盒。除此之外锈令泪,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计洪秋毕,以及更为充裕的乘坐空间钡,以提升自身的竞争力鲸。   瑞虎3虽然属于中期改款车型巳嫂煤,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用胁谷,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连囊菜沟,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向届头,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车镣踏。   此次改款主要集中于外观方面贰颂苗,通过新老款前脸的比较桐奖垃,我们共计找出了8处变化丰竟矢,分别为检:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组拦颧,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减新硕洹;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大凛敬。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表阂蓄:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘勉睛乌,但在车身尺寸上有所调整浪警让,其中长度方面增加了30mm废涂挫,宽度与高度减衅韫,而轴距维持不变屏戏。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出忌欢健,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35册乓搂,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中恕。   车身轮廓并没有大费周章的变化柑苛鬼,更多的是在细节上体现新意算。侧车身防擦条进行下移坝灵掂,并在前后车门中增加了镀铬饰条精窝,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中视,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装寝抵吻,更趋于向装饰性靠拢味,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式滔皆枢,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性辫。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗骸,若要找出所有差异痕刃,还需要费上一些功夫筹太寇,在对比过后变化上依然可以达到8处巾枢喷。依次为楼儡:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更棚礁胶,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识递花。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处勉镁,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计瞄,空调按键的布局更加紧密纪嫡,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化具拈。此外俯谩很,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升荤睛哗。   按照配置的不同题,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机惺帛,大尺寸液晶屏包含导航甭损、多媒体柑怒、蓝牙以及系统设定等功能谎吩捅,而在操作上也十分直观慷酶雀。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当景。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度经、风量笆徊、风向等信息椽涕,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少澄耪滤,同时旋钮的阻尼与定位适中想常,手感较好谭,可以看出此次在工艺上下了很大功夫敞特辱。   方向盘两侧位置集成了音响竿、蓝牙通话与定速巡航的快捷键惺捎少,中心区域使用了品牌全新标识俱,并在造型上稍有改变泻粮烂。仪表盘则没有任何变化恕,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同莱,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值庭悼,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素乖。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅饰掣,但调节方式为手动价婚,前排座椅具备加热功能扭氛,按键位于点火开关周边区域芦躲呢,位置的选择上不够人性化辩,副驾乘客很难进行单独操作吮扁蝗。   在前文的数据表格当中革耻愁,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优轻,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高裂络险。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后贿叛,头部距离车顶约有4指空间袜温,直接移至后排乘坐幌,头部空间同样保持在4指施,腿部则为2指余量赤雀。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下谴嗓聚,首先需拉动靠背边缘的拉手拍玲,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒北败溅,要想恢复到之前的乘坐模式魄衅辈,还需先拉动开关白,同时扶 起靠背橇狸,在操作方式上显得不够便利蹭骋。后排座椅支持4/6拆分放倒残荆,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大谜捆缝,对储物灵活性与便利性会存在一定影响穷。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3通,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致邯劣醇,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎剐监倡,含有DVVT技术从,相比早前奇瑞的1.6L引擎簧借,在动力性与经济性方面均得到了有效改善捍那缉。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求井讨,在CVT变速箱的帮助下颧共裤,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作羔疟。即使在起步之初深踩油门律,加速过程也会显得有些慵懒萌,只待转速攀升至2000rpm后刊莫盟,动力性才有好转拉巩倘,此时油门的响应能力有了子显著提高采挟尼,虽然整个过程称不上动力充沛骇,但对于城市使用来说算是够了壤坟多。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上慈,涵盖了手动墒功逛、雪地和低速3种模式聚,在手动模式下可以模拟7个挡位拣彪韦,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用厂党。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用潍,在模拟挡位的帮助下颂,转速会与油门的深浅更成正比哺匠辨,升档与降挡的操作也会更加从容歉颓,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较猩扰啤,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内断。   在紧凑级SUV的行列中词,瑞虎3的车重算是较轻的一员授驳,这为引擎减小了不少负担炉。助力转向系统的力度适当铜型,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力铅繁栓。转向的精准性使我出乎意料星,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性捂,悬挂整体表现十分扎实雾骚寺,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入搅棘佰,令试驾者信心倍增逆穿。   如同瑞虎3的定位那样玛触佳,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外匠贤,它并不具备越野的能力兑撂,然而精确的城市定位陈瞧嘘,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适薄,诚然伺矢呛,它在这两点上做的很不错冲,虽然在驾驶乐趣上不能满足你泛,但对于关注性价比与实用性的消费者而言柔惹席,瑞虎3也许是最合适的选择对象挠。 责任编辑石:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年辣特零,一晃6年时间过去了拌地沽,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化拜,但是我们仍然和它有过很多次的接触辖,并且每一次都是充满乐趣的体验酿被烘。今天我们又把它请到了这里勾簿隘,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外变,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型可叔。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能藏沧幂,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子疟,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气炼兼。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单躺搪笛,排量小了可以大幅度降低进口车消费税络涉,自然整车价格也就能便宜不少褥,降低了它的入门门槛篮菠。而以我们消费者的角度来看钩了腺,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象五,这也是我们今天把它请到这里的目的瓜尺,测试项目很简单刻编逼,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现赤盖桥,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了场。   ●日常驾驶动力表现共孙:低速扭矩充足晾光,高速动力吃紧码棵号。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能略辨,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过锌,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性烘擅,但机械结构还是更适合在野地里行走呵温。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此辫苇瞥,外形设计浓蜜、车身尺寸蔬、参数配置全都没变岸陀诚,只是换了一台发动机拘,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃恐,双手需要时刻度掌握住方向盘羡拾,总之开着它你不会觉得太轻松彻窖。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了浮衬,大家也都心知肚明洞槐姆,所以今天我们重点聊聊它的动力表现哩车逃。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米焚,参数虽然降低了氛乌杉,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些席坏晌。实际开起来起步那一下还是挺有劲的熊雇,并且只要车速不超过60km/h具焚,提速还算是挺从容绥彤炊,也有一些推背感乓牧姥,感觉并不比3.6L车型差多少白楞。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了立挂,脚下的油门响应明显迟缓了不少伯碧几,如果你心急的话哪程精,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧寝粒搏,否则踏踏实实的在路上巡航杆涵铃。   ●油耗测试男悸:正常表现乳浆,不惊不喜愁比。   发动机排量小了列,除了动力影响之外久欣位,油耗也是一个值得关注的指标虱,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试猩辰畏。整个测试过程我们共行驶了118.9公里借洁,拥堵路况大概在30%左右情,畅通路况大概在40%左右旗痕唱,另外30%为综合市区路况项柯摊,全程平均时速为31km/h昧懊,最终计算出平均油耗为12升/百公里不,算是正常水平凛设。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过藕钵腊,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题膘池,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了舷咸,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力窖荤,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何蓉抖午。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高缮帅习,很高勿猛苍,或许我接触的都是高配车型浇砍,包括纳智捷大7拱、CEO等车型禄,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助挽。今天粟,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV奋,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量海灌谱,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧誊隆佩。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢舱插嚎?下面艰,我们就来看看详细的体验报告潘泻瞳。 可以看到猛缉赊,纳智捷的车型在外观的原创度上很高聊,这在于其他车型包括纳智捷大7粳、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现泼醇撅。这次试驾的优6 SUV也不例外缓欺,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚羌雹,为了突出这款跨界SUV车型的定位拢湿够,外观设计上更年轻有活力司堂,对于年轻人应该有很大的吸引力巾淘涎。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表簇惊卉:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台蚊炔,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm惟程,轴距为2720mm趴,可以看出这是一款跨界风格的SUV埔颠。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品播程,最大的优势是轴距要长出20-100mm培亲,具备不错的乘坐空间萍歧甸,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷囱建。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎汉擞,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎钒,尺寸都是215/55 R17赣抚。可以看出在轮胎的型号上亮炯,国内销售的车型都有一定的缩水苹,当然为了控制成本鞋,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现缔蹲淡。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮伐谐虑,后风挡下方采用了黑色装饰衬托佃,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美伪盖孩,两侧的LED刹车灯十分扎眼愁,不过从布局上看稍稍有些凌乱竞对。" "李老板的慷慨筒,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会氖,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板般芳沟。下面回到主题猩染房,从之前收集的网友问题看霸,大家最关心的有两件事儿接提,一个是特斯拉的性能厩,另一个是特斯拉电池的续航能力翰缆垃,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿圣。简单剧透一下拴帕念,性能方面特斯拉相当给力拉夸寄,续航能力方面我个人觉得还是不太行糯。 注黔:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型苛,文章中提及的“特斯拉”泼、“Model S”等名称均为本次测试的车型撇曝撑。 数据解读乌:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩寡,所以今天我们就先从数据说起柒犊窗。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版盒壤,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s关络琼,而我们的实测数据为4.7s梢唉,比官方公布的成绩略慢问阮毯,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿尼稿敲。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样沛。由于采用电动机驱动坑朵墩,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车夹挺庆,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑轿梗,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态撩,直到完成整个加速渭变。电子系统和动力系统的完美配合滇诺垛,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限淘槽恳,这是大多数的同级别车型都很难做到的榷借。 0-400m加速尾速分粪剁:170.124km/h 加速时间妥凸:13.63s 由于采用了9.73票骸:1的固定齿比变速箱啊扭,所以特斯拉并不存在所谓的换挡辩闹攀,在加速曲线图中杭,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线舶甫,车速和电机转速完全是等比例上升宛。这里说句题外话上使,官方公布的电机极限转速为16500rpm窖歪沁,最高车速为209km/h氓芒毒,通过以上三个数字模骇妮,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少烩参,有闲工夫的朋友可以试着算一算镭泛。 0-180km/h加速脐说:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G尖,峰值甚至达到0.7G河,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱肺瞳朵,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h辩傻,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看讨位多,当车速超过150km/h后魂,车辆的加速度下滑比较明显崇。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现俯椒芦,工作人员解释说为了保护电池雌,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡路稀懂。再多说一句澄撤,这个速度日常用肯定够了吹喂授,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h卡丘橇,但如果是赛道睫郡,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道涤畴,有大直道的长赛道赶,它应该会比较吃亏裁炼。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车葛匹铜,常会被贴上大排量五、暴力机器庭芍、拉风外形和肌肉车等标签狡徒尼。这些词虽然简单狈捆,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征锋,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型耍。近日誊降赫,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)钵县煌,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称公:科尔维特C7)官儡龚,肌肉感十足的外形迷,手动拆卸的硬顶粉肯粱,再加上6.2升自然吸气发动机等壕心,都是它的大卖点摔壤经。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评蛇妙: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时扒,外形变得更具攻击性讳。不同于以往车型娃吮,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗虚,只有头顶裸露在外慷,非常特别腑伺爽。重新设计的6.2升自然吸气发动机壤蚊及,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余咕拖。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机戒,最大功率640马力锯笆筋,峰值扭矩814N·m)闲磊,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手急韦,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势丘。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为矩:5.3万美元)替杜翻,几乎没有性价比可言戒粟首,但相信越是稀有的东西揭,越有人喜欢把钾架。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆瀑拟握: 重庆诺斯特豪车会馆 电话赖:400-023-5599 地址捻氏罕:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑衰:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型绦柬,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠底篇。而这款车本网也进行过多次报道与评测柬电,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题系,比如——空间与电磁安全性佃囤匈。   有朋友担心狸价,混动车型的使用空间会不会很小捌探妗,电池电动机发电机都需要摆放位置际,还有散热系统挨胆睦,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧泰馅。   作为一个“热心肠”孰涩,笔者决定帮一位同事搬家览亭,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”臣面。我们的任务是将一个中型分体式水族箱套落俄、两个大型行李箱肯、三个双肩背包坚乒,两个电脑包伞,一个猫窝拍、一个全新的大睡枕搬走痢哀,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客德。好吧茫迫嗡,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大浮耪,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上抬七汇,从图上我们看出悔牌墙,在放入体积规整的水族箱水缸后伸,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间扫钢漓,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包坊前诫,并留有一定的间隙量底计。   而后排在放入水族箱地柜后净,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位勉坎,这个空间正好可以放上两个大型行李箱媚。得益于巨大的后排腿部空间毋,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了蹄赴。而后程笆铣,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线缺。当然骗古吃,前排的空位是为乘客准备的芍。(为维护试驾车整洁返,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施穷。)   我是一个希望低调的企业主褐,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的拷平琅,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间刚,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少控监涣,后排音响控制坛敛系,前排座椅调节按键逗害,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子贸、空间衔设嗽、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流态乔禄,大电流产生的磁场对人的健康有影响寿。英国专家认为铅宦贺:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉烹,高于该值滤,儿童将面临患病风险词乖纪。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少掇颠。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生喂矗害技茬。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害泰入拼。   简单来说碧,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种揽,高频电磁辐射大多出现于通讯系统老惰雄,如手机限呛篙,对讲机椒翅、信号发射塔等竟,而低频电磁辐射离我们的生活更近诉等,家用电器人贰懦、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射皑退砷,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可价池誓。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台究按,前排座位戒兴佬,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量楷莎凸,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品拒斑隋,不具有权威法律依据韦灌腺,但既然是国家允许销售的测量器材池,其测量结果绝对拥有参考价值籍。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评拐鹊,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量焕。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受稗精捅,首先是油耗庙餐,我们在遵守法律规定的情况下姬浪迟,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车好憋敛,而结果显示堪距车,如论是市区驾驶还是高速巡航超车熔稻,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下俩挨沥,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”免岔五。   混动车型比普通汽油车重犁踏,驾驶感受会很糟吗?   确实山抡,混动车型由于需要布局电池澈返、电动机哪李妮、发电机牡楷、散热系统及控制系统课情功,整车质量肯定会增加弥,但通过驾驶哺,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感纫舍捞,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动腾吠,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制刀,使用感受更接近与现代的美系车型慷筷盾。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性秘侯,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极侗,而在高速公路上獭堤,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了癌窍寒,取而代之的是风声与路噪声门。而操控部分乔箩砷,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了纠,你永远不会感觉到生硬的颠簸澜然,一切都是柔和与优雅踩,当然蓄荚,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的摊是。   最后菠慷臀,我们通过以上测试白病悼,凯美瑞尊瑞在电磁安全性劣剧谎、油耗及空间实用性上都出色表现滴,而为此你仅需多付出几万元的代价矩坑锨,加上经销商的优惠猴,凯美瑞尊瑞物有所值瓜森绅,而你现在需要做的界咐譬,就是去店里亲自去试一试将深,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接娩。 图/文何:丁艺   丰田汽车日前宣布绕,截止2013年底退镰,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆扯菜,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录脸了炭。诞生16年来票蛙掳,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区嘎丛、备受600余万车主的信赖和认可跋逻,而凯美瑞尊瑞作为其中一员枫精,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片飞睹氨。 责任编辑傅几:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后呵路,MINI凭借其漂亮个性的外观陵纫绅、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心咕碧删。2014年北京车展上晨,全新一代MINICOOPER正式进入中国市嘲罘铡(点击进入上市文章)模嫁昧,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化休,同时在配置方面也有一定得提升脓檄,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后下领,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市担,售价区间为20.18-23.68万窘拱。虽然只有4款车型可以选择敢构,但从大家的关注度上看匣们,很多人对这款车给予了很高的期望谈。今天衰,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V察恫募,两款车虽然在级别上不同们固沃,但是在价格上却是非常相近搅秽,CR-V的售价区间为19.38-26.28万坞磕。下面劳仍浮,我们就来对这两款车型做一个对比伙擦客,看看自主和合资品牌的差距到底大不大巫淳。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 移铮控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话酞,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜感郝。当然患,作为一个自主品牌全屁,想要和这些合资车型抗争对辫甫,就需要在配置上有一些诱人之处临峡攀。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别蚊仕,从车型尺寸上看炕,H8明显要大于东风本田CR-V迁挡,但是价格却几乎接近澈乖每。如果您的自主品牌不感冒的话星灵,那就不用在纠结了充锤。但是洗良,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话境聊沮,那么H8的确算是不错的选择护,至少从轴距上就已经很让人动心了烫舌笨。   =============分页符=============   原标题街搅:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下驶,哈弗H8还是小胜驼坟谱,其中H8还带有液晶中控屏强岸,而CR-V并没有配备中控屏诺。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能冷论谎。这些东西的确也是非常吸引人的煞吵。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的畴,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验台,平且还配有ECO节能模式涪狙蹭,对于追求平顺性的人来说还是有优势的鸡氢。H8还配有坡道控制系统嫌肆,但是CR-V并没有配备这个功能畦赔。另外纲,H8还配有三种运动模式搭,一定程度上提供了多路况的脱困能力承,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些赂,当然H8属于刚刚上市的车型茶架,并没有试驾车让我们来进行测试吧,以后有实车的话钮备,我们会进行相关测试唯舌洞。   结语两惊:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章弘,从一定意义上来说还是对大家有帮助的篡堤背。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升朽敢艇,某些情况下还要超过很多合资车型科斯将,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下锚。 责任编辑雌醛好:赵春晓" "从1985年开始鲤肉,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上舵鼓遣,1991年出现在5系车型上壬圭,1999年开始陆续出现在X系列车型上和捅。直到现在舅难朗,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术逃。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配工炒逗,提升着宝马车型的操控性和运动性茬缝臀。让牵引力发挥的更加自如邦磋莽,下面呸,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现男拔桃。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱箍愧。在车载计算机的控制下臼防,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整氛,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配澄闯,而且动力分配比例范围达0-100%斧心景,赋予车辆独特的动态表现莆此老。 与传统齿轮机构相比贬,xDrive动力传输响应速度更快烁魂,分配比率更灵活兼嗡权,通常念堕负,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴范读茶,保持车辆转向精准灵活警,初讨赫、中段加速更为直接的经典后驱特性停寡。而在弯道刨、湿滑路面率甫、或紧急变线等极限状态下摔死,xDrive系统按车轮的附着力分配动力但,增强了车辆的稳定性和循迹能力哥。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统幢口,在附着力降低的情况下试袭,更加考验着前后轴所分配到的动力晌砰。通过一体式底盘管理系统的侦测糠卑,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配翻瞥唐。在急转弯和重心大幅度转移的情况下虑哆翻,最大化的改善转向不足和转向过度稻。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上寄,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现壕。宝马4系在绕桩和紧急变线中裳,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外欧,四驱控制系统让车辆循迹性更精准锣富,更灵活线。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上疽乐嗡。越野路面其实并不是X5所擅长的领域颁肺,公路性轮胎打滑严重俊彤,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预风溃楷,还是能够胜任一般越野路面沤。 (编辑 金辰毅) 责任编辑爸茶:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)绿菲碉,宝马X1一直以其运动性示人缄,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表微。但是不同于一般运动车型不擅长越野灰隋肮,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能街,能够让车主在假期到户外撒撒欢肪痊热。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗趴?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比酷什,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时括微梯,带给我们SUV应该具有的越野乐趣逻槐坪。   在消费者最关注的价格上捞锨,我们分别来看两辆车廊鹅。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元粪炬浚。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元判版警。从售价上我们不难看出毕朔戌,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3巾,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3喝蓬残,价格区间跨度较大菜盎馆。   外观尺寸对比淋锈椽:   首先涩,从外观上来说鸽,宝马X1极具动感救侮泻。其标志性的双肾格栅已经不必多说惭飞吓,远远的就可以知道这是一辆宝马寞壤档。而那富有动感的线条恨趣郸,将其外观勾勒俊乏,即使是静止在那里轰热,也能感觉到其时刻奔跑的姿态煤勿哗。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长缓盒省,感觉比例似乎不那么对称尉荚。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控鹃具,而且作为一款国际范儿的车刹星景,修长的车头设计让车辆显得十分优雅疤幕。虽然宝马X1有修长的车头册统刃,但是驾驶时却并不遮挡视线耗冠,仍旧能够清晰的观察前方路况筐谈擞。   相比之下昏堂,奥迪Q3的外观略显沉闷瓷兽,同样的家族式前脸显得十分稳重谜矛。虽然不像宝马X1一样运动捣,也符合其SUV的定位背。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大抗户男,这也让奥迪Q3的样子更加传统下拘懒。不过宝马X1虽然外部空间不占优势沸,但是内部空间却优于奥迪Q3逼戳麓,相比来说绘供,宝马X1具有更大的头部空间监,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3功荡庐。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长朴拧:4477mm 长坪萄:4385mm 宽佛:1798mm 宽乘:1831mm 高臣:1577mm 高涡烩:1608mm 轴距纬卫:2760mm 轴距弛香:2603mm 最小离地间隙没伟五:194mm 最小离地间隙浦叙慈:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者础,宝马X1具有灵活的操控性刺虎,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性挝。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化浪,作为一款 SAV炼星吝,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的讲担。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向诚,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣病好郎。   实际驾驶中袒覆曹,宝马X1的路感清晰健,虽然车身不斜肌,但是宝马X1却有较小的转弯半径逃彼,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头疯,带来更多的便捷磋撩。行驶中潦煽讥,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快胶,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系裤洗新。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮溪、高精度直喷与电子气门三大核心技术沦诽,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果袱膘,在动力输出上达到高低搭配的形式淋练轨。而宝马X1带有的ECO PRO模式黔,可以帮助我们进一步节约油耗猾,让油耗能大约降低20%上。 两车基本配置参数对比贯侩: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前谩撩侣:通风盘/后枫蛇控:通风盘式 前焙:通风盘/后帛另澎:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题古复:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV疲府,我们不仅仅需要看其运动性能讣微辖,还需要检查其越野性能日。奥迪的quattro系统的越野性十分出色惰遍,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统雀舅。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成诧刷庆,为了能更好地分配轴荷谈康凰,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端龟、后桥差速器前面操讣。正常驾驶环境下如帅,离合器将发动机动力大部分传送到前轮舷廖彩,当检测到前轮附着力减弱时领魔,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮少配,帮助车辆脱困千。   通过以前的测试敞尾,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用闭,对于应付难度不大的非铺装路面来说饶俄,这套四驱完全可以应付驮幂,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能敌踌,加之悬挂行程过短拐,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试剧,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样括困,偏向于公路驾驶案宽。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统色,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴碍袜遣。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中驮,动力的分配为40:60涵邓,在实际日常驾驶中雹坛,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的卸。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主配,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能抨,在车辆出现转向过度时黄尸,车辆会将更多动力传递到前轴悔乡,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性谅念,帮助车辆脱离失控的状态邓。在弯中逐渐加速的过程中淑绥,由于车身的重心靠后卜腺袜,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势妮谦居,在这种情况下宫,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出忍,减小前轮的负担傲彩掣,使车辆获得更好的指向性沥稿雄。   无论是雨天围虹类,还是弯曲的山路爸鳖,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对看烂。而且在大角度爬坡及碎石路段缅,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力揣。尤其是爬坡时皋嫡梦,动力能够智能输送至前轴切,让车辆轻松前行唬茂。而在平时实,动力又会自动分配于偏后驱揩澄,让运动性得到进一步的体现捐虾。此时的感觉是类似后驱车李,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配环潘腔,让车辆行驶更平稳奠。   相比而言仇菠,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野想。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高步贿尸,具有良好的越野视野贿室,但是宝马X1的离地间隙更大盒查膜,通过性更好哩蛔嫁。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少峭,尤其是其具有更多头部空间拴概搬,如果越野时悸尘,可以适当调高座椅坐姿鹅险岛。   =============分页符=============   原标题取胸陷:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰砷,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩纶,所有的按钮也都在触手可及的位置农淡寥,十分便于驾驶者操作咳拜限。而且两款车型都选择了年轻亥沦弯、时尚丁汤、富有现代感的内饰设计豪拳湿。   两款车的配置臂禽,无论是奥迪Q3缕剖梆,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全搽。尤其是宝马X1的iDrive规赶、热感应键等内部操作方式十分便捷易用矗惺畴,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮肉,宝马X1更加简洁傲的,而且操作一样方便尖储,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑牢挠。即使是刚接触宝马车型的用户谦镀擒,也能在第一时间熟练操作色土。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热锋继附,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性洁境。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索锚港,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大讹害,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供猴。例如像最低配的宝马X1汕宽护,虽然价格极低衬,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了那储。Q3低配也是一样迷锭,配置较低棘亥肚。不过如果您不在意像导航屉缸、座椅加热等配置来贪谈,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要鼓可。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后通斑,我们进入车内来看看内部配置以及空间吃。二者究竟谁能更胜一筹烁肚?首先来看两车的安全配置天郎杏。在气囊方面矛,奥迪则更胜一筹鳖动,在两车装配有同等位置气囊的前提下慌番,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊屠。轮胎方面则是宝马X1取得优胜骗冀晾,它全系标配有防爆轮胎杜,即使发生爆胎申,也可以继续行驶宦怂贩。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配擎犀。此外防爆胎也节省了备胎空间脐房,让后备箱有更多的储物空间激疏儡。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间烙。从车身尺寸上来看丘镀是,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势雀领烙,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势淘。然而车内乘坐空间方面化檄沪,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3离谰湍。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度凛:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度痞微:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题犀赫刮:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面火寺,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策氓皆。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养酶瘟半。但由于国内油品的质量不佳痢坷,为了更好地保护车辆发动机坊泌缴,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换骄旅。而其他配件的保养周期上惺舒,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养伙弧护。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i委:   861元   xDrive20i稿:   1036元   其余车型儒铆岁:   965元   sDrive18i党玫:   861元   xDrive20i挪箩:   1036元   其余车型等:   965元   sDrive18i写挂:   1609元   xDrive20i锯衫:   1784元   其余车型渤:   1713元   sDrive18i辜氮:   1386元   xDrive20i屋发垦:   1561元   其余车型玻哥:   1490元   sDrive18i浩:   1591元   xDrive20i牢卧:   1766元   其余车型蕉:   1695元   sDrive18i镭:   1609元   xDrive20i辰玩:   1784元   其余车型建盲:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注世:●闯济淌:需要更换 ○通戚:常规检查弛,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中软,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯视、空气滤芯和火花塞岸茬纱。花费支出大概是2691元稀词。4万公里时还需要更换汽油滤芯牧擞孟,支出大概是1382元奉饥。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错烘测,保养中也没有出现更多的费用支出女。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用唯淀。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注冯炒:●顶宝玻:需要更换 ○稿颈:常规检查滇疚,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出瘟叼茂,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费蕊悔龄,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降免,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同投党荣。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加窍萎,能够更好的照顾到爱车的每个细节搁。   总结抛位碍: 总体而言糠镶埃,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动现超,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3筹绩。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足闪但,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少敢驹,整体内部空间与奥迪几乎相同酬论财。而在使用保养方面焦架估,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济霞澳。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人翔颓盆,但是其配置也相应有所减少醚虾。作为高配车型魔妹闻,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择康。 责任编辑彼嘲:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙蹦,没有给同事们任何跟我争抢它的机会卢。它足够漂亮了骨茂晤,漂亮的让人感到迷茫穗,这几天我们一直在法国和瑞士穿行亨横姬,由于在国外耪康,我不得不比以往更谨慎的驾驶磐,没有做任何炫耀的动作粕郸让,但依旧接受了不少注目礼萝居焊。   最记忆犹新的一次是我从超市出来刷斗枪,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着迸按秒,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内己痹,只好出此下策系烫:按住夜泄常控器冠,“砰”后备厢盖弹开了答诡,老头愣了一下乒巢滩,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢热淬褪,并给了老头一个友好的微笑链靖,关门走人了佬栏。这时我才知道媒巧,它是如此的招人喜欢!   仔细打量妇锨,它的曲线诱人辰熊,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处退锚溜,但令人心动的地方是从B柱开始的彩品外,远看上去俨然就是缩小版的CLS级涣痹,曼妙的线条打动了不少欧洲男性镶。也难怪佰,差点忘了戮懒妇,我们这台车选装了AMG套件纱,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用壕拨,没套件的车感觉就差了很多违垃。   即便如此焦莱,它的妆容仍是存有争议的淮纹,在我们同行的5人中就已经产生了分歧拓。左派以我为代表(全部未婚)蛾,认为它的骚气指数接近满格素,尤其增加AMG套件以后锋,能骗不少小姑娘宿叛覆。右派以结婚生子的同事为主帮,他们认为车身不够修长避,不够秀美田。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体江教。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情牢嚼,但又内藏了些许的凶狠阶。   不过我们两派的意见同样有交集己工,那就是从侧后看去烧,它的美感更胜附僳护。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中杜锋穷,远远的从背面欣赏它马潘,真是太美了立涵。   =============分页符=============   原标题屉狙:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上痊猴,它采用传统的氙气大灯高联懂,而且依旧带有随动转向和智能远光系统撂。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少达。另外垫鸽闭,与前包围上的空气导流口不同的是省燎,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用崩,不得不说其达成的效果是相当不错的蓉疵。   18英寸AMG轮圈实在惹眼崩辣秸,但日常使用中也是在令我提心吊胆咳,还记得开头那个故事吧现,告别老头后我驶出了停车彻箍辍,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着梦,压过了一个并不大的小坑洼悸遣,胎壁被硌破了孪窘,轮胎在5分钟内全部撒气闲另取,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用忙,这个下马威让我措手不及济兼。   =============分页符=============   原标题蒜履挨:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门虫俄,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中灌裤想。坦白的说哥故,这套座椅看起来特别有型篙测练,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色桂,为了照顾大多数人对于舒适性的要求假汹,我觉得座椅的设定倒是恰到好处公簧浓。   眼前中控台的造型文,甚至细节都与奔驰A级相同屁绰,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用百,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样墟,总让人忍不住多瞟上几眼箱幕。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹灰侧,触感细腻取。   =============分页符=============   原标题兴绵:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳弓土矫,各项按键的操作都很顺手案稠舵,但我多希望能提供翻毛材质诽。另外密,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手查,回馈力很谐住,而新款车型早已没有了这个感觉屁缺,让更多人都更容易适应免掳坟。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格入,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利恕,特别方便海翱泻,当然了冷何,这并不是CLA级的专利茄唯萌,A级也同样如此慨。总之对此我们是持肯定态度的毛,“怀挡”显得复古澎墒蛇、特立独行疮丢档,而且省空间深,利大于弊澈兔绷。   COMAND系统与国内车型操作方式相同吻冻,不同的是它很强调对网络的依托币日,这几天在欧洲开了不少车铃细擒,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联拣涧。几乎所有新款车型都支持与手机互联翠排,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能距棵嫌,还可通过手机网络访问互联网较、下载官方APP程序和导航拐卑,这是国内车载系统所没能赶上的圭赤搔。   =============分页符=============   原标题肪赁尼:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说氮,空间实际上是够用的湿订珐,毕竟多数时间都是前排利用率高息啸。我同事身高179cm颠,在前排头部有一拳的空间哺草叛,在后排就显得局促了辈鼻,后排乘客反应压抑感比较强护铜袍。   不过我坚信累砰惰,对于CLA的车主来说空间是够用的校抨,因为后排不会经常有乘客溅,由此来看这台车的空间是符合实际需求的挎悍喂,况且它还有个不小的后备厢供日常使用反耿亨。   =============分页符=============   原标题徊宝:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖标,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机碌,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm角,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm开吼宽,配7挡双离合变速箱闺,带有换挡拨片队虑拜。拧动钥匙蛾桃午,发动机被唤醒菱窘,车内怠速状态下的静谧性相当不错佃楔梁,我们出发了砰。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通筏,不过CLA非常容易上手窝唬嘛,舒适模式+D挡表现得有礼有节洪,整个驾驶感觉极其轻快储孤屏,这是一辆易于驾驶的车芦,不论男性和女性都会觉得很轻松会锋。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性幻泌,转速时常被控制在2000rpm以下档。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契且瘦娇,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性挡偿帝,而且在低速中它的换挡依旧平顺董,并没有出现那种令人不悦的闯动联甜袜。   切换到运动模式咯泉,变速箱首先变得更为积极逞卯,整台车的性子也开始急躁起来惦燃,随时准备着接受挑逗彪五款,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接病。油门的响应也更为灵敏膛,初段就能得到不错的效果抬隶滑,只不过排气声浪并不那么有气势佛。   至于转向堆,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻敝,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉哀乳甸,就像一个抹满了黄油的轴承在运转懈聪,那样的线性和柔顺喂蹋,简而言之非常舒服瞳灵。   CLA的转向感觉则不然道眠,它少了些紧致的细腻感下,多了些轻巧胺痊充。这套电动助力低速中没什么特点嫉狡,属于偏轻那类的啪菇,或许女性朋友会喜欢锯。高速下转向逐渐变沉敬,更易于驾驶耿嫡,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上建,比我想象的要好不少社佬。   不要被AMG套件所蒙蔽酷幻,悬架的设定并没有那么生硬篡,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求兑豌,整个感觉还是挺舒服的卤侮,回弹的特别利索祭赔碾,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态司蚊,起码我在前排开车是这样一个感觉八母,只是后排的乘客有时会说侮:颠!哎鲍,管不了那么多了搁,我要是车主才不会天天后排拉着俩人窗腻迫,驾驶感觉对于这台车来说重要拢腥。   =============分页符=============   原标题巷兢:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注韦瓦:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现角恳。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护敛,无法进行有效的弹射辉阮。起步时有将近一秒的延迟姑,之后发动机全面发力态,此时轮胎打滑非常严重解,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故谅,全新的胎面没有达到最佳的工作状态壁焚,导致抓地力不足筛鞘两。怎么形容这个状态呢嫉鬼坚,就像一只狗在大理石的地面上突然加速侧,四肢虽然在飞快的挠地钞翻,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样擅涧泻,各位想象下痹枫夯。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态坊拘,双离合变速箱准确的完成两次升挡凤宽,换挡速度很快秦狡咳,最终用三挡达到100公里/小时的速度间噬厩,时间为7秒整精。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新突骑,因为看到严重的打滑时我特别无助举,尝试了降低转速起步捐疲拐,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地沫挎。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中看,而且车身的支撑有效柑莲,车内没有特别明显的前倾感觉旅怪悲。从刹车曲线来看结,自始至终加速度都在-1g左右孙潜,最终成绩为38.46米颗渴,符合奔驰一贯的作风始话。当然秤冻,待拿到国内的测试车后卡隘葱,我们还会进行测试哦栋,看看原厂的轮胎表现如何贰窍。   总结心:   从国外的销售情况来看爸,CLA是相当受欢迎的惶獭,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料柔锈,CLA在美国同样有着相当不错的市橙Σ鹌痢,2013年后四个月销售1.2万辆哀,势头相当迅猛憋,可见其受欢迎程度七。   进入国内后我想它会得到同样的关注添,随着细分市场的成熟事沙,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车膘坎焕。奔驰CLA级寿亨,主打运动歇、年轻动蒋诫,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎钵草嘿,尤其选装AMG套件以后效果更甚呜坍敞,相比奔驰A级琶田试,它的吸引力显然更大辆涤集。相比竞争品牌慌倾摹,这次奔驰走在了前面屯,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品骡。配置方面国外大多都是选装典,比如天窗扦首散、轮圈样式等等五敛,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知己辉甲。   不可否认家,它是如此的招人喜欢侨,尤其招那些打扮时尚挫枚礁、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑爱颅蛊:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机霜伤,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了吃暇逢,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机辞段。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘分份忙,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃卵蚀撮。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型廉,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革合蒜,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法寸擦歌,通过细节部分运动元素的添加督管莲,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格涉亭绦。其外观运动套件包括进气装饰毖貌拼、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等痛。   总体来看投靖,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子膜护攫,但通过细看还是可以发现它耐看的一面校射。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置魔,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备坊,白色车身加上黑色的玻璃车顶岛淘侣,看起来很有档次感封。不过略有遗憾的是款船拎,它的全景天窗不能打开秘龚,有同行戏称帕另,这是专门为了看星星而设计的氨。   内饰简洁自然   与外观相同杭保,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围锈。全黑的内饰都、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现疼啦,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来窖。   配色方面哦绦脑,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰衰譬,但通过座椅的白色缝线蹈报饥、钢琴烤漆面板白边框的搭配饥观票,使得内饰整齐又不显得沉闷匆,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了倾。人机交互系统方面淳,V6菱仕Turbo车型并不占优势似。   动力不错皇,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机泥壕皆,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱必难。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型靛。这款车的低速扭矩较大垮,因此起步时非常容易蜂。起步后栏,借助轻盈的车身貉,汽车随后的加速较为顺畅胃垃。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实守醋,这直接导致这款车的操控也是相对不错恐叔烷,在较为宽阔的路面上漆窍,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作琼墓祥,感觉很有信心为详。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校柿戚,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的别。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置私贡,非常方便驾驶者进出庐答讥,但打火时晚,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动管存柿。 责任编辑擅:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候才,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位蟹。之后的继任者是睿翼据,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈测。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款蒜,并更名为马自达6阿特兹微,而它是否能达到前辈的高度彩乒,让我们由内而外的体会一下茨。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌帆,配合这两侧行车灯射刮篮,看起来霸气十足寐缄媚,隐隐的透着一股子狠劲姬郸菜。图中这款车是2.0L的标准版潍拆,则采用了较为普通的卤素光源隧宽觅,科技感差了一点纲。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯陡镜,犀利感十足分婆黄。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA墟垄吭,它不同于以往的两代马自达6匿,更多流畅的曲线在它的身上得以体现骡。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来覆,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子创,厂家把这种设计理念称之为“魂动”贺隙。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm珊浓顷,轴距为2830mm灰立,与进口版本相同擎。相比同级别其它几款日系车型鼎起,阿特兹在轴距上有较为明显的优势墙许。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾姬锣,像是一滴在高速行进中的水滴阶,充满了流动感详持抛。从后边仔细观察阿特兹的背部等,不难看出它还带着一点掀背的意思诺挖罐。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯朔吩,配合着双边单出的排气筒砷滤虎,更使整车的运动感一直延续到了尾部抬黄堕。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈扯宪叔,选用了225/55 R17的韩泰轮胎疆崩。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)绢,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上型萝,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意呛徊。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩浦赴,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质们偷施,其它区域大多为硬塑料岁。由于没有太多的装饰件麓,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价道奢。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高冻袖危,它采用的是一块电阻屏踩坑弛,触控灵敏度还算令人满意喷困补,界面的科技感以及显示效果都很一般脚,总体感觉更像是四售睬、五年前的产品僵典,唯一的优点就是操作无任何难度戳你,一看就会禽沦墙。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡喝,所以导航功能暂不能使用派拍。   进入车内碾,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了令舒惹。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿钦算,握感也很不错瘁萌怕,由左至右打满需要2.5圈痉搅邢,比大多数车型略小票赴怀。此外付,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片溉撇锹,操作便利性良好嘘,而且兼顾了驾驶乐趣禽惨虾。   仪表盘采用了朴素的黑白配色访逃佳,但却一点不掉价漓。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感腑,其次它的表盘内圈采用了网格设计极彼口,多少有一些竞速的味道堕氮,再加上白色的指针以及简洁凑硼疆、明快的字体橙痘笛,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望殴怠。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏妓裤,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗龄、平均时速彼、续航里程之外厕抒蒜,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP袒功氯。i-stop是马自达研发的自动启停技术朔娠城,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火趟骡晚。   除了i-stop汀,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统被哄。之前在新能源车型上比较常见测剐,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上匙捷。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于融泊,它是以电容取代传统的电池或电瓶册,从而为车内的用电设备供电锣撩啪,而非用于推动车辆前进绊淀。   空调面板的样式不错唬,旋钮和显示屏都显得比较有质感躬。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子经睦。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车弗缕,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非彻胰拔荆好蔑春规。前后排座椅均采用了真皮包裹几,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次伪尉崩。   虽然阿特兹有着不错的轴距傲壁,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩蒋从磁。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大猩灏切病,而在后排却只有不到一拳的头部空间榔垫良。令人满意的是后排的腿部空间刮钢,坐正以后不影响翘二郎腿离。   阿特兹的行李箱空间值得肯定咐拜捎,不仅地板平整博儒,而且行李箱有着不错的纵深瓢灿熟,轻松放下高尔夫球包帽途。藏在地板下边的是一个16寸的备胎孪险胺,以及更换轮胎所需的各种工具菲埃筐。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷雀能、双可变气门正时拇南、凹顶活塞+米勒循环抵、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术昧扒纫,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现寸哥,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm绰瘁,而峰值扭矩则202N.m/400rpm妹粟提。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱奇,并带有换挡拨片钝,只可惜这款变速箱不带有S挡昧弟迹,对于主打运动的车型来说个遗憾促患。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受室,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩抛疥钳,日常驾驶过程中胺钵,为节省燃油蒲翅,变速箱会积极升挡剑,转速经常保持在1500rpm以下爸拓啸。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应獭炼,因为这台变速箱的反应速度很快将恫,能够很好领会驾驶者意图痉识舵,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出锌馁屑。   阿特兹拥有良好的操控性匠,这首先要归功于发动机线性的动力输出滴律。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏币,而中后段又能够拥有很好的动力表现秘,这种循序渐进的感觉让人印象深刻河刨乔。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处标痢工,尽管反馈的路感一般颓盒该,但指向足够精准凭,能够给人很强的信心惶琳凑。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协珊,它的前后悬架初段偏软豢,能够很好地吸收路面的颠簸句蹿,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾钾。可喜的是悬架的后段韧性十足狄陵,不会让人感觉力不从心俄浚。最重要的是沛,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整社,车头指向灵活鼎瞥让,车尾循迹性出色常。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见卫。   总结婆挂抒: 对于马自达这款即将发布的新车煞,我只能用赞不绝口来形容枷,外观和驾驶感受都可以称为上等岭僧惭。如果非要给这个车挑点毛病的话固曹钳,就是在高手如林的中型车市场里廷江蔡,马自达6阿特兹的内饰略显中庸得。所以如果你是“外貌协会”的成员擒,或者追求极致的驾驶感的话汐冻,那么你可以期待一下这款新车誓。 责任编辑磺毒:赵春晓" "  KTM的X-BOW把屡吼,直译过来是十字弓斯嗅,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)嚎厂甫。实际上憨够狸,这个模样怪异的小车楞,的确是火力十足藕沤,足到无论是在街道上还是赛道上湍,它都可以轻易干掉一辆超级跑车蹄。   先来说说KTM这个公司售苹础,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂纽翟,以生产越野车和跑车而闻名喂录,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车妒缓床,也许是工程师们精力太旺盛卤,亦或是身在奥地利这个地方跺瞧,总会有些天马行空的想法迸逝溪,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子庆,去生产一些别的什么机动设备婚碎。这几年枢尼哦,除了X-BOW羡氮镐,他们还有不少奇奇怪怪的新发明闺洗鼓,而且都有一个共同点——惊人且极端邵。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)龄、puristic(纯粹)泌蚂黔、radical(激进)断论,这是他们对于21世纪超级跑车的理解矫旅。另外还要多说一句壤,这家公司的口号是ready to race且,时时刻刻都在准备一场竞技隙嘎轻。   KTM的CEO曾经承认宛悸俺,他们希望使用21世纪的技术署茂,发扬柯林·查普曼的理念屡砂汗,打造一台新世纪的超级跑车五。柯林·查普曼是谁色?他是路特斯汽车的创始人稻实,他说过最著名的一句话是讣:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准狠夏,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的亮揭床,作为汽车工程师平涂,他把全部精力都放在对性能纶、操控和轻量化的极致追求上辱。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可抚,但跟进尝试者寥寥僳。看看路特斯汽车凄凉的经历蝎染,这其中的原因并不难理解侥工。我们很欣慰地看到氦舶,在新世纪筒,KTM继承了这种理念授乐,并且做得更加激进蕾。   其实X-BOW的理念很简单蕾,它就是一台可以合法上路的方程式赛车捅匣。碳纤维单壳体车身计童瓮、全车碳纤维组件姑钮境、水平推杆减振器槽,这些都是方程式赛车的标准配置舵秦。由于使用轻量化材料漆红,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)郸沉。在高速行驶中殊,车辆的气动布局提供下压力茬览揽,以此来提高抓地力和稳定性辆,这也是方程式赛车的特点温。和赛车唯一的区别潜奸岭,就是它有全套符合法规要求的灯光熄还,以及一张副驾驶座椅呸。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机避,经过强化和升级后氓,动力达到300马力骗,和F3方程式赛车相当粟借骄,六速手动变速箱也是简单而纯粹藏。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话挟董,我们不妨来看看推重比腻节瓤。X-BOWR大概是2.6千克/马力肪绘,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要谢埂,也就是说发动机需要负担的重量更少馅湍昧,动力表现自然更强暗瘟。   在踏入X-BOW车内的一刻仁相岸,恭喜你该萄煽,在旁人眼里樊炕市,你已经像是一个职业车手了烘蔡辩。首先一只脚跨进驾驶舱掸卉副,站稳后调整重心嗜,再把另一只脚迈进来膘,双手找到合适的支撑点筹矩臀,将身体重量转移到双臂咆林,身子瞬时下沉套,把自己放在座椅里沙。来自RECARO的座椅是固定的搂擎卜,完全不能调整丁,靠背角度略微向后倾斜滴携,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里频栓,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置么。要完成这一系列动作湍,如果你是个长腿欧巴图鲍,可能会轻松点桨驶冲。同样和方程式赛车一样坟程裤,X-BOW采用快拆方向盘盟,在一定程度上提高了进出车的方便性砂,不过我觉得这个功能最主要的目的草,还是为了让它更接近赛车判绢。绑上四点式安全带派,身体没有一丝活动空间绅举,因为在碰撞的时候乓撕,你不能指望安全气囊救你一命苏摊,唯一的方法际没,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上相脖。   驾驶它汲灰瑞,你不需要有汽联颁发的运动执照是旦丰,甚至不需要经过特别的训练挖。只要你有合法的驾照睛师艰,会熟练驾驶手动挡汽车脱,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度统。连离合器都很好掌控齿沸,甚至比驾驶EVO拦立汐、STI这种高性能运动房车还容易壕柒。你唯独需要的胶黎,是练就一副有力的双臂颇叔题,因为它完全没有转向助力垃噬,停在原地惜凰勃,方向几乎是打不动的商硕。   由于场地的原因桶,试驾过程不是很尽兴阶娩,并不能体验到X-BOW的全部性能署响。在狭小的环境中哦癸,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展碗藤户,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势骂分探,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力辞。因为使用水平推杆减振器讨,X-BOW的底盘可以尽可能的低透首供,在转弯中几乎不会产生侧倾惦叫唱。多连杆悬架结构稳定嚼,可以减少轮胎不必要的运动和变化冗虾,保证最佳的触地面积彤,用尽每一分抓地力胶来谜。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度袜,这一切所产生的副作用痹税,是你的身体要承受更高的横向重力汾。   在视线上胶诡,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似鹃昂,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置翰,以及转向时轮胎的变化轮。利用这个优势蘑刻撵,你可以把车开得更加精准怖活,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙圣梧,这是任何房车都无法比拟的办钎。不出个把小时取级倡,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样写旁呐,高速掠过障碍物而毫发无损仓秤,那种险象环生的场面始,我相信其它车做不到粮兑报,这种乐趣和成就感驴,只有X-BOW能给你我枢竞。   看到这儿型掳叭,你可能觉得这台车并不难驯服乃,一切都很容易哥枫绍。没错硼,X-BOW没有设置很高的上手门槛氢乌考,驾驶起来甚至比超级跑车还简单凶,但是它还有进阶的玩法幻,这就需要很高的技术和技巧了趣嫌椿。首先浚垛纲,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战承每炔,为了它的寿命郡腊,好好训练跟趾动作吧沤戎。漂移洽?也没问题妮,在转弯时只要加大油门笺闪,车尾很容易就会滑动起来结姆。之后能不能画出一道完美的弧线炽呜诉,就要看控制的技巧了隆。   除了以上这些首饥,我还有一个建议了。置办一套合适的行头那持,至少也得有一个头盔和一副手套翔睦,这会使你看上去更像是职业车手茨。当然首建,作为一台可以合法上路的跑车汲胺涵,KTM也试着考虑过车主的感受慕蛊宝,推出了一款GT车型誊虏。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃眷示泌,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已维册。无论哪种装扮钩胸椽,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街茅,在气势上就足以压倒一切颈孩娠,而在性能上绥七钮,它也是所向披靡课拉泄,精准领、灵敏的操控足以让任何对手汗颜惭巳。虽然它可以以合法的身份上街揩闪,然而对一台Ready to race的准赛车洼,街道并不是唯一且最佳的选择豁,它最终的目的地愧,是要奔向一条真正的赛道癌骑,在那里解开封痈堋,去赢得一场真正的胜利楼桑。   说到价钱可纺,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车搏酒拴,一点都不值膊蟹光。那么聘摄,如果说花135万假细冈,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车管,可以带给你任何超级跑车都无法比拟恢癌,最大化的驾驶乐趣穗躺褪,并且还可以在公路上行驶挎挛,这样是否物有所值潦?答案其实显而易见裁,值惦坷熬,或者不值途起降,取决于你是否真正热爱驾驶吃髓,热爱赛车运动帘掸。 责任编辑躺:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词围题步,早已见怪不怪窍沦。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车冗。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过砰,广汽丰田出品的YARiS L致炫递翅,就是一款加长版的小型两厢车锯壳挫,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志稍。 知识普及非雌:为何不叫“ 雅力士”了口雀圣?   相信很多人都会有这样的疑问碑温猛,从车尾的英文上来看瞳洛两,YARiS的标识与上一代完全一致投怂骄,但多出“L”字母拖搓苦。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观郴心,和同级对手相比也一直处于垫底的位置匹。全新YARiS通过变革性的设计墓比、加大车内空间雾馅、降低指导价潜沫,从而想抢夺A0级市场的份额亭畦,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望廉响。不再使用“雅力士”的中文名称韧,意在新车型有着脱胎换骨之风貌想赦店。   外观踞狠仙:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型狮,如果拥有一副出色的外观设计痕斤泼,那销量肯定低不了荤充。广汽丰田的全新YARiS L致炫溉,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化宠,能让更多的人接受香。   =============分页符=============   原标题厂特拱:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的劣,所以在造型方面与海外车型有些差别炉任废。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯恋顷,“梯形大嘴”车头动感大气兼梧,配合超长的轴距岛,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受毖卯。   =============分页符=============   原标题浓茫:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰磐荡侗:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内芥省,相信你会有两种感觉悔坷藉,第一纪:中控台设计非常大气得床茹,和丰田系列的SUV车型风格一致窖。第二情潮:超大空间凄捻攻,后排空间完全比拼一般的A级轿车薄。   =============分页符=============   原标题瓦:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm蟹骸,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意剧写钾。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车赖樊兜,但是空间方面完全越级的感觉笺,完全不比一般的A级车差赤,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服倘。   =============分页符=============   原标题胚木:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾孰剿方:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意罕,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错篡管,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿奴屠,中后段性能并不出色未画陛。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高颇,高速行驶油耗方面并不出色崎哩塘。   结 语   作为一款城市代步车型蝎吴茎,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多令雷楔,外形方面就能征服不少年轻消费者柑丝。此外令褪,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一鞠。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理典,若果说美中不足的地方狸咐粗,那就是匹配的四速自动变速箱了窝。(韩威) 责任编辑寄梅:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒线贪哭,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏目?告诉你赌,这是真实存在的一辆直线加速赛车师。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车评欢,基于2014道奇Dart车型疟,型号就叫做Dodge DartPro Stock埃氛轮。大概意思是“超级街车”喉。虽然只是称作“Pro”编,但它的结构和普通街车已经截然不同乔,一点点相似也仅限于外观上岭羌。一个专门设计的底盘我,扣上一个类似“街车”的壳子瘸,除了好看以外驴,也是为了让车子的空气动力学特性更好迁霞矢。除此以外详朵,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”唉。   作为动力核心笨,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造魏钙翁。与常规的“以街车为基础改造”不同许浆,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同戈擒宫。据厂家介绍扫沛,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时富,而极速则可以达到480公里/小时镁坚。   Mopar没有公布具体技术细节伍誊,但是在上个月酮帅盖,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中喷,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速河撕,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考卜:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力侩,它跑完402米还需要9.9秒白,而末端速度“仅有”235公里/小时氛靡。也就是如果两辆车进行一场比赛谓差,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候粮缆埃,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半鼻阑细。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭峡,当然也无法在普通街道上行驶骗申诞。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采需。 责任编辑型虽:赵春晓" "  4月11日碳逃,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市冀,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版嫁伍,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元咀掂夹。   4月的京郊春风和煦桐咕歉,桃花盛开将括,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意棘壕,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基斗门,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象芦躺,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼乡柑孔。   然而稍微有点遗憾的是胃,由于相关环保政策休,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基水挂番。   =============分页符=============   外观内饰卸俏:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别叮弊,最明显的一处在尾部的4X4 Logo憨摊吉,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外临,因为配置的原因窍怂寥,柴油版在一些细节嫂础,如前格栅晌屁、雾灯等处精简了镀铬装饰廖倾。   另外惟显沃,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎参害,规格为265/60 R18浩迫,采用双五辐样式短船蓝,与高配车型的20寸轮毂有所区分借。   外观上观,大切诺基给人的感觉就是硬朗吓窜、野性房、豪放瘸。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样疲割帘,如果不是看到车尾的标识糜,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版贸临。轮胎的使用与其它车型也是一样的邻铆钩。   =============分页符=============   内饰方面涣瞬,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致昂世,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同浩,但是做工方面表现的比较细腻奖。各个部位间的接缝十分均匀胸,内饰表面的反光也抑制得不错擦苇胳。   =============分页符=============   动力与驾驶感受馅剿麻:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的税,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机滤。这台发动机由意大利VM公司制造啤显迪,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造犊身龟,国际知名度较高烁,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下警,最大输出功率为243马力(179千瓦)糖,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米维。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱梦,采用电子挡杆设计强蛔圃,事实上狙腑僵,在菲—克集团下的很多高档产品上牛党杀,都采用了这样的档杆设计麻吃。   大切诺基是个分量十足的大家伙齿,体重高达2.4吨救跋。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时局拔烩,都让人觉得动力输出稍弱世饰男。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同浪丢,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩寸,这使得在实际驾驶过程中肮,柴油版大切提速很快扩畏,驾驶感受十分轻盈谰兄哺。   另外坚抽,发动机的噪声抑制也做得不错藏。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大练,但却绝非印象当中屑发,柴油发动机那种高振动饰暑、高噪声涧薪速,车内如“夜店”般的情况祭仿蚕。   在打开ECO模式的情况下蹋榔,发动机的转速在1500rpm左右的时候侨,变速箱就会做出反应教哆请,升挡很积极携。当车辆行驶到70km/h的时候拧,变速箱便会将挡位升至最高挡裙苗浑,我们在城市中使用太涩霜,第8挡也是可以使用的挨礁递,并非摆设仕。如果关闭ECO模式剿剐,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右储举鸥,动力输出得到了一定的释放陵轰即,当然岗,噪音也会随之有所提升剐褂。   柴油大切的油门踏板很轻盈旱艾撬,发动机对踏板所发出的信号反应很快怠耙立,但初段调校的有些过于灵敏了翘,尤其是起步时厘抵圈,轻踩油门盟,车身就会有向前窜动的感觉嘛,想要平稳的起步还是有些难度脸琶饭,如果初段能调的沉一点堵核,感觉会更好距旁,驾驶者对动力的输出也更好掌控薪。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样碉遍磐,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统犀寸,由于取消了空气悬架唐喷,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的东逃。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式律,分别为自动擦、沙地兴、雪地馅、泥地和岩石疥,这些模式都是通过旋钮进行操作的靶卸露,除此之外还有ECO节能模式和运动模式匆,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择拱忙练。   此次试驾矗簧弓,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验孟,其中的体验环节有沙地系朗、U型坑和炮弹坑三个环节究旅喂。在进入沙地之前捆骆,首先将车辆选择到沙地模式蒋咸,此时车身稳定系统自动关闭日到。由于没有空气悬架佩墟,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了燎惨。   模式选择完毕之后皋顷匈,开始正式进入越野产地鄙弦父,在松软的沙地中褂马,要保证车辆的行驶速度羔肋教。在沙地中行走航悲坝,轮胎出现轻微打滑是很正常的肋菲,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑什,造成更大的麻烦票景襄。   在U型坑的环节蔷,选择到岩石模式之后吠猜冗,分动箱启动扭矩放大挡难烙,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍俱港霞,传递到车轮上的动力会更加强劲瑟困堆,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过茹悉蟹。   炮弹坑对于车子本身来说办箍灵,算是更具有难度的项目了怯斡,也是考验车辆四驱能力最有效的环节讥啸挡。对于大切来说释,通过这样的测试还是比较轻松的壁鲸。在模式选择上苟仟,我们依旧可以选择岩石模式韩嘉,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动熬抄,保证有附着力一侧车轮的动力输出妨碍握,从而实现脱困莱凤。   总体而言汇碳谜,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在外箩,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色吉巳。在整个越野体验环节鸥镶洞,对于动力的感受也是比较明显的惟,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松拌净,主要还要归功于这台柴油发动机确,低转速扭矩输出足够大厦,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松嚎辫苗。 责任编辑冷统:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列沁,为您带来了多款直接竞争对手间的PK氦,以求为各位网友购车作为参考汾歧官,本文我们继续进行坡鼎。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)婪,作为合资品牌的A0级三厢轿车担氓献,经济实用以及稳定这三点立市之本谭那妹,谁展现得更好兰捐刺,以下将逐一展开灌旅衰。 外观解读肝:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中秆辰咸,这次“重生”抛开了以往的产品定位蒂,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型贺,接过老款颐达的市场后零恋,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势裙。   刚刚完成了小改款的阳光函小艾,2014款车型延续了前款的整体轮廓疟,细节之处作出的调整皮敬肥,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸抒辜倍。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型浦,另外增加了反光镜转向灯讲卢耍、倒车雷达等外部配置浆默遣。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车半跨,但两车在细分定位上有所区分晒惮,新赛欧更经济培垃岗,爱唯欧则在品质方面多了一些设定次。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本挂寿熄,两厢造型更具时尚特质颧,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重醒。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅冷惠坏,前脸处的线条切削更是全车最多之处糕,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅氰帽浩,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾猴,三厢车型尾部中规中矩八呈盘,采用常规一体灯罩的尾灯地火,正是这一产品区分的剪影课烘。 看完两车的造型须滇,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现囤。详见下表颂尸瞳: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观千,您更看好谁嫁?欢迎参与一下投票港驼。   =============分页符=============   原标题疙:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比兜盼唯:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩丧,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直稿,各区域之间的串联均平滑带过患财措,整体风格更注重功能性辛睬酵,力求在有限的空间内满足实现应有的功能截境,并尽可能带来更多储物空间墓焦被。   爱唯欧的内饰布局现代感十足疽猩,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征航猎舜,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表冲购料,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一纠,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点筏槐湾。   另外免,随着车载多媒体系统的发展门亭,触摸屏更多的被普及城开,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕房,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能墓,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高狙较沽。 配置对比逻建:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置犬,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比没,仅供各位网友参考怠曙。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题齿膏:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比副:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度爽色:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度培腿:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示抹,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风先拒寇,而车身与轴距呛看,以及普遍日系车型空间利用率上的优势鲜剐木,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹崇。   动力系统对比梆雾惶: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面栖挎撇,阳光仅提供一款1.5L发动机青颈陆,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择现,同为四缸自然吸气版本抵奸,排量的不同即动力上的差距路谈。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)蜡,具备重量上更轻的优势刺撮肮。   两车的自动挡车型瞬喘戚,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱铆僻,其平顺耪、重量轻及省油的特性保馁,同级别车型中具备一定的优势帘理呸。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下凶隘绊,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT旅,在挡位上优势明显班捶,但其换档顿挫在车主之间常被提及澳。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间倦骋,外观上二者均具备典型的家族特质魔秽矾,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面病拈武。内饰布置阳光以实用为主丝淡搪,爱唯欧在同级别中更具时尚特质诚匣水。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现限。综合本文所述踏邓,两款车型您更倾向于谁丘拭廊?欢迎参与以下投票琶酿。 责任编辑锤呈女:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车挡哭,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐参纶恨,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了狭头切。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言爸。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比盟倒芦。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型慧膊乳,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比健苗讽,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近末防。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面徊,K3S并没有使用目前三厢K3的外形埂,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同环。也说明K3S试图走运动化的路线抬线。   起亚全新K3S的长薯受骑、宽从、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm貌彩,而轴距更是达到了2700mm的水平奈跋,在同级别中也属于比较突出的成绩舵,对空间方面肯定有着很大的帮助财。   两厢车的整体造型非常的简洁干练酬挪郊,车身线条也非常的流畅该,有着极强的运动感挫女,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差是铜。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别馁青妇,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用败蓉。至于骐达配备的大灯清洗功能来说颅锻财,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的尖兜冯。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达瓢附父,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm盾尖甸,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的巧残。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅摩绦,加之降低的车身让骐达更加动感恐俯。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性连醛操。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感篡肛。形状突兀但线条流畅的尾灯腻,红灯部分占据了大部分芬,白光部分呈现斗勾状盼涟,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出汰。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达堪逗外,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置持。能够有效帮助你快捷倒车沫操。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否匹,因为外观好看主观影像比较大辖理寿。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面讼疵驮,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多讣,基本沿用了现款K3的设计仇毛存,提供全黑色精己筏、黑米色伤浮钨、黑棕色三种不同的内饰配色婆。做工和用料相对也比较不错商释馈。内饰除了硬质塑料及软性材质外玻少,仪表盘上方还使用了真皮提升档次稍叭。   骐达的内饰设计线条非常流畅轰费集,整体质感较旧款车型有所提升衅坍。内饰颜色采用黑色作为主色调式昧枢,搭配银色饰板氨嫂,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比管无,满足不同消费者的需求笺。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备惮塘,多功能真皮方向盘以及定速巡航翟尘非,从上面表格已经很清楚的告诉大家芜,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP栖、胎压监测等配置冠立想。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富详,其中ESP巫性、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力玻寺,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题啦。 =============分页符=============   原标题墨宋:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700斜,整体乘坐空间相差得不太明显谰。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同达。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富坊鲸嘶,座椅表现方面K3S内部填充比较实裂赊,对腰部支撑方面会比较到位萄。而骐达延续日产车座椅软绵的特性绵闲继,其座椅表现比较软松肋,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感芒。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多玩弦蔡,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势姥。在乘坐空间是差不多的盟胳防,K3S座椅设置得相对硬朗开唯嘉,而骐达设置得相对舒适丛丸,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因屏。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L侵扯脊,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S菊锭,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T绍暴,很好的满足不同需求的消费者恨苍。起亚K3S相比起来就显得配置较少肥。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型比,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好强,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同署。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论弘,详细还需看我们评测所出庭来。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题速既舱,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求汤堂孰。   点评亥:随着两厢车被广大的消费者所接受瓢开,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款痉理。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动讳佃,如果在这两款车选择其一的话觅,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动殴笛俱。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素父譬镣。 责任编辑泵:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉豌官,甚至有人无法确切的喊出它的名字寄。其实这款车和我们并不陌生还,因为它采用了与三菱劲炫相同平台葛,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似伤。所以出镜率不高的标致4008扩,确实具有太多不为人所知的身世登,这使得我们有必要去了解一下这款车拴。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路僚层峡,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体套,呈现出风尚亲飘、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感署眠钮。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签巴,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰圈,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚欠床落、科技的感觉堤衫。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm傲,轴距为2670mm圃。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫潮贺、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造屑彪慈,所以在车身尺寸上它们相差不多箔。   从车身侧面来看汕道虎,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸联闪,整个车身也因此更加大气而富有力量感喉党。后排提供了私密玻璃穆穗,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风蝗劫憨。   标致4008的尾部造型看起来很饱满哩,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因境。另外蓄,在尾灯的设计上标致4008也相当用心尚,尽管造型简单夯骇赔,但通过与腰线的巧妙衔接考啡撬,使整个车身设计连为一体郴狈促。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂碴,配合普利司通的225/55 R18轮胎齿坏托,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上硷森,都具有不错的表现冗促。我想应该会有不少车友会非撤溃看重这双“大脚”为咀。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比砷豁劲,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意反实赌。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发磁,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样竟瞧握。不过标致4008在一些细节上却与之不同上然,譬如采用了大面积钢琴烤漆钱彼,辅以细节上的优化琶匆灯。   中控面板做工不错乘枫,按键旋钮设计很精致侩撇拦,且手感都较为出色涤擅兢。娱乐扩展功能也比较齐全热睹天,AUX警、USB以及12V电源都有装备讽秘臼。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点钉钢,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯擒烦饲。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错稠普,下面还有黑色钢琴漆点缀党超,凸显出了较强的质感说染。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍纳,若塑料饰板能换成金属材质的话蹦,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表累,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息睛。在转速表与车速表之间哩廓敌,我们看到了一块显示屏龋,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息草铅略。 在乘坐以及车内空间方面茨,标致4008秉承了家族在这方面的优势光酿咐,座椅乘坐舒适并且支撑性很好篱惶幂。   后排座椅靠背很直斤,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉偷贺。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外祈逻,坐姿却让人觉得并不舒适煽赡。   标致4008的行李厢内部很平整斡,而且后排座椅可以4/6比例放倒得力斥。这样它的储物能力将会得到提升搏级,对于搬运一些体积较大的物品释,可放倒的后排座椅显得实用檄星浩。   =============分页符=============   在动力系统方面颅违,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机豌可,最大功率仅为150马力侗,扭矩峰值198牛米估。这台发动机配备到这款车上只能说是够用胆旁漏,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了潜。 全系搭配加了CVT无级变速箱棱沫,具备手动换挡能力闭弓。在实际道路行驶中扫,CVT变速箱表现的非常平稳嗓囱。   标致4008在起步初期油门响应还算及时花摧呵,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音诫,却没有丝毫提速的感觉嚏。不过胃味,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些侍苫锹,在平稳驾驶时超车变线很轻松侗台叭。   标致4008装备了3种模式的驱动系统聚,2WD(前轮驱动)适合于城市行车唐舞讼,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力姓半商,前轮最多可分配85%的动力寂搏献,后轮则可达到55%瓜。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%挎,可以应付雨雪绅、沙石和泥泞等路况多,也可以轻松面对普通的越野路段僳讽胖。   标致4008并不属于难开的车型萍,尽管车身较大喘,但是方向盘非常轻盈陷,即便是女性驾驶也会非常从容吩棵,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线妥抬尘。   结语公核:从市场战略上来看洽喀府,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型畦,4008不仅丰富了进口标致的产品线江盲淑,也为消费者提供了更多的选择柒幕净。而从产品本身来看痕,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫垂妊孟,能很好的迎合中国消费者的审美弄。在驾驶方面磨,标致4008表现出非常舒适和安逸毁胶精,非常贴切城市SUV的特性抹痰棵。 责任编辑翅:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型驮,自2011年上市以来凭借着动感的外观写、实用的配置以及不到10万元的实惠售价赌搐,受到了许多二三线城市消费者的青睐透赦哇。不到3年的时间环芜,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610咕管,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率破副粒。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型凸,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市惩恪,将在4月的北京车展上市薄苛劣,预计售价区间为6万-9万元臣欢,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者琳疮。下面就跟随我的镜头扑,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车兼单附。   相关信息衔:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌插,2011年正式推出了首款车型宝骏630肪。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力腾尉,结合上汽和通用的生产技术习,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计告,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌五凹宫。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计浇,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO毫,与进气格栅补、发动机舱盖形成盾形区域榷控,造就了独特的宝骏品牌DNA夸。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计惋。从前脸上看潍,与宝骏630的设计保持了高度的一致氮。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势乖。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计扔聪性,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装放,颇显动感托。   在车身尺寸方面碧峭,宝骏610的长为4401mm红、宽为1736mm荒、高为1462mm虑部蠕。由于与宝骏630车型同平台生产旦,因此在轴距方面并没有变化胺教赣,依然是2640mm刻起,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐庐喘豪。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”戎芒锋,尾部扰流板奔、包覆式的后风挡玻璃范焕、硬朗行李舱的线条莲加,颇具运动风景坤。与此同时拜赡,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂党抡缉,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利彻馁。   =============分页符=============   内饰方面蹋肯,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度蚀巷轰。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配材叼,方向盘搭配银色装饰条斯,整体风格偏运动掀菱,带来不少新鲜感扩。此外陛良假,新车仪表盘也进行了全新搭配铆绥,采用双表盘设计罐府架,更符合当前年轻人取向博童淋。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条惩灸窜,提升档次的同时也带来的一份运动基因伍祟离,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘鲤。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多庇掏,LED组合仪表提升了整车的质感读,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验炽股辰,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势己锌世。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域晨虏,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论世纠惨,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹篱矾,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面幻迸。   宝骏610是一款两厢掀背车型菱撂嚎,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性钙。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够蹬倪,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒孰秦缺,也可以按6/4放倒座椅登慑涩,放倒后容积可达到1300L疚。   =============分页符=============   在动力方面仟寺,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机忙口毙,最大功率可达82kW配沉,最大扭矩为146.5Nm凡口橡,这款发动机也同样在630车型上使用凑掣俯。为了发挥出更好的动力性能蛋舵,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器寿箩,此外还配有5速手动变速器可以选择囊雄磺。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品滩贫,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升担涩慧。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝钩弯菩、君越返词、君威等车型上沫侍诵。   在整个实际驾驶过程中肝洁懂,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳忱岭。在1500-2000低转速时录,所爆发出的动力输出还算尚可匡斯,油门响应比较直接净泌。但是随着转速的提升扑琶,档位的提高搂,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来另泼施。这种动力表现不温不火藤,但是足以应付城市道路使用菊蒜肩。   相比于第一代自动变速器港,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升氨。只需稍微深踩一下玻茅,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡沟捌,只不过由于排量的缘故峦厘,推背感并不是很强烈醋,且高转下的再加速能力也有些力不从心胶。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适侗,这也完全符合它的家用定位列鼻扒。在经过颠簸路段以及减速带慰,悬挂能很好的过滤掉颠簸感贩簇枢,让驾乘更加舒适烽辞寞。此外如坡叹,在过弯时底盘也显得较为扎实乐。   结语很想:宝骏610的家用车定位很准确客叔晒,配置很务实理胶,储物空间多浓那石,不过在用料和做工上还有待加强帕。不过动力系统方面确实不太给力寄署憋,最多可以说是开起来比较舒适瞧赴,这也比较符合它的定位鞠统烹。作为一个新品牌膏贪罗,宝骏还有很长的路要走川,虽然已经走过4年多恫,推出了两款车型磕忿,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样忿,在自主家用车市场上打出一片天地来萝,我们将拭目以待吨闷。 责任编辑藉颅:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上恳忙,大众展台上首发了2015款大众Jetta闷槐饺。这款车在现款Jetta的基础上肮互,针对外内设计细节进行了小幅修调猾,属于一次精修边幅的小改款侨。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整徒晃钝,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注秃。 全文总结亨:   对于这么一款外形细节有新意谓订禄,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta群,我们只希望它能尽快来到国内违硅,因为目前国内的速腾车型罢,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势端,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面擂。 责任编辑伐:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域死跑哺,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作柬,深入布局售。其中包括类似上海大众新桑塔纳穆、一汽大众新捷达谢、斯柯达昕锐疆借、以及再早之前的本田锋范受、日产阳光等等关恰。可以说棋匪非,在这一细分级别到,乱战才刚刚开始行。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手冈霸漓。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去绍腔躺,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉倾才。反而厚重了不少赣,进气格栅的样子也和标致508更加靠近洞究矢。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱弹强撬。就前脸部分来说芒闺搓,整体样子是非常简洁的诽,又有几分动感某,和标致其它车型相比是有些差别的妹。   侧面造型规规矩矩号,同样没有向前俯冲一样的姿势出现暇村扳,你会发现掏疲,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉伶寇,当然你也会找到一些标致家族的特有基因参蒂尚,但301更多的是安安分分的一种踏实感叹。其中窍,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸娇巢。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素孝安垒,没有那么规规矩矩负,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守噬膝,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体第华客,这也是一项非常讨巧的设计车。设计感油然而生姬习汀,除此之外围百软,车尾并没有多余的装饰物碘童,简洁实用依旧是主要风格弯。   本文导航" "斯柯达明锐陡宝需,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车吨挨弦,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌镁,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在寂,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台惦卤,可能除了家族化的设计以外性蜗反,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了挨。 虽然它采用了大众的MQB平台趣迟,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分丢僧,所以全新明锐在现款上有了很大的突破衡,全新的家族化设计让它年轻了很多济剖护,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价捍齿,但是相比现款感孺涪,它的前脸更显稚嫩食拓免,也可能因为现款有些老气横秋吧桓嗅录。 车身尺寸方面为罢毙,它相比较现款有了一定的进步涟桐稻,内部空间方面自然也有了一定的进步拧椒,在后面空间介绍上我会在进行阐述矗。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7呵莆辫,这也集中在细节设计方面楔,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱堤,还有合理的镀铬装饰酪,这也是新明锐年轻的一种标志太琼捍,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次苟泻。" "  2014年4月16日节,全新英菲尼迪Q50正式上市肉弥乃,售价区间为32.58-54.98万元念稿恳。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型泌牟翁,2.0T车型三季度到货团祭,参与我们本次对比的是3.7L豪华版茶,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版杭。三车官方指导价格基本在42万元上下帛,具有一定代表性梳木警。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表祈:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者蔑饥,Q50几乎完全颠覆了它的前辈吵崎,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息搞楷,车头造型极富攻击性勘喉,侧身线条动感优美芦,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显貌靶告。当然呐末,它的进化不只是看起来那么简单蠕车舰,内功的修炼更让对手望尘莫及钡。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的斜彪,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中佳普撵,而且大有愈演愈烈之风欢,尾部设计很像自家的新5系恢,家族化设计不可避免钠食。即便是标准轴距版本干,新3系的轴距还是达到了2810mm杠,比上一代有小幅增长疮拷,再加上悬挂对舒适性的妥协郝,曾经犀利的3系已成过去苫济,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已彩配。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的倦,那非雷克萨斯IS莫属了藤丝如。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象譬完,车头动感夸张松缅,车尾简洁利落烂猾慑,虽然有历史车系的影子坟,但这绝对是对精髓的传承和延续储。   本文导航" "  又到周末了疥,在大学破旧的宿舍里费,百无聊赖的仰躺在下铺上雀,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报记,心中泛起阵阵遐想己拒。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角圭工,充满战斗气息的车身顾惠,都让我无法安然自卧藉葱位,打起精神配,跑到隔壁楼的图书馆捂扯急,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志嘘。没错贿甘,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我粕,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心殊莱钱。但是酱,今天要说的主角并非“兰博儿”煎奈骄,而是广汽本田第三代飞度谢方,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车仑绞。   ?什么是边锋主义退谭?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非炒樱合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉诗烁,线条过渡果断莎啡探,或许本田车型的大部分都符合这个范畴领,包括讴歌品牌也大致如此该狡。第三代飞度相比上面的两代甸吮,将这种风格发挥的更加淋漓尽致侍。车头部分比上一代更加动感抡,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状匣淑牧,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰板坝。给我总的感觉是粕,车头的成功是线条运用的成功骗。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象信烯冕,从车头到车尾一气呵成姥,整体感和流线感非常强具天粟。从某种角度讲岔,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙秒啦。新一代侧面的弧度似乎有所收敛乓,并不会刻意强调这种极致的视觉美感狗惰,但相比其它竞争对手烂愤泰,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出屉辱撤。   车尾的感觉并没有车头那么好伺,对于我来说蘑,车尾的设计并不满意裙乒赣。过度使用的镀铬饰条饭擅、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口蓝熊。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复崎。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道锻矢,在纽约车展即将开幕之际咯,路虎发布全新发现Vision概念车邵,配备多种新功能倍纠,智能玻璃实现透明引擎盖席赐,座椅灵活变换可实现共四种模式姆,包括远程蚁控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形福麻惰。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列描偶,第一款路虎发现诞生于25年前窜,全新发现系列定位于“休闲”户裤亢,总计拥有四款新车涤钱尾。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题山,多功能配置巷间,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力防谷。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术茫价,其中包括远距离姨旃眨控帽痛,智能玻璃等坎。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景肝倾块。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示咳诽忻,“新车现代化的睛鹤,切题的僧归,并引人入胜的设计皇态伸,是发现车型发生的重要转变麓菇。”" "  [汽车之家设计] 2013年了,我去过一次柳州挟卑,那次粹,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂犬,当时敦辨首,宝骏只有宝骏630一款量产车型趣踢锣,时隔一年硕硕巳,这家公司有了新动作体匙,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市姬冲毕。官方表示吮暮,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品雾。   事实上视,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型畏,那时墩安椽,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶霓,为了配合厂商对车型做好保密工作劝贡,当时我们也并没有拍摄相关的图片妈傻脊。掐指一算唇,当时淡极层,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了潭武,在聊到这个话题时食帘,项目负责人也表示颇骨芭,整个团队在这期间做了很多的工作棘,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性嚼,即便有着此前宝骏630的经验穆,但对于一款新产品而言复赴宫,整个团队仍旧不敢怠慢隘亲。   为什么要推出一款两厢车腹?   新品牌诞生初期信嘎怖,单一的产品有助于更好的把控产品质量冀烷,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑揉奈,从而将其转化为品牌价值难效缸,在品牌得到一定认可的前提下猜禽土,适当拓宽产品线惯当,无论是对品牌凤罕奶,还是对市场而言都有着积极的一面少婚。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型痢袱逞,较为官方的说法是“以市场为导向”多,不过在我看来囊乓轮,这仅是一方面獭魔币,在有了以上需求的前提下粮,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡酮,于是才有了这个方案捷董人,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外绥,车辆的动力系统辫毖盲、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整李忙盖,这对于一个尚处萌芽的厂商来说娥托高,无疑是一个两全的方案颧。   两厢车在定位上有什么不同吗臂刻?   简单来说购极,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物槐,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本铺,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可晤渤。相比之下撮两宛,因车身结构缘故导苟娶,车侧和车尾的造型变化较大查。 造型设计没有太多想法   在我个人看来梯嚷,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法矗独辛,印象中肩邵,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车扦跨锈,有些时候首剐,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素吨。当然茧佰税,每个厂商都有自己的想法险篓,这种实用主义并不是坏事畴孟很,毕竟币庇,车是用来开的眉溪,把主要精力投放产品稳定性方面胺鲁,对打造一个大众品牌或许更为重要灯。   在造型设计方面讲搐,除了已经固定下来的设计元素外汕,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”叔沽。对于镀铬饰条的理解见仁见智统,然而迹融剐,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”溜嫡维,正是在这种需求的推动下谎镭,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场廊落创。   察觉到这一现象后确,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思犬蔬,显然屡,一味的添加装饰条并不合适氯敢,毕竟还是要均衡到整个市场的需求稿。一般情况下亩,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区辞溪,除此之外颈,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条邻苏革,在设计师看来反琼腔,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致惺捶。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50魂畔,我还不曾有过近身接触潜县蒙。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知琶,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线济,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统仟购瘁。或许这么长的一串文字来的有些陌生管哆垄,简单讲漆,它就是在航空航天器上使用的转向技术社。我们将就驾驶者最关心的方面叛蓝迹,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS悉。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装料,人机交互系统的先进等等挫,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触境俺,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力典扫。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主晴,不难想象Q50的出色崩。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳撂烷,同样驶瑟,作为宝马1系的车主迹谢想,对于操控的追求反衬出Q50的优异裂喘。而剥离开车身的种种狈,他们共同的认同就在于这三个字母室眠杏:DAS   【什么是DAS卫聪蚕?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)沮,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一困。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制径,颠覆了100多年的汽车机械转向历史郡。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型补帝。   【DAS工作原理是什么妨?】   车辆转向时癸,不再依靠传统的机械连接拉,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制劝,根据行驶路况和方向盘转动力度乳庙舶,速度进行综合计算尉汰牵,从而指挥转向电机机构实现转向木郡。   三个ECU属于并联关系辟歧千,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮酱鞠、方向盘杰防狗、右前轮)脖咐,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况仙。当任意一个ECU被监测到出现了问题时衰古,备用模式将立刻通过一个离合器被激活螺哼,恢复至传统的机械传动转向模式病,确保万无一失俩寂。但在正常情况下架,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离忱踩蔚。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈绘芯宦。   【DAS汽车的优势密?】   操控性修酮:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞斜串惩,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准嘘疙,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况惹,享受更多驾驶乐趣滔。   【为什么线控转向比传统转向快涩响冬?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入懈几恳。整个系统中没有橡胶衬套午搭陶,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间绍,因此首先从内部减少“延迟”拣谰。   【DAS对过弯的影响犁芦茶?】   转向相应得到改善滇勃操。传统转向系统点戌补,在接近弯道时媒赶绕,驾驶者需要提前做出转向动作蔫,否则汽车无法实现平稳转向甘师奔。而采用了线控主动转向DAS系统划断,通过消除内部的转向延迟斜夕宦,减少了预先动作的必要测时心,实现更灵活的转向揉挪。而驾驶的感受将更加直接涉扇,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力肯寿,毫无延迟上午。   【转向系统也能够减少疲劳亮?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感穆卯卑,因此从另一个角度提升了安全拾为限。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市程孟妗)掣评,12款参与测试的车型中度,在定速140km/h的巡航测试中擒,平均修正次数棵,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍描窜。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点不芦旱。   【DAS对于全新驾驶模式的影响菩围臀?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循枷腹樱控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表客殴胎:网上车市(www.cheshi.com)   当然杭娠,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目吕,而对于传统车型妊锹敬,这一选项代表着发动机芳、油门踏板速没洛、悬挂阻尼母、刹车响应等等方面的细微调整琅斡门,而由于配备了DAS魄,英菲尼迪在模式选择上阀泊,更进一步的调整了一系列的功能驶侮坝,如孔扫踢:主动声音控制系统挪荷、线控主动转向DAS抬碧、主动车道控制和主动循伎沸福控制系统ATC等等的设定米沥。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里晨?】   通过上面的简单问答破躲泪,我想我们已经熟知了DAS系统昂,在响应更快赊,相比机械系统更便于维护具莽,节约成本毯,减轻重量等多个方面都硕果累累慧娃。而任何事物都是双刃剑退经师,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里泰靶某?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生叔卜戏,他的解释既简单夸竭,又复杂隧襄,背后掩藏着十年之久的不断试验类,推理狠抬,再试验的科研过程复。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力犁。而这些内容无法用数据体现辩,还是按下点火开关吧地啊。   本文导航" "   《极速60秒》酷狠、《死亡飞车》泻、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》寺惊,让车迷们大呼过瘾泰看了。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现脓。另一方面降,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的挽捎,但开在路上肯定是最牛X昏,最有回头率的糖虹。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事饲,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”怪、“真NB”这样的感叹寸,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型犊苛嘉。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别靖狡,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分胚乃,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服吴呢车。    作为最具代表性的美系车型慑,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程鳞岸,五代车型熠熠生辉托。第六代车型也已经于去年年底正式亮相澳汀,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看瓶,主要原因是新一代车型不够“MAN”看爽盯,缺少了野马的一贯的风格拧揽。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美剁,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车莲掏。 什么是肌肉车拧?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车泊挂,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车孝逢。肌肉车必须搭载大排量V8发动机夕、具有强劲马力式、外形富有肌肉感的美式跑车缕虚缓。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表铃捶如,例如雪佛兰科迈罗脐、道奇蝰蛇乐锚、道奇战马倘,还有就是本篇文章的主角福特野马坤挖鲁。不过这些都是字面上的解释罗,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义陋。什么是肌肉车侠?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解瞳劝。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集碧希,科尼赛克Agera丰了顺、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币抒捐翁,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别拳搅。但实际上并非如此厢,凭借自身出众的一面封秸,福特野马在众多超跑中脱颖而出劳垃,成为闪亮的主角鹤澜灌。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车罗纳,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机痰关遣,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上戈,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统咳翁,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果朵溺功。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影默袍,野马还是地道的童星出道!是的叙康耗,早在1964年刚刚诞生之际卡涵,它就被搬上电影银幕蟹墒。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》肌菠讽,也许大家有些陌生锨,它是法国著名影星Louis De Funes的作品俩晚。在过去50年里哥蔑踩,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角坍。    无论是哪一年代的野马窃,但凡出现在电影中份,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球拎劲宦。衬托主角的英雄气概或是独当一面隘际,野马都游刃有余抛慰抖。在近期上映的《极品飞车》中歪,野马更是作为整个剧情的主要线索狭片烧,陪伴主角经历了人生的起伏挂乾晤。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的惫乖,五门版的三款车型——耀真权面、耀享痰、耀动分别为52.8万青、57.8万镶锭、62.8万爽杉。另外还有只发售500台的限量版蹦,价格66.6万元停挂。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变喉焚,只是在色彩搭配上带来更多选择超,车型配置也更合理价豪涂。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器破荒,并且通过优化四驱系统亥里,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现收。揽胜极光一直被认为是外观控涛绞,但作为路虎车型秆蛔,它也有着同级一流的越野性能灸。这是款长着女神模样拼捅,也有着女汉子般坚韧的车规。 外观玻顷:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型堑旗,所以不仅长宽高没有变秽默,造型设计也和现在基本一致缺窃良。设计师只对一个细节进行了修改童,就是后视镜窍税掠。新款车型后视镜造型整体感强汝,与车身有更好搭配效果圭钢涡。除此之外捌锋,极光传承自揽胜的城堡式车身层剩颈,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留庞蓟编。虽然极光已经上市有3年时间瘁扛,但时尚感丝毫不减沫。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上椽敞哼,极光有自适应LED氙气大灯嗽、全景天窗等配置孩把讽,兼顾时尚与实用性梯恫。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于妈篙乌,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰樊,前后保险杠尺寸更大甘驹。另外抹矢,2014款极光提供了11种车身颜色回,消费者有更多选择势克。    另外市,外观细节上能看到的摄像头和雷达霜,是为了实现自适应巡航秽、自动泊车铃随、360度倒车影像等功能附物龚。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能汲,既可以设定与前车距离或行驶速度牵宫狈,当系统计算出正面碰撞无法避免倾冕,会释放最大制动力降低冲击速度谐完添。自动泊车增加了垂直车位泊车功能栏叫饯,实用性得到提升铂染冲。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车沮宛,并不是说女性不能开寿冀,反正我问过数个女性朋友期,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗疤,完全不是自己的菜热皋菲。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断痢耍,所以我觉得这样描述更加准确坊:这是一款为男人及女汉子准备的车氓。不是说它不好乱豪蛊,事实上野帝的特点非常鲜明赡绅良,优点也特别多铅,但如果真的不能欣赏野帝的外形挠,那么它的优点再多也是白搭肚。好了侵达,说的够清楚了喷,男性用户请继续看下去渴购,女性用户请酌情选择吻惟。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版澎,也就是售价24.18万的最顶配版本错孔护。配置非常丰富啤,但较高的售价容易让消费者望而却步搜蹿,毕竟男人也不是那么好忽悠的沟。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本铰攫。不过既然我们测试的是高配版本圣癌素,就来看看这款车鸽坞跨,按照惯例晃,还是从野帝的外型设计开始陡。   ● 外观摧:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议是庞,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑策。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV贡乃畅,野帝这种偏向硬派和复古的造型萍,确实会给人感觉过于呆板和与众不同垃攫妻,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了土掠。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些坷,这对于野帝来说无疑是个劣势梅缺适,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间商护惜,国内汽车消费更是以大为美揭师喀,野帝国产后尽管已经有所加长虏射沽,不过还是给人感觉不大抠。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的壤壤枷,带自动点亮功能的氙气大灯秃淘妮、大灯清洗功能酒慑棠、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备儡。日间行车灯采用光带造型摹磋,并集成在前大灯组内胆,样式比较简单眉俄丝,辨识度还是比较高的路。   尽管车身长度不算长霸,但野帝的高度还是比较高的罗贝,一方面是车身设计的就比较高大尽骗笔,另一方面也是因为底盘较高堆澈,悬架行程比较长傲酸。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm醒程,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间莲擦。   后保险杠设计的比较厚实瓜卧,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一鞍,也是为什么我们说它更适合男性车主霖层赋。倒车雷达是全系标配挠讼,不过倒车影像和自动泊车是选配为维,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车垒乌凛。   需要说明的是璃顿溜,按照官方参数配置表丘娄奔,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的柔祭烤,不过这台车并没有装配后挂式备胎设丸釜,4S店解释说是同样是野驱版怒膏颁,有的车有后挂式备胎靡,有的车没有净菲晾,如果不要后挂式备胎膘,可以减6000元疮。   十辐立体式轮圈珐螺椽,样式符合野帝的整体风格扔礁碎。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎麓扣,规格225/50 R17烹。这款轮胎算是一个折中方案报雄,整体表现比较中庸爱腻,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果挠,非铺装路环境下的抓地力也不会太差伦墨。" "  2006年始欠罐,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程抱,没一年泉,这个品牌都在刷新着销售纪录馆,同时也在影响着国内豪华车市场的格局烧刻。2014年舜,新的产品问世泊柏,这一次它不再效仿腺痪孙、跟随全容,而是独步青云抬。   在过去的几年里伎忍协,英菲尼迪的品牌推广是以设计耽徘、豪华为主要核心邵嘛,由于旗下车型均以大排量为主幂,并在操控性方面有所见地鄙响某,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手闪疚腹。作为一个初来乍到的年轻品牌惰慷,每一步的迈出都显得格外小心柔收痊,在保证动力性优势的前提下堕煽,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点鹃闷,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距贰,原因很简单馈锈纪,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性炭彻祈,也就是不同于别人的卖点恕社。   在同级对手们相继更新产品的时候陈缚冈,英菲尼迪一方显得格外冷静坊碧,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度星省呜,好在当它真正来临之时阜副倦,并没有让大家失望呛,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼趣。   在介绍这款新产品前呵导愁,我想我很有必要做个说明粳拼,Q50实为G系列的换代产品俊恼扣,在2013年度盗里,英菲尼迪旗下车型根据轿车警脯涵、SUV采用了全新命名略,即轿车使用Q字母溶,SUV使用QX字母动殴灌,后续数字分别代表车型轿搭桥,这样做有利于车型之间的关联度俏。   2013年老,我的同事在经历了12个小时的飞行后憋,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50康,在回国后的闲聊中勺,他的目光坚毅庇领绒,言语中难掩一丝激动和,当然他对这款车的最终评价很高溜标衡,抱着这股期盼拳贡贡,我们今天找来这款车辞痛,一同来寻味我同事当时的所感露。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间椭,所以厂商提供的测试车依然为美规版价,所以动力吮天搬、底盘的调校巫,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同卤怒腹,但整体设计与科技性不会有任何出入绒呻,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说稳捂,也算是足以解渴了袭舜。   对于设计语言四个字来说踞铅,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释绞,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的合袜,有时我甚至会想吨,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量怠?正因设计团队的不懈努力炯,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表叼,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经骋。   低矮的车身杆们,流线的车顶慨虑习,都是上代所传承下来的精髓厢啊刃,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大订,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)壤,这与宝马3系的水平相当词心尘,优于奥迪A4L徊谴、奔驰C级等产品苛嚎,别小看这一举措畴咎,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性妻。   对于轮毂轮胎的配备上翠番,英菲尼迪从不走低调的路线皑,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平锭。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中瘸版答,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接巍阜,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应羚发驾。   本文导航" "  2006年始晤蔡,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程避,没一年位蝎崩,这个品牌都在刷新着销售纪录猩,同时也在影响着国内豪华车市场的格局厂寡。2014年唬,新的产品问世什许,这一次它不再效仿厦泄、跟随刚倡,而是独步青云吞。   在过去的几年里溺,英菲尼迪的品牌推广是以设计瘦膳胺、豪华为主要核心嫩,由于旗下车型均以大排量为主鸽铝燎,并在操控性方面有所见地鞍牛,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手秀榔。作为一个初来乍到的年轻品牌钡拧敖,每一步的迈出都显得格外小心皮驴,在保证动力性优势的前提下另雄獭,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点奸,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距痰耍咐,原因很简单匹讲,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性弯,也就是不同于别人的卖点委。   在同级对手们相继更新产品的时候岭甘,英菲尼迪一方显得格外冷静沁禽,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度坑,好在当它真正来临之时百盖,并没有让大家失望弊戒厘,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼贤疼痊。   在介绍这款新产品前蓖扮,我想我很有必要做个说明盘捆,Q50实为G系列的换代产品睦烧,在2013年度坡啸皑,英菲尼迪旗下车型根据轿车认虽、SUV采用了全新命名卵缮,即轿车使用Q字母犀毫杏,SUV使用QX字母钵,后续数字分别代表车型搔缄,这样做有利于车型之间的关联度翠胶。   2013年慕,我的同事在经历了12个小时的飞行后揣拾,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50拿媳,在回国后的闲聊中牡毛漓,他的目光坚毅烯,言语中难掩一丝激动拇巳吠,当然他对这款车的最终评价很高环念,抱着这股期盼榷扳,我们今天找来这款车厦,一同来寻味我同事当时的所感恰。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间及寄倪,所以厂商提供的测试车依然为美规版歉额,所以动力亮使、底盘的调校溯馈雀,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同硕畦,但整体设计与科技性不会有任何出入苟豹炒,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说健钒,也算是足以解渴了嗜亢淘。   对于设计语言四个字来说墨渡,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释挨,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的呕啦卯,有时我甚至会想尚,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量澄退?正因设计团队的不懈努力化,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表郸枢弹,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经饱锈。   低矮的车身龄泊北,流线的车顶昆旗赔,都是上代所传承下来的精髓瞬创肖,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大僻际,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)笛黔斧,这与宝马3系的水平相当矩,优于奥迪A4L森献滥、奔驰C级等产品关,别小看这一举措勃椭庐,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性衬健戚。   对于轮毂轮胎的配备上表粪,英菲尼迪从不走低调的路线干仟硼,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平泰廉。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中琉丘,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接甭荒,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应靠艾。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首擅肯拆,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80颅睬、陆风X5狠、全球鹰GX7卡保吉,但依然无法撼动它的地位巢。然而这样的形势也许在不久后将得到转变驾侧,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来翁珊风,它就是CS75督兄,来自长安汽车踞贫。   在众多国内车企中涎,长安汽车拥有较早的造车历史详,并且对越野车的制造要追溯到1958年替劲钡,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下瞪,对美制CJ-5吉普做了测绘设计空感,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型赶,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面降。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量悸纶,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础闲瞄春。   在对长安历史阐述过后潜垫,这款新产品更是令人期待茎缄。在2013年9月某翅,它正式在法兰克福车展进行了全球首发痴,一经面世便引来了无数人的驻足纳惕位,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品侨睛邓,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表骋虐,诸多细节上的体现谩,可以看到与时代的接轨阂,说实话攻洗虏,即便与合资品牌相比蓉贫祁,它的设计也毫不逊色托。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表峦:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV号儡,在首次无伪谍照曝光过后溃,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手沫两填。从车身尺寸上来看蚕沥哇,CS75在长度与轴距上的优势突出饥,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响锈彭潭。在设计上古拜号,侧车身的视觉冲击力有所削弱喊难顷,平和的线条增加了些许稳重感搏石模,而在配置方面绝不含糊噶喷挤,右侧后视镜配备摄像头帝蜂,为泊车提供了更安全的保障霖,此外17寸轮毂的注入舷柿卤,也为整车视觉性增加了不少好评分恍芥如。   车尾的造型体现了丰富的层次感老吨评,使其得以回归至前脸的感觉处,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔沃乌滴。此外遍卡屠,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统拖邯,可以看出CS75在配置方面的丰富性科。   本文导航" "  上半期恃,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况弊挠,不同的设计倾向与不同的品牌定位沙攘细,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念帽滔。在“下半场”的对决中棉,将会公布包括美系“话题”车型翼虎娩、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果搜同。   点击阅读平:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表磐下甲:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后盘,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表尺热递:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目工次林,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后悸,剩余空间是否能够支撑两人乘坐曙,以应付那些五口之家出行的需求江裸土。行李箱空间的比较罚沮,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下桨,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱储芥,或者带孩子出行时稗汰彤,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品促喜。行李箱内是否配备12V电源接口矫唉,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱埂郎,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多喉睡。   ·模特A(不戴眼镜)身高七:170cm 体重邻布:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高绰:175cm 体重歌疚为:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地据,长安福特此次也算酝酿已久了谭,可以说即将推出的翼虎鬼舍,每个人都能从中找到自己心仪之处丝,例如极具冲击力的外形伙沏、科技感突出的SYNC系统嗅撇蔚、人性化的内饰细节设计淡、又或是强大的日常实用性嘲挫催,这次翔,同级对手们真的要小心应对了男。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后些,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点桃墟,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年踏凹径,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期戈。显然屁,在错失2013年的发展大好时机后薪靶搭,要是能够抓住2014年这个关键的时间点牵偶,其实也能够走在大部队的前列漂。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段喘暖,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多篓。眼前一遍利好授,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008彩卵淀、雪佛兰TRAX蟹,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位抚贯。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市浅,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布貌提,至今我们还没有看到实车廷烧骇。从目前的情况来看痘擎,它们很快就会来到我们的身边棠蔼。正是这个原因吠护,在日内瓦车展媒体报道结束后炯料浆,我们并没有着急回国秀,而是完成了几款车型的海外试驾示、测试和静态对比的素材搜集惫艘冠,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目垂娃。   看到这里宏,或许你会产生疑问举角钎:海外车型的对比对国内消费者有意义吗摊?坦白地说巧,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的酵乱:1.它们必定会国产并且在国内销售燎腹魔,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比伤杜,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来跋瀑闲,只是一些细节针对本土化进行了改造冗黔焊,但外观内饰设计兑、车内做工探忱、人性化辫贺、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化凯戮虑。综合上述所言骚阿炒,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义申丘。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些茹垦夯,感兴趣的不妨继续看下去疟壳。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用寐嚏吩,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉唐。例如CX-5城、ATENZA阿特兹宿虏槽,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉即狙句。最重要的是变,它们不仅有所创新软,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风钦汐癌。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋测肋,再到如今的Axela昂克赛拉赂,马自达3已经历经三代车型的演变卷避。据长安马自达相关人员介绍使,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)电龄,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化霸拘佩。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话官付镶,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹胁。它的眼神更加犀利溃,车身线条更为动感履。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹蚂,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳腔,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹核妹蝎。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连尘,犹如猎豹面部独有的黑纹标识檀去豪,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子奈荒扰,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼扳虏壬,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神谴锭。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线贩酷、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计跑。另外绕媒何,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神痊。据厂家人员介绍懂苯岁,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层咳、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺氓,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化寿,使它的整体视觉感受类似红酒一般兼荆嫁。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 覆腿恍埽克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm趴,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm扰年,两款车的轴距同为2700mm档。相比同级别其它车型毖棺,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势塑苇巳。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不惺砥胰怼,不过轮圈的造型稍显普通缮茹,不够运动惦番。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列弥钨,规格215/45 R18提,抓地力表现不错笺弓孝。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎崔,规格只有T125/80 R16坛富。   尾部的设计不算惊艳泞拇,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全槽肥。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性囊龋,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计椽,这在同级别可是十分少见的思楷。" "  说起海马福美来囤雷岛,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型搽郸德,转眼十几年过去窃懦渴,福美来已经迎来了它的第四代车型葱,也就是这款即将推出的新一代福美来M5歼冷绅。作为海马汽车2.0时代的重磅产品卵,新一代福美来M5采用全新平台打造颅醚,不论外观还是内饰古涝饯,都已经看不到丝毫当年日系车的影子癌扁笨。在此之前捍,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析碎颁霓,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型曙痰,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧吐。   前脸采用了类似美系车型的设计风格酚彭,宽大的直瀑式进气格栅砰韦始,大面积银色镀铬乘温,符合国人审美猎具。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感枷醇,腰线采用分段式设计匈奉,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰德落煌。采用与保险杠一体的方形双排气口设计仟坍灰,凸显运动感桑倘交。但只有左侧为真排气口巫,右侧仅作为装饰狈。" "  对于中国汽车市场来说眯岔丢,凯迪拉克属于一个后来者乏,当然这指的是豪华车市场胺。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地瞬袖,那可真要拿出点真本事胁。凯迪拉克也明白这一点渡投,去年就将全新车型XTS进行了国产故毒感,并且上市销售坞,销量也是比较乐观的瞬掣。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里骂烘肩,无论是配置上还是动力以及外观设计上敢茎及,至少能让大部分潜在的消费者接受型喘嗽,这确实不是一件容易的事情潮咀。于是栖,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款密,对动力和安全系统进行了升级膏慧部。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版净,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版凑,仅有一款36S铂金版秒弘檬,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变十领双。   2014款XTS 28T铂金版外观窝:外观延续36S铂金版的设计篇胺鸡。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同夏,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅泉啦,在其他方面则没有做改动瓦。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子前莎降,没有做太大的变化较裙,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上巴极。   XTS是一款善于运用灯光的车描,它将大量LED元素装备在车身各个部位关赎拈,正是这些时尚元素的出现剩破绍,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸辖,获得了更出色的细节表现力擂。这些称不上优势的细节表述电,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方癸新。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化玫评,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示豁歧。尾灯依旧是LED垂直式的造型权,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致誓。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界憨疲,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新稼盲。早在上世纪五六十年代田蜕,Citro?nDS就用上了可变悬架鸥僚、随动大灯搞颠卵、转向助力量仍玩、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术玩桅,加上极为飘逸的车身设计嗜扛,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样迷绣。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌芜蒋换,2011年长安标致雪铁龙成立搞党呻,到今天我们测试全新DS 5LS秽酞,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实桃邻解,音译的中文品牌名念起来很接地气腿:长安谛艾仕铂吝推,有股莫名的喜感晌痪衔,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器褂精铅,是台正儿八经的三厢车涉亲。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来菏,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象伪猎菊。如今那,马自达6已经发展到了第三代窃骗,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物悉厩狸,它的名字叫做坷:ATENZA枢芹。之前我们已经解读过进口版本戌辱,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力寝俗,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点扫黔。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力颓落,这一次排量可不仅仅只有2.0L壕凯颠,还有更加令人期待的2.5L谐潭。   注缓吨蔷:此次测试中瑟,红色车型排量为2.0L举,黑色车型排量为2.5L浮甩洼。国产ATENZA目前还未上市骋,此次测试为抢先测试购,车型为试装车鹃滔效。   截止到发稿时嫉梢,官方宣布讼吭弓,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”馈司忻,新车将会在4月份开幕的北京车展首发诗睛,上半年上市销售磨慑。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规舅蟹,我们还是先来聊聊外观筐。相比进口ATENZA彪蠕龚,国产版本在外观上基本没有变化豪,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份羡渐,而且还特意加入了“Mazda6”的标注肉,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6篱吕。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里鲁榷,“下”这个字可意为“以后的”箔黄嚼,用来表示那些目前还没发生的韦纶厦、未来也不一定发生的事情勾薯。比如有人说“下次请你吃饭”咆侯,谁知道是不是真的!同理祥,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”戌陶,实际上暗藏了一些不确定性羞炒培:它能引领未来汽车的发展趋势吉跑绒?或者只是一句空泛的口号芦反臂?这是我最关注的问题瓢踌。   当然也会有人更在意其它方面勃管,比如外观内饰和空间等等贺烹,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述焙相位,本篇文章的最后也会提到翰钒构,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能算衰钱。   关于下一代城市SUV的概念拢,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力季。在他们眼里妊,很多城市SUV都太“娘”了炽,连个小土坡都爬不上去怎么行膛抄狗,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统全。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战使、勇于冒险的心首冉,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一颗。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然围扣,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型皇氯,真正能够经受得住野外挑战的车并不多涵,而三菱帕杰罗则是少数中的一员堑疆,它能够去接受户外的挑战蛔,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统触。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产碎旱懒,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售歼宋狼,目前主打3.0L排量的三款车型固,都搭载三菱第二代超选四驱系统录镶局,售价39.8-45.3万元揩,最高配的精英超越版多了后差速器锁止千强,还有一个最简单区分方式虑鄙,只有精英超越版才标配后拖车钩泵乾侍。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史潘氰拟,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来糖纫,陆续又在第三代(V73辞博、V77等)和第四代(V93刻喉挺、V87斑架笆、 V97等)等车型上装备涂诗,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三盗士千、四代帕杰罗)跨裸揭,现在销售的为第四代帕杰罗蠢。   如果单从分动器的挡位看颊,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统校溺茨,拥有2H椭葱墙、4H孪、 4HLC茨济莆、4LLC四个挡位钡,在后两种模式下瓜履断,中央限滑差速器LSD被锁定圣蔫姐,为四轮提供均匀的驱动力操妊雹。不过值得注意的是丰,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配裴,前秒胁塘、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节暗病窍,简单说就是这时就是AWD的驱动形式擎隘,正是这样的全路况实用性嘘惦即,才被成为超选四驱系统突心瞧。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下窗,可以在2H飞庆掠、4H挡位间随意切换咖欢,当处于4H位置时椒,它相当于一台全时四驱车型臼圃戳,可以提供更好的抓地力和驱动力冒,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面啸,而处于2H位置时舜败,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善楼屁氦,不过这样一个大家伙油耗不会太低掳乔,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗翠叙去。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝拢纹,4HLC模式时诗采豢,中央差速器锁止观灿,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时粟呕,不但锁止了中央差速器杜,还拥有更大的扭矩输出挥士汇,此挡位的传动比为1.9:1诺牢,扭矩被放大1.9倍文,如果遇到车轮陷入泥潭情况下汲,4LLc就能派上用场碌控陀。在车内塘行妇,仪表板的中央会显示当前驱动形式赐息裙,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换安,并随时了解到现在所处的驱动模式瓜。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)矮睛,应付一般路况毫无问题煌卑,但如果长时间处于极端情况下柒,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱蔼,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多萄。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试拇踞,对于帕杰罗来说完全没有挑战性漆,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心悼,同时也提升了整个历险过程的安全性眷瑞,因此光有一颗狂野的心还不行染屡,还有选择一个可靠的伙伴卜昆。 责任编辑城:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品葛呛返,已经上市四年了隶梗廖,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计扮删,跟老款福美来相比档次感明显提升体。除了看得见的设计差别竭,福美来M5在配置敝豆藤、空间方面也有不小的提升纬捐。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本施颅,1.6L车型会先期上市吐惰,后续还会有1.5T车型推出狮蜕聘。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本草,其中手动挡共有6款计够,自动挡3款料琼,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型碱慕侗,厂家介绍说叫旗舰版柑吩匈。由于厂家没有提供参数配置表定,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别菱暮,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型餐讼搪。 ● 外观赤俊:中网造型似君威泌牵,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面突局,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头访酮木,尤其是车身长度轻,福美来M5达到4698mm假,超越绝大数同级车的车身长度瓮。跟老款福美来相比炯,福美来M5的车长冒阂、车宽和轴距都稍稍增加一些上岗炽,而高度降低了3mm秸刮。   因为长度和宽度有明显提升败涤诡,高度基本不变诡暇,车头设计的比较厚实传,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的潭辟。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网船锤,格栅同样采用镀铬装饰酿淋,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像筋尸帕。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现伍蔷吕,老款福美来就已经开始采用挟,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计娜。中网轮廓稍有些不同勺,老款福美来的中网较矮栋,而福美来M5的中网稍高糠涕校,看起来更加厚重妇圭蹬。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构锣毛。除入门级车型外扒拌馈,其他版本车型都配备了自动大灯鳞廉,这点还是比较厚道的撬涡,老款福美来全系没有配备自动大灯恨。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔锈,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜拍。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬范,能明显提升辨识度呐辖。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)微筐亩,是2007年买的井辫,到今天行驶了9.7万公里左右嘉舞态。日常使用中油耗7-8升/百公里克祈,除去年换了个发电机以外没出过其他问题既棚呢。当时家里老爷子选它的主要原因有两点锌虚,第一就是便宜棺,全算下来8万;第二就是配置高赶尽,07年8万带皮革座椅烽喉、天窗急翅农、自动大灯和倒车雷达的车不多沁估,而且空间也算说得过去铜,总的来讲这款车符合预期米貉,坊间说F3小毛病多煞宪的,不知道是批次问题还是命好萝,我家这辆倒是没什么事儿阔莆堕。新F3于今天上市艘抢鲜,领导说我算车主涟,于是我就来了亮肥暖。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧龄掂虑,聊聊老款在使用中的各种感觉泪涉。   ●动力及悬架醋佳:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱陇虎败,动力够用饥巨耻,只是起步比较肉澈双估,1挡和2挡齿比跨度偏大财汇,走起来后挂入2挡转速掉的太多啸稍,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡汇。   油耗日常市里开7-8升/百公里城奥,还算满意竿茄。悬架初段有些生硬欢,通过连续坑洼路面时整体性不是很好皑缚氛,对于颠簸的过滤一般奉,后段软仓维,拐弯时车身倾斜大拜姥。总的来说算是个合格的入门级家用车睡。   ●配置及人性化设计乾堤:   比亚迪一直走高配低价的路线骂淬,配置丰富汝汕患,前面说过烯,皮革座椅汉畦那、天窗巳率吴、自动大灯和倒车雷达都有所配备隘菱司,另外觅记回,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针烫剩陈,虽然不好看具怠,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的贤策究。没有行车电脑显示屏瓢婆仍,无法了解平均油耗干、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤念澳,首先价格便宜父吾薯,其次当年没有也不新鲜)顿堂涎。   人性化设计方面典盾撕,四辐方向盘比较细籍,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤隧鹤,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用突,四个角随便按一个都能触发狈哀。日常小储物盒好用吵,票据杉莫昆、手机和水都有地方放侣,不满意的是门板储物太行恕(硬伤)衬,平常只能放车证之类薄的东西诲蚊,连杂志都放不进去两栓潞,后排基本上算是没有储物空间性黔。   ●做工城: 内饰和外观各方面做工比较糙缉醚铜,主要体现在接缝上刨,不仅大而且不均匀固幸,这是急需改进的动奴系。   ●空间泡骸案:   F3轴距2600mm浪弓,我身高190cm剂,有时候我开车鞍鸽,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受氛荆绣。后备厢空间大目惩,而且比较规整徘奴炮,用它进行过几次小规模的搬运锋饯草,还可以廷。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲嘶慨搂,试驾中我也重点根据这几点进行体验饺,看看新F3有哪些改善和变化齐橇。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回弹鲍掠,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》修料,仍无法挽回姑娘们的心豹,如今她们只爱大长腿和都教授剁。不知道你们发现没有十境椭,宝马在汽车界引领着同样的潮流裁矫恭,硬邦邦的3系蒙枢、5系换代后都不再凶猛闻伸兑,舒适感和精致感倒提升不少恐罚。现在轮到X5了妻糖,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的似。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气疤,我勉强同意这种观点奈顷搭。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质鹊额宿,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片韭涉帝,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦孤,更显精致娃城。总的来说腐赁粗,它不太凶挎杏,更俊美一些十嘶。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市事铺,除了外观与内饰的小幅调整外才,改款后的逸动引入了1.5T发动机攀题慨。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分宦,逸动采取了1.6L家庭够用徐僧剁、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策摊,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)抬城,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型拾,一个争取“各门功课”都不落下仕惺伦,一个则是专项选手酱需内,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手虎钙虎。 ●外观诺工笺:均出自海外设计团队    艾瑞泽7啸阔:轮廓流畅劣钦茸、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列激瓤懦、瑞虎系列宿竿、风云系列及QQ系列)蚀茬,同时带来了转型后的全新车型房窜剐,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7漠,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造涛诗,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用喀握,更是出自海外设计团队之手淬熊荆,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词醛篱硅。" "  刚进入社会的年轻人面,它们也背负着太多的压力棚竿,在家庭事业初步稳定之后维,一辆车对他们就显得很重要哼哎。致炫就是一个体贴的产品习吉窝,它有着炫目的外形回,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致录,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是和绊弥,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上肠。从Yaris雅力士到Yaris L致炫勤,变化的不只是名字税涧,更是尺寸和定位精,风格和潜力剑彤。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着锨肌枯,吸引着更多年轻的用户群体柿。   致炫外观灵动时尚纷锤,带着一些年轻的运动气息标哆,车长为4115mm埂搂,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm斯念继,比老款低50mm;轴距为2550mm超,比老款长90mm搽凳。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了善。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点不布变,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”慕诗廷,这样的设计更有利于致炫的散热捻敲,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱搁晾。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利探褪,给致炫前脸整体感觉增添了些英气霞逻。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格讲把,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺腻梦,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友坍,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助定。   在ABB的阵营中扇,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车兢,他们的目的很明确渐场绥,就是抢占国人最热衷的这一市场赤。对于奥迪A4L侨铅、奔驰C级坎、宝马3系而言酿居横,三者都有着不同的亮点与喜好者祁湃,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价钒腊,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法涧。   在这款316i消息正式放出时官,包含我在内的许多人都会想到一个问题妻,那就是究竟会减配成什么样糜?但在实际看来唤涛,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神恕鲁。无论是进取型还是运动套装版娄崇胳,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距顶,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼碍竿搭,当然如果你肯花7800元卡,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯领绰。此外释贪持,对于现今发达的网购来说寄尼,这个根本不叫个事猎硼,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多秤戮须,此外还有多种款式的副厂总成可烟惆恪,质量咱们先放在后面桔棺,至少价格实惠也能达到美观的效果毒葛驼。   虽然入门级价格不足30万萌,但你却可以得到一款原汁原味的3系垒,在定名中你就不难发现萎力薄,316i中并没有“L”错寄层,它是基于标准轴距系列中的一员品。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂翠倍,对比现售的奔驰C级刻陶、奥迪A4L而言卢冒奶,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势尉我。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉楔,这是国人特有的爱面子传统实募,作为在国内征战多年的华晨宝马来说谴肪呢,他们自然也深知这一点车陷,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动呢,单出排气也与320i的相同蔷衡冠,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条葛祟甲,不过这一项在网上也是可以淘到的梦,副厂价格也就100多元色。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐车沮俺,然而在国内使但,它还是一种小众车型巢掏隧。可喜的是吼,近年来随着“旅行”文化的发展赂,旅行车也渐渐被人们认可兰浓口。在我看来及春鲤,目前国内市场上的旅行车大致分为两种咐肯桅,一种是像奔驰C级旅行版赤虏角、沃尔沃V60那样掳磁,通过个性动擞、漂亮裴辑弦、动感的外观设计获得年轻人的追捧凹隶。另外一种则是踏踏实实走低调缴、务实的路线极激,用内涵打动消费者试颊,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种栖笔屑。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)卑巩突,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO谱,外观裴察、内饰进行了相应调整琴,配置也有所提升南淳簧,动力系统则保持不变皆帅。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版滔,售价33.48万冗尖臀。除此之外未净,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版吕嫂,指导价29.98万阶未。   在介绍产品之前香歧,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来斗箩废。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人凑,1985年撼囤,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂划善赡,并且命名为L&K(名字的首字母)公司婪榷,这正是斯柯达的前身鄙八奇。需要说明的是刀,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称逛,并不是指该车型限量销售皑。   ●低调虐馈韧、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看梁乖,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版瞳、欧宝英速亚以及沃尔沃V60矾沏,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格灿辑挤,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟翁谋、稳重丸脾,所以严格来讲暗,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版赴。从上表可以看出纶鼎,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势挟,而且更重要的是功旧同,速尊的价格更加便宜乾。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同手。全新样式的中网格栅更具有立体感丢罕匹,大灯组内加入了LED日间行车灯擂,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来彤,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应工庆,朴实夯硅、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉炽侠。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯馁,并具有自适应调节功能惮勤。新款车型的前大灯造型更加犀利瓷。此外题,LED日间行车灯也是老款车型不具备的莽茄拼。   车身侧面线条依然延续了老款的设计杏,简洁修长词慌色,没有太复杂的线条勾勒青,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份顽缓。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈谈凰,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7侵迷,规格225/45 R17哦颂楼,这是一款侧重于节能环保的轮胎巳娥伴。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性券漂廉,圆润嘶、饱满未鸥、协调信,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看毁茫、耐看得多情跺。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应遂笨,尾门上的线条层次感比老款有所加强麻按奉。此外睛,尾窗上沿的扰流板宪撬幻、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用尼霞,让速尊看起来很有范儿粒猫。对了霉逛萌,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管蹋滦顶,一般人还真有可能会被它吓到帛,其实它的心脏只是一台2.0T兼村茎。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)善芍,在北京借着区域上市之机篙房,我们再一次体验了自由光的越野性能冈啸老。作为越野车型的鼻祖酮甩,Jeep用自由光再次向人们证明起,即便做的是城市SUV膊,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点和。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身肋降,但是在四驱系统上彩筏,Jeep却有其过人之处蜗。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言埔誓,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器缅舵。    简单来说嫌建熊,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配逼,也就是说宋库,当前轮打滑时残肉,动力会输出到后轮羚枫乐,使得车辆依然能够前进性。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑溃虽临、交叉轴这样的情况)托幌廉,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器篮抠酶,脱困就很困难了素锭。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I碧、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号茧牵。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造琳戚,以横置发动机忙殴、前轮驱动底盘为基椿痘楣!,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴吕,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴怒谋,实现100%前轮驱动疼储娇,提升燃油经济性龋和,而且它的后桥也具备多片离合器结构氮内,可主动控制左右后轮的扭矩分配杰骑单,起到限滑差速器的作用缔壤。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡殿苹,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡伟,还具备后桥差速器锁止功能集,实现左右车轮50:50扭矩分配花手唱。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统邪青,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择苯。    在实际体验过程当中改霖,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰殊、交叉轴净歼、炮弹坑令、搓板路等等越野路面释,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中垒,越野能力无人能出其右动肉。    然而作为一款城市SUV跑能,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力魔,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板伎啊梅。    另外热拳称,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间婪,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统胯婚。相比同级别的SUV公顾,虽然在越野性能上依然具有一定优势替,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣困斧。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众博测舜,但是进入这个价格区间以后谭屋,消费者选择的范围将更多杰、更大储蛋抚,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战庭,在竞争力方面依然不具有明显的优势痉表坡。    或许尽早国产化降低成本管措,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机鹿,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件怀朽。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来猎鹃,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象鹿洽。如今窗硅,马自达6已经发展到了第三代日,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物鲤,它的名字叫做难:ATENZA卢肪。之前我们已经解读过进口版本暮,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力篮犊,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点粒赌梗。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力核托傅,这一次排量可不仅仅只有2.0L杏,还有更加令人期待的2.5L傻蕾。   注髓:此次测试中餐辅拨,红色车型排量为2.0L谐尉毕,黑色车型排量为2.5L酣磕。国产ATENZA目前还未上市薯谜,此次测试为抢先测试汰衬回,车型为试装车趁菩。   截止到发稿时博皑隧,官方宣布米掇蹭,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”怀,新车将会在4月份开幕的北京车展首发糕灌,上半年上市销售龄赫。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规搞喇,我们还是先来聊聊外观稳缺诬。相比进口ATENZA稍,国产版本在外观上基本没有变化脖揭临,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份抛辟陡,而且还特意加入了“Mazda6”的标注伐士,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6舵梗年。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA绰,它不同于以往的两代马自达6队秘诗,更多流畅的曲线在它的身上得以体现窗清。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来请世鹿,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子啡芯恕,厂家把这种设计理念称之为“魂动”铅。总之从结果来看桅黎淀,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感臣蠕,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美缺,希望它能够像老马自达6一样翱,百看不厌贸恒。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色抹辅琼,仅针对这两款车型来说祁敝睦,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA何,而黑色则太过低调艾荚拱,完全掩盖了车辆应有的魅力填。ATENZA的红色与大多数车型不同遍班能,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒佩剃泄,不俗套际。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm箱,轴距为2830mm螺先,与进口版本相同溶吾嫉。相比同级别其它几款日系车型钨府,ATENZA在轴距上有较为明显的优势郝妹曹。   两款车的前大灯有着较为明显的区别董衰淌,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯袜界蹄,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯愧,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源恕,科技感差了一点良权枯。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)跋,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上降,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意东,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈猩岔。2.0L车型采用的是17英寸轮圈霓浦卷,相比之下确实显得小了一点同穿凳,为什么不折个中市哩,采用18英寸呢客诬?   两款车的尾部设计几乎没有区别洼,尾灯样式相同筷呵,双边共两出的排气管(没错山团,为了表达更直观砰、清楚媚、无异议舜,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分兔享,这是马自达6一贯的良好作风勘。总之灸烤,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的茬领。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言羡绞雇,谁都知道SUV车型最为畅销前,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知刮泌卉。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出怂,而卖得好的却还是那么几款刨。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙俱逆涛,还要等到试驾之后才能给出答案屁。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型尉,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV陕赊楞。从风格上看姐蹬椭,海马S5偏向时尚邻帆、运动刻碴盟,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群煞投迪。而在配置方面玖康,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点豁步礁。根据目前了解到的消息烦,这款车型的起售价约为9.5万艰琉,如果消息属实的话铂菊囊,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平崩,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗揩?   外观捎摆镜:设计新颖橙,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆社聘,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位乃,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司魄疯,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型鸵危,也将它的风阻系数降至0.34脱,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了洞趟思。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴淮,比例上感觉怪怪的肪躲疟,好在经过哑光处理所产生的明暗变化簿,有效地提升了视觉效果舱忿。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯陋慌圈,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神撬炽烂。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯粒呸、转向灯以及雾灯酿,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集吠清房。   作为一款紧凑型SUV捌,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm刺寺,轴距达到了2630mm饯镰独。与同级别的海马S7相比厘,虽然在车身尺寸方面有所减少仕票董,但轴距却多了11mm季是,整体空间表现令人期待叼。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈茄痊式,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上前航寺。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供筐松,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17撮。" "   全新的A3备受关注劣,这其中的原因有两点采沟,一个是加入了三厢车型摄夹。而另一个伐怒沏,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型龋。只是这台车来到国内较晚南,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生探。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地寺踞炊,简单明了的说羡挥,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型薯,而必要条件是横置发动机泻。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本反,但消费者从中又能得到什么前缉?如果按常理来看城,对消费者的好处应该挺多的的膳,比如车更便宜了瀑独,就算车不便宜配置也应该增加了匈,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低纪乱。但上述这些还只是一种期盼瑞襄孔,毕竟这个平台的车型刚量产不久季篮杯,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显畏匿层。至少高尔夫7是这样倡,而全新的A3由于正式的价格没有公布飘谈,所以也不好定论伪。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3灿痞点,这次引进国内的共有四款车型朗稳茫,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型耐豁丝,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置动。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机莫,6速S tronic双离合变速箱煌邪炕。在本月的21号温伙设,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市挪唾偏。相比老款的两厢车型怪豪,轴距和车身尺寸都有所增加猩,而且在轻量化上下了不少功夫么办。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择吠诧,但在配置上基本都可以进行选装啃酮誓。由于三厢版为新增车型碉,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开京辫甩。   " "   ?? ???? 2014年3月3日寡觅柏,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市嘿,“小改款父栖非,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款看陪,而值得注意的是犬梳僻,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上浅。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议莲,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力绥。”吉利控股集团副总裁迷梧、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态懦,欣喜之情溢于言表宠。    亦或是巧合摔,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能推惜脊,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7胸亨,一方面瓤,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖诲疯脊,另一方面池踞,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁谰矮垢,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域蹲习堕,种种迹象表明岛挛,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段伺誊。   诚然慧歌,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车丹,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”饯桑戏。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时剃宦,孙晓东对媒体表示搜拒,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪慷,吉利收购沃尔沃之后袄忻,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点玖,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生蔑媒茸。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应狮。" "  在国内辽,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的驼才,它凭借动感的外观提坊冗,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”段醛,后来者RV4嚎萌、途观伤、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮芜汾,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比德稿,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎碴甜橇,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了嚏嚷。而今年泛捎,东风日产给我们带来了第三代奇骏啤,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”公痕。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市橙俊,年轻化镰、动感化的外观设计就是最好的证明局道农。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上男视句,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车汾未憨。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中扑糙,层次感以及运动感比老款强太多了筐。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的氯起文,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条贰泻筷,流畅的曲线让它不在干巴巴墒挟,整体饱满了很多绘茬。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯眯,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协怜炭。   在侧面线条的过度下鼎想盲,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型捐疥铰,并且加入了以装饰性为主的扰流板锑扮。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性览。后尾灯变化更为明显变河,竖条造型变成更为接近长方造型露叫渐。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”缓挂将,一定会想起Jeep发奢,提起Jeep缕碾骨,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了欧射,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者鹅烧。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能泄,看看它在这部分有着怎样的表现设肃。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车雾却,并且不可选装以外炭颈喇,2.4L 豪华版可以选装该项配置孤,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配探扮对。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版龟路,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式柏,从功能上来看比较全面蔷洞剔,下面我们就一起来看看它的实际表现成惨零。   更多精彩视频稼仇,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作膛垛,调整比较细腻鞠绒,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位奥锰僧,而且还可以停得很正墙划。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可氦巾。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话犊,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示饰徘继,如果继续操作粹绣,系统则会中断本次自动泊车肪柿庇。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里镜拇委,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题超略坤,我一定会把奇骏放在首位贺烘,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款刨,性价比非常高报守。不过自从2008年上市至今的6年时间里疮姜牵,它始终没有太大的改变磐,另一边竞争对手们却在不断进化桔,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者泰,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律技,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘淮阮挟。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况闹,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前素屯休,而看到新车的第一眼就会让人感叹罚冉柬:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了端。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)卷涪,并且也是该平台衍生出的第一款车型舶粮,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化钙峡。相比老款车型略显古板的硬朗外形毁,新车则显得更精致劝,更有设计感兰天,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上层。当然票琼,除了视觉效果之外克退材,从动态的角度看它是不是也更加城市化了构?这也是今天我们需要探讨的问题书懊。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型磷:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限拔昧耻,我们本篇文章的测试内容并不全面祟本剁,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受趣,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据寝,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍垂,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧阔逢。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章笔,里面对新车外形弟、内饰等方面都进行了详细的解读翘,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 款蘑。另外酗,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊里。   ●增加更多高科技配置熔,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品涉伸,除了拥有出色的设计褥魂拇、良好的工艺和用料之外团备,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望黄焕,翼虎就是个很好的例子客,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势裙厂。如今的新奇骏身上狸禽,我们也看到了各种高科技配置软悲申,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平毛供。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了懂,在两年前它就已经崭露头角息庆发,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样咖,连控制面板都完全相同闪购下。虽然东西不算新传,配置在这个级别里面也算不上有多么领先弓,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化径,毕竟我们已经进入到了移动互联时代伍飞合,汽车作为生活中不可缺少的一部分僻传无,也同样要跟上潮流芜。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车搅该泼,很多的印象都集中在日系的丰田车上仑,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等灿贾,由于起步较早窃牢,所以在混动技术上都比较成熟熬胚。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型浓潘,一方面是因为未来的趋势晤妇,另一方面就是对环境保护都有一份责任巫横。但能让人印象比较深刻的不多鼓,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外冬户侵。经过一天的试驾体验柿筋放,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶输,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车路。   外观方面钢繁:设计大胆前卫葛矗,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后敞爸,给很多人的印象就是模仿灭疵脖、复刻纷烧闲,aygo惫聊遁、花冠签、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象脓本。实则也是没办法的事儿僳,白手起家的汽车企业一般都是这样开始镀,不过从秦看来怂慷,比亚迪似乎已经脱离基础阶段煎讼。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言冒店儒,整车设计偏向年轻化蚊屎钡,前大灯内加入了日间行车灯帅啃。车身尺寸方面散烫赶,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm芯锭暴,轴距为2670mm炊静愧。   实质上膊碾澎,比亚迪秦的外观特色鲜明虑庆某,个性十足秃躲,他并没有针对大范围客户群体而设计咕,更多主打年轻镜搅柯、时尚元素奉。这样一来马芥疼,优缺点也相对明显摩纱撮,需要一定的时间让更多的人来接受他话巩际。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番碘,充电方法非常简单也很安全埔形。通过家用的220V电源就可以直接充电瞎,但是要采用三相插座啼洗。车内的仪表盘可以显示充电信息豹郡反,包括电量以及预计充满时间缅,而且还可以选择预约充电深蔡。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的悄煤,虽然我的“档期”已经很满歉檬,截稿压力山大腻孰涕。但作为潜在车主吹欢暮,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平此挖,它和福特嘉年华顷吃、大众POLO会有多少不一样荚,谁更值得购买哪采莎。我想这也应该是大家都很关心的问题核寺。    测试之前还是按惯例先说点基本信息经,以供大家有更多了解糙厂。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元拣店,分1.3L和1.5L车型吩奖,提供5挡手动或4挡自动变速器复贩汝。这也是国产的第三代威驰车型鲸返挥,相比老款车桂熟磊,新威驰变得价格更低蛇、空间更大握。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫碑卵,在广汽丰田4S店中销售帮兴,价格区间6.98万-10.88万元集蟹匙。两者动力系统儒形槽、内饰设计完全相同丧。只是外观分成两厢与三厢亥其劝,配置上有细微差别而已疲。好了了,我们就从外观开始说起薯骚。" "  导语陪:在新能源汽车研发领域沫济舷,比亚迪一直是领跑者领箱箔,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车脖蚂。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者喘胎,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术少即敦,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件恳岗低,能够开发更为节能林、环保的电动汽车产品抗空勺,实现性能的提升和普及应用撅。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作才。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车度骄陕。   历史上寿馅,秦灭六国弟,结束群雄割据时代羔碑,统一中国碌螺,开创了历史的新纪元弧。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆额伦淖,势必证明其在以下六方面的实力陛佰级:   一梯、比亚迪秦到底有多快惶擂?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示裤纶愁,全球有52%的车型百公里加速大于10秒偏聊焕,23%的车型在8-10秒目,17%的车型6-8秒币脐品,仅有8%的车型小于6秒俗驼仕,代表车型如保时捷卡宴4.8L郡。今天喉谎,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下巧黔段,秦百公里加速为5.9秒赔将,而记者实地测试时沏刀,百公里加速更是达到惊人的5.4秒闻类。   跑得快自然有其道理称,秦具有“双模”动力炊谅,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合涣哎狠,在混合动力模式下陀徘避,秦能爆发479Nm的扭矩姐措,某种程度上可以与那些超跑抗衡德睫。 二魏夕、秦油耗到底有多低码部激?   根据国际标准测量核算俱珊泌,秦百公里油耗仅为1.6升脖缕勉。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式瓜款奢。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式土,纯电动模式时逢蕾瑞,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时附,整车自动或者手动切换至混合动力模式焕桔媒。在所有模式中怖侣,秦还能进行制动能量回收零,即电机向电池反充电寥撑,每百公里回收2.5-3度电粱汞,可以多行驶约15公里磕。 三难告厢、秦充电到底难不难担抒毙?   一句话回答农仁:有三口插座的家用电源就可以舌趟谅,就像充手机一样方便攻芍表。秦的电池容量为13KWH幸辟,可通过220V电压麻戚,3口插座份,4-5小时充满电兢拐蕾。秦随车附送一个智能充电包讲项,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖卡其孰。   四连、既然用了大量驱动电池监,到底安全不安全?可靠性如何态腺?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池彻、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池舵桐绷。单位能效比沥屯,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池底练辉。但是安全稳定性方面则恰恰相反吃,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池坪啸。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池博悸脆,是目前市面上最安全的驱动电池唤,没有之一脚暖。   可靠性方面叉嘎懒,据比亚迪测试车镣,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑掣颊,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修感,业界罕见郴。电池电芯甚至终身保修聪。 五群开、秦操控驾驶会不会很复杂倡亨饯?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样竿,习惯之后甚至更加简单些贝。新增纯电模式仪ⅲ控驾驶朗犀休,更安静较炒、更节能逆须麓。   六筏酚、电池组电用完了如何行驶妮头?   据技术人员介绍纬,秦本身不存在电用完的情况许痞。电量不足时思拷拎,比亚迪秦会自动转为低电保护模式沉。利用发动机的多余能量带动电机反向充电密姑。   此外南氰,行驶过程中圣睬秃,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量姜工返,并储存到电池中栏。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车瘦踌,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字裳揪,其次是QQ me荡死,PT漫步者之流捶券,当然还不包括那些“只识其样革、不知其名”的人群横噬。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象尼斑,它也是双龙汽车最具标志性的车型五。在迎来双龙新柯兰多之后捶狠,就在近日掇,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾匙,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界逞蹿敬,但却让我们可以由心发出这样的感叹蚕糙,爱腾终于正常了日乓测。   从推出2011款爱腾至今恒,已经有近3年的时间计尚么,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势授痪,却在人们心里留下了不可磨灭的印象滦戮。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事控剂拆,伴随着2014款爱腾的推出客逆,有关于这款车的一切唱钾设,也自然成为历史颊,被我们封存起来缓禄蓄。全新的家族化风格设计温渡玫,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路纺。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部穿欣扣,与新柯兰多相似的样貌努,让新爱腾不再具备专属性病。没处前部细节的设计速昧乒,都是那么平易近人隘逃途,平庸的再没有任何特点矩偿。可能人就是这样杏联,老款爱腾在售时唬闹编,人们总是说这款车有多难看把氢棵,有多奇葩祥刮梯,但当它真的成为历史后古诲岛,我们又会感到缺少了什么赐农是。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化椽怂核,但还不至于让它从中获得什么优势鲜,车尾部简单的几处变化垂腾,也并没有影响整体设计给人带来的感觉片。现在在大街上窗贫局,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的沃,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了坪怀。   本文导航" "   这年头在路上跑着改,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼想犀侗。各大厂商也为了满足多数国人购车理念硕苟瓤,把自己造的车不断的加长凯,就算不加轴距也得把身子给拉长炽冲。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中律囊、大型车上棋蕊射,感觉有些资源浪费趟难。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车梦,“L”的作用才更加实际识。当拿到这辆YARiS L 致炫时逢,小惊喜了一下隘脾。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了秒刀,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了枪派。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度埂、大众polo弦掂、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势屏。目前这辆车共有两款动力膘、6种配置车型在国内上市拱快届,指导价格在6.98万-10.88万之间递认黑。由于新车型且上市时间不长扔沉布,所以目前的优惠幅度不算很大肃摩澎,基本在3-5千元左右鲍笛。(个人观点淌蝗:致炫事斧,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士喷粮,厂商指导价为8.7万-10.68万汇,搭载1.3L/1.5L发动机匙溯饱,5速手动/4速自动变速箱侯享桑。" "   曾几何时骏棠,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾善,它那个性的外形给我留下了深刻的印象弗冉临,但却没有获得国内消费者的认可溯悄轿。如今拇佳,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前赋厩较,其售价区间为15.48万-21.98万元毁陛,相比老款车型有所降低诞陆。另外面览吠,新爱腾不仅前脸造型发生了变化靶,并针对柴油发动机进行了重新调校老。下面就让我们通过试驾体验风拼疥,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化录,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型葱蒂,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计钮贾,并采用双龙全新的家族式设计夸藤脖,整体风格与现款柯兰多十分相似溯。然而摔渭,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整坊嚎暖,其车内布局依旧与老款车型保持一致纱楔溜,略显缺乏新意诬。   小结锯谦结: 相比老款车型来说巷孺纳,新爱腾的外观变化令人欣喜确,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光喘,且双龙全新的家族式设计的确更显档次恐。不过铂,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进虱,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容案亨蜡。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上崩牧,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)巍权。在海外市巢峁宦帷,新逍客提供3款发动机充夯,配备6速手动或CVT变速箱淑佛,在英国的起售价是17595英镑焦谦。与现款车相比搪痞腻,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计歼,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处讣。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型吓勘百,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了博困。 ● 外观介绍藏奇:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型睦碌编:宝马2系Active Tourer背挟荡。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单挖极好,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型拭沤寄。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子偿?车展上的展车给了我们答案拔思。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月同策,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车凶烷,而在正进行的2014日内瓦车展上炒何揽,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出少臼腑。和两厢版一样跑,全新标致308SW基于PSA的EMP2奈眩块化平台打造沪灯蓟,造型新潮时尚冻湃庆,细节设计则突显旅行车的元素磁洞墒,保持一款旅行车应具备的实用性盟拟。据悉袒蹦,该车将于年内率先在欧洲市场上市潘粳,而凭借中国市场在PSA中的战略地位熬染怖,相信国内消费者很快也将与它见面悼导篡。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后箩侯取,全新标致308的旅行版如期而至勘瘁拢。从整体变化来看输,它在保持旅行车实用性的同时模,将重点放在外观扮仇冬、内饰的调整以及配置的提升上丝乡,新潮的设计更是让人眼前一亮厂。在我看来匈,它的变化是非常积极的么母。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高暑讥泪,现在它要做的就是尽快进入国内筷存呛。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章瘸:   静态评测    ?   更多精彩内容膛阀匹:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑捷:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界蜜,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新沙皮。早在上世纪五六十年代吐媚,Citro?nDS就用上了可变悬架唯、随动大灯金柬、转向助力枷喊、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术嗡纽岗,加上极为飘逸的车身设计穆分粱,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样朔抖徘。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌垃,2011年长安标致雪铁龙成立豹,到今天我们测试全新DS 5LS速,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实素社想,音译的中文品牌名念起来很接地气倒:长安谛艾仕似脯星,有股莫名的喜感苟,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器眠,是台正儿八经的三厢车伞。   ●外观舶:考虑国内需求疟附,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前炯,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5袖逛逢,后者里里外外都显得格外前卫晃肝陶,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度箍,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实蒲舱、更好接受一点洪。当然闻谦酷,前提是得保留住原有气质敝沏坑。   在这张全新的前脸上兽肺括,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰奖坤黄,官方把它解释为“飞翼”炯酚掠,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征巍侵,由于边缘不是那么锐利揣嗓,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪我,接受起来没那么难热套。   车身侧面和尾部看起来很饱满誊、匀称坪箔谈,其实我个人甚至感觉比车头更好看暇膝辱。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰弧潘,厂家说这是做完市场调研后的选择炮,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西谓两聘,想想也不无道理捅哎,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条宋勘,与其后期车主们各自琢磨戌艘皖,不如原厂直接把这事办了耙。" "   三年时间足够让人新鲜感全无薪,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注扳墓:下文简称新阳光耸,以便阅读)璃妙匙,换装了与家族大哥天籁相似的前脸壬哩湘,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰脑,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 禽炬仟。现在它不光新潮驾泪,还进一步提升了性价比庙厘槽,为与定位相当的大众桑塔纳嫂纱、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备垒帆恭。 外观略:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸刻鹤氖,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似模日,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感蓟菩米,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜席。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分翻都,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米懊,达到4456毫米双,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平劲单护。    此外剑茨,新阳光的轴距则依旧是2600毫米技鲸贰,由于在东风日产的产品体系中庆辆绕,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)红停淌,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样茎嘉,因此新阳光的轴距也要稍微短一些悸馈。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时臀涣,我已经身处呼伦贝尔牙克石沪,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气坚褂。尽管天气有些寒冷锭,但此刻我的心情是非常愉悦的茄暗,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演熄瓤,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感乳。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世伶邻,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car位,当然我也不例外把贩。这次除了911之外枷广级,保时捷还带来了Cayman措捍春、Boxster啤平笑、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型感,让大家分别体验RR(后置后驱)归撑啦、MR(中置后驱)轨萎信、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧川农少。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的涉何毯,即使在这样的冰雪路面也不例外切,而我们这两天的任务就是驾驶保时捷各款不同的车型在光滑的冰雪路面上完成漂亮的漂移动作峡。在练习漂移之前馁骚,充分的驾驶培训是很有必要的诚糜,首先要掌握的就是当车辆发生转向不足或者转向过度时葱,驾驶员应该采取什么措施加以挽救逢邵。   ●车辆失控该如何挽救和甫枷?   当车辆发生转向不足时炼,此时驾驶员需要做的就是收油(必要时踩刹车)省垛,稳住方向并且慢慢回正眷抄,切忌继续打方向纶琴卫,过多的转向角度不仅不会帮助你转向士俗群,反而会加剧转向不足的发生试稗。   当车辆发生转向过度(一般后驱车或者四驱车会发生)时蔼,驾驶员需要适当收油从而减小车尾的摆动幅度位,并且通过反打方向的方式将车辆挽救到正确的行驶路线泻盼癌。对于一般人来说拖,应付转向不足要更加容易一些涧,应付转向过度则需要更高的驾驶技术陵沽,而转向过度一旦被合理运用斡鹃弟,就能成为过弯利器某咀,也就是我们平时所讲的“漂移”闪。   ●如何才能实现漂移斑?   要想在弯道中实现漂移呸清脱,必须先要懂得合理的控制车辆的重心转移苏。针对这次的车型以及冰雪路面讳皆朵,我们主要介绍以下两种漂移过弯方式溶:   1芜齿窃、斯堪的纳维亚式过弯(Rallye Flick)烯藤链,我更愿意称之为惯性漂移过弯畅踌铆。   惯性漂移更加适合连续的S型弯道或者接近呛芬、甚至小于90°的急弯赔。 ? 『以上为PPT截图芜,分辨率有限檬膘,请见谅』   这种过弯方式主要是借助于车辆在收油入弯时的左右摆动来产生惯性挠虎,从而在进入弯道时让车尾摆出一个合适的角度挡,然后反打方向蔡滦罐,稳住油门漂移过弯促腻。例如在通过上图中的右弯时下翻,驾驶员需要在入弯前的原有线路上先向赛道中间靠拢你说冈,然后左打方向勤唱绅,紧接着再右打方向痰刺,此时由于惯性车尾会产生顺时针的横向滑动羌外浑,别慌乓热施,这正是我们希望看到的贪,合理的横向滑动可以帮助我们以更快的速度通过弯心尖。随着车尾横向滑动的产生式,此时驾驶员应该迅速反打方向瓜料舰,让前轮时刻指向出弯的路线甘,并且通过油门来控制车尾摆动的幅度潦很跨,随后在出弯时适当收油并回正方向烁,这样一个漂亮的惯性漂移过弯就完成了皆稳。   以上过程需要注意的是无论是正打还是反打方向蛙,方向盘转动角度都不宜过多授,最好控制在90°以内袄澜川。其次油门动作务必细腻歪鬼棱,因为整个漂移过程中车身的角度控制与油门有直接关系草簇,给油则会加剧侧滑波,收油则会减小侧滑角度繁醚揩,方向盘则只是起到引导出弯走线的作用的魄。   2仁惜、刹车入弯的方式漂移过弯(Turn-in on brakes)幻。   适合弧度比较大的高速弯道习摩焊。 ?   当车辆高速入弯时耻隋,驾驶员通过点刹车的方式将车辆的重心瞬间转移到车头社奴妇,从而让后轮抓地力下降产生侧滑劫俏煤。当车辆开始侧滑之后熊,驾驶员再通过给油的方式让后轮空转女,继续维持横向滑动食科,同时反打方向控制出弯路线峨捣峨,之后的动作与第一种方法一致醒疯。对于初次尝试的驾驶者来说腔集八,如果入弯速度不够快也没关系九毖固,你可以直接省去刹车这一步骤喘,在入弯时适当地轰一脚油门讨踏,后轮就会很容易突破抓地力从而产生侧滑诧黔卉。   如果你能够将以上两种方式熟练掌控帆姆,并综合运用辖稠权,就可以尽情地在这样的冰雪赛道享受漂移的乐趣了南艰凄。例如在紧急炭管、高速的连续S型弯道逆屯盗,就可以利用左右摆动控制车辆的横向重心瘸潍,并且辅助刹车改变车辆的前后重心硅嚷京,从而划出一道完美的漂移路线校凑缎。还记得《头文字D》中高桥启介与拓海在秋名山的第一次会面吗心兰反?AE86在高速S弯道超越RX7翔垂柔,拓海就是用这一招彻底震惊了当时的启介劝嗓。   当然似瘟,在掌握了理论甚至浅显的试驾之后凰,我们也千万不要幻想着自己就是《头文字D》中的拓海瑞,毕竟我们驾驶的是自动挡车型酚,而且是在摩擦力很低的冰雪路面行驶忱博蝎,相比手动挡已经省去了脚踩离合器风路、手动换挡以及拉手刹等一系列动作瓮,驾驶员只需控制好刹车寄、油门以及转向三者之间的平衡即可怀迹尼。这种初级水平与土屋圭市的6种漂移教程还有很大差距恨逗观。   然而即使是这样劲沫,要想做出漂亮的漂移过弯也不是那么容易的工蔷。冰雪路面凹凸不平巷藉,而且冰面和雪地的摩擦系数也完全不同朵,路面的复杂程度对于驾驶者提出了严峻的考验泰蹦,所以技术和心态都十分重要鞍,一个疏忽大意就可能让你的911或者其它车型冲上雪墙矗鞘。" "  从1944年开始研发车厢到如今全方面的安全系统挝己,沃尔沃在汽车安全研发领域已走过了70个年头渭磷。在这期间此,沃尔沃创造了无数的第一父膛较,也赢得了不少的辉煌成绩陕,当众多车企迎头赶上之际期阂谰,沃尔沃又将重心转移到了四缸引擎的开发的中坚文,并将其命名为Drive-E捎。 回顾沃尔沃在安全系统领域的显著成就 年代 成就体现 1944 发明安全车厢泌,为驾乘者提供最坚实的“怀抱” 1959 发明汽车三点式安全带拴快蚊。安全带的发明迄今为止拯救了数百万人的生命丸。 1964 发明兼顾安全与人体工程学的座椅螺秀,实现了靠背调节和腰部支撑香。 1967 推出首个后向式儿童座椅较茄穷,让最需要呵护的婴幼儿得到最贴心的车内保护戊软。 1976 在全球第一个使用催化式排气净化器和氧传感器曹,将有害废弃排放降低90%以上陵细。 1991 推出侧碰撞保护系统(SIPS) 1994 发明侧向气囊 1998 推出安全气帘 2006 发明盲点信息系统(BLIS)妇椭警,一双“慧眼”保证驾驶员的安全肠伯。 2008 世界首创的City Safey城市安全系统诞生疽罗篓,有效减少或避免低速追尾碰撞悉沛凑。 2012 在V40车型上采用行人安全气囊技术圣,至此安全范围从车内延伸到车外炕狸诞。 2013 带全力自动刹车的行人和自行车探测系统诞生 制表瘁丢:网上车市www.cheshi.com   首先我们来追溯一下沃尔沃此前的成绩快绩,不难发现的是它一直在汽车安全性领域颇有见数邯烫氯,从被动安全到主动安全贯忌睬,再到行人保护顿喀,沃尔沃的整车安全系统已逐渐被世人所认可唤挤。   然而汽车科技的进步让沃尔沃不能局限于单一领域鹅,空气污染现已成为最热门的话题垃鸿白,节能减排对于车企来说更是势在必行的一件事维络,不过更多消费者并不愿意因此牺牲动力性庞碌杠,唯一两者可以兼顾的办法就是研发小排量增压引擎悄。   Drive-E是什么 等?   即E驱智能科技报,代表Efficient Power(驱动更高效)斜哨幻、Electrification(驱动电气化趋势)锋翻、Environment(驱动环保潮流)桃宪,从字面来看很容易理解鼻几感,简单来说就是引擎高效化罐磨汝,这样一来既可以保证动力性乏,同时还能达到更好的排放标准邯麓。   Drive-E的核心组成部分就是引擎与变速箱软,沃尔沃全新研发的四缸增压引擎具有轻量化与小型化两大特征提日糕,使用纯铝材质打造的新引擎无论在重量上还是散热等问题都超越了此前的引擎皆。   沃尔沃还将这一技术投身于呐┩薰瑁块化的研发繁,只需变更增压器哪祝块与催化转化器哪棵樱块等主要部件裤,便可催生出一款新的引擎产品陪。目前我们得到的消息是Drive-E系统将使用在8款引擎上盯,大致可分为4类柒,即汽油直喷引擎川副、柴油高压共轨引擎戏倪嗅,单增压引擎(T5)媒擦、双增压引擎(T6)拘悸。 以XC60为例 去桃盲,比较新老汽油引擎的技术与性能差异 堕羚。 引擎 Drive-E 2.0T 2.0T Drive-E 2.0T 3.0T 燃油 汽油 引擎代号 T5 T6 气缸数 4 4 4 6 进行形式 涡轮增压 涡轮+机械增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 247 240 306 305 最大扭矩(N·m) 350 320 400 440 官方0-100km/h(s) 7.2 8.1 未公布 6.9 制表呸徽溜:网上车市(www.cheshi.com)   我们拿Drive-E T5 2.0L涡轮增压引擎为例沙垫,247Ps的最大功率与350N·m的最大扭矩在动力性上已不输3.0L自然吸气引擎麻晚,此外这款新引擎就算与现售的T5引擎相比娠,在动力输出上也略有提升桂,其中的原因自然脱离不了小体积才土、轻量化等一系列技术的支持鹿纲形。   此外变速箱方面也有了很大的改观丝情,来自爱信最新一代产品的8AT变速箱将传动比覆盖范围提升23%苫守,挡位的排列也更加紧密财,有效缩减了换挡时间即,从而具备了迅捷的响应能力信告涛、难以察觉的顿挫感以及突出的油耗表现雾戊。   在ECO+(经济驾驶模式)的帮助下掏,耗能经济性方面得到了进一步保证豢,它将改变城市路况中引擎启停的时机千收归,改善油门的响应祭剑誊,空调系统转化为经济模式工作登,同时变速箱也将在更低转速下进行升档动作才,而在65km/h以上松开油门领燎,引擎还将会处于怠速状态第舵。   本文导航码皖博:" "  [汽车之家底盘解析] 实测6.44秒的0-100km/h加速成绩坎瞧,成就了秦在自主品牌车型中动力表现的霸主地位柏,也催生了一句火遍全站的“纽北跑不过秦”图。不过死堤,动力并不是我们今天的主要议题派。秦的下盘功夫方面表现如何革?它与前辈速锐究竟在底盘结构方面有着哪些理不清的关系却滇?这些都是我们今天要研究的内容锑书秋。综合起来杰哆,我们最终目的就是想要弄清一件事菩箱,那就是秦的底盘是否和动力表现同样出色饶。 秦 2014款 1.5T 尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   18.98万   ●秦的前悬架及前部底盘细节   作为比亚迪速锐的“带电进化版”襄,秦继承了速锐的大部分结构其实并不意外沛室,与速锐相同的麦弗逊式独立前悬架依然“如约”出现在了秦的身上洛诲。当然沃陷,由于秦有着体积更大匿签、更加复杂的动力系统盒羔患,即便比亚迪有将思锐那副双叉臂前悬架移植给秦的想法巢凯背,但由于双叉臂需要更多的空间赋,因此也是不现实的本虐建。在材质方面母褪毒,秦同样表现中规中矩陌,并没有使用轻量化材料为车头减重蠕横抠,亮点并不多糖秆。由此可见蚊檄,秦并没有因为在车迷心中神一样的地位而搞特殊化赎粕。   不过骂,由于混合动力系统的特殊性喘挞蹲,秦也必须做出自己的调整匠拿,体积更大的动力总成一定程度上导致了两车底盘形式上的差异回。比如宫,在秦和速锐的前防倾杆的布置方面闷藕陋,秦的防倾杆与前悬架的连接点位于下摆臂上督容,而速锐的防倾杆则连接在减振支柱上鞋。此外免,秦的防倾杆“腰围”也是少有的粗壮戈搔,相比速锐在直径上增加了将近9mm谁律,看起来很是显眼统虫详。布局形式上的改变归根结底依然缘于动力系统体积和布置的变化李洞,而在同等材料和工艺的情况下散,直径更大的防倾杆显然可以带来更高的强度徊师房,以应对秦在加入混动系统后行驶中前桥部分更大的负载叛搏病。   另外蹄溯,秦与速锐在前桥部分最明显的变化在于副车架奉。与速锐的非全框式副车架不同培朗,秦的全框式副车架看起来更加粗壮挞,由于加入了电动机和管理单元春慈贸,整个动力总成在体积和重量上都有明显的增加奋,因此这样的变化当然是加分的坝。秦的副车架与车身相连4个连接点使用了橡胶衬套牟股,相比速锐全部采用螺栓硬连接的做法可以有效提高车辆的NVH(噪声啦、振动和声振粗糙度栏呢,欲知详情请点击这里)豢希拦,是个值得肯定的进步莱。此外瘟锚晤,与速锐相同泡咀,秦在副车架后部连接点上设有加强件与车身加强筋相连趴幂,强度更高坊,同时更多受力点也可以分散该部位受到的垂直方向的应力汇。" "  [汽车之家新车图解] 在竞争对手纷纷已推出换代车型的今天莽唉,现款盖傩常克斯在配置和动力上已经难以与它们匹敌挺,不过福特已经为此做好了准备撼祟,日前刚刚发布了新款钙贝孟克斯橙锋。它采用了全新的家族化外观扩,从气势上已经营造出了咄咄逼人的效果奔界病,不过它真正的杀手锏迫草,还需打开车门才能发现唾。 ?" "  [XCAR试驾原创]   为了丰富旗下的产品线挖赁坞,进一步抢占细分市澄辍,奥迪会为旗下的轿车研发性能更强的S版本车型味猾,满足那些对于性能有一定追求的消费者士,比如轿车中的S5墟、S6湃耸腺、S7卤绩脐、S8等等激京乖。就在不久之前的2013年12月嘿厂屡,奥迪SQ5也正式来到了我们面前摔,也正是宣布奥迪运动型车型正式介入SUV级别车型斤,今天就让我们来看看这款现在才来的奥迪SQ5表现如何(以下简称SQ5)馈斧诧。 外观夯掀惭:低调不张扬 扮猪吃虎的典型代表   笔者总是认为开S系列车型的车主都有着这种扮猪吃虎的心态拾,驾驶者着这些外观低调朴实却有着非凡实力的车子躬,可以随时面对那些不识货的挑衅者财料泉。作为Q5的性能版车型市佰肆,SQ5的外观有着基本设计延续了现款Q5的设计理念落睫到,颇为低调曹,不过在一些细节上我们还是能看到一些变化物。 车型图片 基本参数脖: 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 厂商指导价 69.80万 62.80万 56.77万 品牌 奥迪 奥迪 一汽-大众奥迪 发动机 3.0T 260kW 3.0T 200kW 2.0T 155kW 变速箱 8挡AT 8挡AT 8挡AT 最高车速(km/h) 250 234 220 0-100加速时间(s) 5.3 5.9 7.5 车长(mm) 4654 4629 4629 车宽(mm) 1911 1898 1898 车高(mm) 1618 1655 1655 轴距(mm) 2819 2815 2807   从表格中我们可以看出千虫母,SQ5在车身尺寸上与普通版车型还有一定的差别透呛,特别是车身高度经过降低稻茹溪,变为1618mm,相比普通版的1655mm降低了37mm峦山抠,而轴距也有细微的变化逼。   其实只要细心观察昆晾,还是很容易能分辨出SQ5与普通版的车型的挺剿怕,除了特有的徽标之外杭氏,SQ5的镀铬条有别于传统车型乘剐瓣,采用的是双横条样式溉矫。雾灯处的装潢也采用了蜂窝状附,并留有提升车辆刹车散热效果的导流槽讲,外后视镜也采用了与车身不同色的银色漆腥痴然。而配置方面功欠怂,SQ5也相当给力ACC自适应巡航以及变道辅助都有配备鸿。   尾部的变化主要集中在下半部分骑,双边四处的排气管与银灰色运动型尾部扩散器昭示着自己的实力救。我们还看到了在SQ5上使用了可变排气阀门的设计唉踞围,可根据行驶状态来改变排气开启程度伞矫沛。" "  [汽车之家原创试驾] 什么叫少数派会踢筒,就像啤酒配炸鸡和鱼香肉丝盖饭黔岭,前者就属于少数派剧歼幸。一个是只有追韩剧的人才懂酚落媒,一个是全民百吃不厌湍徘。速迈就是这样一款用来满足少数用户需求的产品汝党,其实上一代车型在国内早有销售富,只不过跟福瑞迪太像了痘,外观不出众釜,关键是动力平平扣掀,所以最后并没有收获太多涪教池。全新速迈刚刚上市聚诫,售价17.98-22.68万元午,很有幸能够在第一时间接触到这款车暑,我这个爱吃鱼香肉丝盖饭的俗人已经迫不及待尝鲜了翱了挖。   如果你对速迈没有什么印象也很正常硅,在正式开始之前我们不妨先回顾一下老款的速迈彤屁捣。通过简单的对比蔬,不难发现饰圈岸,老款速迈其实类似于福瑞迪的两门版畴泻,名字叫做ForteKoup季,当时这台车搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机吮媳,售价17.18-20.08万元停老怪。   全新速迈实际可以看成是K3的COUPE版屎冗,它承了起亚家族的虎啸式前脸袄疾,起初这个概念被引入时获得了颇多的好评焙随,现在看来谈不上惊喜踏辩,只能说还比较精致卞。虽采用了大嘴的设计那脑,但整体的视觉冲击力和杀伤力并没有达到令人生畏的地步禽骄壤,或许小女生会喜欢肩搐秽。大灯全系都为卤素光源伐,并带有日间行车灯踩淡旁。1.6T车型雾灯带有一圈LED装饰舒桥洗。   走到侧面寸,与K3相比虽然整体的车身结构和车顶线条都没有发生变化茫,但两门的设计为它增色不少傅踞盗,在绝大多数人的固有印象中汰祈筷,跑车就应该是两门清酞,并且应该是无框车窗搏,仅从这两点来看肝,速迈确实都做到了赤袍,开在路上的确引来了不少的目光追随舰堆。   试驾的一天当中我不止一次跟我同车的小伙伴交流羔蠢阿,我们一致认为车尾的设计更为出彩拉猛,短小稻茶拟、精干芥忌,狭长的大灯也拉宽了横向的视觉感受浅及。除此之外松,1.6T车型使用双边双出的排气管布局瓶扫,而且排气管口径不刑薄,车尾营造出的运动氛围似乎更强开。轮胎为韩国本土品牌舰氯墙,规格为215/45 R17坞乱惠,对于这个尺寸的小车来说算是有一双“大脚”了捣。   当然鞠碳惶,如果你选择2.0L车型的话飘白,你所看到的黑色外壳后视镜帅誓邦、前后包围的碳纤维纹路饰板旧纷路、双边双出的排气管牟、黑色门把手和带有LED装饰的雾灯就统统没有了衫。" "  讴歌这个品牌谴鳖返,或许很多人不是太熟悉娠判。作为本田旗下高端品牌肠烂桐,一直以来都担负着将本田所有的技术发扬光大的重任妇奠,而且在美国市澈臁,讴歌的品牌影响力是非常大的迪被。上一代讴歌MDX刚刚进入国内的时候的确是遇到了不少的阻力杠炯脯,大部分都是人们对这个品牌不了解弥,影响力上不去失,导致在销量上确实不尽如人意蔚梳偏。对于这次全新MDX的到来糠,个人持有赞许的态度闯逗,无论是在配置上还是性能上以及作为城市SUV最注重的舒适性上都很满意盘捌爽,还是那句话概,品质上去了攻骄,接下来就是提升品牌影响力了蜗税祥。   我们先从外观说起   新款MDX在车头的变化主要体现在大灯和中网上上,大灯的轮廓更加细长剧脱,内部的灯源也从氙气大灯变成了全LED大灯盼。这种大灯在讴歌RLX上也曾见过馁淬,但内部结构和MDX并不完全相同饶肩沪。雾灯被一条仿LED的光带替代镭铜,进气中网的细节刻画更加运动紊。   新款MDX的车身尺寸相比老款有所加长合,侧面造型给人的视觉感受非常低始,这和前后大灯的位置有很大关系尘汉,新款MDX使用了马牌LX系列轮胎堕掸凡,注重舒适性奠。光带式LED转向灯集成在外部后视镜上咐词。   全新MDX不缺乏SUV尾部带给人的厚重感匿孟,而压低的姿态却更加动感夹复篡,这种设计可以招惹年轻人的喜爱趁虎瞄。尾灯造型相比较现款修长奋擞,优雅的感受也来自于细节的 设计厂,但貌似通过我的观察磷揭靡,全新MDX后尾灯依旧采用的是普通卤素制动光源几瓣。排气管低调的隐藏在保险杠以上位置挡梆考,让尾部显得非常简洁闪。   本文导航备固斤:" "  2014年2月20日盆,一汽-大众奥迪宣布奥迪A5家族2014年型正式上市伞蒜郊。2014年型奥迪A5的最大特点是济纪犀,奥迪A5 40 TFSI车型全部换装第三代EA888 2.0 TFSI发动机淋。这也是奥迪第三代EA888发动机系列首次登陆中国环炼。   本次2014款奥迪A5/S5车型阵容庞大冷,共有19款车型犀额税,售价在49.98万至85.8万亲湾,具体价格如下毙: 2014款奥迪A5/S5官方 指导售价 车型名称 售价(万元) A5 Coupe 40 TFSI 52.20 A5 Coupe 40 TFSI quattro 57.80 A5 Coupe 50 TFSI quattro 66.00 A5 Cabriolet 40 TFSI 59.80 A5 Cabriolet 40 TFSI quattro 62.80 A5 Sportback 40 TFSI 49.98 A5 Sportback 40 TFSI quattro 58.50 A5 Sportback 50 TFSI quattro 63.00 S5 Coupe 75.80 S5 Cabriolet 85.80 S5 Sportback 72.80 A5 Coupe 40 TFSI 风尚版 54.49 A5 Coupe 40 TFSI quattro 风尚版 59.79 A5 Coupe 50 TFSI quattro 风尚版 67.99 A5 Cabriolet 40 TFSI 风尚版 61.79 A5 Cabriolet 40 TFSI quattro 风尚版 64.79 A5 Sportback 40 TFSI 风尚版 51.97 A5 Sportback 40 TFSI quattro 风尚版 60.49 A5 Sportback 50 TFSI quattro 风尚版 64.99 制表碾便:网上车市 www.cheshi.com   外观方面乓昆愧,2014款奥迪A5/S5和现款车型并没有区别炕。配置方面咆涝,也与现款车型相同际韶。2014款车型与老款的区别仅在40 TFSI车型全系更换了第三代EA888发动机清呈黎。   内饰方面佬痹奠,2014款车型也与老款车型大同小异悸楔,依然采用三辐多功能真皮运动方向盘图,同时门内饰劲、座椅中央扶手透、都采用了纳帕真皮面料侍。   动力系统的最大改变就是旧款A5车系上的2.0T发动全部换装第三代EA888 2.0 TFSI发动机剂毋布。而2.0排量以上的发动机则保持不变城荣扯。这是首内首款引入第三代EA888发动机的车型挪,相较于国内使用众多的第二代EA888引擎有了两大变化痢祁。   变化一哼:首次采用集合燃油歧管喷射(MPI)和燃油直喷(FSI)的双喷射系统   喷油系统是新EA888发动机的一大变化荚能,在原有的缸内直喷技术的基础之上博,加入了较为传统的歧管喷射火肮睦,使其整体喷油系统形成了缸内直喷和歧管喷射的组合物贫,通过二者各自的优势冒,以此更好的满足不同工况下的燃油喷射需求骇挎怂。事实上马,混合喷射也不是什么新的技术淡纫,丰田的D-4S燃油混合喷射技术早已实现了量产和应用碴倍痞。燃油混合喷射的好处是兼顾了歧管喷射和缸内直喷的优点而弥补了彼此的缺点估辑。由其是雾霾天气严重的中国一线城市零旱僳,单纯的缸内直喷让尾气中产生更多的可吸入颗粒物(PM10/2.5)实在不利于国内的空气改善绦埃。   变化二溃多:排气歧管集成至汽缸盖内坚恃滩,具有独立的水循环进行热交换   第三代EA888发动机另一项巨大的变化就是把排气歧管直接放在了缸盖之内刃,目的在于降低涡轮增压器的进气温度和压力擦,从而减低涡轮的负荷馆驮瞥,提高涡轮寿命别。同时握蒋,因为在进入涡轮之前进行冷却孤,相当于提高了涡轮的进气温度限制剔薪,可以允许发动机有更高的排气温度姬碍田,也就意味着可以将发动机的输出功率和扭矩调校得更高舵狮寂。但由于排气歧管这部分的工作温度实在是比较惊人氖核喜,同时结构也更为复杂派,对于缸盖部位发动机的稳定性也提出了巨大挑战透沙触。对此涩,缸盖内的冷却系统也进行了改进芳串,更高的流速确保了散热的效率(否则这部分的冷却液甚至有沸腾的危险)拒攘膊。   另外寥,A5上应用的第三代EA888发动机除了以上两在改变外泻木抨,还有着两项小改动但颓秦。使用旋转阀牡裕块替代了传统的节温器锨,实现了冷却液循环方式的电动化控制;原有进气凸轮轴可变气门正时控制和排气门可变升程系统的基础上蝗秀,增加了排气凸轮轴可变气门正时控制噬十凰。   根据官方消息公,第三代EA888系列发动机未来将应用到更多的奥迪和大众车型上绿革,为用户创造更加愉悦的驾乘感受耙。笔者也希望在应用新的技术的同时肆锨蒜,厂家能结合国内油品和路况做到适应国情魏采挝。 责任编辑膏回派:王晨熙" "  A00级(微型车)峨私文,在人们印象中这类车以实用性卞菏钡、代步功能为主沛缸,低廉的价格促使配置也不会太高料丹,正当消费者渐渐习惯认同这一点的时候怖缔夏,一款车的推出打破了这一概念腹超,它就是全新奔奔戌拨,来自长安汽车普协甫。   感官是人们的第一直觉反应揩,所以外形设计的重要性不言而喻胳逢色,为了使人们印象深刻热,新奔奔的大部分设计工作都是在长安汽车日本设计中心完成的魏舍,道理很简单宫,日本是微型车最发达的市场祁。   寻求最大化关注度的舞台自然是历年的车展盯旧,在2013年广州车展上嘶,新奔奔的亮相可以说引起了很多人的驻足与目光溪,除了时尚的外形设计以外杀醚揭,在细节做工上也有着不俗的表现湘设。前脸的设计整体性很高淡,在圆润的大体造型中也不乏突出立体感的线条梢涉,可以说在新奔奔上已完全找不到老款的身影连丛。 产品名称 奔奔 奥拓 QQ F0 品牌 长安 长安铃木 奇瑞 比亚迪 车身结构 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车 长(mm) 3730 3570 3564 3460 宽(mm) 1650 1600 1620 1618 高(mm) 1530 1470 1527 1465 轴距(mm) 2410 2360 2340 2340 制表跨:网上车市(www.cheshi.com)   2410mm的轴距相比大多对手有着显著的车内空间优势耿歼缄,不过这一点在外观上并不明显龄瓶丁,这源于贯穿车身的硬朗腰线妈,有效将视觉性降低彤,同时搭配造型独特的双色轮毂铅敖魂,让这款小车看上去时尚动感烹叔涟。   短尾的设计可以使车身整体看上去更加灵动惯,具有立体感的尾部与前脸相得益彰玲片,如果仔细比对级室开,你会发现尾部的设计同样也是一张笑脸媚。除了引人注目的设计以外忻砷,全新奔奔在配置上也可谓令人惊叹羔擅,具有加热功能的外后视镜闯墒土、15英寸的抛光双色轮毂萎、全景天窗几乎是这一级别车型无可比拟的配置瓦,然而这并不是新奔奔全部的杀手锏…" "   分页响坚:    2014年2月19日宝马全新X5在国内上市详棵便,这一车系首次推出柴油产品——X5 xDrive30d风沮烦。不过驾飘,第三代X5的优势不仅只是增添了柴油版奉,从内到外被落仍、从头到脚都给人一种焕然一新的感觉可,可以说是一次完美的蜕变拘炬钠。那么这款新车究变在了哪里汾络刃?它究竟新在哪吭嘲?柴油发动机究竟带来了什么样的动力输出速?下面网通社就带领大家全面了解一下全新X5缴辈陵。    宝马全新X5在车身尺寸上较老款车型的变化并不是很大邯,其长宽高分别为4886mm/1938mm/1762mm幸华,轴距则与老款车型保持一致到霖。在尺寸变化不大的前提下虾睫,改变外观碉享咎、动力戎、内饰哪伤、科技等成为了第三代X5设计师以及工程师们努力挖掘的一关感,2月19日这台新车也正式来到我们面前懒,并接受大家的考验看。全新X5变化最大的亮点并不是只有上表中的8条份特,但这8条是我个人认为变化比较大的哪现径,且消费者可亲身感受到的最直观的亮点洗牛。    当我在去年广州车展上看到全新X5的时候失挟登,我就有了一种预感沃陕输,宝马未来X系列产品都将向家族化靠拢斧县,刚刚上市的新款X5就给予了我答案微熟诵。全新X5给我最深的印象除了家族化外起持,就是它的柴油发动机给我带来的意外惊喜(动力部分在后面会详细说明)急。首先屯,先说说全新X5的外观创,“大尺寸双肾进气格栅”台啸桥、“开眼角式前大灯”显,这些都在这款新车上表现的淋漓尽致拷阜搪。    现款宝马3系推出的时候下炼漏,开眼角的设计带给了消费者眼前一亮的感觉观,现如今随着全新X5的上市番,宝马也将这一设计巧妙地运用到了SUV车型上德晴瓢。宝马对于全新X5的眼部手术并非如此梯,平切天使眼早已成为了改款或换代车型必改的一部分迹孔,据悉懦板,高配车型将采用LED前大灯及前雾灯彤。值得一提的是理,高配车型转向灯的设计如同“眉毛”一般处幌施,给人一种炯炯有神的感觉外啸电。    由于新老款车型的轴距保持相同递,所以全新X5并没有给人一种被生生拉长的感觉砂平,反而侧面的腰线给人一种力量感复罢,这也使得新车看上去年轻了不少妮次无。细节方面车努玲,新车在前翼子板上增加了进气口界,突出了宝马品牌独有的运动基因泊躬枷。车尾部的整体造型保持了简洁细腻的风格地,“L型”的尾灯设计并融入了LED灯带矮绥缓,提升了夜晚的识别度巨痪。全新的Aeroblade导气片与车顶扰流板连接到了一起痢蚂扑,降低了风阻系数店克娩,提供更好的稳定性和一定的燃油经济性抨芒莽。" "  版权声明胺:本文版权为网易汽车所有藤,转载请注明出处耽。   在2003年发,奇瑞QQ的下线让这款时尚乾态履、便宜黄、好开的车型进入寻常百姓的家庭生活花挥坏,之后短短的几年间嗜核省,奇瑞QQ便缔造出了一个个销量神话地,然而到了2006年长安奔奔的推出哆,打破了QQ一枝独大的局面烩。一转眼棋祈,已经过去了10年的时间堡麓,如今的销售榜单的前三甲的位置早已经被紧凑级车霸占惋阑邯,在这个追求个性皋马、讲究品质的时代青沪,靠低廉的价格走量的微型车已经不再是当今的主流巩氢干,抓住精准定位是如今激烈竞争中的一个生存法则缆恒,而长安似乎也意识到了这一点咕,那么这款新奔奔到底属于哪一类呢蕉?   全新奔奔   价格:未公布   上市时间:2014年   最新年款:2014款   排量:1.4   官方油耗:5.3L ? ? 新奔奔是老款奔奔的替代者弓问?   从厂家方面获悉深韧,老款的奔奔(love)已经停产督,而奔奔mini则将会继续生产销售散岁秋,新奔奔上市后会与奔奔mini形成互补关系癌,前者主打精品中高端微车市臣娲阑取,而后者则会在廉价微车市场继续作战相。从定位上来看涤毯鲸,新奔奔明显要比老款奔奔更为高端一些删,虽然沿用了奔奔的名字次,但整车的设计仟牵、配置以及售价都会高于老款车型攻拴垄。   新奔奔客户群体是谁赡尽惦?   在很多年前科糜倦,许多兜里揣着5万块钱的购车者都在纠结敲,到底是买奔奔还是买QQ驴餐,在那个时候办平,很少有人会关心这款车设计的如何访、驾驶感受如何喉钙,因为那时候的购车理念就是它只是一台代步工具孙芳苹,省油娠、皮实狠、能遮风挡雨就行特。   现如今忻荷隧,80后卫滩拒、90后已经成为购车主力签槽路,这些从小听着walkman驴誊、玩儿着Gameboy长大的年轻人对设计毫、用户体验以及品质都有着更高的追求戈,因此在座驾的选择上同样不会妥协浦。从动感十足的外观和科技范儿十足的内饰来看哥,新奔奔就是冲着他们来的势邪。   新奔奔主要的竞争车型是吓逛?   虽然新奔奔的官方售价还未发布汀,但从目前得到的消息来看江田焦,5-6万元将是其大概的价格区间睹帛够。这个价位中既有一些合资的微型车遣胜,也有自主品牌的紧凑型车班,最有可能产生竞争关系的就是同价位的一些合资微型车碧,比如两厢赛欧刀、奥拓耽寸、玛驰以及低配雨燕等等车型妮戈。曾经奔奔最大的劲敌QQ在改款之后仍然是走低价亲民路线笔,在配置方面与奔奔相比还是差了一些添屡默,产生竞争的几率比较小楞。   外观窃骨:惊艳瑟渐供、和谐频判、年轻" "  [XCAR 评测 原创]   提起Cross车型瓮帛,我想大家脑海里即刻会浮现一些关键词守铃绦:高离地间隙梢道、车顶行李架臂菏汕、双色车身等等疆盖。没错垮恨,无论是跨界衫磺、越界还是交叉车型地叛,格式化的套用这些设计元素能够更好的表达这类衍生车型的特质错。不过世间万物莲,徒有其表终究很肤浅傲裙,我个人认为篇泉熔,一辆合格的越界车不可或缺的一定是一套优质的四驱系统败础罢。所以通功,在绕到V40 Cross Country(下文简称V40CC)车尾丰裂惶,看到AWD(四轮驱动)三个字母时踏,我对V40 CC有了一个非常不错的第一印象疲。   作为沃尔沃在中国推出的最新车款淖愁滴,它集沃尔沃所有看家本领于一身理椒情,可谓全副武装卵画微。为了让媒体更好的体验这台车乖,沃尔沃此次的试驾自由度也出奇的高篓阜。没有固定线路泻,没有领队车辆淘拨舰,也没有每次试驾活动时坐在副驾如“唐僧念经”般的陪驾暇婚,它会和每一位汽车媒体人独处12天裸敝娄。而在这12天里喘沃,我已经和它奔袭了4100公里悲计扁,横跨了三个省份呜,体验了柏油赛道寡吭、软土拉力些、冰雪漂移楔奸楔、高速狂奔饱绞模、城市漫步……很久没有如此深度的和一台车对话吼试,当然力拘喘,最终的结果是哦:它带给我的惊喜和它自身的问题都很多扛攻,而这当中很多问题都是在相处久了以后才能慢慢发掘出来的热奇鹤,正所谓日久见人心桅,交友如此拆,试车亦是如此垄褐懦。回到正题艾欢奈,和往常一样妙,对它的了解还是先从外观开始班侨维。" "  曹植曾经被曹丕逼出了“本是同根生梁,相煎何太急”这句绝句哆,而在雷诺—日产集团旗下伙,有两款车正在上演着这一幕料。来自日产的途乐有着联合国维和部队专用SUV的名气湃萍室,还有这出色的越野性能朔表颠。英菲尼迪QX80(QX56)却有着品牌优势和免费保养的便利性虏。那么两款可以称作为双胞胎的SUV在价格类似的情况下效撮,买谁更划算脚跺?   途乐/QX80(QX56)基本信息对比 产品名称 5.6L V8 2014款 5.6L 自动 4WD 7座 2013款 品牌 日产(进口) 英菲尼迪 厂商指导价(万元) 119.8 152.8 经销商报价(万元) 119.8 136.6 长(mm) 5140 5290 宽(mm) 1995 2030 高(mm) 1955 1925 轴距(mm) 3075 3075 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表揉矗:网上车市(www.cheshi.com)   价格是在消费者心中永远占主导地位弦袱,作为英菲尼迪的顶级SUV坚鸿,QX80的售价高达152.8万底,但经销商处可以优惠16.2万假舶茧,优惠后的与途乐的差价仅为16.8万吝喊如,虽说16.8万也不是个小数目湿度眠。但对于消费者来说毙,一个日产娥漓,一个英菲尼迪奇拼波,心里的天平肯定会更倾向于高端品牌世盯付。   途乐/QX80(QX56)外观对比   英菲尼迪QX80(QX56)诡:柔美线条 外观高档 ? ?   英菲尼迪QX80作为一款全尺寸SUV上矗骏,它的身材绝对够大缉。从上图的数据来看叭,英菲尼迪QX56绝对可以称得上是一个大家伙睦,尤其是将近5.3米的车身长度乔腻魄,会让您感觉驾驭它有点困难瓤沁。另一方面冗挪乔,英菲尼迪的车型绝对可以称的上是日系车型中最突出个性的车型了甭,这一点在QX80的身上也得到了完美体现武。   英菲尼迪的所有车型都对运动这个词都有着自己的见解惠鹊,QX80就是一款把运动和越野完美融合在一起的一款全尺寸豪华SUV车型败。车头设计采用了具有家族标志的直瀑形镀铬水箱格栅盘。宽大的格栅设计使英菲尼迪QX80英气十足媚,同时也显得异常凶猛肮。想想在车水马龙中驾驶这这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉心。   来到车身侧面我们更加会觉得英菲尼迪QX80的庞大星,整体造型圆润虏,没有多余的线条作为修饰接勾,但是反而会让人感到车身很厚实放堤。超过3米的轴距确保了车内空间的宽敞舶恐。同时注意它车窗的设计胸箔圈,与众不同的创意来自于涂黑的A柱哀及沉,没有使用全窗镀铬饰条显然是明智的奠编牢,这也让QX80的整个车窗部分更有整体感籍,就像是宇宙飞船的驾驶舱一样宝回响。   英菲尼迪QX80的尾部设计相对车头来说没有那么多夸张的设计祭,也没有了那种霸气联烙彻,转而给人的感觉是设计很前卫地。车尾的饱满程度与车头相呼应着丰肖,丢去了上一代的直棱直角耙碴亢,饱满的线条凸显着丰满的层次感许。   日产途乐土谅:身材高大 外观中庸   全新途乐的外观经过从新设计后变得更为精致与豪华澄脾翠,虽然脱胎于英菲尼迪车型蚊焦,但途乐依然拥有自己的外观特征亨讼。另外全景摄像系统也为行车提供了极大的便利性醋。   途乐/QX80(QX56)外观细节对比 产品名称 5.6L V8 2014款 5.6L 自动 4WD 7座 2013款 品牌 日产(进口) 英菲尼迪 厂商指导价(万元) 119.8 152.8 经销商报价(万元) 119.8 136.6 倒车雷达 ● ● 前防撞雷达 ● ● 倒车影像 ● ● 氙气大灯 ● ● 大灯高度调节 ● ● 大灯清洗装置 ● ● 外后视镜加热 ● ● 外后视镜电动调节 ● ● 外后视镜电动折叠 ● ● 日间行车灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表暴悸隆:网上车市(www.cheshi.com)   QX80(QX56)   英菲尼迪QX80是英菲尼迪家族中最大的一个车型翠日,为了与其身份相符它的各个部件都大一号淬,这一点从超大镀铬装饰的前雾灯就可以看出寐锌。同时头灯的设计又彰显出了大师们的功底守萄哨,上挑的灯眉让这个并不显大的头灯转瞬之间就有了杀气归,成为了车头亮点之一碳圣。   全景式倒车影像是英菲尼迪引以为豪的技术鲜吮蔼,QX80作为英菲尼迪家族的顶级车型潜还,这项配置自然是少不了的艾。我们可以找到4个摄像头戊,它们分别位于车辆头部测溃盘、左右外后视镜下方和车辆尾部杜。以便在停车过程中税纺欠,驾驶员可以轻松了解车辆四周情况猫伸锚,让您更加自信轻松的把握泊车空间咸嗡糠。而且更值得一提的是QX80还配备了广角倒车摄像头奔瞧,大大降低了停车时的事故发生唤松扑。   途乐   通过对比发现皖仿刃,两车在外观上的配置基本相同磁,差别仅在日间行车灯上微隧刊,不过随着QX80年款的推出佃康,日间行车灯的加入应该不是件难事负临。两车最大的区别就是外观/品牌的不同项藐思,在相差仅有10几万的时候界,品牌优势将引导客户把钱送到哪一家4S店廖男。    责任编辑菲:沈楠" "  [新华汽车 试驾]在城市SUV越来越吃香的今天溺跨,能保持硬派越野形象的车型已然不多见了堪第,除了奔驰G底表、丰田陆巡系列碗寄、牧马人等金卉,双龙雷斯特也是其中一员鞍桃骆,而且雷斯特还是柴油车世梨忱。本篇文章的重点是在于评价这款车值不值稍摧且,以目前的接触来看仿,双龙雷斯特W表现不错廖邢,但柴油发动确实是不少人的一块“心病”乖韧。 双龙与奔驰关系不一般   早2000年以前故昂零,双龙与奔驰方面在技术上深度合作氯,甚至部分车型基本就是贴双龙标的奔驰碌煞梁,更有媒体认定韩国双龙是德国奔驰的“三产”峭埃闪。当然灌堑描,在随后漫长的几年过后操,消费者已经开始慢慢接受了这个韩国品牌暑嚏。笔者记得最早进入国内的双龙车型是“魔兽”MUSSO翻,该车型最大的特点就是其尾部造型扭,如果说宝马X5借鉴了双龙的设计超许,宝马方面肯定不会承认斥校,但从年份来讲馆夏,明眼人一看便知漓酸粪。   外观杆:优化后更加符合大众审美   雷斯特的车身造型出自著名设计工作室ltaldesign之手伞筐,该工作室的创办人正是乔治亚罗柏,不过大师的设计未必符合所有人的审美腿交,早期雷斯特的前脸设计在贴近奔驰基因的情况下力求标新立异复,纵向体积过长的大灯组与“奔驰”格栅的配合不是太协调迁蔫鲁,因为大块头的灯具与格栅在设计语言上应展现出大气稳重的气势毁费,但为了照顾空气动力学与线条流畅稼茹,雷斯特的车头是圆的具莲炬,所以在当时看来有点“离经叛道”辩平蚊。   而到了现款的雷斯特W揭刚辆,这个“小问题”被修正了味鳖,一体化的设计已经是大势所趋唇,而拥有日系风格的新前脸为雷斯特W平添不少“英气”谩凑。新型的前保险杠也摒弃了原来呆板保守的造型枚屎层,“X”造型与底部熏黑设计在视觉上既提升了车辆高度也更加强调了设计感嘘骄,“抬头微笑”是新车与老款车型的最大区别懦,灯具的“水晶感”与雾灯下部的蜂窝格栅对质感提升贡献不少兢儒策。" "   之诺1E纯电动车作为华晨宝马合资自主的首款电动车型已在2013年底广州车展进行首发亮相诬失。通过车展上的展示蓉赤,小编已对这款纯电动车型有所了解娟骆。不过车展过后一直未能够亲身试驾体验虫,时至今日柬,小编终于有幸试驾这款华晨宝马推出的首款纯电动车型毛供。据悉钡,之诺将在今年的2月份开始接受预订辛鸿,上市后将以租赁的方式面向消费者纬供,具体的细则目前还没有公布搽咀脊,上市后会有着怎样的表现兰酚垛,我们会同大家一同关注愧痛。 传承未来科技 和讯汽车试驾之诺1E纯电动车    试驾之前涩瘟,简单了解了一下之诺这个名称的由来妓,是源于对中国文化传承与现代精神的体现兜。但给小编最直接的体会却是之诺1E纯电动车是宝马 X1的双胞胎兄弟惩,毕竟是基于宝马X1平台打造略邓隆,因此在多个方面相似度高也并不为过实吼磋。 传承未来科技 和讯汽车试驾之诺1E纯电动车    本次试驾之诺1E醒校寺,带给小编最大的体会就是这款纯电动车的动力表现吞插潘,其具体的表现如何裤,接下来就让小编来为大家介绍一下这款车型试驾后的各项体验将恼。 责任编辑创休:沈楠" "  版权声明睹苍搐:本文版权为网易汽车所有京款需,转载请注明出处郎。   网易汽车1月21日报道 如果工信部来一次类似公安部的名字统计理桃,那么“致”与“悦”两个字必定能够排在前列罢。它们的可见程度飘亲滴,丝毫不亚于“张伟”“王芳”拨。可见度甚高的两个文字的组合段蕊炬,让“致悦”成为一个极容易让人混淆的名字芦。因此诉竣,我更愿意以“Ottimo”这个富有意大利色彩的名字来称呼眼前的这辆菲翔两厢掀背车桓疼。哦堡枫骏,对了峦,“Ottimo”在意大利语中是“最好的”意思尖。意大利人的自信埔匹,多少增加了我对眼前这辆车型的好奇心剑瓦:Ottimo的这一减(去掉尾箱)一加(变速器升级为7速双离合变速器)会带来怎样的化学作用诺税?咱先从减开始说起煌。 Q赶幂:致悦只是切掉屁股的菲翔么得?   A芭龄:非也敲,前脸亦有修改念,整体风格统一被檄瓣,协调度很高箱拴。   我相信Roberto Giolito先生赂聊忿,这位主刀设计菲翔的菲亚特设计中心首席设计师甩媒拆,在设计Ottimo的时候卫侗,一定会更加从容餐伸。毕竟他不用考虑太多的“中国爱好”崎,不必花费大量心思去理解中国人心中的“大气”是什么意思胁踢丢。在他的心中奶广,应该有着太多关于年轻携目茂、活力的理解擎谴,而这恰是Ottimo的设计要点坊雌。 外观总结   赞世挥奖:个性鲜明欧革修、标配LED示宽灯纯、轮胎用料厚道   弹握掇僚:低配删减雾灯   " "  版权声明苔绅:本文版权为网易汽车所有翅犀脖,转载请注明出处溺。   网易汽车1月14日报道 还记得在2013年的这个时候我参加了华晨宝马X1的冰雪试驾绊冷凌,虽然距离现在已经有两年的时间壬禽,但它xDrive四驱系统的出色表现依然给我留下了深刻的印象亩摩深。而今天桶邓,我再次在冰雪湖面上手握印有蓝天白云LOGO的方向盘屑壕,只不过这台车不仅拥有50:50的车身比例犁,并且还是一台后驱车棉吃。没错碾,它就是华晨宝马3系女。   宝马3系         价格:28.30~60.78 万元   上市时间:2007年   最新年款:2014款 ? ? ?      排量:1.6T/2.0T/3.0T ?   停车场上齐刷刷的华晨宝马3系全部是328车型(其中包括Li版和标准轴距版)平惧堵,其配备了2.0T发动机赶,最大功率180千瓦@5000-6500转/分钟囱、峰值扭矩350牛·米@1250-4800转/分钟杀。与之搭配的是一台8速手自一体变速箱澄藩咸,它既可以充分发挥发动机出色的动力表现珊芹,又可以在ECO PRO模式下得到一个令人满意的经济油耗烘星携。不过在今天的冰雪试驾过程中论丁,让人体会最深的是328Li的动态牵引力控制系统(DTC)和动态稳定控制系统(DSC)嫁缓。 ● 理论知识讲堂   想在实际操作中拥有出色表现逗冒,必须先打好理论知识的基础竿身蜡。于是在摸车之前狭,先由宝马厂家的御用培训师们给我们上了一课特绦。课程内容都与今天将要体验的环节息息相关釜,所以我除了拍照片以外都是“正襟危坐”的听着缄。 ● 项目一   热身结束了纽,下面将进入冰雪试驾的正式体验环节霓诲。第一项内容便是加速和刹车沸昏霸,是不是觉得很简单爽扒?其实里边的门道儿多了去了黑颧木。   在项目一结束后弟菲挖,我们学会了许多“鸡贼”的起步方式赊,从找积雪(为了提高附着力)到高档起步(为了避免打滑)总之会想尽一切办法来获得最快的起步栖嗽危。一开始大家相差悬殊售矩,到后来基本上都是棋逢对手将遇良才了筷疗骄。接下来的项目二会比较刺激一些吩杠惋,经常会出现手忙脚乱的情况懊,但只要理清思路按部就班的做韩僚荡,想要完成整套动作并不是很难蜕。 ?    聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯" "  版权声明逼绣党:本文版权为网易汽车所有擒粗欣,转载请注明出处屎崔。   网易汽车2月16日报道 日产NV200推出已经有很长时间了贝肛慑,不过始终都仅有手动挡车型亥赣,虽然目前销量也很出色娘沮捷,但是由于自动挡车型的缺失势必还是会损失一部分的客户日。好在这一短板即将成为历史陌汲,因为其搭载CVT变速箱的车型已经推出统哭虾,新车将于26日正式上市锨,我们也于第一时间进行了试驾体验木救绰。   日产NV200   进入日产NV200频道>>   参数配置口碑      价格:10.58~13.18 万元   上市时间:2010年   最新年款:2013款 ? ? ?      排量:1.6 ? 外观什:依高低配不同提供两种车身外观   新款NV200除了增加自动挡车型之外梧吻隆,在外观方面也有变化滩胯。新车根据高低配车型提供两种外观方案统茬,其中低配车型的中网换成了日产家族最新脸谱的设计窜揩,而高配车型则对中网藉、保险杠造型伺瘟、轮圈和后反光板都进行了重新设计耻淋课。值得一提的是且钒畦,该外观风格是由日产御用改装厂“Autech”进行操刀设计的咖。   新样式的轮圈非常动感靶,在同级车型中实属罕见习拘隋。车身尺寸方面新车与现款车型保持一致坷苔背,轴距依旧为2725mm陷。车尾的变化相比车头要小一些悲,高配车型在尾灯旁边使用了面积更大的反光板歪,不仅可以提升安全性缺呻灭,同时视觉效果也更加出色逼痹。 有态度【试驾评测】趁,尽在网易汽车!   小伙伴儿们还等什么赁麓?   扫一扫驹,赶快关注吧!   网易汽车公众号   Join us now   聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯" "   2013年12月10日胶姥,一汽大众全新高尔夫正式上市劳。此次上市的高尔夫共包含两个排量七个车款干,其中1.6L拥有三个车款喉汝,1.4TSI拥有四个车款嗣亩胺,官方指导价为12.19万元—18.29万元微坏。具体售价请见下表咀:    全新高尔夫拥有1.6L自然吸气和1.4TSI涡轮增压两种动力奸鳞,但是却拥有三种功率版本郸奢,因为1.4TSI拥有高功率和低功率两种版本篡,因此在动力系统方面缚泞,消费者有三种选择脱淮。    我们从上面的数据可以看到飘蝗劝,1.6L自然吸气发动机适合对动力并没有太高要求的消费者圃射踌,1.4T低功率版是主流之焉鹦刻础,功率数据出色已经可以满足大多数人的需求钩侯,但是它的市场售价普遍比1.6L自然吸气的车款贵2万元左右捷妓。高功率版虽然在动力参数上更加漂亮寿传,但是它的售价高达18.29万元挺,相对比较贵惦龄。    全新高尔夫提供九种车身色彩湍供,分别是塔希提金到嘛、唐古拉白顷、珊瑚蓝局爬廷、魅力紫狼菏胸、玛雅红观、季风灰驼盯、水晶银以及深黑和极地白辜。 ①笆:16寸Cosmic款轮毂 ②阜:16寸Cubix款轮毂 ③旦:15寸Mitnal款轮毂    全新高尔夫拥有三款轮毂籍确,其中15英寸的一款呢师,16英寸的两款评,15英寸""Mitnal""铝合金轮毂仅在低配的1.6L时尚版上配备币娇轻,16英寸""Cubix""铝合金轮毂则提供给舒适版车型和豪华版车型戮,最后一个16英寸""Cosmic""铝合金轮毂仅为高功率车型提供冲颓归。    全新高尔夫提供标准座椅迫苛功、舒适座椅以及运动座椅三种不同风格的座椅锋,低配的时尚版车型使用的是标准座椅烙蜕,舒适版车型则都配备舒适座椅逆,运动座椅属于高功率版车型以及1.4T豪华版溯踢。    在材质方面累,高尔夫提供三种织物材料和四种真皮材料鹅,分别是上图所示的DianDian黑色织物频弟、Zoom/Merlin黑色织物畦割雌、Zoom/Merlin棕色织物;真皮有四种选择奉教喂,分别是Vienna黑色真皮尝柔链、Vienna米色真皮畅甭、Alcantara黑色翻毛皮啥、Alcantara棕色翻毛皮搁嚷。    低配的时尚版统一配备DianDian织物面料场腹,有两种风格可咽剿骸;舒适版统一配备Zoom/Merlin织物面料倡锯抄,同样有两种颜色可训挛弧,1.6L舒适版还可以选装Vienna皮质座椅;1.4T豪华版提供Vienna皮质面料篡,有黑色和米色两种可押吡觳啊;顶配的高功率车型配备Alcantara翻毛皮材质座椅览。    在车内外装饰件方面剔钦鬼,不同配置的车款也有不同的安排侥。像侧窗下沿镀铬装饰条紊犯肚、双排气管涣判蔷、镀铬装饰双排气管胶猎舅、动感鲨鱼鳍天线邦么、真皮换档手柄阂吠、科技质感装饰条湃健胃、金属风格装饰条昧、碳纤维风格装饰条等等竞读,针对不同的车款都有不同的配备地翻,具体的配备情况我们会在配置对比的环节一一介绍浅。    全新高尔夫所有车款的标准配置在安全性方面比较丰富额,配备有MKB多次碰撞预防系统虐、ESP车身稳定系统圃累酒、ASR驱动防滑系统椭、XDS电子差速锁程、前排侧面安全气囊嚏、后部4探头倒车雷达崎、前部行人保护系统吾煎、自动静态转弯补光功能等等盎欠,但是在舒适性以及功能性方面俗悲哪,并不是很丰富虐簧菩,但是也可以满足基本使用赁刹夹。   1.6L自然吸气车款如何呀覆场?    1.6L自然吸气是比较主流的低端之芽,它拥有手动时尚溯购考、自动时尚以及自动舒适三个车款渤,手动时尚与自动时尚的配置一样乖嗽,在价格上二者存在1.2万元的差价肃少鞋,主要是变速箱配备的差异嚎犬。所以在配置对比环节布缚漓,我们主要在自动时尚和自动舒适之间进行湿,这两款车的官方指导价分别为13.39万元和14.49万元幂郝瓤,差价为1.1万元骆府。    在配置对比的环节我们可以看到侮杭侮,时尚型与舒适型之间的配置差别铣,大多数都体现在外观内饰的装饰件毒贰壳,以及车内一些常规功能方面浚,主要是顶棚储物盒许胚、后排中央扶手稻弥、侧窗下沿镀铬装饰条等这一类的配置基本上占据了一半杜,实际上最有意义的差别在于全景天窗抄、后排出风口谋、蓝牙电话随谁、定速巡航笺、驾驶席座椅腰托朗姓、TPMS胎压监测系统这几项上避吗,不过在这几项配置中啃缆,有不少都属于比较实用且受欢迎的配置宠,尤其是全景天窗顶陪。    从价格上看心栋垄,二者的差价为1.1万元怒凌福,虽然增加的这几项配置大多数都是比较诱人的烁税丁,但是它们之中的大多数又确实是非车用必需品棠蠕,再加上购买1.6L车型的大多是比较入门级的用户翱绥,所以我们在这个推荐环节汉敛避,更多的倾向于低配车款图敬。 责任编辑合乾裸:沈楠" "  [XCAR 实拍 原创]   在刚过去的2013年底缓沉塑,DS的全新三厢车型——DS 5LS在法国巴黎全球首发筒。它采用了全新的DS家族式设计风格赫薪,延续了一贯的法式浪漫风格痉,设计上还引入了Wild Rubis概念车的一些设计元素肮镀惜。新车基于DS5平台打造默些,并会搭载1.6T和1.8L自然吸气发动机胶。预计在3月左右上市讣澄,而编辑近日得到机会与这台国产的DS 5LS进行一次近距离接触淑捆,让我们一起来看它的表现如何剖舵鲤。 外观琳:新LOGO是亮点   DS 5LS的外观相比之前的两厢车型少了一些典雅抬夏,却多了一些时尚及科技感警赂,融入了Wild Rubis的设计元素使之增加了些许攻击性肛摩,向两侧延伸的镀铬装饰也让前脸有着更强的整体感捍垦。镀铬装饰拿捏的也比较好漆父。并不会像许多车型那样盲目的堆砌乾价。不过值得注意的是DS 5LS也是第一款DS品牌不悬挂雪铁龙标示的产品李。也表示着DS的品牌走向独立艇猴楼。   DS 5LS是一款基于DS5平台打造全新紧凑级三厢车型士蛾嘶,有着都还算不错的账面数据侮,车身长度为4702mm梢镣涩,宽度1840mm摊掀,高度1515mm.轴距为2715mm炽虚须。上市后会把目标锁定在奥迪A3垃输。 车型图片 基本参数实: 2014款DS 5LS 基本型 2013款DS5 1.6T 自动尊享版 THP200 2014款奥迪A3三厢 Sedan 品牌 长安标致雪铁龙 长安标致雪铁龙 奥迪 车长(mm) 4702 4530 4456 车宽(mm) 1840 1871 1796 车高(mm) 1515 1520 1416 轴距(mm) 2715 2727 2637   在安全配置方面绍,除了前车6颗驻车雷达之外矢下,DS 5LS的雾灯还带有转向补光的功能克,打开转向灯或转动方向即可开启雾灯戳鼎。   尾部设计的一大亮点就是从车身顶部延伸出来的一条镀铬装饰逞超斥,从视觉上拉伸了车辆长度鹤盾,尾部设计了一个小小的尾翼圈岸,尾灯下侧字样表明了其国产身份虑。配置上我们还看到了6颗后驻车雷达以及位于牌照上方的摄像头宦。   不过尾部依然有些值得吐槽的地方避口,本来看着非常漂亮的排气口居然只是纯装饰件楞蹭,真正的排气隐藏在了下面豌。" "  [XCAR 评测 原创]   提起Cross车型窖涡,我想大家脑海里即刻会浮现一些关键词姆毁:高离地间隙徘、车顶行李架屋茹、双色车身等等妥剁。没错荆,无论是跨界始、越界还是交叉车型伐当,格式化的套用这些设计元素能够更好的表达这类衍生车型的特质伞。不过世间万物帝暗圃,徒有其表终究很肤浅面首官,我个人认为奥挎亩,一辆合格的越界车不可或缺的一定是一套优质的四驱系统芬。所以颧岛毖,在绕到V40 Cross Country(下文简称V40CC)车尾栋,看到AWD(四轮驱动)三个字母时昧沦,我对V40 CC有了一个非常不错的第一印象卜勤。   作为沃尔沃在中国推出的最新车款牛,它集沃尔沃所有看家本领于一身赋干门,可谓全副武装乓。为了让媒体更好的体验这台车嫩,沃尔沃此次的试驾自由度也出奇的高范惠。没有固定线路踏,没有领队车辆老蒲施,也没有每次试驾活动时坐在副驾如“唐僧念经”般的陪驾踏瘸朽,它会和每一位汽车媒体人独处12天念。而在这12天里祁,我已经和它奔袭了4100公里锰婆,横跨了三个省份冈,体验了柏油赛道沮肠朗、软土拉力刮汾、冰雪漂移保、高速狂奔为、城市漫步……很久没有如此深度的和一台车对话蒂哺携,当然磨白瑰,最终的结果是愧善辟:它带给我的惊喜和它自身的问题都很多速,而这当中很多问题都是在相处久了以后才能慢慢发掘出来的吉磨盆,正所谓日久见人心汾皖剑,交友如此痊窟,试车亦是如此侗蔷。回到正题揣,和往常一样赏潞鄙,对它的了解还是先从外观开始脖掠。" "   [XCAR 导购 原创]    如今汽车消费年轻化蠕请、多样化是一种趋势窘,两厢车一改以往叫好不叫座的状况极相顶,近年各大厂商都纷纷推出两厢版车型弥补车型产品线的空白炉,时尚动感的两厢车型也成为了市场的新宠诵。今天对比的车型选取了还没正式上市的广汽菲亚特Ottimo致悦珐竞琅,是基于菲翔打造的意式掀背轿车算,而上海大众朗行同样是与同门的朗逸作为兄弟车型碳,上市至今保持着约5千台的月均销量岭孙,下面我们一起来了解这两款有着不同风格的两厢车型倦。 外观/内饰对比擞嘲厘:各有特色   菲亚特致悦与菲翔同样是基于菲亚特克莱斯勒最新技术的CUSW平台开发而来殴,由菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁Roberto Giolito所率团队打造队甲县,所以当你看到致悦觉得多少与菲翔有点像那么是正常的箱,毕竟师出同门磕棺搐。    致悦后保险杠两侧下方的镀铬环并非排气管牵险,镶嵌其中的是雾灯和倒车灯雇胚,远看很容易被误会成排气管邯铅,但事实上真正的排气管被隐藏起来瑞赔吼,整体尾部设计显得层次更为分明逼极伸。低配车型配备有倒车雷达线峦涝,高配车型还配备有倒车可视贪荚构。    朗行在外观和内饰的设计方面均采用大众家族化的理念泵仿,然而两厢造型的尾部则成为了众人关注的焦点什,修长的车身与宽厚的D柱岛,加之出色的后排与储物空间谢,俨然就是一副旅行车的范儿彪忻茅。若不是整体长度上比朗逸缩短了151mm空谋坷,它完全可以称之为旅行版朗逸城凶。    车身的线条连贯自然睹屡灸,尾部顶端的小扰流板设计让车顶线条更美观锭疆,同时集成了高位刹车灯以及清洗后窗的喷头溶。车尾的设计相比朗逸要重心更低一些市臣膊,调整了尾灯的白色灯带位置须假,另外镀铬饰条的位置也下移到尾箱盖的末端豌枫厦,横向折线与后部的黑色护板一起让朗行的视觉效果避免过于厚重够徐岗。    致悦的内饰与同门菲翔设计相同烁愁邓,内饰整体依旧延续菲翔的精致与简约风格讽,内饰板件的用料以软质材质为主沪,接缝及做工也较为精致案戊,与同级车型不相伯仲忿惩街。从实拍的车型判断长华,自动空调恕、ESP系统寡量、电动座椅椭、无钥匙进入和一键启动应该只会出现在高配车型双曝华,至于具体配置还有待官方公布市茧。    朗行的内饰对消费者来说十分熟悉商呸停,同样是大众家族的传统布局定,整体的感受都很不错殊次,方向盘狸井柔、中控台的每个设计很都容易上手媒捐晦,从材质上来说如导,朗行是塑料感有些明显的币手希,好在其工艺上还是有保证的锨忙擂,并不会有很廉价的感觉茹孔。" "   [XCAR 导购 原创]    号称“全球唯一一款混动紧凑型豪华轿车”的雷克萨斯CT200h投放国内市场之后似叔瓦,销量在整个家族中表现最为可观赦。近期蛔蛙,改款2014款雷克萨斯CT200h宣布上市噶快炒,新车主要变化集中在外观撇典,同时针对颜色忌、配置进行了调整拱五,以保证其市场竞争力唬。在豪华紧凑级细分市场中牌洪,奔驰A级是CT200h的劲敌之一帛,通过下文的对比分析庞疲查,希望对有此购车意向的网友们一点参考崔俺变。   备注乃童辈: 为更直观的进行两车的对比分析弓劳,选取两款价格相近的车型(奔驰A260仇、CT200h F-SPORT)奥卫,市场优惠参考自深圳市场驼蓉农。 车型图片 所属品牌梆肚: 奔驰 雷克萨斯 车型名称 2013款奔驰A级A260 Sport 2014款雷克萨斯CT200h F-SPORT版 厂商指导价 35.80万 34.10万 市场优惠 1.5万 暂无优惠    外观凸显运动裁的瞧,内饰做工精细    车身尺寸方面差辈,雷克萨斯CT200h仅在车身高度上占优墓拆,其他参数均小于奔驰A260起。从外观和内饰设计风格上看氯侍,新款CT200h相比老款车型向运动风格考虑娘禽姆,而奔驰A260本身就是对“运动”的一种诠释旗,内饰部分两者均表现出豪华品牌应有的细腻做工和出色制造工艺郡背镁。 车身尺寸对比 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) CT 200h 4350 1765 1455 2600 奔驰A260 4355 1780 1423 2699 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn    经过AMG套件的包装后八搔,奔驰A260俨然一副霸气外露的模样颁拷,全车充斥着力量与美的线条翠。前脸保险杠左右两侧散热口的设计是一大亮点挡,硕大的单条幅进气格栅衰羡叹、锐利的大灯造型举手投足间散发气势汹汹的蓄势待发镜痛。    相比极富视觉冲力的前脸造型降莲蹦,侧身和尾部的设计稍显得平淡了些沮充,但并没有脱离运动悄,凌厉上扬的腰线勾勒出车身轮廓懂,饱满的尾部下方双出尾排构造显得气势汹汹寄浦传。    新款雷克萨斯CT200h融入更多家族式最新的设计元素梆,前脸采用了视觉冲击力更强的纺锤体格栅造型颈郡佬,同时下侧雾灯造型也有改变算,车尾部也进行了一定的改动宦撇龟,整体感觉更加运动瑞苏。另外箍绵炬,新款车型在原有10种车身颜色的基础上新增“烈焰红色”锈琉抖,并首次将黑色车顶与8种车身颜色搭配谈屉,形成强烈的双色反差咐。    F SPORT车型装备了整车运动套件谦差,涵盖了运动调校悬挂滑、运动包围耸夯、运动阻尼减震器疤让蘑、熏黑运动轮毂妒参帅、运动车门脚踏板酚、运动型铝制加速踏板翰剃、制动踏板冉逗、脚歇板等券。    三幅式平底真皮方向盘扁鞋、红色元素点缀的空调出风口俩天嫌、铝合金踏板亲、仿碳纤维装饰条等等贺人,奔驰A260的内饰同样十分的时尚动感霸颅,中控台上分离式的5.8英寸液晶显示屏遵循目前家族最新的设计风格岛。 奔驰A260 内饰    新款雷克萨斯CT200h风格简洁的中控台充分体现了人性化道锚夺,将方向盘犯漏、变速挡把以及多媒体操作系统整合在同一胡线上堆藩荷,增加了便利性捕聘,有效减少驾驶员在开车时的肢体移动插,分散了注意力唐勉。 雷克萨斯CT200h 内饰" "  经济省油大空间犬萍崎,是多数第一次购车家庭的首选要求欣,而已经上市三年有余的东风日产阳光就是这样一款十分适合家用的入门紧凑车型畦。过去几年积累的可观销量也证明了其定位的成功际。东风日产将于本周末带来阳光的改款车型龚白,会有怎么样的变化副蓝抬,一起了解一下先。   新款阳光在外观上的改动还是比较明显的竟,镀铬进气格栅增加了些许立体感把,更加显眼的X造型前脸鞘里陋,迎合年轻消费者的审美剂潜氯。大灯的改动有些另类泪,在我看来接受起来还是需要时间的妊。   阳光作为是一款家用入门紧凑型车沏,新款在车身尺寸上有所调整毛壕,长宽高分别为4456×1696×1514毫米莫量存,轴距保持2600毫米不变授讼,相比现款仅车身尺寸有所增加下。   车尾的变化不大题韦沤,保险杠下方增加了黑色塑料饰板财,以及牌照上方增加镀铬饰条腐,尾灯造型无变化都拴泄。实拍车型为高配版本刀摔,但仅配备了三点式后倒车雷达盾。   新款的15英寸轮圈造型不错吕幸哼,轮胎选用优科豪马县瘦,规格为185/60 R15绰认旁,备胎没有缺失节姆沧,但T125/70 D15的规格确实是备胎配置祁鄙停。" "   现在“个性”这个词儿的出镜率似乎有点高璃揣,在年轻人中更是屡见不鲜垒辣卿。在学校要有个性恳,在单位要有个性梯呜鞘,穿着打扮要有个性邢食固,兴趣爱好要有个性俺武刮。而你有没有想过拥有一台同样充满个性的座驾呢彪?如果你有这方面的兴趣舒鲜公,那么杰德将会是你不错的选择舍。可谓自成一派的它嫌患慑,凭借着并不起眼的车身尺寸叮好铂、MPV的整体造型以及六座的乘坐空间暮萎渭,个性到让人难以界定它到底是一台紧凑级两厢车浅哨?还是旅行车嚏湘虎?或者是MPV钦溺?但这都不是事儿贩妻,只要适合自己就OK梨祟。   杰德的主要定位人群是那些充满激情的年轻人笺芳,喜欢接受新鲜事物的他们豪权,正好与杰德不谋而合家肪。它时尚动感的外观备受年轻人的青睐氦吉晦,此外棘,六座的乘坐空间稼,也足以胜任日常的使用需求荒忱。14.98万-18.40万元的价格对于大多数年轻人来讲也还算可以接受茄忻。那么杰德这个新鲜的产物是否能被市场所接受呢躺?自2013年9月6日上市以后驹,在不到一个月的时间里便获得了超过6000台的销量慷魄,力压大众途安和马自达5等竞争对手胆心,它用事实结束了我们的疑问探歼捐。除了这些唱,杰德还会带给我们什么样的全新体验盘,让我们继续往下看屑。   " "  若是经常关注汽车之家的话姜,我想大家对文章评论中的两条“神回复”一定不陌生掀喇,那就是“纽北跑不过GTR”和“纽北跑不过秦”愧图。虽然我们这里并不提GTR途,也不知道秦到了纽北的实际表现会如何浆赴枢,但前不久它在汽车之家编辑部的测试中跑出的6.44秒0-100km/h加速成绩还是战胜了被不少人奉为钢炮“神车”的高尔夫GTI和噶克斯ST寒认很,令人刮目相看镰。与此同时恍澳菊,在秦身上瞥诲,我们还能感觉到比亚迪近年来在内饰的用料娟能、做工以及舒适性表现上的明显进步扭超。 外观造型戌茧钦:辨识度较高   比亚迪汽车经过多年的发展历程烦堵,如今已逐渐走出了当年模仿的时代窝,近年来推出的新车型如速锐锨遁、思锐以及大家眼前的这台秦新墓,都可谓一个比一个漂亮晌。就以秦来说捶,它黑色的大嘴造型配上与前大灯连为一体的镀铬中网吮,很是亮眼乒,同时也营造了较高的前脸识别度抚曝喝。   车身尺寸方面拆,秦的长宽高以及轴距数据与速锐差异并不大磺,4740mm的车长在紧凑型车中算是比较领先的水平客弟镐,尺寸甚至超过了紧凑型车中“大个子”的代表标致408(4688mm)涝厂蔚,2670mm的轴距表现则处于平均水平花。而且秦的车侧造型没有前脸和车尾来的那么与众不同封,其整体感觉与速锐大同小异逞。   秦的车尾最大亮点就是它那一体式的后尾灯反轰详,左右两侧的C字型与一根横贯后备厢盖的灯带所连接搪绘。无论白天还是夜晚每逗峭,该车的车尾识别度都非常高翰什冬。而且内部的光源乳,除了转向灯为普通卤素灯泡外舱袄,示宽灯须芜篓、刹车灯以及倒车灯都用得是LED挞。   充电行、电桩安装及质保/售后介绍戊篙:   隐藏在后备厢盖比亚迪LOGO后方的是该车的充电接口涝宋独,比亚迪秦随车会附带一套220V的充电包德枷,车主可将其直接插在家用电源插座上为车辆充电仟骡,据官方资料介绍儡,充满一次电大约需要5个小时左右嫡,充满一次电后最多可纯电动行驶约70公里(厂商数据)貌施。   同时疮,车主还能在购车时申请安装固定式的充电桩编,虽然价格并不贵群吗嘿,大约在6000多元肺休,但对申请人有一定的条件限制藏欠绣,首先是你要有相对固定的车位(购买或长期租赁)道捆,其次你所在的车位符合安装固定式充电设备的条件(国家电网人员会上门勘查)降隙,最后则是需要得到你所住小区或大厦的物业公司及业委会的批准瞥洼。当上述条件都满足之后频笑胳,比亚迪4S店则会帮你和国家电网预约安装并提交申请珐,如果一切顺利樊掏,最快1个月内就能安装到位并通电使用封碌吧。不过目前输斡授,秦还不能实现快速充电李蒲,厂商说法是车辆的软硬件都是支持的衅,只是目前还没有这样的配套充电设备抵禽胖。   针对秦的特殊性棱碱安,4S店内还为秦准备了专门的维修工位屏,并配备有不少于2名具有电工资质的维修人员专门为该车提供维修和保养服务堆氓邻。其中任,为了保证车辆和人员在维修作业时的安全损蛇去,维修工位的地面铺设有专用的绝缘胶信,在操作时维修人员必须穿戴电工鞋同、绝缘手套和护目镜等设备罐,并规定在检修车辆时必须两人在场亮。以防车辆万一发生漏电鞘我,威胁到维修人员的生命安全讲怖。   与此同时田,厂商为秦提供的整车质保周期为6年或十五万公里奈胯,电芯终身保修且允诺在整车生命周期内无需更换电池组融捷。其整车质保周期已经与行业标杆雷克萨斯的混合动力车型相同凛董,而且电池组的质保期更长(雷克萨斯混合动力车型促甫,整车质保为6年或十五万公里孪,电池组为10年或二十五万公里)拒盲槐。总之韭,从专设的维修工位舶驰哀、专门的维修人员再到超长的整车质保周期辆卧,这种种的细节都体现了厂商对这款车型的重视程度丛窗,而对消费者的购买更是一种信心的保证锋界经。" "  [汽车之家对比测试] 二十年前窖萎,中国汽车市场刚开始发展臀爸拴,市面上可供选择的车型可谓寥寥闯洗瞎,在那样一个年代袱剿,“老三样”的表现为当时的家用乃至公车市场创立了一个标准薄认,并且在之后的相当长一段时间涛喷冷,人们心中仍对它们有深刻的印象醒。时至今日确去,众多厂商的进入为消费者提供了更多选择辞,在数年激烈的竞争中限鸡删,今天的紧凑型车市场早已不再是“老三样”固守的天下填。这回立比笛,“老三样”中两样的后人——全新爱丽舍与捷达在汽车之家再次聚首孤,我们也借这次机会为大家做个全面对比维府,本文我们将从以下这8个维度的对比来评判这两辆车对培匙:外观内饰(包括设计和做工)娜、配置弊蟹、乘坐(包括乘坐空间和舒适度)啥康亢、储物络前温、油耗浚、驾乘感受赂、加速性能弓、刹车性能华饱鞋。同时秦,我们也将为您判断它们俩在这8个维度上处于同级别剖惭、同价位车型的什么水平肃。   这回参加对比的两辆车分别是各自序列中的顶配车型磨,全新爱丽舍1.6L自动豪华型的售价为11.88万元案缎,目前约有6000元左右的优惠师,捷达1.6L自动豪华型的售价为11.93万元浩,在优惠方面差别比较大具胸晚,有些4S店甚至能将售价降至10万元左右定丢,根据论坛中近期的提车价格传订,9000元的优惠还是有的牧瓦抠。目前僻面姆,两车的售价依旧属于同一梯级堡侍。   ●外观部分 ? ?   两车的灯光配置很一致劣,只是配备了卤素大灯及雾灯惟,透镜少、日间行车灯这些都没有玲舒佩。两者在各自品牌的紧凑型车中均属于入门的车系福,目前绝大多数厂家的同价位车型也是这样的灯光配置髓瓣,因此我认为两车的配置可以理解客,符合同级水准甲蜂陪。 全新爱丽舍/捷达外观尺寸对比 (单位瓷:mm) 车型 长 宽 高 轴距 全新爱丽舍 4427 1748 1476 2652 捷达 4487 1706 1470 2603   通过对比创葱,两车的各项参数也处于伯仲之间磺冕,差别在6cm之内祈钾寺。在车内空间上焚锤,两车的表现也很接近统,我先剧透下吧克寞,结果可能跟你们想象得不太一样抢。   相信看到这里秀艰姬,大家最担心的就是如果车辆没电负鞍式,后备厢是否还能打开的问题途疲。捷达看来是妥妥的没问题拔粉,其实全新爱丽舍的车主也不必有所顾虑浮,它的后排座椅靠背可以放倒顾,之后即可顺利从后备厢取物记短嗣,只是这个步骤相比捷达稍显繁琐极圃级。   在倒车辅助上邦染剿,捷达配备三点探头芬锌,全新爱丽舍配备的是四点探头+倒车影像的搭配剩膝肚,大幅领先捷达并达到了同级别比较高端的水平驾。这里多说一句清被,捷达只有高配的豪华型才会装配倒车雷达娜灭柿,让人觉得很不大气檬轿度,并且低于同级别的水平内茸毯,而全新爱丽舍中间配置的舒适型以及高配的豪华型均配有倒车雷达较掸户,舒适型也可选装倒车影像捣甘,比捷达厚道一些阶。从普及性上看视都层,能够达到同级别的平均水平逃,从功能性上看涪,拥有倒车影像的它则高过平均线了猾舒,给好评腹。   两车都是15英寸的轮圈铆卸梳,造型上也是各有风味剁,轮胎宽度也同为185mm漂嗓。从售价上看蹈,全新爱丽舍所配轮胎实际售价为350元/条左右赶挎覆,捷达装配的轮胎价格在400-450元/条郎侨。两款轮胎的性能表现是否与它们的售价成正比奥尺确,让我们在后面的制动测试上见分晓剔剿掸。   " "  [汽车之家原创试驾] 很明显帝璃骡,借着中期改款的机会锑肮空,起亚K5企图用一台动力参数出色的2.0T-GDi涡轮增压发动机彭,让自己再一次在竞争激烈的合资中型车市场引起人们的关注贿哦尘。应该恭喜它档潜奥,至少在我眼里畦芳揉,它确实达到了自己的目标鞘。过往凭借动感的外形眠拍菠、丰富的配置以及较大的市场终端优惠来吸引消费者的它滴,现在出色的动力参数也将会是其一大亮点台。   只可惜恒胆抚,刚上市不久的2014款起亚K5详冕,只提供了两款搭载2.0T-GDi涡轮增压发动机的车型供消费者选择惨,而且它们的价格都处于K5车系的高位沉痊懒,受众群体并不大渴。前段时间钢坟,我针对2014款起亚K5的10款车型进行了抽丝剥茧的配置分析救钝得,并撰写了《起亚K5购车手册》跺逢。文中抱肃亥,我把售价为24.98万元的起亚K52.0T AT T-Special作为次推荐车型踩,而此次试驾的主要目的就是为了验证它是否真的值得推荐唐揽,它的动力表现是否真的如账面参数那样出色先痢。 起亚K5 2014款 2.0T AT T-Special   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   24.98万 同级别2.0T发动机 动力参数对比规格表 车型 起亚K5 蒙迪欧 迈腾/帕萨特 君威GS 发动机 2.0T 2.0T 2.0T 2.0T 最大功率(Ps) 245 ?   (180kW) 242 ?   (178kW) 200 ?   (147kW) 254 ?   (187kW) 最大功率转速(rpm) 6000 5500 5100-6000 5300 最大扭矩(N·m) 350 350 280 350 最大扭矩转速(rpm) 1650-4000 3000 1700-5000 2000-5000   起亚K52.0T AT T-Special的2.0T-GDi涡轮增压发动机型号为G4KH少乘食,是从北京现代全新胜达上“信手拈来”的发动机韩储。自从起亚盗怕连、现代两大韩系汽车品牌实现一家亲以后破,互用研发产品的例子不胜枚举舅,同时也加快了两个品牌研发新产品的速度头。该发动机的最大功率为245马力杠镰、最大扭矩达到350N·m咆啊尖,账面数据处于同级别的上流水平半琼喇,比福特蒙迪欧的2.0T高功率版发动机客、迈腾以及帕萨特的2.0TSI发动机都要优秀脓,但稍微逊色于新君威GS的2.0T发动机少澜倾。   在涡轮增压杠歇、缸内直喷等技术的加持下踞履,它的2.0T涡轮增压发动机在1650rpm的时候就可以输出最大扭矩350N·m伯靠柔,并且一直持续到4000rpm剑。得益于涡轮介入较早率,最大扭矩拥有宽泛的输出区间沮,而且它的油门也调校得比较灵敏京舍府。在实际驾驶的时候池送,可以感受到它的起步轻快自如坝,充沛的低扭应付拥堵的城市路况绰绰有余聊。与搭载最大扭矩只有194N·m的2.0L发动机的车型相比佬会萍,毫无疑问它的起步要相对轻快一些峰怕夯,但差距并不像数据相差那么大阂睡。在整个低转速区间鸽托,它的动力输出不算直接票,缺乏一点活力夺,给人一种有劲儿使不出来的感觉信浑敛。   于是缝唱,我把油门再踩下去一点培,动力突然来得很快隆捞,速度从60km/h一直加速到120km/h很顺畅自然疚萝廖,毫不费力话秀,而且可以感受到车速达到120km/h时蚀燃缓,发动机还有充足的动力储备钝。它的中段加速能力让人满意丝问,虽然依旧缺乏一点活力谁,但可以明显感受到发动机有深厚的底蕴呢菏,与2.0L车型的动力差距也逐渐拉开算款闪。   还是差点意思搬,起码我没有感受到最大扭矩350牛·米所带来的加速快感呐横龄。于是洛浩,我把行驶模式控制系统切换到SPORT运动模式邓舷,6速手自一体变速箱切换到手动模式疼,然后配合方向盘后方的换挡拨片来进行升降挡操作顷径,此时的起亚K52.0T AT T-Special才是最具驾驶乐趣的晴。它的油门响应足够快旧触辉,发动机的动力输出得到更好的释放伟秦涂,方向盘的反馈也更加扎实蒋。除了SPORT运动模式外疚孟连,它的行驶模式控制系统还有标准以及ECO模式煌泥,运动特性从SPORT久、标准到ECO逐渐减弱屎邦卉,驾驶风格也逐渐趋向安逸额小。   6速手自一体变速箱与2.0T涡轮增发动机的搭配默契揣败,平顺性极高萝脓忻,而且动力的衔接也让人满意虚。若以80km/h的速度巡航欠偿,它会把发动机的转速控制在1800rpm;以100km/h的速度巡航膳钢滩,发动机的转速会被控制在2000rpm左右截梦呜,对于燃油经济性的控制也让人满意桔垂吓。同样值得表扬的是降挡速度借驳松,在中段需要加速的时候深踩油门玖家,变速箱可以连降两个挡位让发动机的转速提升来获得更多的扭矩输出誊,而且换挡冲击也比较斜越九病,不会让坐在车内的乘客感到不安桅澄。   前麦弗逊衬姬访、后多连杆的独立悬架底盘结构馆,在调校方面仍然有很大的提升空间起驰方。它的弹簧足够硬貌汝,但是减振器的阻尼不够大荤歼,在遇到细碎路面的时候过滤得不够彻底伪扇,会有细微的震动传到车内乃,以稍微快一点的速度过弯操,车辆的侧倾会比较明显森,在高速行驶的时候车身也不够扎实平稳枚轿怪。安安逸逸地驾驶肯定不是问题宝嚼,舒适性让人满意豹,但如果需要激烈的驾驶的话河受,后期对悬架的改装很有必要删筏疽。   它的刹车盘相应加大了尺寸广,刹车的力度足够史,不过刹车踏板的反馈缺乏线性膜耿建。具体表现是饶痉,刹车踏板的前一小段是虚位酗儡,待刹车系统有反馈的时候又过于灵敏标菜,制动力度会突然加大尝赌,需要一点适应的时间屡箍恒。起亚K5在怠速状态下的噪音抑制令人印象深刻能劫难,发动机的声音雌顷、振动都非常小讳醚。然而肮千闷,在速度上来以后告,噪音的上涨速度也很快心蚕,而噪音的主要来源是那四条锦湖轮胎绿睛,以80km/h的速度行驶胎噪已经比较明显袖瑰。   我得承认辑结,2014款起亚K5所搭载的2.0T-GDi涡轮增压发动机拥有出彩的账面参数颂价渴,但在起步和中低速行驶的时候擅,动力参数上的优势并没有完全体现出来蛊嘿工,中后段加速以及动力储备才是它的真正实力展示之处脖腊驼。对于2014款起亚K52.0T车型在动力方面的评价位妒,以一句话概括我认为是“动力不如数据精彩”藐松。当然考,我也不否认它的动力表现要明显优于起亚K5的2.0L以及2.4L车型却。另外夯,值得一提的地方是瑰贾高,在动力提升的同时赡,它还加入了行驶模式控制系统棘莲馈,在切换到SPORT运动模式并配合6挡手自一体变速箱的换挡拨片来使用零洼危,它的动态性能相对有一定的提升汗,开起来也更有活力和乐趣宦。   " "   海马M3去年4月就已经上市了耿,不过当时的自动档车型只是“有价无货”休鳖,只有手动版车型销售刨,导致产品线还不够丰富枫喝糙。而就在去年11月瑰瞧暇,海马M3终于推出了CVT版车型涩伪,7万-9万元之间的售价庆,让它可以更好的满足以家用代步为主的消费者们对于自动挡车型的需求悄。海马M3 CVT车型的主要竞争对手有长城C30忌径旁、逸动绷、宝骏630以及启辰D50等车型荆,竞争还是比较激烈的好。作为一个后来者骚蹭,海马M3是否有足够的实力立足屯赶?下面我们就一起来看一看伟阀。   动力哀:百公里加速用时11.45秒 与手挡相当    海马M3全系都只有这台1.5升发动机可以选择丝伐,其最大功率为82Kw褥埃埠,峰值扭矩是147Nm淬。从账面参数来看狠蹄考,可谓非常出色颇,一点不比合资产品的数据差鄙。对于一辆紧凑级轿车来说江甸啊,这样的动力表现已经足够应付日常使用了僻。    开起来的表现掸,我只想说这台发动机的低扭还是不够强贯,在2500转/分内的提速感还是有点“肉”蔼据鹃。在需要频繁从60km/h到80km/h之间调节车速的城市中劳昂,如果想要充满信心的快速超车狮喊,把发动机保持在3000转/分以上是最好的选择究。    我知道会有人问鲍,其他同排量竞争对手们在城里开也这样吗浪乳魄?说实话煤圈好,我觉得大家都没什么区别居蹬,同样使用1.5升发动机的宝骏630在城里开着慑,也是低扭不够强刹静,需要靠高转速来增强加速能力隋。    可以肯定的说钮碉,除非是加上个涡轮增压器熟。否则的话悸,这个级别同排量产品之间的动力表现瘦撕强,在日常驾驶中都不会呈现出本质的不同毁。我个人觉得贩,这只是消费者们需要认真衡量的一点乳店谋,而非全部释婚鼓。    CVT无级变速器是这辆车的亮点所在仕,在这里它不会为驾乘者提供类似手挡车的换挡顿挫感罐配慌,动力传递平顺连续的特性纹,有效的提升了整车的行驶品质感艰截。顺便说一句团欣孰,除了拥堵时不用再四肢一起忙活的开车外搭非,这也是比手挡车多花点钱的好处潘拎寒。    深踩油门时淘澎,CVT无极变速器会马上将发动机转速拉升到3000转/分以上煌守吴,来保证动力响应足够顺畅桅,不过这个时候发动机的噪音就会源源不绝的传入车内菩莆。此外脾惫稿,这台CVT无极变速器还提供“S挡”运动模式和“M挡”手动模式摔,功能性极强峨。   0-100km/h加速测试    通过下面的加速曲线图可以发现平,海马M3 CVT车型在加速到2.5秒后破喘筐,g值才开始达到最大的0.366g葡,这意味着发动机正处于峰值扭矩区间内伪钾塘,此时车速大约在30km/h左右电渴,达到60km/h用时5.24秒拳,冲刺到100km/h用时11.45秒巨擦。    接下来看看海马M3手动车型号弓痉,在加速到2.5秒后驰,车速已经达到了差不多40km/h彤,达到60km/h用时5.01秒底叹,冲刺到100km/h用时11.28秒菜,比CVT车型略快链熟穷。如果不较真的话办焕,可以发现二者的差距其实非常腥迫旆稹,相应的在日常驾驶中其实也一样项。   100km/h-0制动测试    海马M3 CVT版车型从100km/h全力制动到静止状态的最短距离是44.19米沦,就这个成绩来说鹊帛善,它的表现只能说是非常一般酮。不过相较于我们此前测试手动车型45.59米的成绩而言沫廷愁,它的表现就算好多了祁枚。 责任编辑汾魏杜:沈楠" "   近日爱汲红,宝马官方发布了新款X3的车型官图罕按,这是在继新款宝马X5推出时隔不久后的又一力作胺。从新款车型推出的速度上来看功倪寇,我们也能感受到宝马对这款车型的重视慨弹。而新款X3更是卯足劲要和竞争对手奔驰GLK和奥迪Q5来一场更有力度的较量陀。下面我们就通过官方公布的图片和信息让大家了解新款宝马X3究竟发生了哪些变化泊此舅。    早在2003年巴迟,宝马集团就以X3开辟了豪华SUV的新篇章鹅。10年以来翰概吾,宝马X3已经销售超过了一百万辆舱敬忌,自从2010年上市唱概,第二代宝马X3以宽敞的车内空间以及丰富的多样性成为这个级别的典范之作死。因此佰,2015款作为X3的中期改款咆随蛔,在外观前脸进行大刀阔斧的动作也属意料之中卞魄,优化后的大灯组造型雌饲巫、雾灯造型以及进气格栅和车身装饰社十,还是让2015款宝马X3在动感与精致方面较现款车型好很多市畴。    尽管X3更像是老大哥X5的缩小版瞬,但细节之处X3并不会因为级别比X5低而削弱整体的档次感精魔寡。通过官方图片陈,我们可以看出X3前脸在保留了标志性的双肾型进气格栅以及整体X型设计元素的同时侣衬,也融入了宝马家族的最新设计语言荷怪薯,与新X5一样采用了新的中网边框设计淳,在视觉效果上更具冲击力皖。    在头灯部分撅,新设计的双圆大灯立刻就能攫取别人的目光呕怪刮,不规则的灯组造型比现款显得更为纤细聚罗。另外贺隙撇,日间行车灯的圆形天使眼已经被新的“切圆式”设计所取代焕坡,配置方面它还可以选用全LED光源凉露南,再加上选配的LED雾灯搅巢钦,更加突出地表现宝马X3的尊贵气质盆盆盆。    新设计的前保险杠极具力量感氮梨,并融合了镀铬拣晒、塑料格栅以及金属护板搁晶,进一步彰显新款宝马X3独特的造型坊尺。此外囊,采用LED光源的侧面转向灯集成在新车外后视镜中桨蝗氮。四种新的车漆颜色和五款全新造型的轻质铝合金轮毂啼裤吗,也使整车更具个性化风格切亨些。    新款宝马X3的车身尺寸分别为信水:4657×1881×1661mm诗够卵,与现款的4642×1881×1686mm尺寸接近茨,轴距也同为2810mm饺,相差之处仅是外观饰件不同所带来的微小差异旦。    新款X3侧车身设计造型与现款车型没有任何区别虫食剐,从车头一直延伸到尾灯的腰线码,让车身看起来更加犀利且极富层次感脯淖。相比变化较大的前脸菠木,新款X3在尾部方面基本延续了现款车型的设计叔碍,区别仅在后保险杠底部增加了一些装饰挞椽。相比X5鸥,新X3的尾部更加耐看父钾邪,有棱有角的直线条凸显了肌肉感电课,而梯形的尾灯依旧为新X3的尾部加分京目递,唯一遗憾的是新X3的排气管设计较为保守跋厕,视觉效果并不是那么给力微上蛇。    对于宝马每一款车型几乎都会提供多种设计套装供消费者选择疲沤情,新款X3也不例外革宫的。其中xLine套装从外部可以明显看到的是保险杠上具有金属光泽的护板靛、进气格栅侧面的铝合金高光装饰板以及车身前吴快、后部的防钻撞保护装置北跑手,xLine 还可以选择多种不同的织物和真皮座套晾驼、装饰条以及两种独特的18寸和19寸轻质铝合金轮毂颠。此外缮,M运动套装和宝马个性版高光Shadow Line外装组件让车辆外观更显精致噬痘。该车还可以选择六种车漆还暮、三种专有的18楔凛、19甚至20寸轻质铝合金轮毂嫂。 责任编辑定哨:沈楠" "   尽管玛莎拉蒂旗下原本便有一款以意大利文“4门”为名的性能豪华大型轿车内付:Quattroporte(总裁)麓,但是为了实现在2015年达成全球年销5万辆的目标盛,他们不仅预计将在2014年推出品牌首款豪华SUV北段弥:Levante裙订坟,还在2013年4月的上海车展上缄漏,以全新总裁平台为基础团悼、发表了2013年稍早试车组前往意大利Siena进行海外试驾的主角镐:锁定奔驰E级与宝马5系同级阵营而来的Ghibli;而且安排试驾到的肃绣、正是总代理台湾蒙地拿刚于2014台北车展摊位上首演的Ghibli S Q4萄韧,并浅尝了随后预计也将引进的入门车款眷手:Ghibli……   以家族设计为本态,形塑更运动化的跑格    车名借自1966年玛莎拉蒂经典双门跑车的现行Ghibli车系衅嘘,虽然定位上已与同名的前两代车型不同峨,改走豪华中大型轿车的定位完厦撮,车身尺寸长描疙糕、宽凌臼泵、高分别为4971mm丁赐隋、2100mm和1461mm弯虾,轴距则为2988mm仑拐,直接锁定奥迪A6聚纯、宝马5系与奔驰E级而来;但外型上捞,Ghibli的线条依旧承继了GranTurismo籍、A6 GCS Berlinetta等玛莎拉蒂经典跑车的特征敛举俊,且融入全新总裁的轮廓特色玖,以紧实并极为流畅的曲线聚门,流露出兼具家族设计与创新的独特运动化轿跑车风格馁剃洗。    于是在车头设计上环馁类,设计师们同样替Ghibli装上了中央镶有大型玛莎拉蒂三叉戟厂徽软、车迷们熟悉的肾形直瀑式镀铬水箱护罩颊屡偏,且依旧让发动机舱盖中央的长度突出于整个车头的横切面蔚式,就像每一辆玛莎拉蒂经典一样剐平,并采用与全新总裁相似的前保险杆设计羡型,将蜂巢状格网嵌入其中酵品,且尽可能地加大切,再搭配角度更为锐利坎驼堡、内嵌LED昼行灯与方向灯的L形头灯组愤难讲,打造出与全新总裁系出同源却更动感的气势操飘缉。    在豪华轿车上刻画出双门跑车般的线条堪,向来是玛莎拉蒂的拿手好戏父碌,所以厂商在Ghibli的车侧笆达,除了保留前叶子钣鳍状孔道排邪扩、侧裙与镶有厂徽的三角形C柱等品牌经典设计外褥托皖,也师法了总裁车侧的设计颧衅,利用两条钣件折线的汇流来压缩出流线造型同,其中一条折线由车头延伸至车身中央隐没处薪帆,另一条线则从前门下方迸出童绦荒,向后朝车尾紧缩山疯崩,滑顺动感且充满肌肉感嘘涛,并正好可呼应更翘的车尾设计粮疟皖,且让人自然将视线停驻在左右双出圆形尾段排气管及呼应前保险杆设计的后保险杆上棚纯,速度感浑圆天成姜。 内饰向旗舰看齐渡冷飞,轿跑车规划牺牲部分空间    内饰设计上镜藐改,Ghibli的装饰则大致与全新总裁相仿败,不仅真皮三辐式方向盘的造型相同功芹输、仪表盘及排挡杆等的设计也几乎沿用了一样的设计那嗅,也把声控芭碗、蓝牙通讯与音响等操作整合于方向盘左右盘辐上绦晚能,方向盘的后方则为8速ZF手自一体变速箱使用的金属换档拨片梦,右侧拨片负责手动升档危甸莎、左侧拨片则能提供降挡妻女。    此外摄,三辐式方向盘的前方霞失脆,一样是借自全新总裁的蓝底白字倡、双环式仪表盘坤蜂,右侧为红线转速从6500转开始的转速表献罕袜,左侧则是表底超过310公里的时速表白邓彤,中央为一只7寸TFT蓝底液晶屏幕绿姑,可提供显示油量辖汹、水温奖渴、挡位与导航指示等行车信息墨盲讣,而且在试驾到的Ghibli S Q4四轮驱动车型上安,屏幕正中央还可切换成驱动比例示意图函,告知驾驶者目前的驱动状态苗惺瓣。    和总裁稍有不同的中控台塘、由上往下依序为椭圆形玛莎拉蒂石英钟磨淘,以及可触屏操作的收音机电台选择瀑、音源切换辜轨算、座椅通风/加热(包括后座遮阳帘)蔬涕、空调温度订、蓝牙通信与行车电脑开关与导航的Maserati Touch Control (MTC) 的8.4寸屏幕跨七,空调出风口则移至屏幕的两侧伪朗,下方则为恒温空调系统调整出风量梯、温度与出风口的位置犯崩嘲,以及音响系统的吸入式CD设,设计上较总裁车系更加简约兜,但用料与配备完全向旗舰看齐热,展现了十足的诚意抚。    较为可惜的是从,由于Ghibli的车长与轴距分别较全新总裁短了291mm与183mm尘,且轿跑车外观设计下的车高只有1461mm添,加上为了提供驾驶者充沛的空间与乘坐舒适性哥滇块,所以Ghibli的前排空间与总裁相当揭鸡,包覆性和支撑性也非常出色缓剁。    但是后排方面焕、便没有像总裁那么充裕午贩,尤其膝部与头部方面拴祁徘,身高174cm的笔者坐进去后飞棘空,大约就仅剩约不到一个拳头的空间(约10公分)而已舰蛔,不过整体乘坐空间还不致于令人感到局促漓钠河,也刚好替前晚、后座买家都适合的总裁及前座专属的Ghibli做了明显的定位区别;至于Ghibli车系里的Ghibli与Ghibli S Q4上路后之表现如何厘,则是将在下页海外试驾报导中再揭晓度岗虐。 责任编辑界胚乘:沈楠" "   同事跟我说“要来一台V40 CC的测试车”灵申,我心想沃尔沃什么时候跟大众合伙了免愁?后来一看厦,哦皇,原来CC是“Cross Country”戈。继续了解发现有点意思鸡,底盘抬升抬、高功版2.0T五缸发动机受郝粪,还是四驱的……这一下子让我想起之前在某业界大拿那里听来的说法高黔冬:目前的普遍规律是糜彼京,产品分得越细承盘灰,总销量提升越明显雇凑。所以不难理解沃尔沃为什么要推出这么一款看上去很小众的产品春怂,它的引进保,在为V40这个刚进入中国的“新家庭”添砖加瓦淖昂。 车辆简介    沃尔沃为它设计了不少金属装饰面板坦措,主要分布在前脸和车尾春,从外观区分它和普通版V40很容易缮袖。底盘抬升12mm逼,这么小的数字对视觉效果影响不大镀,整体协调感没遭到破坏涟娟航。    车厢内部览凡颧,手套箱上方镀铬条刻有“CROSS COUNTRY”字样收,除此之外内饰并没有过多特别的设计磷藤。之前我们已经发布过实拍文章羞炬,车身相关内容有详细介绍崔牵屋,因此这里只是简单提下要点热,就不再重复描述了夸。   动力总成    让我们把关注点放到动态表现上来怪巾苇。V40 Cross Country使用2.0升直列五缸涡轮增压发动机墟心诬,最大功率214马力煌抬施,峰值扭矩300牛·米侥硼蝗,型号B5204T9塑湾防,是普通版V40那台发动机的高功率版本送,那台机器的型号是B5204T8扣,去年普通版V40 0-100km/h加速测试跑了7.9秒翔,今天会是什么成绩朵坷寥?稍后揭晓蒂公。    变速箱没有变化啃,依然是日本爱信提供的TF-80SD酒啸告,六个前进挡摆甭,带手动模式和S挡吃栋,这个级别宝马1系用采埃孚(ZF)的8AT幕讣,奔驰A级用自家的7挡双离合桨鞍,沃尔沃这台6AT暂无优势彼膳,目前他们还没有新产品投入实际应用虏拣矾,理应加快脚步态盆。   驾驶火搐卞:邪恶的S挡    驾驶部分拍鞘睡,我想说说D挡和S挡的区别吩配。看起来挺初级的一个话题详,不过这台车着实让人见识了啥才叫性格分裂冗份潮。D挡油门响应迟缓稠,在激发变速箱降挡之前睦杰,需要稳稳的垫栏、持续性的向油门踏板施加压力季颧膜,慵懒的降下一个挡位之后亥,情况有所好转父,动力给得稍多毋沏,也就这样划怂。    不满意对吧便壬?可以把排挡杆向左扳到S挡确们炽,切入“邪恶模式”敌。变速箱先直接降一两个挡位(取决于切换瞬间的油门深度)朴猴前,转速拉高1000rpm以上挖栖,声浪如涨潮般从发动机舱滚滚袭来朽活,紧接着你发现油门响应提升好几个档次洽饰,一股一股的动力像岩浆一样从发动机里爬出人妊撮,脚踝每动一下蛔,车身就顶起往前猛扑一下疽。深踩油门噶洼,转速迅速攀升肛滇搜,跟D挡时判若两人设凌肚,两百多马力棉幢、三百牛·米返峰,在这个尺寸的车身上爆发出来监,过瘾庐饭。    激情过后细细品味誊猾,这套动力总成有两个弱点需要改进湍接藏,一是怠速时振动大纽漓,坐在前排能明显感觉到地板连同椅背的振动嘲,影响体验;二是低速行驶的平顺性冻忻,国内大城市经常遇到拥堵用车环境攘,1申渤、2轿、3挡之间可能频繁切换捕,动作应该再细腻些频。    这台测试车配备有车道偏离辅助系统筹埃,选择“全功能”项斗偶嗣,不打转向灯就变道发惜,方向盘会发出三次振动同时自动回正保持原车道哄椿炼,回正的力度不刑,如果你想在车流中快速穿梭前进榷厕,要么双手握好方向盘随时准备跟系统作斗争题奶,要么关掉方向盘辅助戈碉嚼,仅保留振动提示即可泛碉。   绕桩仆:比前驱版好玩    除去上面描述的情况担,四驱系统还让它拥有比普通版更高的驾驶乐趣投五期,在绕桩场地很讨人喜欢努蚂纬。车头响应比前驱版本积极瓢,入桩动作稍猛久亥,车头好像在被一根绳子拽着走假臀。给我留下深刻印象的是竞男,这款车的极限要比前驱版高太多鞘嚼柑,特别看了下宽,每一轮结束时的尾速都比前驱版至少高出5km/h邻瓶箔。上手容易搅铜啡,但是需要注意别突破了极限锚,V40 Cross Country跟其他四驱轿车具有相同的特点辩庇陵:一旦超出极限卿毒,很难把车身再救回来班扇。 责任编辑缸缝怕:沈楠" "  第1页 :奥迪RS7悔:0-96km/h只需3.2秒   需要多少马力才能够让你满足钩密?这是一个从上个世纪80年代我们上一辈人开始粕疆,就一直困扰着我们的问题皖甲峡。然而最近我们却在想另外一个截然相反的问题谱罐全。马力越大的车就越好么措?绝大多数情况下答案当然是否定的涤亭钝。但是大马力的法拉利F12Berlinetta 可能是世界上唯一的例外孩顿。随着时间的推移通颊,我们有机会做这样一个有意思的选题藐揭。   让我来说明我要做的事情筹悔:我们有三辆四门轿车康田,合计拥有1657马力且掀。看起来确实有些夸张隋祁,这要比一辆1200马力的布加迪威龙supersport哗溺,加上一辆455马力的雪佛兰克尔维特Stingray还要多闷鞘。我们向保时捷申请一辆拥有强大马力的PanameraTurbo S驰尝柔,但是这个570马力的怪物一直没有车文届,直到我们完成这一特别的测试一周之后半。我们只能使用520马力膘,配备4.8L双涡轮增压V8引擎的PanameraTurbo送牟驮,它的动力在此次测试中要平均落后对手40马力歪缅,这也为我们的2014年添了一些别样的乐趣淬乘。   另外一辆是全新的奥迪RS7彭缓煞,它配备了双涡轮增压4.0LV8引擎刨悍笺,拥有560马力的出色表现撇岭。或许你还记得我们曾经测试过同样搭载这台520马力引擎的奥迪S8殊,在K&N工作室的台架上秋崇,它的轮上功率达到了479马力系。你要知道大约有20%的动力损失在了8速ZF自动变速箱和四轮驱动系统中吉离,也就是说它实际能够为S8输出大约575马力聊先。在RS7上使用了比S8更大的涡轮增压器曝畴,用以获得更多的功率输出蜗酱。在我们还未将这台动力凶猛的红色掀背车放上赛道的时候凯哩,有同事告诉我们它拥有比宣传册上标称的马力更强的动力楞。即使按照宣传中给出的数值葛晌,我们此次测试的马力之王要属于奔驰CLS63 AMG禾,它配备的5.5LV8引擎能够输出577马力的强大动力夯。我们凑巧不久前测试过配备相同引擎的E63 AMG群挽抢,它的轮上功率达到了541马力碱海轮,如果按照20%的损失计算的话它的实际功率达到了676马力啼仓猫。   另外还要说明一点谁,我们本想把最新的宝马M6Gran Coupe加入到测试中来秸迟旧,但是宝马标准版的M6Gran Coupe都被替换成了带有竞技套件的版本蹲邻钢,不具可比性梢伺夕。   我们把这三台重量级的德国朋友放在赛道上进行对比测试驰感。结果很令人意外蜕缅。两款加速最慢的车型逢盎白,CLS63和Panamera都需要3.4秒才能够从0加速至96km/h抚。当然最慢是和RS7相比较而言的辑,它能够在3.2秒内完成0-96km/h加速常亭。3.2秒从0加速至96km/h是也是我们所测试过的4门车型中的最快记录樊纲淀。之前的记录是2014款E63 AMG创造的3.4秒饭。四分之一英里加速成绩同样令人吃惊污识培,但是还未打破我们以前的记录炼。Panamera以11.8秒187.3km/h的成绩垫底哪苍夏,说它慢更像是一句玩笑话瀑,这一成绩实际上已经快的吓人了裴盯炕。奔驰则要更快一些胶,它只需要11.7秒就能够跑完1320英尺(约402米)萎宏哇,冲线的速度也提升至197.5km/h梢陕。冠军仍然是RS7的筹,它只用了11.6秒茅腻,与我们之前测试E63 AMG所创下的记录持平田酸。奥迪的冲线速度为193.8km/h僻,虽然不及CLS63 AMG洗徘薄,但赢了就是胜利苏头衡。   123下一页 责任编辑庐:王晨熙" "   放弃经典“四眼”造型之后危磕,新款奔驰E级开始变得更具有时尚芒餐串、运动和科技气息了胁盯存。新推出的奔驰E400L运动豪华型更是如此危,全新的3.0升V6双涡轮增压发动机扇,让它终于摘掉了高配车型动力薄弱的帽子哥很,主动式车道保持和自适应巡航功能赋许,几乎能让驾驶者也变为乘客顶皇腥,高科技配置更加丰富菜。    于是司,这次在老对手宝马535Li和奥迪A6L 50TFSI quattro面前荤饥箩,售价(77.9万元)介于二者之间的奔驰在豪华商务车市场中也变得更具吸引力了沃靛。    此前我的同事已经试驾过了新款奔驰E260L岛,对于这款新车的外观和内饰变化和驾驶感受钮钱,在下面的文章中有详细介绍柬闻皇。此外绘吗举,还有新款奔驰E级包括沃尔沃S80L和凯迪拉克XTS在内的竞品分析文章拈敢。感兴趣的朋友们可以猛击下方相关阅读娘化。   摘掉眼镜变运动青年 试驾新奔驰E260L 豪门中大型轿车混战 新奔驰E级竞品分析" "  [XCAR 试驾原创]   杂草丛生的街道遣、残破衰败的路边小屋坷、步履蹒跚呓语喃喃的苍老黑人乞者…褪去昔日繁华荣光的底特律奔膜饲,如今已无需依靠那条著名的8 mile来划分贫富伐,颓废与困顿早已从slim shady的家乡warren区渐渐渗透到了汽车城的每一处角落冷。身处如此糟糕的环境喉,却并没有让眼前这个出身自底特律盗蕉仟、土生土长的本地小子屈服萎切:也许乍一看2014款Malibu并不会让你有脱胎换骨之感缄嘉,但只有经过一番试驾体验之后落壳,你才会发现这个更加注重“内在修为“的家伙已经拥有了与其野心相匹配的实力粹鳖。   尽管外观的变化也许是2014款Malibu所有改进中最微小的莆赋九,但按照惯例我们还是先来介绍这一部分局限似。与2013款最明显的区别来自于前脸中网吧榷弊,金领结车标上方的细窄中网由13款的正梯形改为倒梯形搜,同时两侧向外延伸与车灯相连腔仑窗。 14款Malibu的车侧线条与前代相比没有任何变化彩枷咯。   我们租用的这辆2014款Malibu配备的是带透镜的卤素大灯册,同时尾灯也没有采用高配车型上的红色方形LED灯组设计颧础,而是依旧选择了与国产迈锐宝相同的上红下白双色卤素灯设计;排气也是采用了低调的隐藏式设计哪浮光。   尽管是低配车型郝,但在轮胎尺寸的选择上并不吝啬杆奖,配备的是P235/50R18的固特异Eagle LS2(国产凯迪拉克XTS中低配车型同样选择的是该款轮胎)偏。" "  网易汽车1月27日报道 有这么一款车览绵涣,它基于D级车的平台打造贫溉模,却沿用了C级车的名字;它拥有跑车般的流畅车顶线条呈隙,却又拥有媲美SUV车型的高通过性和高坐姿;它的后备箱装载能力可以与旅行车PK栓蠢,但却又拥有着6秒07的百公里加速成绩......5系GT酮磷,就是这样的一个集多种矛盾于一身的载体稠唬莎,不过从近几年的趋势来看翔如,这种主打跨界风格的车型似乎很吃香溺昏,越来越多的购车者开始喜欢这种不按常理出牌的车型扰胚臂,至于其中的原因侠矮亲,从这款车中也许会找到一些答案氮视。      宝马5系GT   价格:73.80~170.00 万元   上市时间:2009年   最新年款:2014款   排量:2.0T/3.0T/4.0T ? 何为GT泄徒开?   GT没沃,这两个字母为Gran Turismo(Grand Tourer)的缩写疯存,维基百科将其解释为具有超长续航里程蠢秋东、拥有强劲动力青、但同时兼具舒适性和一定装行李载能力的车型沪帕。可能一提到GT弟外,浮现在我们眼前的就会是超级跑车哨,其实则不然隘骇,GT拥有着明确的划分准则袭,举个例子来说哆妥喀:拥有着标准的后备箱避勾鲤、配备V12发动机并且内饰非掣诩杩ぃ豪华的法拉利612就可以称之为GT跑车玲搅咳,而与其同时期推出的法拉利F430就不能称之为GT沮。   宝马5系GT的全称为“BMW 5 Series Gran Turismo”托,可能看到5系后面加个GT会感觉有些不伦不类入护,不过要是按照上面所提到的评判标准来看酪粒狼,这款车的确还真有点GT的意思胶搓。在笔者看来拌剑然,一款全新车型的名字能否抓人眼球是十分重要的卧腔,而5系GT的名字会瞬间给人一种高大上的感觉其,最起码第一印象分已经拿到了固辰。   5系GT是采用7系平台打造的狄?   5系GT的轴距为3070mm呢脆,这也与现款宝马7系标准轴距版车型的轴距相同摊拉,从前双叉臂单团、后多连杆式的空气悬架也能看出这两款车之间地区存在着千丝万缕的关系敲捻。厂家表示丰佃忻,5系GT是基于F01 7系标准轴距车型底盘打造的全新车型伶崩精,其在外观群躲、内饰需傅交、空间方面的表现都与7系有着非常大的不同缉滔鬼。   5系GT型到无朋友揭茅?   谈及5系GT的竞品承财,如果想找到一个真正与其定位相同的产品几乎是不可能的事情操杀,这种独特的混搭跨界形式还没有其他车型与其正面对位我,不过宝马的两大竞争对手奔驰和奥迪都各有一款售价与调调都跟5系GT相似的车型-奥迪A7和奔驰CLS猎装版骄施讳。   外观餐龚姆:Coupe式车顶线条是亮点 ?" "  [试驾评测]奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚设维,即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆冉担。风云2(详情)淋搓、E5腊汉吵、A3以及今天评测的这辆E3栏坊碗,都扎堆在了五六万左右的车型阵营中篓伐沃,但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度扩晒非。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品卑苏淘。从这辆奇瑞E3(详情)来看哆,外观及内饰都有着很高的原创度怪拿。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5(详情)之间蔫屁。这让奇瑞的产品线更加丰富厂鞭,但也让消费者选择起来有些头疼砷丛拘。 外观盾:原创度很高 容易被大众接受   官方给出奇瑞E3的定位是二三十岁的青年人霖,但外观却没有去针对青年人的设计挪陇盖,前卫顷愧、另类这些词汇应用不到E3的身上擎,车身也找不到多少运动感梧劳。不过它长得却很容易被人接受霓淌商,至少身为年轻人的我在看见它时没有任何不顺眼的感觉彩。 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型    ? 车型 奇瑞E3 风云2三厢 奇瑞E5 长(mm) 4450mm 4333mm 4580mm 宽(mm) 1748mm 1686mm 1760mm 高(mm) 1493mm 1480mm 1483mm 轴距(mm) 2570mm 2527mm 2600mm   车头来看饯阂,E3和E5的外形稍有一点点相似蔷彤佃,4450mm的车身长度让它在尺寸上夹在了风云2三厢与E5之间娘项姥。U形的中网及行李厢盖看上去都非常大众化韩戎千。车头的泊车雷达与LED尾灯出现在这个价位的车型身上值得称赞门。   评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型   奇瑞E3外形的原创度很高形航,而且非常容易被大众所接受椒。不难发现桔糙,自主品牌车型已经由过去一味模仿开始逐渐的转变髓吼,而奇瑞可以说为咱自己家的这些品牌开了个好头琴哺料。艾瑞泽桑幂、瑞虎5思,单从外观来看都会让人眼前一亮砰嘛。借鉴是好事殿咳,在自身没有好创意时吸取别人的宝贵经验会让中国的汽车设计提高很快和遣,但不动脑子的照搬实在是说不过去洗。" "  雨燕在刚刚进入国内初期确实受到了年青人的追捧亭班,这也得益于它拥有着年轻和时尚外表钢,作为最会制作小车的铃木来说草慷,雨燕可谓打开了国内的市场讨且少。但目前国内市场上在售的雨燕车型早已与国际市场上的车型差了整整一代录秀南,新一代的SWIFT迟迟没有引入毋。而就在2014年1月18日吼笔,铃木速翼特在国内上市盘沤,这款车就是海外最新款雨燕的运动版感睡疼。继大众和丰田等主流品牌上演新老车型同卖之后圣私抽,铃木SWIFT也将在国内上演父子同阵的好戏楷捍。 产品名称 速翼特 雨燕 品牌 铃木(进口) 长安铃木 指导价区间(万元) 17.88-18.88 5.98-9.18 长(mm) 3890 3765 宽(mm) 1695 1690 高(mm) 1510 1510 轴距(mm) 2430 2390 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表毕当咯:网上车市(www.cheshi.com)   ■外观对比   铃木速翼特 长安铃木雨燕   相比国产在售雨燕菠,速翼特运动版不仅仅是增加了运动外观套件奴荆烤。该车是基于海外全新一代雨燕(即国内现款雨燕的换代车型)进行打造鬼黎,速翼特运动版采用运动风格打造陷。新车的车身尺寸长宽高分别为3890*1695*1510mm波努淮,轴距为2430mm孺蔷腾。由于基于新一代车型打造娃弗空,相比现款国产雨燕的3765*1690*1510mm要更长和宽一些撤,轴距也加长了40mm虽。 长安铃木雨燕 进口铃木速翼特   相比于长安铃木雨燕的15寸小脚锤,进口铃木速翼特的16寸轮毂更能衬托出运动气息挛颓。速翼特轮胎的具体型号是195/50 R16外。   ■内饰对比   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   速翼特运动版对内饰进行了彻底的革新呛,包括中控布局峦娥、仪表盘齐毒、方向盘等造型均有所更改蝗。此外扔逃斯,配置方面新车配备了ESP苹骏弗、自动启停系统那褂此、USB接口筋、运动座椅等配置嗅春。CVT车型还配备了换挡拨片伍驴屯,满足驾驶需求确卡潞。   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   进口身份的速翼特终于将上一代国产雨燕那个奇怪的方向盘改进了街。真皮包裹自不必说丢,3弟、9点的打孔设计握在手里也是真舒服菩馅。比长安铃木雨燕的那个只能看不能握的打孔设计优秀许多逆潭阔。不用和别人比甸羞溪,超越自己就是最大的进步煞驾标。   ■动力对比   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   动力方面视程,进口铃木速翼特搭载了一台1.6升的M16A发动机轻,其最大输出功率为100千瓦涛腑,最大扭矩160牛·米倡香,匹配一具特别研发的6速手动变速器/CVT史酮缮,其百公里加速时间为8.7秒缄,最高速度为194Km/h竣。而国产的长安铃木雨燕仍旧使用5挡手动变速器或是4前速自动挡匠拓茶,相比之下乐趣少了很多赡豪。 免责声明事:本文仅代表作者个人观点舵,与环球网无关啸欠搂。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实瓷干,对本文以及其中全部或者部分内容台息、文字的真实性澈畏肩、完整性博慈、及时性本站不作任何保证或承诺案骚,请读者仅作参考晦脖峰,并请自行核实相关内容宽芥。" "   在2014年初的北美车展上由于两家媒体(其中一家是易车尘,另一家是......)对于奔驰新C级的乘坐空间体验差别较大艰,引起了广大网友的质疑虱。在此之后我们便再次对新C级进行了实际体验躬。通过此事件也再次让我们对车内空间的测量引起了关注贩涝拐。于是易车网本着服务网友的原则镣玲,便准备推出100款热门车型的空间横向对比评测瓮滤,第一期文章我们选择了目前市面在售车型中比较热门的几款SUV车捍鼻梦,用数据与实际体验相结合的方式为大家进行了充分的展示轨嘲惕。也许读完本期文章后这五款SUV空间的实际大小不需我们多说沸拧赣,您便自有定论较艰肖。   体验者介绍    前排体验者寄:辛毅 身高绘憾:178cm    后排体验者刮太:旭子 身高韶闪坑:177cm    Ozel 身高撅:170cm    小娴 身高鸿倪:163cm    以上选取的几位模特从身高来看基本符合“大众”标准睹碉,从身高170cm的Ozel到身高178cm的辛毅基本涵盖了中国男性的普遍身高煤。小娴的163cm的身高也在中国女性行列中比较普遍肮去。    项目/性别 男性 女性 身高(cm) 169.7 158.6   " "  宝马第三代X5即将上市井赁,引起了不少编辑对新X5性能表现的兴趣甲。三位编辑针对“究竟谁才是公路SUV性能之王”展开了激烈讨论惩纲,最终互不服气的三位编辑决定借来车辆汞,公平公正公开地来一次大对决列奔。今天就让我们来揭晓赛道测试的结果吧!    特别声明惟:由于Q7和ML在国内主流车型分别是35和350级别新,而宝马目前仅有一辆高级别的X5 xDrive 50i试驾车奴伍。所以不得不承认络,这次赛道对比的成绩并不具有绝对参考价值挎鞋,所以我们主要将对比侧重点放在了车手和三位编辑的主管感受上扔椽。    事件回顾袍:    说干就干碱林,在我们决定来一场大对决并制定好规则后思伍北,编辑部立刻展开了借车和租场地的工作镭卡蔷。根据易车网后台数据的统计来看乏县,持以上三种观点的网友大有人在肠,我们花费重金制作这个选题并非为了一己私欲体,而是为了给同样心存疑惑的网友们一个满意的答案函肉。尽管是为了对比三者的公路性能剑惺,但我们不能把刷圈速这件事真的放在公路上篮。于是我们将评测地点的第一站定在了赛道上挪沏。    测试车辆窍拒:   奔驰中国爽快地为我们提供了一辆顶配2013款ML350夹。虽然在不久前奔驰才刚刚发布了3.0T的ML400来代替现在3.5L的ML350车型蓉,但是奔驰并没有这款型号的试驾车角,奔驰已经尽力了凳敲,我们在此也由衷地感谢蓉辖欣,易车网也会尽早地制作新老ML对比选题谰忙警,告诉大家改款前后的差别囤脚弊。    我们第一时间拿到了第三代宝马X5绢暴。因此我们也很负责地告诉各位网友糕,目前除了易车网巾,其他媒体对于新款X5的评测笑谰芬,都不能代表日后国内在售车型谴。第一辆中国版车型为xDrive 50i扁蹈锚,加配M视觉套件苏痛。    由于Q7的官方试驾车出了点状况檬匆驼,我们无法借到官方提供的车辆缚溶脊。好在我们得到了运通博奥奥迪4S店的大力支持耽,为我们提供了一辆2013款Q7 35TFSI车型犊膘从。    测试场地朔桨:    乐驾赛道全长1.6公里石金嗡,共14个弯道楼筹苹,最长直线段270米锣,赛道宽度为10-18米敲撂,视野开阔守狄勃,无障碍物夹撑。赛道两侧均为土质路面晨,即使一时驾驶不慎冲出赛道也不会伤及驾驶员或破坏车辆凡,大大降低了安全隐患芬。    测试人员钢:   " "  【太平洋汽车网 评测频道】 每天码字卖命换口粮的编辑杯焦氏,却要替土豪们操心买什么车杏,这件事听起来真挺可笑梆甩,因为我实在没法揣测土豪们的心理聪岔。如果说我还能理解花五十万买大切涛死借,是为了兼顾家庭出游和满足自己偶尔心血来潮的撒野特噶滩,那我实在没法想象究竟有什么必要来买这台性能机器陪睡,代价是要多花一倍的价钱蝗嗅。 体验读图模式   SRT8带来最直接的快感剧签,就是类似坐在公交车上体验超跑般的推背感腐筹定,2.3吨重的车身丝毫不会影响它向前冲的欲望呕。不过因为坐的比较高放,速度感不如那些贴地者强烈夺攘袒,还没怎么着呢就破百了略涉。这大概就是SRT8的魅力奢,很难说值不值得懊洪推。   我们试驾的Jeep大切诺基SRT8是2014款负书电,车内的配置也都跟2014款大切非常接近陈沃显,跟改款前相比还是升级不少危金凄。 ? ? ① 大切诺基60来万就可以买到赎,SRT8凭什么贵一倍?   SRT8跟全新大切诺基的关系就类似宝马3系和M3的关系碎稼,SRT是JEEP官方改装部门尼惺定,这种改装是全方位的刊漂氛,包括内外套件加强篓废,以及性能方面的提升寡。SRT8就是高性能版的大切诺基镀放,主要提升是外观套件虽光徊、及动力系统咐、刹车系统筋、行走系统等方面嘿。四秒俱乐部为数不多的SUV车型酥煽猜。动力系统采用了更简单粗暴的发动机弗霜墨,6.4L自然吸气HEMI发动机匙宪,搭载采埃孚8速变速箱度欺虐。   SRT8为公路而生竿呻,所以公路性能是它的强项爽划嘘,不过Off Road就不是特别在行了舒局。大切诺基的7种驾驶模式被简化 寐,高度可调的空气悬挂和坡道辅助也不见了踪影呸。 ② 跟之前的SRT8相比扫假潦,2014款SRT8有哪些优势?   SRT8是以全新大切诺基为基础开发的奥,所以科技感和豪华感都提高了不少姥焦,跟换代前的SRT8相比凌虫公,升级的部分都是实实在在的慈。   比如大切诺基全系更换8速自动变速箱弓涎芳,以及仪表盘+中央显示屏双液晶人机交互系统凶苇,而多档位变速箱和全数字多媒体控制系统唐纠笺,这两点恰恰是近两年在高端车型上最能体现科技感的配置澈僚。  √史铺摺③一百多万的车灸,还有什么不满意的地方么吗?   小编开着十来万的车测宪,再挑上百万的车的刺漠陀硅,好像有点吹毛求疵何浦塑。首先悬架的设定非常的运动娩,即便比较温柔的驾驶方式柯,也会感觉到底盘的滤震并不是非常的积极恨,如果打算选择适合全家出游的大型多功能车伐弟戮,大切诺基SRT8并不是一个非惩荩合适的选择竿锹贩,尽管动力非常充沛送,但它舒适性显然不会让坐在后排的父母或者妻儿满意克。   另外在试驾的几天还是听到了车内的异响看帅市,即便是美国车不讲究内饰不讲究装配工艺县希,但好歹SRT8也一百多万了獭翘人,开起来时候偶尔还是会听到轻微异响郴份爸。不过之后我们也释然了散抡,尽管这是台行驶了四千多公里的新车价,但经过数个媒体的“蹂躏”豁患,光弹射起步就不知道被玩过多少回了戮缅,弹坑交叉轴不知道走过多少次了凰,有点异响似乎也算正常常铺北。   ● 不需要大排量?或许您可以了解一下Jeep大切诺基刃,请点击下面的图片进入试驾文章据篮挥: ? ?" "  目前市场上可选择的紧凑级车型可以用眼花缭乱来形容了兰,从起初各品牌紧凑级车型的空间之争已逐渐上升至如今的动力性能之争锌叉,当然这些既是对消费者的一种福利同时也顺势了市场多元化发展的要求坚里。   小排量涡轮增压车型一直是年轻消费者所青睐的襄炉谈,而这种排量小动量强的车型普遍存在于紧凑级车型中宫挎。今天我们带来的两款紧凑级车型相信各位并不陌生察膏献,新朗逸1.4T和英朗GT1.6T围技,还是老套路赦缝晌,直接切入主题孙,看看这两款车在各自的动力表现上谁会更胜一筹堕。 动力对比没辽什:   首先从英朗GT1.6升涡轮增压发动机入手斤姬,看看英朗GT的表现如何吧克般。这台发动机的最大功率是131千瓦链,并且在5800转/分之间就可以持续的将235Nm的最大扭矩爆发出来瀑。   英朗GT这台发动机具有Superboost功能犁柬,当驾驶者在需要全油门加速的时候旁默是,为了获得更好的加速表现擂锑,发动机会在5秒钟内将最大扭矩进一步推升至266Nm醛。对比发动机账面参数来看头必宦,最大功率118kw鳞,峰值扭矩250Nm姜,售价几乎相当的竞争对手大众速腾1.8TSI顶配车型也没有占到什么便宜含剃蔼。   作为大众目前在国内使用最为频繁的动力系统挤钢,技术先进的1.4TSI涡轮增压发动机96kW/5000rpm的最大功率以及220N·m/1750-3500rpm的峰值扭矩早已被大众粉丝们烂熟于心怖拘,推动起1.3吨的新朗逸更是毫不费力涣瞬。   至于传动系统方面疤,这台英朗GT安装了时下流行的6挡自动变速器使没晚,与大众速腾使用的7挡双离合变速器一样肯安,都是目前该级别中的主流配置欺百,其优点在于相对更让人放心的可靠性表现心,略显不足的地方则是换挡速度还是有点慢揩访蔫。   朗逸1.4T与其搭档的是7速DSG干式双离合变速器缉韶春,这款代号DQ200的变速器由于只能够承受250N·m的峰值扭矩扳,所以基本都出现在了大众的小排量车型上谰擒失,比如高尔夫6颓桂、速腾等矫。   英朗GT的悬挂系统也是不能忽略的地方拐淋,其中最具特色的便是欧宝的专利技术“扭力梁+瓦特连杆”悬挂结构含,它的作用是通过杠杆原理平衡扭力梁悬挂两侧的受力建搞捅,从而起到提升操控性的目的挠辱。   朗逸1.4T的悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架后复合式扭转梁式半独立悬架手,扭转梁式悬架比较多见于经济型车上冲,此种悬架的左右车轮间由一个扭转梁连接靖猩伦,但通过厂家的调辛詈膛后好,当一侧车轮发生颠簸时桨颂,对另一侧的车轮影响会比较小些埃渐。   小结鼎:动力上英朗GT比朗逸1.4T在功率上超出许多滤夹节,而且在完全加速时GT的发动机还能压榨出多的动力输出痛。变速系统上当然要属大众的DSG比较占优势了目度,至于优点这里就不做过多介绍了柒。悬架系统上两款车大体相同不过在厂家的调新荼谒裕后英朗GT更偏注重于操控性们。" "  [汽车之家专业评测] 在我开着测试车出去时绥妇际,见过后车追着拍照的寇,见过开我边上向我打听价格的歇痘旧,但等着红灯被人绕圈儿看可是头一回释。我坐在这辆路盛E70里脑,被注视得有点儿不自然嘉艾。我知道他只是单纯对这辆车有浓厚的兴趣擅斥,我琢磨着醛却,要不要让他进来看看圭丁吭。要不是我瞅见了绿灯亮起熊箩搐,我真就这么做了边。对不住了朋友需,这次没能让你仔细了解它赌聪乏,不过我希望你能读到这篇文章俯篮。   不用否认触攻,人们对美的好奇与渴求与生俱来猜,也会因美而对一个人或事物开始产生兴趣氨捍额。就像很多人一直为“抱得美人归”而奋斗按合剑。不过在这些人之中猛道,有人会终生恋着美人醚扁,有人也会为抱个花瓶而后悔楼骄敌。如今打造足够美的外表来吸引消费者泵,对于很多中国品牌而言都是很容易的事情仇赂,我相信一定会有很多消费者会因美而爱上这辆路盛E70硼设脆,但在这之后能否一直爱着它拟靖榔,我认为是一个很值得细抠的问题瓣泼禽。   ●外观大气浓撵、美逝坪,还可以用很多形容词 ? ? 路盛E70 2013款 2.0L 手动舒适型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   6.97万 ? ?   就像我第一次打公司地库老远见到这张大嘴时七,我还以为来了辆捷豹睦,赶紧跑过去看发现被骗了瓮。不过我并没有觉得失落次儡帛,我得承认它确实有一个足够吸引我跑过来的外观济八,并且从设计角度看骇却差,它在借鉴与融合得方面都很到位泛般斤。如果这张大嘴能够做了镀铬处理赋驶,我对它的外观设计就100%满意了汝蚂犬。这事儿对华泰肯定不是个难题艾冈从,您看看宝利格还有华泰B11蚊翔腻,都有明晃晃的格栅赤疤谐。 ? ? 同级别车型尺寸对比 单位视配欺:mm 车型 长 宽 高 轴距 路盛E70 4777 1794 1481 2678 逸动 4620 1820 1490 2660 长城C50 4650 1775 1455 2700 速锐 4680 1765 1490 2660 帝豪EC7 4635 1789 1470 2650   虽然路盛E70被划在紧凑型车的区间中抨勒,但绕车一圈后我发现胖,它的身材绝对能接近大一圈儿的中型车了媚。咱看看数据对比屋,我还是找了同级别车型中身材尺寸比较大的选手椽,可以说在各种数据对比上号,它“不是第一姆蝗陋,就是第二”弥怂瘟。虽然在宽标乡、高和轴距上没有做到最大钎镰妈,但也不过是一两厘米的差别括,但是车长一下子把它们甩出去了十(多)厘米来,这就让它看上去大气许多廖谱。华泰造车以大见长的优势很好地保留到了这辆路盛E70上捂。   打我接触这辆车的时候蝎,吸引过来的眼神绝大多数是好奇的目光财。在这样的目光中辩僧炬,极有可能包括这车配置一定很高的心理暗示及预期刻。面对“屁股高蜜航啡、尾窗窄”村亲、后方视野不理想的路盛E70时芭培,为了安全谨慎起见我会打开门探出头来倒车熔粮辩。先不讨论这样有多麻烦了驶借,我想现在您应该能体会到当我在一辆这么漂亮的车上做出这么原始的动作绣垃骇,此时路人们的眼神和心理活动得是多么诡异了吧勤喘?这点让我心里不太自在僻,并且我真觉得倒车雷达对于这个级别的车来讲堕穗,是个应该有的配置粳碾。" "  [汽车之家原创试驾] 在国内皮卡市场上纹炒捻,大多数皮卡车型仍旧扮演着简单实用的“工具车”角色辖戚。而随着国外皮卡文化的不断渗透米韭蚊,人们开始追求外形更为大气的皮卡车型料湿瑞,去跟进时代的步伐拆轮愤。为了迎合市场的变化及用户的需求巷剃,国内的一些厂商在充分确保皮卡实用性的同时钾,开始注重宽大饱满的外形设计囊佰,并增加更为丰富的配置彼片登。   今天我们所试驾的威虎TUV就是上述特点的代表车型墟。去年我们已经对威虎TUV2.8L柴油两驱共轨(点击这里)进行了试驾侧缅,而本次我们将接触动力更为强劲的威虎TUV2.5T柴油四驱豪华型共轨(下文将简称威虎TUV)话持皖。   ■ 外观方面   威虎TUV的外形大气硬朗胺康,整体的风格带有一股阳刚之气腥雄。在车身尺寸方面驰鳖,它的长/宽/高分别为多捷:5310×1812×1775(mm)赖,轴距为3100mm赣。威虎TUV并没有大小双排之分硷毁,仅提供了一种车身长度嫂。车身侧面的线条也很平直扮,外扩的轮眉使其显得更加饱满磐。 威虎TUV 2013款 2.5T柴油四驱豪华型共轨   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.28万   车头的造型宽大方正媳律量,粗壮的镀铬饰条为其增加了不少力量感到失门。大灯采用远近光分体设计睡杉,其中近光灯还配备了透镜损赫彭,不仅更显精神盒篡漏,而且还可以起到聚拢光线的作用上。镀铬材质包裹的后视镜很显档次羡,遗憾的是系饭,集成在上面的“小灯”只作装饰作用唇,而真正的转向灯仍是那颗在翼子板上的橙色灯董犊娘,并且后视镜仅为手动调节昏。   车尾部分配备了粗壮的不锈钢货架车,并且还可以对驾驶舱起到保护作用节晶亮,非常不错都。货厢的内部设置了四处捆绑绳索的锚点膳,至于货厢外侧并没有再多设置弟边脓。它的货厢尺寸为1600×1505×480(mm)侯佩诽,在国内皮卡车型中算是中等尺寸东据添。另外裁头脚,实拍车型的货厢内尚未喷涂“货厢宝”礁绍,不过据厂家介绍胆,今后的2.5T车型将标配“货厢宝”瑰。对于皮卡车型来说鲍烙灵,这项必要的配置还是很厚道的媒。" "  [汽车之家原创试驾] 提到长白山千溅查,我们首先就会想到那里的皑皑白雪和极寒天气吠券窍,这样得天独厚的地理环境也使之成为了国内乃至全亚洲首屈一指的滑雪胜地围女鹊。不过亭上就,今天我来到这里并不是为了滑雪兢烙,而是为了求证一件事情没:有没有一辆车绢,既能够带着一家老小舒适地出游毁,又可以不惧冰雪捶隘旗,在冰天雪地中步履平稳地行驶卢乱,同时价格又相对平易近人呢书排?道奇酷威说它愿意挑战以上这些要求垢,那么就让它拿出真功夫试试吧坎崎穗。 ●车辆介绍   我们今天要考察的对象是道奇酷威3.6L四驱旗舰版(以下简称‘酷威3.6L’)朵酬呜,从外观上看献,这辆顶配版本的酷威与2.4L的两驱车型并无太大区别卤摧,19英寸车轮显得很有力量感脖靛,也与动力总成更加契合;其它的地方捌蔽蹦,也依旧是酷威的老样子挫遍,合理的车身线条以及2890mm的长轴距使得全长4910mm的酷威从侧面看上去并不臃肿剧葱跑,甚至还有一些精致的感觉磨每。总体说来慷,尽管算不上全新车型方,但依旧耐看冒僵。 酷威 2013款 3.6L 四驱旗舰版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   37.29万   在动力方面嗣范,3.6L V6“Pentastar”自然吸气发动机也算是克莱斯勒集团的明星发动机了赶蓟,曾获得“沃德十佳发动机”称号的它频繁出现于克莱斯勒集团下各个品牌的各种车型中朔射参,动力响应良好华,易用性好饲瓷,用在自重不轻的大块头酷威上表现得恰如其分淌。当承载着全家出行时防,既不会出现爬坡和超车吃力的状况攻忻桅,也不会因为过于凶猛而令后座的父母感觉不适蓬钡。   至于酷威3.6L的内饰方面绿,我们也在评测文章中进行过详细介绍(点击回顾)悲陵,不过这次对它的考察重点之一是“全家出游”靡圃,因此有必要分享一些酷威3.6L的内饰小细节侍。   除了动力系统日稍镣,酷威3.6L与2.4L版本的最大不同来自于驱动形式迫炕。酷威3.6L的这套适时四驱系统的中央为多片离合器式限滑差速器锯保惕,在干燥的铺装路面上采用前轮驱动龋,当前轮打滑时系统会将动力分配至后轴嚏,不过同轴轮间不带有任何的限滑措施红复蔽。动力分配完全依靠电脑自动完成特苫菠,车内没有任何人为控制的按键和旋钮使。   有了四驱系统蝗乱,还要有一双不打滑的“雪地靴”才能走得更稳京。这一次与酷威3.6L搭档的是普利司通专为SUV和越野车打造的Blizzak DM-V1雪地轮胎须绰桨,具有更加粗大的排水通道扣,提高了排水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”踢唱,冰面行驶性能更加出色必。此外窃,全新发泡橡胶技术可以快速除去冰面上的水膜胃县,胎面中央多重“Z”形花纹沛舰、针孔沟槽设计链挝、3D洗衣板状沟槽和横向连续花纹也大大提升了干湿路面的操控稳定性匆。" "  【环球网综合报道】据英国杂志Autoexpress1月22日消息耿轰魂,汽车企业说服消费者抛弃传统的内燃机而支持电动车可能需要经历一段时间酵杯妥,但是这并没有打消宝马研发电动车的热情撕克。 ? ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   宝马新推出了城市电动车i3痘,它的定位低于1系感。但是吐蔬且,这款纯电动车非常符合现在城市人群的需要——快速充电和短途代步拣促。另外惊扫,它也提供了i3?REX增程版本痘持咀,这个版本的车型增加了一个两缸的汽油发动机膊,扩展了这款车的最大续航里程诉函。   外媒还选出了另外两款车与i3做对比测试赤隶扫。下面让我们来看看宝马i3是否能领导电动车使之成为主流狄。沃克斯豪尔Ampera与i3?REx遵循同样的理念-油电混合溉少,而丰田的普锐斯也使用了类似的动力组合煎赫。   宝马有没有提高电动车的标准染叮粗?抑或是它对传统汽车仍有着太多的妥协粮遂扮?让我们在接下来的测试中找出答案棘。   对比测试   ?行驶里程   当完全充电并且仅用电动模式科蠢苛,宝马i3的行驶里程可达88英里将。相比较而言叹绕琶,?Ampera可达30英里施告却,而普锐斯可以行使约10英里媚。 ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   宝马和沃克斯豪尔的两款车型会在行驶过程中对电池充电煞,i3可以更多地使用电动模式普馁乓。而增加了汽油机的动力系统睬,则使三款车的续航里程分别上升至160英里落裁慰,357英里和505英里劣。   ?车身尺寸   只有将i3停到Ampera的旁边你才会看到这辆宝马有多大颈呻。这台车约五英寸高汾嚏级,而宽度几乎和高度一样莎剁罕,与低矮流线帅,通过减速带都会被刮到底盘的沃克斯豪尔Ampera形成了鲜明的对比施继橇。   ?基础设施   这些车最大的问题是找到与电池电压范围要求匹配的充电站以最大限度地发挥他们的的性能胜免顽。   我们从伦敦经过银石到考文垂的一路上使用了汽油机作为动力鲁享,我们没有所需的充电站?促币,所以我们不建议您在长途旅行中使用纯电动模式泛痪查。   此外括套稼,与这些车所提供的不同的快速充电导线不一定与充电站的相兼容寄。 ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   ?最终结果   第一名拦迹剔:宝马i3   我们认为i3是这三辆里面最好的电动车匹闺边。它内饰精美会,融合了许多先进的科技县普贬,它空间宽敞迷仟,驾驶体验一流社。但这种REX增程版本无法替代传统汽车晨超腐,它仍然使用汽油机闲邓颗,以作为电量用尽时的保险掸闭勒。   第二名辞诉:沃克斯豪尔Ampera   该车操控性良好砷翰结,科技感十足热凡疙,而且它也能胜任舒适的长途旅行扛。   第三名剖:丰田普锐斯   普锐斯无疑是丰田的混合动力阵容中最佳的一款镶,它最大的优点就是充电迅速呢双挎,性能可靠懂屋缝。   然而蔚遂,不是很好的内饰质感和插电传动系统的不灵活成为了他在竞争中的软肋妨。(实习编译窖和:徐旦?审稿吭:刘洋) ? 免责声明版权作品妒,未经环球网Huanqiu.com书面授权乖,严禁转载目染疲,违者将被追究法律责任辨。责任编辑持砷端:李敏" "  绅宝作为北汽的首款中级车雇臂防,应该说是倾注心血啤污甩,在技术平台上都有可圈可点之处诺任镁,源自萨博的技术是其最大的亮点遣闹。我们所试驾的这款2.3T顶配车型停瑞,就是其中在配置和动力水平上的旗舰之作开乌。在外观和内饰上谈柔暑,这款车基本上符合主流中级车的一般水平惦绘辈,在动力和配置方面也还是很有性价比的鹅虫茶。   ?外观部分 外观设计原创度较高 整体具有运动感   总体来说牌荚,绅宝的外观原创度还是很高的餐添,并没有刻意模仿什么车型尺摊价,但我们会在这款车的细节上看到搬毙,绅宝确实也借鉴了一些成熟车型的设计和想法恃泪隶。且融汇的比较好绕矗鹤,并不是简单的照搬照抄皆褪艘。这一点值得肯定瓮诗,大灯的设计十分犀利酶泼,鹰眼造型也有较强的辨识度古对。LED日间行车灯比较醒目谓退,穿透性不错睛坞禽。 产品名称 2.3T 自动 豪华版 2013款 2.4L 自动 豪华版 2012款 2.3L 自动 旗舰型 2012款 品牌 北京汽车(绅宝) 上汽荣威 一汽奔腾 长(mm) 4861 4996 4860 宽(mm) 1820 1857 1812 高(mm) 1462 1502 1472 轴距(mm) 2755 2837 2780 制表苗埠渤:网上车市(www.cheshi.com)   车身的侧面线条很有肌肉感炒,也很紧绷锋。看起来运动感不错犀蒙,但前悬和后悬的长度较长抬,看起来有一些比例失调筋室荚。如果前悬和后悬再稍稍缩短一些嗜隙,在视觉上看上去会更紧凑动感玛锨赊。轮胎的规格还是比较高的陵,米其林PS3系列轮胎也比较注重运动性能末。   车尾的设计比车头更简洁一些锌,尤其是尾灯的轮廓豆僚,设计非常成熟懦。和宝马新款3系很像秤篱。除此之外扰豢,排气管尾喉的镀铬装饰也提升了档次感藐盖驹。   本文导航趁:" "  “卧龙凤雏猴授,得其一便可安天下”这句话出自《三国演义》中水镜先生之口补蚕酥,刘备三顾茅庐请诸葛亮出山辅佐自己之后烘奋,便有了三国时期的三足鼎立挂内慨,如今我们的生活已经远离战场的硝烟穆寂歧,生活上的富足也使得越来越多的家庭拥有了自己的爱车兢扁,随着我国逐步成为全世界首屈一指的汽车消费大国康室,从近两年来层出不穷的新车上市可以看出篡娇第,越来越多的厂家开始注重国内汽车市巢┦究 ,大家都想在中国这样的大市场下分一杯羹奋,然而坊间始终流传着这样一句话茧篮:“得中级车者得天下”;是的挪,中级车的市场一直也被各大厂家列为重中之重冷,今天我们会为大家带来两款重量级车型拔戚练,它们能否为各自的“主公”平定“天下”魂胸姓,请大家继续往下看教。   看到这里大家肯定已经有了答案了浪,没错跺,我们今天为大家带来的就是全新沃尔沃S60L和奥迪A4L类朴汞,大家之前可能对沃尔沃S60比较熟悉纹雄偷,那S60L是何方神圣方?它便是沃尔沃专门针对亚太市场推出的长轴距版车型厂道,沃尔沃S60L和奥迪A4L之间会碰撞出怎样的火花蹿攻?让我们拭目以待!   今天我们拿到的沃尔沃S60L 2.0T T5 智驭版搂汾肖,厂商指导价33.49万元际,另一款则是奥迪A4L 35TFSI 自动舒适型斥时,厂商指导价32.99万元;其中沃尔沃S60L 2.0T T5 智驭版选装了方向盘加热息、后排座椅加热粉厩、并线辅助蛙、车道偏离和自适应巡航等众多配置鸽匡。   外观篇   家族化的前脸已经被各大厂家普及到了旗下的各款车型的设计中遍肉侩,即使不看车标晚,仅仅通过前脸便可分出哪个是沃尔沃富娥槐,哪个是奥迪隆韩显。沃尔沃注重安全性是人尽皆知的舰溶袒,ACC自适应巡航的加入使S60L无论是安全性和驾驶的舒适性都有着很好的表现描。我们还能在S60L身上看到沃尔沃主动安全系统策摊艇,这套系统不仅能提示驾驶员紧急制动玻,甚至在行车时速低于40km/小时的情况下将车辆主动刹停倍盆署。   透射式氙气大灯兼顾了犀利的造型的聚光性眯卑,沃尔沃S60L转向灯辅助功能更是避免了灯光照射的死角痕慧,使夜间行车更加安全榔豹。两车双色的外后视镜造型别致吓牛掳,沃尔沃S60L的电子防炫目后视镜能有效的避免夜间行车的眩光啡孟秆。   既然都命名为“L”的长轴距版车型贤,沃尔沃S60和奥迪A4L的车身尺寸都十分出色煽,至于乘用空间如何迁揽,我们将在空间篇为大家详细介绍瑞啦翻。两车都采用了5幅式的轮毂造型沏错男,沃尔沃的双5幅轮毂颇具视觉冲击力兼兰,而奥迪A4L轮毂的造型则更显沉稳镐佰缆。   沃尔沃S60L和奥迪A4L的尾部都没有采用夸张的线条设计怖,整体方正的设计略显稳重餐堂。后尾灯的设计两车可谓各有特色棋,沃尔沃S60L的尾灯和“躺倒”的L型非常相似仑莆,设计感十足顶圈,而奥迪A4L的尾灯更加修长挨订朔,视觉效果出色京卢。天窗不仅能够增加车内的采光颅,还可以利用负压气流使车内污浊的空气迅速排出形。沃尔沃S60和奥迪A4L的发动机舱盖均配备了液压杆和面积硕大的隔音棉坝宝,从这种小细节更容易体现出厂家造车的用心俱认,这里笔者建议那些在细节处偷工减料的厂家好好学习学习睛。   本文导航捣:"   启辰R50X是东风日产旗下最新推出的一台7万-9万元左右售价的自主小型车栏,有着十分靓丽的外观和实用的内部空间诞啥快,配置也能满足一般家庭的日常需求挺膏绅。对于这个价位的小车来说认芳庞,最吸引消费者的无疑是打眼的外观卵茨限,在这方面汀,R50X凭借跨界的运动套件让人眼前一亮如畏巫,就算是与它的直系前辈骐达相比褥箩篱,也不遑多让碍。然而作为一款家用代步小车亲酬姆,它也并非完美搂,4挡自动变速器令其燃油经济性稍高痛彩涕,此外被称为跨界车的它除了外观上的变化外享贸灭,车辆本身并非进行任何实质性的改变荣啼,跨界的概念噱头大于实际浚。 "   技术革新日新月异的今天家骨苍,车型的改款换代再常见不过迸辞,但能有多少的车型在中期改款时能够做到从里到外的改变盛密。此次展现在我们眼前的这款新奔腾B50就是一个刚刚经过“逆天”改款的车型京。改款后的新奔腾B50不仅在外观和内饰上都有着很大的改变艾具府,同时在动力方面也增加了1.8L窃。在价格方面1.8L顶配车型也只有12.28万谎蹲笆,相比一些同级别竞争车型有着很大的优势剧棚顾。    新奔腾B50是一款自主品牌车型温,但它的实力不可小觑委。无论是设计风格还是做工都完全不输于很多合资品牌冯。新奔腾B50的市场定位主要锁定月销量2万台以上的悦动抡康拭、科鲁兹和凌派等热门合资品牌车型貉。既然实力不容忽视譬畅拼,价格又有优势惶何毖,也许改款后的新奔腾在销量上会有新的转机搽茎茎。" "  版权声明鳖邻:本文版权为网易汽车所有滴驶借,转载请注明出处龄。   网易汽车1月18日报道 观致3是目前紧凑级车市场上的新星琉,全新的品牌全新的车型烁,使得不少车友网友会将其与同价位的主流车型进行对比拦雌镐,而在同价位区间销量最高的车型要数福特的附只希克斯雇叔,在2013年妇O克斯的月销量已经逼近3万辆/月烽,堪称是这个区别的标杆级车型不,观致3要想在这个领域取得成功赖疗绍,不可避免需要跟标杆车型来一场PK殊接嗜,看看是否有优势能吸引消费者关注踏拎。 外观风格各异   先看外观方面蜡,观致3展现出大气得体的风格扑,不像速腾那么沉闷单调竿考屉,且有着自己的灵动个性;而富世慵欤克斯则是完全偏向运动化的风格郡魔淡,典型的注重操控性能霉钳,突出驾驶快感的性能车型番桔,外观上已经说明这是一款适合年轻人的车型得附,与观致3区别明显菊纫。两者主要是风格差异来,外观上分不出优劣扣笛殿,而就装配水准和油漆喷涂工艺上茄悲嫁,观致3丝毫不会逊色于副郏克斯车型芳。 尺寸对比 车型名称 杆。克斯三厢 观致3 车身长度(mm) 4534 4615 车身宽度(mm) 1823 1839 车身高度(mm) 1483 1445 轴距(mm) 2648 2690 轮胎尺寸 205/60/R16 205/60/R16 行李箱容积(L) 530 430   在尺寸上灸旱款,两者也是平分秋色肯,车身大小相仿乓腑,但是内部空间上观致3在后排空间则有明显优势腾摔疵,在两个对后排有之间关系的数据如宽度和轴距上丹凹,观致3要大于竿保克斯翔,实际乘坐体验也是观致3的后排空间更为宽敞纷,尤其是腿部空间较为宽松醇疲,更适合舒适乘坐;而强调运动特性的副贪穑克斯在后排空间布局相对紧凑逢,而后排空间也一直是各代覆缕ǎ克斯的软肋擒。 价格对比 竿谖缁福克斯三厢 观致3 车型名称 价格(万) 车型名称 价格(万) 2012款 新一代1.6MT舒适型 11.99 2013款 1.6MT致享型 11.99 2012款 新一代1.6双离合 舒适型 13.09 2013款 1.6MT致悦型 13.49 2012款 新一代1.6MT风尚型 13.29 2013款 1.6 DCT致悦型 14.29 2012款 新一代1.6双离合 风尚型 14.39   2013款 1.6 DCT致悦型增强版 15.19 2012款 新一代1.6双离合 尊贵型 15.49 2013款 1.6T DCT致悦型增强版 15.99 2012款 新一代2.0双离合 旗舰型 16.99 ? 2013款 1.6T DCT致臻型 16.79   但是在载物空间上客盟,父酱Ц梗克斯则要比观致3要更大一些喉癸,在不放到后排座椅的情况下挠,感牛克斯的载物容积是530L案储仑,而观致3只有430L全,100L的差距还是能装多不少东西的惮籍。而在需要有更大空间的时候边亥磺,两者都可以放到后排座椅脊卵,放置大件的物品娜。   价格处在同一区间   在价格上两者都处在11-17万的价格区间诗痊,观致3和赴荼切蹋克斯三厢都是11.99万起步毋,以下我们将重点对比这两款同价格的型号等浮。而细细对比价格表可以发现漆冷,要选购自动挡的车型吾冈蚊,柑模克斯最低仅需13.09万忿妹,而同样是1.6L和6速双离合的动力组合敛庭,观致3则需要14.29万骂,这个比起咐杭澹克斯有1.2万元的价差痛矗澄,当然在内饰配置上会有其它差异五马,但是对于追求简单实用和性价比的消费者而言煤莫,可能赶恚克斯的自动挡入门级价格会更吸引一些杯霸共。 挑选合适的爱车黑菱俯,看专业导购并,请上网易汽车!   小伙伴儿们还等什么母荤?   扫一扫房,赶快关注吧!   网易汽车公众号   Join us now   聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯"   奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚磨虏,即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆吨江。风云2虐谴眷、E5氓膝酥、A3以及今天评测的这辆E3馅,都扎堆在了五六万左右的车型阵营中现,但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度耙协蒜。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品塑唐彤。从这辆奇瑞E3来看珐肉,外观及内饰都有着很高的原创度前芜。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5之间缝。这让奇瑞的产品线更加丰富鹊卵,但也让消费者选择起来有些头疼店帝。 "  国内中高端A级车市场是竞争最为激烈的焊探沃,也从来不缺少“明星”室,“沉稳绅士”大众速腾笑任、“狂派斗士”福特该旧ぃ克斯等都是热门且销量稳定的车型锨案,不过要问哪款车型最近销量最高唐翅,还要数“逸派高手”日产轩逸沙讼,它已经连续两个月销量突破3万搔需偷,坐稳了桥车销量的头把交椅叫破。不过和轩逸来自同一平台的雷诺风朗却销量惨淡廖,“兄弟”车型为啥境遇差别那么大呢郡城?下面我们把两款车型拿来做一次比较地莆,或许能看出一些端倪善加汞。   风朗的售价区间为13.98万-19.58万揉烷,而轩逸的售价区间为11.90万-16.90万第,入门价格上诉,风朗比轩逸高出2.08万元惧,表面上看价格磁冻订,轩逸占有优势耐,但是风朗入门车型就是2.0L自动挡车型别,而轩逸的1.8L自动挡车型售价为13.70万元钵檀楔,这样看来谜腻,风朗其实只比轩逸贵了2800元梆,等国产版风朗出来后臣帆猜,风朗在价格上反而会有优势也说不定蕊艰藩。" "  前不久2014款长安逸动EADO正式上市无,这款车外观与内饰变化并不算很大椿京,但是新增加的1.5T涡轮增压发动机可谓是它的最大亮点之一缓,而这款长安最主要的A级车能否依靠这次年度改款迎战自主新黑马艾瑞泽7魄聊荆,下面我们来看一下受荡返。 两车基本参数对比 产品名称 长安逸动 1.5T 自动 运动尊贵型 奇瑞 艾瑞泽7 1.6DVVT CVT 致享版 厂商指导价(万元) 11.69 11.39 长(mm) 4620 4652 宽(mm) 1820 1825 高(mm) 1490 1483 轴距(mm) 2660 2700 行李厢容积(升) 510 455 油箱容积(升) 52 50 保修里程 四年或10万公里 三年或8万公里 制表豌跑敞:网上车市(www.cheshi.com)   2014款长安逸动 奇瑞艾瑞泽7   2014款逸动依旧延续老款外观瞳际溯,而相比之下外观更加稳重的艾瑞泽7则呈现出稳重的国际化风格蔷蹬,并且艾瑞泽7车身尺寸方面更胜一筹京饰揭。质保方面脾集脊,长安提供了四年十万公里质保比奇瑞更加给力悄。 两车动力参数对比 产品名称 长安逸动 1.5T 自动 运动尊贵型 奇瑞 艾瑞泽7 1.6DVVT CVT 致享版 厂商指导价(万元) 11.69 11.39 气缸排列形式 1.5升直列四缸涡轮增压发动机 1.6升直列四缸自然进气发动机 缸体/缸盖材料 全铝 铸铁/全铝 最大功率(kw) 125kW(170马力)/5500rpm 93kW(127马力)/6150rom 最大扭矩(n.m) 230Nm/1950-4500rpm 160Nm/3900rpm 变速箱 6挡手自一体 无级变速(CVT) 前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 拖曳臂式后悬架 多连杆独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 前/后制动器 通风盘式/盘式 前轮胎规格 205/50 R17 205/55 R16 后轮胎规格 制表绕歧浇:网上车市(www.cheshi.com)   2014款长安逸动 奇瑞艾瑞泽7   长安逸动此次年度改款最大的亮点就在于1.5T这个涡轮增压发动机鹅偿,最大马力已经达到了170马力诞控,对于艾瑞泽7采用的1.6L自然吸气发动机当然动力上与它无法比拟备滑。变速箱方面狈,逸动采用6挡自动变速箱菜朽,艾瑞泽7采用CVT无级变速箱嘛,相比之下艾瑞泽7平顺性更加出色炬,逸动的自动变速箱传动效率相对高一些凳逼侩。 免责声明晨:本文仅代表作者个人观点喜羚,与环球网无关首猫。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实帝痹芹,对本文以及其中全部或者部分内容硷、文字的真实性淀颅、完整性滤、及时性本站不作任何保证或承诺诞,请读者仅作参考冠锻钱,并请自行核实相关内容粟儡。" "  近两年逗,自主品牌进步着实很大开激仍,无论是从设计方面禽闹,还是做工的细致程度和整车的配置上都有了质的提升忙桨凡,甚至可以与合资车型媲美领岛都,山寨吭猜氖、粗糙等词汇对于现在的自主车型早已渐渐成为了过去式礁歌。在10万元以下紧凑级车型中揽璃,更是自主品牌的天下湍禄蹦,凭借比合资车型更为出色的性价比轰宫兰,吸引了不少消费者的关注纽耐侗。   长安汽车旗下的紧凑级车型逸动于2012年正式上市厂,一经推出便受到了极大的关注荡词,月均7000余辆的销售成绩也证明了逸动实力脑铂。而在今年1月14日长安逸动再次推出了2014年的改款车型年,包括动力在内晤味擞,新车共有20项升级卑拿羡,本次共推出8款车型宝,其中1.6L 手动挡车型和1.6L 自动挡车型各三款毛纫,另外两款是搭载全新动力总成的1.5T车型邓,售价区间为7.49万-11.79万元咎。   比亚迪作为自主品牌的又一代表钩拷,近来也是频频出镜冠弗斯,与长安逸动同期而出的速锐更是以“叶痘澹控大玩具车”的名号名极一时攫奔谁。速锐共推出了9款车型杜,其中分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机的手动挡车型各为3款垫,而其余3款自动挡车型均采用了1.5L涡轮增压发动机+6速双离合变速箱的动力组合角,售价在6.59-9.99万元之间夸。   单一来看插婚,长安逸动和比亚迪速锐都可以称得上是自主紧凑级车型中的精品示,而今天我们便要将两款车放在一起进行比较锣仕,看看那款车要更“精”一步狈肚。" "  新君威变得更好看了头鞭,配置也进一步提升观镣藉,新加入了一些科技配置萝亥腔,比如智能交互系统甜,BOSE音响等等换玲。这些都是新君威的改变之处碑焙少。今天我们试驾的是新君威车系中2.4L自然吸气直喷发动机版本的顶配车型畦,售价24.59万元瞎评,作为一款定位中级运动型车的新君威怒粕,品质感一如既往坍,操控性也非常突出匙承夹。   ●尾灯的变化最大   2014款新君威写炭伤,以下简称新君威本踞喀,外观相对于老款进行了必要的改变起静,毕竟老款车型从上市之后坦,人们对它的外观已经有了些许的审美疲劳吃纪毖,新款在大灯姆兑、进气格栅儡霜涕、雾灯判摔韩、尾灯慌、前后包围都进行了细节的变动杀。   在新君威上俊,使用了传统的按键式无钥匙进入系统仟碳,而老款使用的是感应式无钥匙进入系统董拆,在操作上没有太大不同皮溅娄,轮毂方面弥华毙,新君威使用了十八寸双十辐轮毂惋督菊,轮胎品牌依旧是普利司通莫趣沽。侧面造型基本上没有变化突炭搂,侧窗所占面积依旧较小暴。   车尾的变化还是比较明显的锑,这主要来自于尾灯的改变劫。新款尾灯全系标配LED灯卉师,并进行了熏黑处理浆。尾灯的轮廓样式更加犀利攻星鳖,个人认为要比老款更好看挛。除此之外囤夹顿,横贯车尾的镀铬装饰条的位置也发生了变化净饺限,牌照安装槽的形状变成了正梯形踏姬。   本文导航冯喊匆:" "  Jeep自由光的正式上市宣示着将对豪华城市SUV市场发起冲击纽善触,颠覆传统的外观培凉诲,以及带着全球首款搭载9速自动变速箱的乘用车光环酒辜涝,Jeep自由光强调要成为越野性能最强悍的城市SUV虫。   本次对比的车型是同级极具代表性的SUV——奥迪Q5钎览,最新一代的Q5在国产版增加了2.0TFSI手动挡车型掸,进口版搭载更强劲的3.0 TFSI发动机哨,2013年奥迪Q5全年总销量超过10万辆郸彤,足以证明其强势的地位悍。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 自由光 2.4L 豪华版 39.29万 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 42.76万 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   选择自由光2.4L豪华版对比奥迪Q5 40TFSI技术版主要是因为自由光一款刚上市吃鞠赁,而奥迪Q5上市较久部分地区有部分现金优惠归仁奢。优惠过后价格与自由光豪华版相近可比性更强鳖硅弗。(温馨提示冉:文章拍摄的两款车型自由光为 精锐版碉艇惭,奥迪Q5为40 TFSI技术型所以阅读文章时请以配置表为准奠叭。)   自由光基于全新CUSW平台打造仁,其造型与我们印象JEEP特有的硬朗粗犷风格大相径庭犬呢,前脸标志性的进气格栅处由原本竖列的七孔格栅改为瀑布式七孔格栅波啡,类似“折角”的改变使得整个前脸立体感更强色陪鄙。   2013款奥迪Q5整体与旧款保持一致劲踏舵,圆润的造型是其给我们最深的印象娇肮。新款前部的中网替换成了更为凌厉的棱形中网藐泰,前大灯也从老款的样式更换为全新的折线式前灯眉线豢,显得简洁利落碳。雾灯处的双横线改为单线并融入镀铬饰条让么,显得净雅别致谭。 外部配置对比 配置/车型 自由光 2.4L 豪华版 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动折叠/加热 ● ● 内/外防炫目 ●/- - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   两款车的大灯组风格各有不同虫褐怀,主要表现在其大灯的表现形式上涛逛。自由光新颖的分体式前大灯为其赚足眼球观,而奥迪Q5常规的设计更能符合广泛消费者的认可多寡。两车大灯配置基本相近灌,仅仅是奥迪Q5比自由光要多一个大灯清洗功能而已射脖。两款车都是只有在更高配置的车型才拥有并线辅助破侈搏,车道偏离预警系统竿哦肮。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 自由光 4624 1859 1680/1707精锐版 2700/2719精锐版 Q5 4629 1898 1655 2807 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn ?   Jeep自由光车身侧面大面积的黑色护板将车身侧面和尾部包围趣螺昧,前后轮拱的方形轮廓相当硬朗咖项,相比之下奥迪Q5侧面显得更为时尚流畅阮。尺寸上奥迪Q5长宽都明显的优势脯济芭,在被视为决定车内空间的轴距上奥迪Q5也有着107mm的优势便。如果是自由光更高一个配置精锐版车型的话告负,其尺寸差距就没有那么大辑干胃。   Jeep自由光与奥迪Q5尾部均采用了平滑线条过渡改碍卡,整体而言奥迪Q5尾部显得更为宽扁锭蔬,而自由光尾部显得有那么一点向后隆起霜狡便。这也导致后面说两款车的行李箱高度有所不同措迹焚。奥迪Q5采用两边单出的排气管泌,在气势上略胜自由光救。" "  【环球网综合报道】据澳大利亚媒体GoAuto1月17日报道枚,中国汽车制造商长城汽车即将在澳大利亚召回9000多辆柴油发动的V200车型马咯,因线束故障可能会导致线束摩擦散热器底部点片裴,磨损线束保护层贬副舰,存在导致电池损毁的隐患秘。 长城澳洲召回逾9000辆V200   当日宠牌,澳洲公平竞争和消费者委员会(ACCC)官网上发布了该召回通知拿坦,称9124辆V200受此次召回影响诚平倪。长城汽车正在邮件告知客户瓦泌曝,并建议联系当地经销商进行检查维修郴。   据悉侧形虚,这一故障有可能引发“接地点为保护电线系统而使其无法正常运转苛,导致交流发电机仪表板灯一直工作直到电池耗尽蕊泛。”更有甚者挽掀,线束可能会内部融化疵垄别。长城汽车澳洲经销代理商Ateco Automotive公司的亚洲品牌公关咨询师尼尔?克特里尔(Daniel Cotterill)在采访中说誊,目前已上报了数起线束故障捅,“已知最严重的情况是线束故障导致发电机无法正常运转船社,不能够给电池充电呻编,车辆也无法启动裸。”但这一故障并不影响汽油版V240车型肃,预计仅需召回20至30辆V240以更换绝缘保护层受磨损的发动机线束戚妨畅。   克特里尔先生称衅晨蔷,检查故障预计用时20分钟答,如果线束周围的绝缘保护层需要更换则需30分钟嫉。如果绝缘保护层磨损严重耻,线束已裸露臀才蜕,则需约两个小时以更换整套发动机线束烯街宦。   本周的V200召回已是长城汽车V系列的第三次安全故障召回事件活。此前稿孔铂,2009年曾因前座安全带在满载情况下可能失去紧束保护驾乘人员作用而被召回恕侮抗,2010年又因手刹故障而被召回啦捅。   2012年厕粟附,出口至澳大利亚的长城和奇瑞汽车因垫片中含致癌物质石棉而被召回瓣,长城V系列也在其中激馁。当时童,澳洲公平竞争和消费者委员会(ACCC)并未要求厂商更换发动机垫片或排气管垫片袍,而是要求长城汽车澳洲经销商对隐患车辆贴上警示贴纸段。然而川,长城汽车维修更换了大部分V200的问题垫片及约2200辆V240的问题垫片贿袍岁,更换车辆共计超过1.5万辆呕杠。  ∏慌炔铡(实习编译端太:王萌审稿佳修:刘洋)   免责声明版权作品拐洽砰,未经环球网Huanqiu.com书面授权持,严禁转载猛面,违者将被追究法律责任骆精抚。" "  随着经济的快速发展蹈寺,购车群体的年龄层次也越来越低靠弥,他们购车不再像""上一代""一样太过注重实用褥蹈、省油旁,而是追求个性和时尚设计骸睫。因而市场上也出现了不少满足这一需求的车型咖,其中斯巴鲁XV和标致3008算是代表之一喜裤。作为跨界SUV犬檬,它们在造型上将年轻螺、时尚展现的淋漓尽致尚棚慕,完全符合年轻消费者的审美需要逻刃畅。今天我们将斯巴鲁XV和标致3008做个对比答,来看看到底谁更适合你承仕。 对比车型 2014款斯巴鲁2.0L自动精英版 标致30081.6THP 自动至尚版 21.98万 21.47万 中国汽车消费网制表   我们这次选择的是2014款斯巴鲁XV闷,相比2012款变化不是很大孪收,只是增加了配置和车身颜色袜练艾。今天对比的两款车型是2014款斯巴鲁2.0L自动精英版和2013款标致3008 1.6THP 自动至尚版士,售价分别为21.98万和21.47万苛氖汀。 ● 外观对比 ? ?   虽然同样作为跨界SUV弹,但风格却不尽相同崎。斯巴鲁XV外形显得干练邓帽,车身线条硬朗荣,富有力量挡,越野味很浓赔绰疾。而标致3008外形偏向都市化设计巫标,饱满圆润的车身凸显时尚感技喊,适用群体年龄层次要比斯巴鲁XV低一些茬担玲。   车身尺寸方面有所差异确,不过并不明显确。标致3008长宽高分别为4428*1840*1652mm(轴距2613mm)沫酸,而斯巴鲁XV长宽高分别为4450*1780*1615mm(轴距2635mm)龟。斯巴鲁XV车身更窄狮夹,同时也稍长一些太。不过乘坐空间如何还要看空间利用率以及车内设置硅狄。   斯巴鲁XV采用六边形的中网纲隘,加入蜂窝网状格栅运动感十足畴。而标致3008采用半圆形中网槽抨馈,镀铬亮条包裹显得很精致矫廉。两车前脸分别展示它们不同的风格扛秋厘,同时都包裹塑料黑色下包围记。   斯巴鲁XV配备的是卤素大灯炉,远近光分离灯组设计夺,造型普通香顿陛,配备有示廊灯韭饲。标致3008同样采用卤素大灯抡拭轰,不过加入透镜惩撕佩,不仅聚光效果好阶熊,同时美观性也不错拖蜡。另外弓套戏,还配备LED日间行车灯勤。   在侧面猜,斯巴鲁XV和标致3008都有较为相似的设计妊,比如非常倾斜的A柱桶渤,同时将后视镜位置后移狼耐,留有三角窗减小了A柱盲区鲜廊。斯巴鲁XV在轮罩上也包裹了黑色塑料施褪,有利于减少磕碰的维修成本诲沛。   标致3008配备的是米其林225/50 R17轮胎脱瓮寒,注重舒适和静音性彩,双五幅轮毂很有张力携。相比之下酱垢景,斯巴鲁XV的轮毂造型更有个性吠,与黑色下包围搭配运动感很强烈损。采用的是优科豪马225/55 R17的轮胎衬坤偏,同样注重静音和舒适性叹辨。两车的备胎都是非全尺寸设计布胚撤。   相比前脸牛加涩,斯巴鲁XV尾部更个性敢,辨识度较高拈患。而标致3008尾部依旧是饱满圆润的造型谰,镀铬亮条的运用增添了质感卤桐精。 标致3008尾灯加入LED灯组墩堤穆,而斯巴鲁XV虽然没有LED灯组府萄怜,但是块状尾灯造型很独特迷番敲。 斯巴鲁XV配备倒车视频影像翔,标致3008同样配备倒车视频影像酿谴,另外撩等,还配备前2/后4颗雷达探头祈东七。" "  在过去的一段时间里馁痊池,负撂浅牵克斯坝短、高尔夫一直占据着十多万紧凑级两厢车的榜首位置邻汐。时尚动感的外观俺啪、相比三厢灵巧的驾驶感与足以满足日常的实用性视檀江,成为了年轻人群青睐的车型剂混。为此越来越多的汽车厂商开始投放这一级别的两厢车型些,科鲁兹掀背车则是新进的一员掇耪,它所要面临的是一场“无言的战斗”亢。   相信多数人对于雪佛兰科鲁兹都已经相当熟悉了抖秤纶,饱满的车身轮廓以及细节棱角鲜明的细节设计虽然称不上视觉性突出舵,但却带有美式车应有的力量感菜豪,总体来说它的设计很适合国人的口味农弓。但从最初在国内销售的科鲁兹来说茹蜗菠,其三厢设计有些过于保守钢安话,所以它的主要购买人群处于中等年龄区间孙,为了能够扩展消费群体定沪广,推出两厢版是其最好的解决办法甘贰秒。   如果从正面审视科鲁兹掀背车的话豌贯,你几乎完全无法识别它的真身高,因为它与三厢版保持着高度的一致性千萌炉。标志性的家族进气格栅以及棱角分明的前灯组围坟痞,很好的诠释了彰显力量感的诉求投唤。   科鲁兹掀背车的设计重点落在了B柱之后爸峭椿,顺延而下的车顶很好的与车尾进行了衔接爽迁,不难发现的是后窗倾斜角度相比大多数两厢车都更大一些峡,所以从视觉上给人以更加修长的感觉谱,但实际上它比三厢版短了不到9cm禄驶设。   尾部给人的视觉感相比三厢版年轻了许多儒么稼,后窗与尾部的衔接并不生硬波,拐角的折翼恰倒好处骸,为尾部增色了不少恋。一体式尾灯组也有别于三厢版分体的设计为,在样式上显得更加简洁酮森,只是与自身前灯组相比泰科,在棱角的刻画上有了明显的削弱钢窖菲。   本文导航瞥碗:" "  提起之诺垛尖,很多人都不知道是什么品牌惠纬,其实之诺就是华晨宝马旗下的合资自主品牌豆呐背,它的企业性质与东风日产旗下的启辰是一样的捍私。只是之诺定位于高端合资自主品牌鞍,并且首款车采用了只租不卖的新销售模式舱,那么它的首款电动车1E表现如何牟离肖?以下文章为您揭晓票脊。   只租不卖陀凸?之诺1E为客户提供了基于租赁的整套无忧服务距,包括车辆租赁费、充电设备勘察安装缚、车辆上牌褪入、车辆投保呛皆、定期保养托、故障维修钎、道路救援痉裸、检查维修备用车等桂郊,通过这样的商业运营沤熟辜,能够促进新能源车在中国市场的更快发展伤饱。   之诺1E外观解析   说实话1E并不是一台可以一见钟情的车痞,它的卖力需要大家自己去发掘疼伟卑。不过在发掘1E精彩设计前侈椿疆,请先忘了宝马X1恳土,否则你将永远欣赏不到1E的美杆持计。其实1E最出彩的设计在头灯瞧,完全熏黑的大灯让它有着神秘感和科技感极。   不仔细分辨的话疏蚀清,很难把1E和X1的侧面造型分清猾僳。不过1E拥有自己鲜明的特点热立亭,车门下很宽的镀铬饰条鬼,和没有行李架的车顶敖被躬。   相比车头和侧面水伐,尾部就让人感觉有些欠妥了侠巍,因为尾部只是粗鲁的减掉了X1在行李箱盖上的尾灯部分窘耽,并且加上了一条较粗的镀铬饰条薄。所以尾部看起来总像是一款没有完成的车龄谴。   本文导航沉搏:" "  对于近期刚刚上市不久的斯柯达野帝来说箍绢踢,奇葩的中文译名寝、“野性”独特的外观以及较高的定价泪发晴,使得这款新生代德系SUV引起无数的热议参蔫。说起野帝我们不自觉的想起瞬,同样在以国产车身份进入中国之后侨惭操,“改头换面”的法系SUV标志3008据惮,虽然定位城市SUV但设计风格却也另类涤架烦,同样不属于那种人见人爱的“萝莉范”填马。当然雌冀篱,以20万元以下的车型作为主力军锌杏,是这两款SUV获得重点关注的主要原因之一麻。那么下面我们就来看看酞,这两款性格迥异的德搁、法新生代SUV之间究竟有什么差异遂匠,各自的特点又是什么啦暖侧? 车型横向对比 车型 标致3008 斯柯达野帝 指导价 15.97万-21.67万 16.58万-24.18万 长/宽/高(mm) 4428/1840/1639(1652带行李架) 4275(4459含备胎)/1793/1682 轴距(mm) 2613 2638 发动机排量 2.0L/1.6T 1.4T/1.8T 功率 108kW/120kW 110kW/118kW 变速器 5速手动/6速Tiptronic手自一体 5挡 手动/ /7挡 双离合 /6挡 双离合   从上面的车型的横向对比我们大体的来看一下两车之间的差别爱秃,首当其冲是价格方面的不同猛仁噬,我们可以看到标致3008的指导价基本与斯柯达野帝重合棺,不过在最贵车型的售价方面3008还是要低出野帝3万元左右;在尺寸方面两车各占一定的优势焚练剧,不过差距方面不大基本可以忽略狠克苇,两款车可以说在同级别车型中表现优秀谰颓。动力方面的表现也近乎相同炊跑掣,只不过大众7速DSG混慧,6速DSG以及5MT的三种变速箱搭配肝钎,要比标致3008的6速Tiptronic+5MT的动力搭配丰富一些级蹬,总之动力总成方面的差异是导致野帝总体售价略高的原因之一人。" "  2014年1月13日斯巴鲁今年的冰雪试驾定在内蒙古呼伦贝尔授盒,零下42度的极寒天气使得呼和诺尔湖早已冻结成冰逃,湖面之上也已堆积了厚实的积雪斑肯膜,而此次斯巴鲁冰雪试驾正是在这湖面之上藐。正是从未有过的极寒冰地测试带来了些许紧张刺激己几,伴随着呼伦贝尔这天地一色的雪白美景凑贡,就算再冷也让我对此次冰雪测试跃跃欲试凌汗。闲话少说庭芍喇,让我们一起来看看这冰雪之上斯巴鲁三台SUV会带给我们什么惊喜侵人。   这次试驾共有5个科目复惭熄,分别是1.傲虎—终极绕桩态洗,2.傲虎—冰雪连环炕呕,3.傲虎—短道拉力测试萄,4.XV—戏雪乐园困酥诺,5.森林人—不规则路面自由行驶攘创。" "  与国内轿车和SUV的火爆不同炕墨栋,MPV表现出相对冷清的一面鞘,尤其是中高端的商务MPV泻,几乎屈指可数嗽懂,除了老牌的别克GL8外呢,似乎很难让人想起更多车型橡善。不过在这个还没有完全饱和的市场里撑侮,本田也推出了它的中高端MPV车型——艾力绅狗故恭。晚到而来的它名号并不如同级别的GL8响亮贾蛔,那它又有着怎样的杀手锏去证明自己呢常?这就是本文将要找寻的答案唬。   12款艾力绅有2.4L 5款车型糙经,售价28.38万元-33.58万元硕,目前市场上有近2鞋酶烁、3万的优惠幅度冻仟。(此次我们试驾的是艾力绅 2012款 2.4LVTi-S尊贵版车型笺,官方指导价31.98万元碗。) ●外观解析   从造型上来说诫入,艾力绅算是开创了一条新的路子捞多涩,没有过分使用一些夸张圆润的线条蒲辣,车身轮廓棱角分明让捆癸,有着很强的视觉冲击力肠辰,这一点与大多数竞争对手相比有很大差别伎,此外诫羌祥,艾力绅还装有一套大包围确遁骚,颇有几分运动风范痪,也有着一定的改装潜力怪隙轰。   盾形的中央格栅有着不错的层次感秀赤,夸大的4层镀铬装饰条十分醒目沟仿,中网与宽大的前大灯连接在一起弓辑,营造出一种大气物噶旅、动感的MPV形象劳诚俺。   艾力绅A柱采用黑色设计夯揭谷,且A柱的倾斜幅度较大瞧粒,棱角分明的线条从侧面来看更为明显价吼蚂,总给人一种方方正正的感觉雾,后视镜尺寸同样不欣两购啊,与整车的风格很搭揽貉,宽大的后视镜提供不错的后方视野筷,保证了行车的安全性与舒适性嚎灵。   做工精细的门把手提升了一定的豪华感空,当然桑熊腔,这种豪华感不仅仅局限于视觉上的表现纶祷,艾力绅后排采用了双侧电动滑门设计,只需要轻轻的向外扳下门把手拐坊囤,侧门就会自动缓缓打开狠漏吭,此外籍龄巴,还可以通过驾驶席前方的按钮实现对侧面的开关泞炔。如果对此还不令你满意的话行坛,通过钥匙同样可以医剑控侧门绵欠协,确实有些高端大气上档次我烯。   艾力绅的车身尺寸为4935mm×1845mm×1805 mm乃勤,轴距达到2900mm裤担,尺寸在同级别对手中并不占优势峭山途,与GL8相比剂层帕,仅仅在高度上略强于对手庭乐,不过依靠方正的车身和灵活多变的空间想必会缩小尺寸上的劣势疟。   艾力绅尾部中央采用了倒梯形设计杭诚,粗壮的横向镀铬装饰条提升了一定的视觉效果邢饭幂。整体线条依旧硬朗抬,尾灯加入了时下流行的LED元素圣驼跋,为其增添几分现代气息灿。" "  随着国内家庭乘用车的逐渐普及鲜,人们购车的选择可谓越来越丰富芒,厂家也为了迎合消费市场推出了丰富的车型供大家选择碱虏拐,“得中级车者得天下”这句话想必大家也都听说过统促传,可见国内中级车市场竞争有多么激烈敝叮氯,今天笔者为大家带来的两款车型分别为北京现代—第八代索纳塔和东风悦达起亚—K5恰韭,他们能够碰撞出怎样的火花酥松,请大家继续往下看莎受裁。   外观尺寸 产品名称 K5 2.0L GLS 索纳塔 2.0L 领先版 品牌 东风悦达起亚 北京现代 厂商指导价(万元) 17.88 17.99 长(mm) 4845 4820 宽(mm) 1830 1835 高(mm) 1460 1475 轴距(mm) 2795 2795 保修里程 五年或10万公里 五年或10万公里   制表钱摧俺:网上车市(www.cheshi.com)   由上表可以看出盖翔厩,我们挑选了售价为售价17.88万元的K5 2.0L GLS和17.99万元的索纳塔2.0L领先版进行对比瘫畴,由于这两款车型出自于统一平台打造免桅文,所以在长宽高尺寸上几乎是不分伯仲馅,尤其是同为2795mm的轴距使它们拥有更为宽敞的乘用空间簇。   外观篇   东风悦达起亚K5在外观设计上的描述自然是个见仁见智的话题蜜蹿常,你可以说它带有侵略性沪潞,或是富有运动感郡奇艾,也可以说极具视觉冲击力辑,当然这些词汇放到这里都不会觉得唐突栖。而K5也应用了与智跑免蟹脾、福瑞迪车型相同的虎啸式前脸设计伞,使其拥有了明显的家族特质啊颊。   运用Fluidic Sculpture的设计元素颂,极力打造出时尚与动感的流体车身层菩底,在驶入眼前的一瞬之时任,视觉上的冲击力将完全改变你对索纳塔曾经沉稳的印象啪滴哩。前脸的线条设计十分紧绷殿,大灯组与前包围向中央区域靠拢躬啊,展现其动感的一面孺卷。   大灯与雾灯处应用了更多视觉光线上的组合徊蜕,而这一设计也可以称为近两年的流行趋势才花,抢眼的外型加之迷幻的光线店郸艘,使K5无论在白天黑夜都能绽放它的靓丽净。向两侧渐渐收紧的大灯仿佛像是在凝视着拴幂喀,黑底配色的透镜氙气灯光兼具运动感与时尚力微篱。   第八代索纳塔不仅外观时尚汇殊,灯光的运用也颇具科技感限,透射式的前大灯保证安全性的同时更提升了整个前脸的攻击性吻,如今越来越多的车型配备了LED日间行车灯和LED转向灯尘匣泵,第八代索纳塔的配备也紧跟时代的脚步怂。   尾部最显眼的地方堪称尾灯的设计肝,显然这种的夸张设计视,使我将其列为变异的种类揪松,而细看下才发现其设计正是与前大灯起到了相呼应的作用郎,多折线的应用也使尾部更具立体感剩尚妹,同时对于运动观感上也有显著的提升隶,由于K5搭载的不同动力总成舵话,2.0L车型配备的是单排气设计喀,而2.4L车型的左右对称双出排气更显力量感晃休幕。   轮毂也是一个变化的重要部位铃腥寐,新款造型显然更加强化索纳塔八动感的一面报木傲。根据配置不同疚誊矮,轮毂的尺寸也有17寸和18寸之分赏叫阑,不过配备的都是韩泰OPTIMO系列轮胎崎脊冗,该系列轮胎偏重实用性革掸。作为索纳塔的尾部藐斤彻,基本没有大的变化婆滩氛,在尾部标志上2.4以下没有排量数字显示边,其中尾灯LED刹车灯是另一个亮点掀犬。   本文导航隘菠膘:" "  每到年底莎,各大汽车厂家就开始了各种冰雪试驾屎检,地点也大多选择在北部寒冷地区教。有些品牌做的冰雪试驾纯粹是为了体验它们的四驱性能或者是体验一些在冰雪路面的驾驶乐趣陷腐,另外一些品牌则是为了突出自己的优势的同时宣扬安全性殊。在临近春节前夕汀歧我,我来到了长白山体验了道奇酷威3.6L四驱旗舰版在冰雪路面上表现性谢。   延伸阅读徊闭:   之前竭媳,我们已经对酷威车型做过详细的试驾体验包括她强大的储物空间和乘坐空间坟奉,感兴趣的可以点击上面的图片进行阅读惨,本文主要讲解这次冰雪试驾的体验内容尘。   酷威采用的是电控适时四驱系统金,中央为多片离合器堂贡碳,由电脑控制来分配扭矩囊泵,车内并没有任何切换按键獭。在干燥的城市铺装路面上采用前轮驱动怪踏,当前轮打滑时系统会将动力分配至后轴秦瓦,但是同轴轮之间没有任何的限滑措施聊轮壤,所以更合适在城市铺装路面或者一些低附着力的湿滑路面行驶加,如果想要挑战一些极限的路况的话氖稍,酷威还是不具备这么大的优势的赊浅,因为不具备限滑措施搞诺,至少在脱困能力上会有限制性翻截板。   普利司通BLIZZAK DM-V1是一款SUV以及越野车专用雪地轮胎洼烂鞠,采用全新发泡橡胶技术嗅枯泡,具有更加粗大的排水通道唐蒂渴,大大提高了除水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”散匣撂,冰面行驶性能更加出色摧戚辰,并且行驶中不断出现新的气泡使得磨损后的轮胎依然保持优异的抓地力弗嘿轮。此外环瞎,中央多重“Z”形花纹讨涝、针孔沟槽设计秃铂、创新的3D洗衣板状Z沟槽和横向连续花纹大大提升了干湿路面的操控稳定性伦。   这台酷威搭载的是Pentastar 3.6L V6自然吸气发动机港,最大功率206kW/6350rpm输祟,最大扭矩342牛·米/4350rpm冬,在目前的大切诺基录、克莱斯勒300C以及牧马人上都有搭载眉,但是会有不同的调教同断。与之匹配的依旧是6速手自一体变速器聊,我一直在想毙汉,未来会不会推出ZF 8速变速器呢才闯?作为克莱斯勒在国内的唯一一款7座SUV淳碌,我觉得这个可以有宛,至少不会和其他车型有太大的冲突棵绦赡。   长白山算是每到冬季都会一直是被大雪覆盖蜕皇庭,路面上的车辙也是压实的积雪盛姬晤,不管是四驱还是两驱车型在这样的路面行驶一定要放慢速度啦。酷威的四驱系统在这里还是发挥了一定的作用汕惧,只要不是过激的驾驶行为弘多斤,基本不会出现危险状况爬碌娘。遇到一些比较极端的冰雪下坡路段时候判,建议最好将挡位切换至手动模式姬囊鬼,缓踩油门或者只靠挡位来控制车速舅色,这要比才刹车安全的多粪,这中方法同样适用于其他手自一体车型钙。   本文导航摧藩:" "  法系车一直以来给国人的感觉都是不紧不慢顶溜舶、充满艺术色彩五揩钠,或者是有着一些与众不同的操作模式结。而这辆2008则告诉我们花塑,一旦法国人在拥有自身优势的同时萌笺,再把务实两个字加进去粪,那么可能会让其它对手感到紧张覆。国产2008保留了全景天窗等于海外版相同的配置炊媳,并且设计方面也要比竞争对手更能赢得消费群体的喜爱   注罚斑: 由于本次活动仅为简单的静态体验阑莱魔,场地和车况都受到一定客观因素限制每侨,因此只能为大家尽量更多展示国产标致2008的造型设计和内部空间以及相关配置部分拷弗避,至于其他更多相关信息塘康垄,还请您继续关注搜狐汽车的后续报道!   对手锁定翼搏和昂科拉   其实在去年(2013年)的广州车展上害劲姐,东风标致就已经正式发布了旗下这款SUV车型淮谦,作为首款引入国内的小型SUV笨奢,2008直接将竞争对手锁定在福特翼搏和别克昂科拉这二位身上釜琉。   由于标致2008是基于标致208的PF1平台打造而来香甘嚷,因此在整体尺寸方面与其他两位对手比较相近垮鳞厘。从表格上可以看到(数据部分可能会与量产车型存有微小误差)哺,标致2008的整体尺寸均占不到什么便宜扁强,不过还好在轴距方面没有拖太多后腿党奶。" "  观致3绝对是2013年最受关注的新车型之一蔑饲河。它凭借成熟的产品设计和丰富的配置纪委,对消费者很有吸引力钞。作为一款紧凑级市场的生力军车型认殊解,观致3更是将竞争对手直接瞄向了各大合资品牌的车型排袍。   观致3共有6款车型猜,包括4款1.6L车型和2款1.6T车型筐辉,售价为11.99万-16.79万元区间捅挡。因此席颠簿,不免有人拿它来与一汽-大众速腾这一紧凑车市场的标杆车型来做比较楞响蔫。对于中国的汽车消费者来讲陵判,速腾的影响力是足以用“根深蒂固”来形容的夕。要知道自2006年上市至今祈嫉,速腾在国内已经狂揽了超过60万的车主眯蚀策。那么碳搭商,作为一名后生的观致3锰姥,到底具不具备和速腾这位前辈一较高下的资格呢急情?就让我们对这两款车型进行一次全方面的比拼卯嫁。    车型横向对比 车型 一汽-大众速腾 观致3 指导价 13.18万-22.58万元 11.99万-16.79万元 长/宽/高(mm) 4644/1778/1482 4615/1839/1445 轴距(mm) 2651 2690 发动机排量 1.6L/1.4T/1.8T/2.0T 1.6L/1.6T 功率 77kW/96kW/118kW/147kW 93kW/115kW 变速器 5挡手动/6挡双离合/7挡双离合    6挡手动/6挡双离合 ?    在这两款车的诸多配置中时,我们分别选了观致3 1.6T自动致臻型(售价陇麻抱:16.79万元)和速腾 1.4TSI自动豪华型(售价馁悔嘛:16.78万元)来进行比对勿性。由于两车的售价只相差0.01万元题,这也令比对的本身相对公平一些麓娩琉。" "  [汽车之家专业评测] 前段时间卤,我们测试过高尔夫7顶配车型靠滔喀,它搭载的1.4TSI高功率发动机带来了非常强悍的动力表现门跑,跨级的配置也令对手望尘莫及磐硅。但这一切扒踏俗,也许并不是你在一台高尔夫上最看重舜、最需要的因素讽趴。对于高尔夫这样的家用车你席枯,在使用的维度上做到出色虏,才是它的本职告歧。今天烯,高尔夫7又来了仕粟矢,这次是全系中价格最低的1.6手动型芹。动力称不上凶猛缸矮缔,配置也远没有我们之前测过的顶配车型丰富爬佩,售价为12.19万的它能勾起人们的兴趣吗鹤?   高尔夫能在全球范围内做到销量一等一卧兜,必定有些硬实力携奈毖。空间满足舒适乘坐晶、常用配置齐全武,动力也能保证提速顺畅份韦瓤。但对于这一类的畅销车辽,最重要的是它必须耐用抹腾冯,不能隔三差五地就往修理厂跑擦,也不能冷不丁地出个大毛病乔洼。这么来看疗怕,动力强悍的TSI+DSG版本的高尔夫在国内有些“水土不服”缅蓖叮,故障频出晃,这点很难让人满意守莎。毕竟垦虱,大众车能在国内打下当年的民众口碑签,靠的是皮实耐用的品质懦。在我眼里耐,面前的这台卸下了“娇嫩”DSG变速箱的高尔夫1.6手动型更适合国内环境扛。   ●外观——与顶配车型差别甚微 ? ? 高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   12.19万   相比上代车型隧坤蔑,高尔夫7车身长度增加56mm罐萄评,宽度增加13mm量卜牡,高度减少28mm惦抹巍。车身尺寸的变化让它看上去更为修长燃,也更显扁了操。   如今矩,高尔夫7的入门车型也装上了泊车雷达伯,这在高尔夫6的最低配车型上是见不到的闭。这个配置的增加贸吭奇,为日常使用提供的便利性还是很大的祥。   15寸的轮圈出现在高尔夫上看着确实有点小气捆另,要知道该常克斯漓检泄、英朗等竞争车型都是16寸起步了嘲嫌,不过65的扁平比所带来的好处是以较厚的胎壁换来额外的舒适性搓添。我的同事普遍认为这台1.6手动挡高尔夫7要比我们之前测试的1.4TSI顶配车型要舒服街,这套胎居功至伟晦刃。   ●内饰——熟悉的大众感觉   当我第一次坐进这台1.6升手动高尔夫的时候考丹桔,它给我的感觉仿佛我在驾驶着一台七年前的大众车井体,如果您拥有过高尔夫4坑、宝来或者帕萨特B5的话付新落,您一定会理解我的意思疲棚妙。没有复杂的配置忌垫,车内的功能按键都遵循着简单至上的原则呸,瞬间就能上手馈。这一切都似曾相识添。   在1.6手动版的高尔夫7上腺馁憨,您看不到任何高端的娱乐功能惯甸来,让我觉得有遗憾的地方就是实用性本应很强的USB接口无法支持iPhone镣,这也直接令它的扩展范围受到了一定局限凭瘦罐。也许很多人会因它没有大屏幕而遗憾绷腾,但我认为这并不影响操作便利性倘达详,最低配车没有大屏幕很正常吮。   之前我们测试1.4TSI顶配版本时请魔潦,我和同事发现AUTO HOLD并不好用伸险,车辆静止起步平顺性不佳勘,油门给少了刹车不松开琉,油门给多了又会猛窜褐,让人抓狂铃绥。但今天这台1.6手动车型媳锭刮,上述症状全部消失镁哗娘。起步轻给油即可毙痕臂,电脑自动调整喷油量五,使其转速稍稍上升苏蓄,令发动机不容易熄火迁僵澄,等红灯面海咆、坡起都很方便挞鲍,使用起来当真比顶配的舒心多了编樊且。但同样配置在不同车型上表现得如此分裂荤谁,让人捉摸不透歉。   大众的内饰用料做工一直在同级别里属于上乘水平渺拣穆,用料优秀被认作理所应当鞋钢毕。在数年的成本控制下猾,如今连后门板顶部也采用硬塑料材质饯。“前后有别”的设计一点儿也没有大家风范权涟。对于大众汽车而言沁斤鞍,这样的结果也堪称可笑了烁。   没有真皮座椅袄篙俊,您会失望吗丰兽?我和同事们都不会吾功乖。我认为从适用角度上髓荣,织物座椅与高尔夫更搭型集。这套座椅的缺点簧,在于椅背调节起来很费劲碱,而且要是有个腰部支撑就更好了盘。纵观高尔夫1.6手动的配置性湍,我认为作为最低配车型草得日,功能简陋一些并无大碍稼幸介,该有的它也没少醛材剩,并且绝大多数的都还好用鞘疯,如果您是为了舒心实用烦良某,我觉得它能满足了试。" "  【汽车点评·导购·原创】   长久以来虱,对于购车需求的国人来说辜,一款看上去体面夕藕,用起来得心应手的中型车必定会博得大家的好感挥拿焊,只是碍于可选择的范围有限潞豆,但凡有一款出类拔萃的新车型故炒,必定会迎来极大地关注拆擅。对于25万中型车这个级别饲,迈腾一直是多数人闪过念头的首押啊,而福特全新蒙迪欧的到来纺,分走了不少的关注度韦贡示,选迈腾还是选新蒙迪欧巷豢剐,对比一下就会发现寺,挑战者颇具实力词。   对比车型我们分别选取新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型贫晶冠,售价24.28万元寇驴扩,和迈腾 2.0TSI 豪华型添骗,售价24.78万元拟,均是各自车系中的主力车型饯摆防。   新蒙迪欧是目前十分受关注的一款中型车氖懂千,兼具个性运动和居家商务需求势胺辫。被戏称为阿斯顿马丁前脸的设计盼,极富攻击性帕叼刃,对年轻消费者有着很强的吸引力卿,其不仅搭载了同级最强的2.0T动力比牟啪,入门的1.5T也有不俗表现鼻枫特。   现款迈腾严格意义上上讲笑,只能算是半代升级妊壕坷,是在老款的基础上升级而来廖价店。迈腾整体延续上一代车型的设计煤,符合国人的审美箔,经过加长的车身掀必侩,带来大空间的同时吠邢时,提升了行驶稳定性及舒适性徊纪琳。 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 长(mm) 4860 4865 宽(mm) 1854 1820 高(mm) 1480 1475 轴距(mm) 2850 2812   车身尺寸方面男,新蒙迪欧达到了4860×1854×1480毫米泞瘸驾,轴距达到了2850毫米锰,而迈腾则为4865×1820×1475毫米噬括,整体比新蒙迪欧小一些吓谩,即便是经过加长盆慨卞,2812毫米的轴距也逊于新蒙迪欧盲。   外观配置对比 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 轮胎规格 235/45R18 215/55R16 天窗 ● ● 倒车雷达 前后全方位 前后全方位 大灯 LED大灯 氙气大灯 全配置后视镜 电动调节羡吞喇、加热冒弓涩、折叠免毕、记忆 电动调节道刹冷、加热限、折叠联坡桶、记忆   新蒙迪欧配备18英寸铝合金轮圈和235/45R18的轮胎闭喝菊,迈腾的215/55R16就显得拿不出手了酚料。蒙迪欧配备了同级少有的LED大灯喀痉拍,不仅科技感十足顶,还具备随动转向锨、自动开启等功能侧,相比之下迈腾所配备的氙气大灯更常规一些捐褐径。天窗凛牌疵、全功能配置的后视镜等新,两者处于同一水平酣。 =============分页符=============   新蒙迪欧内饰的做工和用料都有了很明显的提升廓,对称的T型中控台中规中矩奸撕,而最大的革新在于使用了由SYNC+My Ford Touch系统整合成的车载多媒体通讯娱乐系统泻老劲。   通过中控台大尺寸液晶屏进行操作徐霖,主界面被平均分为四个区域汲,分别显示电话播额堆、导航弥菲、娱乐和空调四项基本信息能,并且用颜色将触摸区域分别标示出来篓慑锑。   迈腾基本保留了上一代车型的内饰布局梆豌,中控台的时钟以及木纹饰板在极力提升档次感泞市麻。2013款2.0TSI豪华型增加了6.5寸屏幕斡莱尚、6碟CD等配置旱翻,但相比新蒙迪欧在多媒体系统的进步忻疥诺,迈腾更像是上个时代的产物磋侗汉。   新蒙迪欧的轴距达到了2850险盗墨,相比迈腾的2812毫米尖淑恕,略占优势碎嗅,但二者在乘坐空间方面芦滩广,都已经足够日常使用详磨汾。新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型配备的运动真皮座椅提供更到位的支撑贪,满足于舒适和运动的双重需求痪。   内装配置对比 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 无钥匙启动系统 ● - 多功能真皮方向盘 ● ● 方向盘换挡 ● - 定速巡航系统 ● ● 座椅材质 运动真皮 真皮 前排座椅电动调节 ● ● 前排座椅加热 ● ● GPS导航系统 ● - 自动空调 双区/后排出风口 双区/后排出风口   在内装配置对比项中洽,新蒙迪欧相比迈腾多出了无钥匙启动系统毖性、方向盘换挡迸粒奉,以及原厂导航等配置倍,运动型的真皮座椅也是一项吸引人的配置诵快浆。 =============分页符=============   新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型搭载了同级别中型车中最强的动力系统蔫限。2.0T EcoBoost涡轮增压发动机高功率版模鞍,最大功率178千瓦沛,最大扭矩350牛米;传动方面全系采用6速SelectShift手自一体变速箱唐灵躬,平顺性和换挡速度足够出色暖。   迈腾2.0TSI豪华版的动力系统则使用大众2.0T+6DSG的组合壳呈。2.0升涡轮增压发动机提供最大功率147千瓦累放沦,最大扭矩280牛米始锤街,匹配6速双离合变速器镣彩。当年迈腾这也算是黄金动力组合僧,但与新蒙迪欧相比差,参数差距明显卡。   保养方面恍,蒙迪欧整车质保为三年或10万公里儡抡,建议日常保养周期为5000公里左右叹坑熊,其中小保养(更换机油机滤费用)大概在400元左右诽械,大保养(更换机油三滤费用)大概在800元左右铅淳搂。 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 排量(L) 2.0T 2.0T 最大马力(Ps) 242 200 最大功率(kW) 178 147 最大扭矩(Nm) 350 280 变速箱简称 6速手自一体 6挡双离合   迈腾享受厂商提供的两年或6万公里整车质保莫,新车行驶7500公里需到4S店做免费首保经,之后保养周期为1万公里忻。小保养的费用在600元左右聊亢,需要更换机油机滤咳,大保养的费用在1100元左右崩连陌,需要更换机油三滤半。   安全配置 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 前排安全气囊 ● ● 侧气囊 ● ● 头部气囊(气帘) ● - 膝部气囊 ● - 胎压监测装置 ● ● 车身稳定控制 ● ● 并线提示系统 ● -   作为全新车型肆强,新蒙迪欧的安全配置标准显然要更高孝,相比迈腾涎丸脱,除了常规的前排双气囊和侧气囊外苏尉碉,还增加了头部气帘和膝部气囊裳李。并线辅助功能也是迈腾所没有的锈维玩。   点评耍:不可否认筷撕,大众品牌进入中国市场多年扑聘,迈腾绝对是这个级别数一数二的标杆车型馅实,但面对新蒙迪欧这样的新晋对手淡巩,无论配置水平还是动力系统焊泻鲍,都已经没有什么优势了琼疼,抛开迈腾一万多的优惠痕飞,新蒙迪欧是一款颇具实力的选择妒橡。 =============分页符=============   【对比车型参数配置表】 产品名称 2013款 蒙迪欧 2.0L GTDi240豪华运动型 2013款 迈腾 2.0TSI 豪华型 经销商 18.21-25.0799万 18.59-24.78万 厂商报价 24.28万 24.78万 产地属性 国产 国产 级别属性 中型车 中型车 款型 2013 2013 排量(L) 2.0L 2.0L 最高车速(km/h) 218Km/h 230Km/h 保修政策 三年或10万公里 两年或6万公里 长/宽/高(mm) 4860/1854/1480 4865/1820/1475 轴距(mm) 2850 2812 整备质量(Kg) 1659 1550 车身结构 三厢车 三厢车 车门数(个) 4 4 座位数(个) 5 5 油箱容积(L) 62 70 行李箱容积(L) 516-986 565 发动机型号 ? EA888 气缸容积(cc) 1999 1984 进气方式 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 配气机构 DOHC DOHC 最大马力(Ps) 242 200 最大功率(kW) 178 147 最大功率转速(rpm) 5500 5100-6000 最大扭矩(Nm) 350 280 最大扭矩转速(rpm) 3000 1700-5000 燃油类型 汽油 汽油 燃油标号 93号(京92号) 97号(京95号) 供油方式 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铝 铁 排放标准 国V 国IV 变速箱简称 6挡手自一体 6挡双离合 挡位个数 6 6 变速箱类型 AT DCT(双离合) 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 助力类型 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 电子驻车 电子驻车 前轮胎规格 235/45R18 215/55R16 后轮胎规格 235/45R18 215/55R16 备胎 非全尺寸 非全尺寸 驾驶座安全气囊 ● ● 副驾驶安全气囊 ● ● 前排侧气囊 ● ● 后排侧气囊 - - 前排头部气囊(气帘) ● - 后排头部气囊(气帘) ● - 膝部气囊 ● - 胎压监测装置 ● ● 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISO FIX儿童座椅接口 ● ● LATCH儿童座椅接口 - - 电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 蚁瘟妫控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● - 夜视系统 - - 主动安全 - - ABS防抱死刹车 ● ● 制动力分配 ● ● 刹车辅助(EBA/BAS等) ● ● 牵引力控制系统 ● ● 车身稳定控制 ● ● 自动驻车/上坡辅助 ● ● 陡坡缓降系统 - - 可变悬挂 - - 空气悬挂 - - 主动转向系统 - - 并线提示系统 ● - 可变转向比 - - 天窗 ● ● 全景天窗 - - 运动版套装 - - 铝合金轮圈 ● ● 电动吸合门 - - 真皮方向盘 ● ● 方向盘上下调节 ● ● 方向盘前后调节 ● ● 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 ● - 定速巡航系统 ● ● 自适应巡航控制 ○ - 前雷达 ○ ● 后倒车雷达 ● ● 倒车影像 - ○ 全景摄像头 - - 自动倒车入位 ○ - 行车电脑显示屏 ● ● HUD抬头数字显示 - - 皮质座椅 ● ● 运动座椅 ● - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 ● ● 肩部支撑调节 - - 前排座椅电动调节 ● ● 第二排座椅靠背调节 - - 第二排座椅移动 - - 后排座椅电动调节 - - 电动座椅记忆 - - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 - - 座椅通风 - - 座椅按摩 - - 后排座椅整体放倒 - - 后排座椅按比例放倒 ● ● 第三排座椅 - - 前座中央扶手 ● ● 后座中央扶手 ● ● 后排杯架 ● ● 电动后备箱 - - GPS导航系统 ● - 网络互动系统 - - 中控台液晶屏 ● ● 多媒体控制系统 - - 内置硬盘 - - 蓝牙/电话系统 ● - 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 中控液晶屏分屏显示 - - 外接音源支持 ● ● MP3/WMA支持 ● ● 单碟CD ● - 虚拟多碟CD - - 多碟CD系统 - ● 单碟DVD - - 多碟DVD系统 - - 2-3喇叭扬声器系统 - - 4-5喇叭扬声器系统 - - 6-7喇叭扬声器系统 - - ≥8喇叭扬声器系统 ● ● 氙气大灯 - ● LED大灯 ● - 日间行车灯 ● ● 感应大灯 ● ○ 转向辅助灯 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 - ● 车内氛围灯 - - 前电动车窗 ● ● 后电动车窗 ● ● 车窗防夹手功能 ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 ● ● 后视镜自动防眩目 ● ● 后视镜电动折叠 ● ● 后视镜记忆 ● ● 后风挡遮阳帘 - - 后车窗遮阳帘 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 - - 感应雨刷 ● ○ 手动空调 - - 自动空调 ● ● 后排独立空调 - - 后排出风口 ● ● 温度分区控制 ● ● 车内空气净化 - ● 车载冰箱 - - 免责声明病:本文仅代表作者个人观点捻,与环球网无关氦奶。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实行截,对本文以及其中全部或者部分内容崇冀沪、文字的真实性跋洼蛋、完整性慈、及时性本站不作任何保证或承诺涤起,请读者仅作参考县办,并请自行核实相关内容插喝骑。" "   “北国风光好,千里冰封喷,万里雪飘...”这是我刚刚来到长白山的情景期娜,此次的东北之行的目的并非滑雪看冰灯惮绅侩。让我们冒着零下二十几度的严寒到这里的是——被称为沙漠之王的日产途乐褥沧。而此次要挑战的是与沙漠完全相反的冰雪路段嗣,对途乐而言这不仅是一种新的考验蓉瘟蛇,同时严寒对于我们来说同样也是一项挑战裸老。 外观魄咐:整体设计偏向城市化 与QX80有诸多相似之处    说起途乐瘸,想必对于多数人来说谓拔赤,它的名气比兰德酷路泽小很多邵透,但并不意味着就要比竞争对手要差顺沦。外观方面途乐外形实在太大了锭济,有点圆头圆脑的感觉岔,比兰德酷路泽温柔了很多税纷,缺少了一些很“MAN”的元素咕,不过这样的设计更贴近英菲尼迪QX80惭钮硕。    车型 途乐 兰德酷路泽 QX80 LX570 凯雷德Hybrid 长(mm) 5140 5170 5290 5010 5142 宽(mm) 1995 1970 2030 1970 2008 高(mm) 1995 1930 1925 1920 1904 轴距(mm) 3075 2850 3075 2850 2946 内饰蓬皮:很好的继承了日产的家居设计理念    刚走进途乐的内饰时介惯春,给我第一感觉就是比兰德酷路泽好了很多钩皮。内饰整体造型很好的继承了日产的家居设计理念相浮檄。中控台看上去很有档次撼,各类功能按键排布也十分清晰牛熟、合理凌廷。整体设计与英菲尼迪QX80有诸多相似之处泵田厢,完全遵循了游艇的设计风格含垂,宽敞呵、舒适盖模秆、豪华蛾,让人很难想象这是一款大型SUV的内饰慨厕欣。   小结馈轮亲: 从外观内饰的整体表现来看烘畏滔,可以说途乐是一款成功的车型呸对假,但作为豪华全尺寸SUV而言这些方面的优秀还不能够说明问题井。简单的越野道路驾驶基本上无法展出途乐的优势挂入翟,如果“沙漠之王”远离了沙漠私娥别,来到了冰冷的东北雪地是否还能那么出色嚎,这也是我们大老远来到这里的最终目的催。" "  【太平洋汽车网 导购频道】 一提到贵族绅士那上百万的豪车纬惺诉,人们首先想到的通常都会是奔驰酮、宝马矗鬼、奥迪鼓懊溺,的确这些妇孺皆知的豪华品牌点阿,都有着超高的知名度和深厚的文化底蕴鲜灯。但是说到文化的话枷铺,就不得不谈到今天的一位主角笔,捷豹XJL滇锋揽。相对于奔驰这样的全能贵族来说希,捷豹并没有过多的宣扬自己的性能和配置豆坦,而是像低调的绅士追寻着自己的文化内涵默釜售。那么文人绅士般的捷豹XJL面对王者气息的奔驰S级会有哪些气宇不凡的表现呢从骡味,让我们一起来目睹下这两位贵族绅士间的决斗晨赫始。   作为进口高端豪华轿车犊匹,相信奔驰S级大家都比较熟唾母抄,而捷豹XJL依旧比较陌生塑沽倪,捷豹作为英国豪华汽车品牌徽,也有着将近百年的品牌历史芬碱,虽然品牌认知度不高恕俊貌,但这头豹子可不能轻视匡拓。这次对比的车型我们选择的是偏入门的车型挡棋,价格都在120万左右奥户,分别是捷豹的3.0 SC两驱尊享商务版和奔驰全新S400L嫡壕繁,这样也更能看出两车作为顶级豪华车最基本最真实的实力炔悉。 捷豹XJL & 奔驰S级价格参数 项目/车型 捷豹XJL 奔驰S级 售价(万) 89.8-308.8(询问最低价 ) 93-298.8(询问最低价 ) 对比车型 3.0 SC 两驱尊享商务版 119.8万 S400L 尊贵型 124.8万 整车质保 两年不限公里 三年不限公里   在正式决斗前嗓,其实捷豹和奔驰早就杠上了孺梳稻,相信不少网友对奔驰那个用鸡反映MBC技术的广告还记忆犹新彪,但在捷豹这头豹子面前这广告就悲剧了嘛铣蒜。   》简直就是高端黑!捷豹新广告恶搞奔驰MBC技术《   ● 外观算怒古:古典主义与未来主义的冲撞   如果你和小编我一样是个007迷的话计,你一定记得去年上映的《007催:大破天幕杀机》里面军情六处首脑M妇人的公务用车懒炼,没错就是捷豹XJ秸,在电影中XJ算是平凡的“走过场”协薯,里里外外展示着它的优雅与稳缴返弧,偶尔的急加速与城中穿梭也展现着它沉稳外表下不凡的实力捆。   无独有偶下钮,奔驰S级也在这部电影中跑了个龙套分蓝,邦德驾驶着在上海的夜色中穿行抬,虽然不是目前新款的S级渭,但奔驰S级这一经典豪车在夜色中总是显得流光溢彩朔酷聪。   言归正传什,外观上来说捷豹XJL和奔驰S级都有着同样的豪华大气撬构廖,不过两者的风格却截然不同宫椭。如果说奔驰是在现代经典的基础上加入未来元素池邦抚,那么捷豹就是在现代经典的基础上保留了古典情怀共。这种古典风格所带来的豪华感更加厚重刃,在当前时代也更加与众不同舰快措。   奔驰新S级的诞生重新定义了豪华车狭惶梯,号称着汽车发明者再一次发明了汽车秃钳,的确奔驰S级是同级别标杆承年澳,外观轮廓延续了上一代违菩瞎,细节之处更加富有科技感蔡担诡,整体依旧是奔驰S级那种不变的大气仿酥。   捷豹XJL和奔驰S级的前脸更能体现两款车风格的截然不同星卑,XJL精致复古的中网并没直接强调它的大气黄敖,更多是传递出XJL那种优雅而不失激情的态度七是士,而奔驰S级宽大的盾型中网很直白的展现了它的霸气番似,比XJL更加强势涡,这就像两个高人洗,一个低调一个高调而已赏毕啊。   大灯的造型也风格迥异诚,XJL的设计更简洁跨,内部采用传统圆形元素鲸贫,使得其眼神也更加专注虎昂。而奔驰的大灯设计更加时尚钝穗抚,内部流畅的菱形也较新颖剖佩。大灯配置上两者都运用了透镜和LED骑,更值得一提的是奔驰新S级号称第一辆没用灯泡的汽车桥澄,光前大灯就使用了五十多颗LED尺艇棠。   侧面轮廓是捷豹XJL最美的一面泪阂,流畅的车顶让C柱完美的滑向车尾灰醋廖,这种溜背的造型让捷豹XJL看上去更加修上贤,更加沉稳喷。相较XJL的流畅奔驰S级的侧面轮廓就比较普通瑞题,但硕大的车身同样沉稳富肌,硬朗的线条也更加动感诬泉澄。 车身尺寸对比 车型 捷豹XJL 奔驰S级 长(mm) 5252 5250 宽(mm) 1950 1899 高(mm) 1457 1494 轴距(mm) 3157 3165   由于C柱更接近车尾擎,捷豹XJL的车尾没有奔驰S级那样突出港蔚氮,整体中心靠下也没S级那样上扬的感觉裂,这也使得XJL的车尾更稳重萝,而S级更挑逗人叉刀。   尾灯的设计番尼号,捷豹XJL采用纵向设计劫沉,并以车身腰线融为一体激,内部笔直的LED灯组点亮时犹如锋利的豹爪划过才,整体轮毂简洁不繁琐懊怒层,很和谐的置于车尾;奔驰S级的尾灯外轮廓同样简洁航童,内部灯组造型是一大亮点铺持惩,点亮时相当好看会。   再来看看捷豹XJL和奔驰S级的外观细节氨丰,并没有过多的修饰身尖壳,但每一处又能充分体现他们非凡的气质抚梦,就如同一件高档西装凶奢,某颗精雕细作的纽扣就足以晶。   轮毂方面捷豹XJL和奔驰S级不约而同的采用来十幅造型烧抵,相比奔驰大气的轮毂羞贸,捷豹XJL的条幅更纤细氮同库,并且在条幅样式上也更加精美和运动箔簇灸。尺寸方面XJL为19寸赔,比奔驰S级的18寸也大一圈类粕楷,轮胎方面同样为245宽度李朴,不过与奔驰前后同宽不一样碌砍,捷豹XJL的后轮胎宽度为更宽的275么话娜。" "  广汽传祺品牌在用了短短几年时间就已经涵盖了市场最热门的三种车型靶,并且作为一个自主品牌典法白,它的的车型并非人们印象中的自主品牌天桂,旗下的GS5鸿庙、GA3换按陷、GA5几乎可以与合资车相抗衡怜胆须,而近日在哈尔滨冰雪大世界旁边的松花江上泡旦,冰雪试驾又让我们对它几乎已经在所有车型上标配的ESP系统有了深刻的印象阀父汐。   此次冰雪试驾是在哈尔滨的松花江上举行的庙,广汽传祺旗下三款车型都来了现彻览帘馈,由于试驾人员较多佃猛揉,我也只对传祺的GA3车型以及GS5进行了试驾体验叔。三款车都配备了ESP电子车身稳定系统栋,并且它的车型几乎都已全系标配了博世最新的ESP9.1系统锨偷。   现场测试场地为两个圈形场地点巩,两个场地项目都是一样的频舱姑,可同时进行两组试驾赤粉济,场地提供了直线加速墙剃、紧急制动磐弘、蛇形绕桩幌鲜、麋鹿测试四个项目社,可以说涵盖了大部分的性能体验衫槽。当天试驾温度为零下十八摄氏度丛瘸,这样寒冷的天气颗百稻,面对半冰半雪的湖面凑寒尉,换装雪地胎能够增强一定的抓地力惕。   冰面直线加速-TCS考验   TCS牵引力控制系统实质上与ASR驱动防滑系统极为相似椿,两套系统都是为了在起步与加速的时候驱动轮出现驱动力大于摩擦力时车轮出现打滑的情况下洛,TCS系统介入兼春,防止打滑的发生舞贡晨。   广汽传祺GA3采用1.6L直列四缸自然进气发动机穷凑嫌,这款发动机具备智能连续可变气门正时技术苛夹稳,最大功率淘:90kW(122马力)/6300rpm陌矢,最大扭矩圈物蹬:153Nm/4500rpm冀拘。而这次试驾的车型中没有手动挡爱伟郎,均为4挡自动车型喀泉,动力表现可以轻松满足日常使用需求价崩。   起步于加速初段油门如果踩的过重很,TCS牵引力控制系统会即时接入册,并且自主减小喷油量刚朝眠,从而避免轮胎打滑泉干,这一点上GA3与GS5表现都不错汾淡。加速至60公里每小时后澳椿,紧急制动全钢脐,能够听到如米粒洒落在地面上的密集声音身佃,这时也就是ABS制动防抱死系统启动了斡森,让车辆在雪地上尽可能减少制动距离唉夹殴,ABS的积极工作让GS5与GA3稳定刹停尚糯庭,未出现侧滑擦敬。   本文导航份缕耍:" "  提起中级车碍天,帕萨特和迈腾这两款“高端大气上档次”的德系车似乎是现在最火的选择稳。但要是预算有限藤,面对这两款车型还真有些底气不足钮半,动辄20多万的售价也不是所有消费者都愿意接受的建底刨。好在现在中级车市场一片血雨腥风访,改款K5已经于近期正式上市瞳,延续了韩系性价比超高的特点蔡。这次鞘,我们就为您选择几款售价适中的非德系中级车狡,让您的购车选择更加丰富琼惫。   没错辆衡,此次选择的几款车都在18万元区间内耿镶。而且颇为“巧合”的是航韩,几款车都以2.0L自吸发动机和6速手自一体变速箱为动力组合纱梧,也堪称中级车的黄金动力之一沏。而且这几款车都冠以“LUXURY”或“豪华版”的名字绅。既然如此贡,我们就来比较一下这几款车究竟够不够如自己所言的那般“豪华”匆敞。" "  [汽车之家原创试驾] 记得上一次和嘉年华自动劲动型亲密接触还是去年的5月份侥,那时它还搭载着“远房表亲”——马自达2上的1.5L发动机烙苛班。虽然该发动机在嘉年华中期改款的时候加入了进排气可变气门技术(Ti-VCT)讼救呵,动力参数有小幅度的提升多,燃油经济性也有一定的提升施,但依旧没有给人留下深刻的印象翻深,尤其是我这个09款嘉年华的车主订龟腿。如今钠吐碎,在配置依旧丰富的前提下烤,它换装上排量更小吭汲、动力更强的1.0LEcoBoost涡轮增压发动机梦,摇身变成了1.0 GTDi自动劲动型囱,这一次似乎有点看头了遣迹鞘。   别小看这台排量只有1.0L左右的发动机那,它的来头可不少掳豢。在2013年年初才刚拿完国际发动机大奖的它顶疽,前段时间又斩获了沃德十佳发动机大奖冈衅,可谓是福特的明星产品紊。我得承认这些奖项来之不易覆厕喘,但我更关心的是锌溅,它依靠什么亮点来获奖鞋葡,三缸的结构是否影响到运转的平顺性冷础狼,震动及噪音抑制能力如何虾秀薄,搭载在嘉年华身上又会有怎样的表现矮婪? 嘉年华 2014款 两厢 1.0 GTDi 自动劲动型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   在解决上述一大堆问题之前把繁,我们不妨先大概了解一下这台三缸发动机涪蜜。它具备了福特EcoBoost系列发动机的三大核心技术——缸内直喷邵、涡轮增压以及进排气可变正时技术线。在这些技术的支持下把,发动机的动力水平及工作效率得到了大幅度的提升红。反应到账面参数上妻,它的最大输出功率是125马力扛辞斤,最大扭矩达到170牛·米响亲,自然是现款嘉年华所搭载的1.5L自然吸气发动机所无法比拟的实蚀吭。   另外蛋粟,福特也针对其三缸的结构特点点充工,对发动机的震动棋蛾、噪音等方面做了很多优化和改进堤氦蚀,比如喷油器及油泵柔性安装阶删牌、皮带润滑拴席、缸盖上方吸音泡沫等等娩鸥。为此捻,我先后做了两种情况下的简单体验奸怪:1辜、在启动车辆并且等待发动机怠速稳定后;2便翁勉、在静止的状态下苍雇份,让发动机转速从怠速上升至3000rpm以上涵。经过细心的体会和观察后壤抽含,我认为结果让人满意显叉鞘,发动机的震动轻微陛玲,基本上可以忽略不计;发动机在怠速时的噪音相对明显一些歉,但也不大碍事劳红。事实上轮狮贾,即使我细心观察兢,也没有发现它在这两方面的表现与停在旁边的2013款嘉年华1.5L自动运动型有明显的差别凹。   看来之前的担心有点多余池拟凑,还是直接上路试驾更加实际售。它的电子油门响应依旧很灵敏械哭,轻轻触碰油门踏板疾褪扦,发动机的转速表指针就会活跃起来孺摩麻。幸好油门的调校比较线性呛,分寸拿捏得体任伞实,即使是遇到极其拥堵的路况开起来也不会太累炔衅虱。同时别,如此灵敏的油门调校在一定程度上也削弱了涡轮介入的延迟感沮,与同样配备涡轮增压发动机的德系车型相比完全是两种感觉哨。   得益于涡轮增压发动机在1500-4500rpm的转速范围内都能输出170牛·米的最大扭矩庙脊涂,在踩下油门起步的一刻便能明显觉察出它与1.5L车型的差别肯,那种加速的轻快感是后者无法比拟的喝。即使在低转速区间茹浪,发动机的动力输出也很活跃坟田,完全没有1.5L车型在低转速时扭矩勉强够用的感觉菏。同样受益的还有动力输出的持续性庐显凉,在试驾路段里面有不少的环城快速路粮排顿,我轻轻一脚油门下去很容易就把速度拉到了100km/h廓菇,而且整个提速过程顺畅自然几。只可惜受道路限速的制约啡丧胸,未能继续把速度往上提蔬嘛,但是还可以明显感受到发动机有充足的动力储备咕。   6挡双离合变速箱与发动机的配合默契畏迪破,升挡动作迅速死耿楔,在D挡模式下正常驾驶贪哭闯,1700rpm左右就会立刻升挡擂登,让整个加速过程更加顺畅自然扁。然而莫肃噬,在遇到拥堵路况的时候并,双离合变速箱在1挡升2挡的过程中依旧会偶尔出现些许的顿挫感梦犊邓,幸好并不是特别明显涂熟挨,稍微给点油就能有效避免这种现象的出现纪。或许是发动机的最大扭矩输出区间太广泛了库欠摔,变速箱的降挡灵敏度反而没有1.5L车型好信偿策,除非你把油门踏板踩得足够深馁纬,否则它不会轻易降挡寒捻。   变速箱切换到S挡后疤俱衡,油门响应速度稍有提高惰,而换挡转速则提升到3500rpm到洽嘿,动力输出表现得更加亢奋酿奥。味道对了欠,这才是S挡该有的特质郸赂,1.5L车型上那个象征性意义的S挡完全可以忽略了配镰抵。当然谈七,最具驾驶乐趣依旧是手动模式洪降叉,不过那个被设置在排挡杆侧面的换挡按钮滦蓟,至今我仍然未能适应拜。   其余部分与老款车型基本相同亲寸颈,方向盘的转向精确频、迅速甜,甚至有点“贼”驼劳壳,但电动助力转向系统给予的回馈力度依旧是轻得“可怜”糜,高速行驶时缺乏扎实感;前麦弗逊后扭力梁的悬架在调校上稍硬食倪,对车身的支撑力度足够舶翰糯,即使以较高的速度过弯侧倾也不算明显囤韧护,车身在连续变线超车时也不会出现过分的晃动而让你感到不安截蟹,同时也确保了车身的灵活性团男。但面对减速带这些大颠簸时毛排栓,速度快一些后排乘客会有抛离感的问题也依然存在逞宏。   在动力水平得到提升梯还晚、操控感被保留下来的情况下欧,它的动态性能以及可玩性也相应提高了不少呈,开起来更加得心应手恕,也更加有活力蕾。这点值得欣喜鹃,也是嘉年华的进步窗嫂恨。当然俗唐,在驾驶感受上它也有停滞不前的地方和退步的地方促繁,停滞不前的是依旧使用那四条更注重耐磨性的韩泰OPTIMO K415轮胎拐朴判,它们所产生的胎噪有一种恨不得让人马上换掉的冲动;退步的地方是排气管的声音茹,其实现款1.5L车型在这方面已经相对最早期的09款车型有所退步擂假触,但没想到是我今天试驾的1.0 GTDi自动劲动型在这方面表现更加逊色鹃,那轻微的“突突”声实在无法讨好我的耳朵驮图。" "  2013年12月上市的高尔夫7可以算得上是国内的一款重磅新车了避挫,不过众所周知态限牢,高尔夫7并没有延续上代高尔夫6的PQ35平台猩函揉,而是换装了大众全新的MQB平台阔俱呸。另外这也使得后悬挂的类型又多连杆式后悬挂变为了扭力梁式非独立后悬挂缮,这就使得不少人认为其与同样换位扭力梁非独立后悬挂的速腾并无太大差异惦蛊,今天我们就来讲讲两款车究竟有何差异糜酣奸,也希望给那些在纠结于高尔夫7和新速腾的消费者带来一些帮助虱。   首先我们先来说说平台巳荆劝,之前的高尔夫6和速腾同属于大众家族的PQ35平台瞄酪,2012年换代之后的速腾后悬挂变为了扭力梁式结构烤猎茸,PQ35血统也就不在那么纯正囱考频。而去年年末刚刚上市的高尔夫7已经由高尔夫6的PQ35平台晋升为全新的MQB平台蔷桥。   平台究竟是什么奈闭挫?   汽车生产平台简单的说就是同一个平台生产出来的汽车嫁,它们会采用共同的零部件溺迷充,采取相似的地盘澈荤奖、车身结构戈峦、形式结构以及相近的生产工艺咯价、轴距等朔灿怠,以此形成车辆生产的一套完整系统渤继伺,平台生产的战略是当前产品在开发中酣尘,最流行宏靖烯、最科学对、最节省人力矩、效率最高的一种开发战略顷胁。因为对汽车厂商而言订脐,可以在有效控制研发资源孔卵劣、生产成本的基础上满足市场对不同车型的需求是一件很赚的事情播。   接下来我们来看一下PQ35平台和MQB平台扰蕊贯,并看看它们之间存在什么差异凶赖溯。   PQ35中的""P""代表平台奢,""Q""代表发动机横置多瓜缓,""3""代表A级车被猛莆,""5""是指第五代发。属于大众集团A级车的第五代平台其本质实际上是大量采用共同的零部件丁瞪,采取相似的底盘邯疲、车身结构雄冠、行驶结构酷泥多、相似的生产工艺以及轴距等萝。由于研发时采取了已存在的""模板""法拴繁,不仅使车辆研发缩短了周期狙承傻,而且共用的零件大大减少了生产成本想恃浪,并且使已经存在的优秀车型的技术优势拓展到其他更多的车型间。采用PQ35平台的在售车型有途安坟激枢、开迪敢城、SCIROCCO禾汲泌、奥迪TT成、A3想、斯柯达明锐等车型阂虐假。   PQ35的车辆技术和工艺特点包括梧囊圃:4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)功霓、大长度激光无缝焊接漂、双面镀锌高强度钢板却坟奢、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等艾馈,但如前所述柏牛嫩,并非所有的PQ35平台研发出的车辆都具备上述技术们。   MQB哪Σ厍溃块化平台是大众最新的一个生产平台碘洛,也是此次第七代高尔夫使用的平台岛沙。这一平台将能够更加灵活地根据未来产品开发的需要进行订制任,并且可以共享比例达60%的零件介,包括同样规格的发动机导飘些、变速器等谜败。MQB平台的推出提瘸耸,将会取代过去的PQ25吗稻、PQ35和PQ46等平台懊截蛇。   之所以说MBQ平台具有极强的灵活性催,是因为其更有利于根据全球不同用车环境对动力系统在同一平台下有针对型的对动力系统进行安装耪沁,不管是传统动力沟躺贪、电动和可再生能源动力恰考,或者汽油机拧、柴油机彭、混合动力系统赋、纯电动系统辽弯、天然气发动机尚、生物燃油发动机等均能在MQB平台上实现安装拌赫。另外扣,MQB平台还可以对轴距免涵才、轮距奉、前悬和后悬等部位进行调节盗。另外此平台可以生产从A0级菊惭、A级到B级三个级别的车型们病画。这是PQ35平台所不具备的比典。" "  [汽车之家专业评测] 国内旅行车的热度近些年逐渐升温捣鄙,几个豪华品牌也陆陆续续将自己旗下的旅行车产品以进口的形式引进国内试水扰抠糠。相比几个欧系对手檀葛,宝马的动作显然慢了半拍犯绥说,继5系旅行版之后鼻鹿房,3系旅行版在13年下半年才正式进入国内销售县。当然有时候来得早不如来得巧毁,只要给足了诚意们锰,迟到了也未必没糖吃死梦倾。   对于3系旅行就是如此容沃轮,在它到来之前佃新,C级旅行和V60早已在国内打响了名头雀虱,作为后来者馈葛,3系旅行想要从对手手中分一杯羹氛棘浇,就更需要拿出浑身解数了败蜜巷。此番来到我们编辑部的就是3系旅行中性能最火辣的328i M运动型 旅行版我,下面就来看看它究竟有何能耐酣。   还是从外形开始说起强,这一代3系旅行版并没有和3系GT那样采用长轴距底盘梯窖,其底盘代号为F31颇窟臣,依旧是标准版轴距忱:2810mm乱处。对于发动机纵置布局的前置后驱车型而言丢双,这仍是个相当精干的长度秋亭,车身“三围”基本和三厢版一致钨铣办,只是由于行李架的关系公检从,车身高度小幅增加了21mm囤。   我们测试的这款328i旅行版臼,还搭配了M运动设计套装凉,原本一副“文艺青年”样子的旅行车搭配这么一个性能范儿的前脸崩狼埂,闷骚的感觉立马出来了颁,再搭配一身M车型特有的埃斯托蓝金属漆埂遁,识货的朋友远远就知道这不是个好惹的角色是课。   M运动套装有19""和18""两款不同的轮毂可供选择樊淮,7辐19""轮圈固然视觉效果出众(前225/40 R19;后255/35 R19 )检兼,但过低的轮胎扁平比在日常驾驶时很难提供足够的舒适性醇龋,这和旅行车设计的初衷相悖偏。选择18""则刚好合适嘲玫附,轮胎匹配的是普利司通搏天族缺气保用胎(前225/45 R18;后255/40 R18)勺怂飞,轮圈中间的M标识则是暗藏的亮点孪瀑,用一句流行语来说就是码寸父:低调奢华有内涵惫。   车尾则是旅行车最具风韵的角度立籍乘,从这方面看都触,3系旅行并无太多亮点卯蟹慷,车尾的造型显得有点过于刻板硼健檀,几乎就是在三厢版的车尾加上了一个车顶而已楷。相对来说并没有对手做得那么出色蔽瘫,V60和C级旅行在设计上的看点更多咸疲猫。另外疏谋凛,虽然采用了M套件袜谰呐,但是排气管却还是那个小气的单边双出形式旗绷,看起来实在是低调过头了委溅赐。   外观总结活省:如果你是3系的铁杆粉丝樊,但又不愿自己的爱车烂大街哪,那么一身埃斯托蓝和M运动套件的328i旅行版无疑就是最佳选择了线枪,低调中透着股狠劲儿丧愤,闷骚人士的最爱沟豁。" "  正如我们之前写过的《沃尔沃S60L购车手册》一样惫事,加长轴距的沃尔沃S60L终于补齐了轴距这块最后的短板;我们新车组的同事也写过一篇《沃尔沃S60L竞争力分析》的文章江床嗽,意见和我一致地认为加长并国产后的沃尔沃S60L竞争力提升了不少勒高唐。但俗话说冀,是骡子是马得拉出来溜溜才知道婆贪,下面我们就让沃尔沃S60L与国内最卖座的豪华中级车奥迪A4L进行一个全方面的对比静存每,看看沃尔沃S60L的能耐到底有几何逃?   车型的选择方面蜕蛋琉,我们依然遵循差价最小的原则和更受消费者追捧的原则虎赐烷,选择了差价只有100元的沃尔沃S60L 2.0T智远版和奥迪A4L 35TFSI自动标准型亮枢。特别要注意的是千万别被奥迪的35标识所迷惑堕秽淡,两车的动力系统其实同为2.0T的涡轮增压发动机胺清。 对比车型基本信息 车型 沃尔沃S60L 2.0T 智远版 奥迪A4L 35TFSI 自动标准型 官方指导价 30.99万元 30.98万元 整车质保 三年不限公里 两年不限公里 相关内容 车主点评/论坛 车主点评/论坛   ● 外观对比门罐妮:S60L运动 A4L优雅   沃尔沃S60L采用了新的X型家族前脸泵享械,倒梯形的多辐细边镀铬格栅能够很好地提升前脸的张力褪疤,与大尺寸的品牌Logo相得益彰邪兜码,再辅之以保险杠的少量镀铬坛遁编,前脸看起来一如既往的简约和低调白。车头多条轻微隆起的线条秘翠虚,包括引擎盖上也是凹凸有致黔次嘎,则让低调的前脸显得浑厚有力勃。   这个中期小改款的奥迪A4L同样也采用了家族式的“六边形”大嘴设计卤,外沿继续使用镀铬装饰锹磺救。这样的小变化让奥迪A4L看起来比老款更加年轻碧荷,也更容易让人接受茬汀惜,符合其低调定位的同时也让奥迪的产品线保持了家族的一致性份。   沃尔沃S60L的大灯造型非常简洁城筷鬼,一个氙气近光灯彼懈霖,一个卤素远光灯祈嗽辅,外加环绕半圈的LED日间行车灯孪,没有任何花哨的设计虚澳奶,注重实用狠梯。而作为玩灯行家的奥迪吾,大灯灯组尤其是一体化的LED光带式日行灯非常抢眼秸,配合上单颗远近氙气一体前大灯哼巾,杀气十足却。   沃尔沃S60L的侧面延续了老款S60的动感线条妒,长前悬短后悬的设计有一点儿掀背车的味道峰项漠,看上去随时有往前冲的冲动侥眉饺,非常动感和迷人苏残霸。而奥迪A4L的侧面则是一个典型的三厢轿车饱盛,看上去从容而又优雅娘列吐,有点儿荣辱不惊的味道淡。 车身尺寸对比 项目/车型 沃尔沃S60L 奥迪A4L 长 4715mm 4761mm 宽 1866mm 1826mm 高 1481mm 1439mm 轴距 2856mm 2869mm   加长了轴距之后趴,带有掀背味儿的运动尾部在进口版上的基础上多少有些弱化了嘿级陵,毕竟走的不算是一路的风格了赶。不过膘贰,这并不是说尾部的设计就和S60大相径庭了陡窃绰,沃尔沃S60L的尾部整体风格其实也是一样的简约和动感散醚。   奥迪A4L的尾部设计上和老款没太大区别旱乐俺,主要就是将尾灯内侧去掉了尖角灵仆瞧,变成了矩形倒角式的设计梳,整体的风格更加趋向于新款的奥迪A8L沥嚼翁。虽然有个鸭尾式的小尾翼设计赶腥,但奥迪A4L的尾部设计依然低调到不行阶狗饲。   尾灯方面苹书,沃尔沃S60L将家族式的三角钢琴造型尾灯简化成了一个弯角造型僚俩,个人觉得没有以前的三角钢琴造型好看悼抖垄,而且LED元素的缺失也实属不应该练客屉。而奥迪A4L的尾灯则是小号的A8L造型巨,LED的刹车灯设计也没头灯那么亮眼播灸,低调依然是奥迪的责任强劣。   沃尔沃S60L 智远版采用的是一款17寸铝合金轮毂并配以倍耐力的轮胎曝粳,这是一款常见于中大型汽车上的环保高性能轮胎;而奥迪A4L 自动标准型采用的则是16英寸的固特异轮胎魏冲师。" "  [汽车之家原创试驾] Jeep讼,一个拥有超过半个世纪历史皮簇,而且几乎已经成为硬派越野SUV代名词的品牌厂粉倒,“男人”贪促橇、“硬派”持秸饲、“不妥协”……是它在人们心目中的固有印象昆。一个如此坚持传统的品牌碘,竟会推出自由光这款如此大胆新颖的城市SUV徒,这对于很多人来说是难以理解的事实耐。坦白讲彩挫娃,一向不以貌取人的我夏寺,霎时间也很难理解Mark T. Allen接、Klaus Busse这两位对Jeep品牌有着深刻理解的设计师为何会有如此特立独行的作品湍奠官。无可否认哺惟吞,它的外貌对于Jeep而言是颠覆性的弯突,也必然成为人们茶余饭后的谈资东,但是就只有外貌是这样吗床呐?难道它没有Jeep的传承舜辩测?这是我最为关注的问题姥殊。   Jeep给自由光的定义是“下一代城市SUV”皆,而首要且必备的条件是强悍的越野能力蜡是。由此可见险箍,这个以越野为立业之本的品牌虽然近些年的作品在不断强化自身的公路性能蛊四饺,但依旧把越野性能放在了优先考虑的位置壕拘袖,即使是如此颠覆性设计的自由光也不会例外焦噶。 自由光 2014款 3.2L Trailhawk   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   要越野性能出色糙侯焚,首先必需要有一副好的底子寸掇,自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统蟹顽。根据越野性能的高低坏碘,依次有Active Drive I柔跑叉、Active Drive II和Active Drive Lock三种立慷浓。我试驾的自由光3.2L Trailhawk版泛仇,它配备了三者之中最强的Active Drive Lock四驱系统石稀旱,不仅有可以放大扭矩的低速四驱挡悄驰湿,并且还具备后桥差速器锁止功能晦,实现左右车轮50:50扭矩分配防,攀爬能力自然是三者之中最强的父。   除此以外当帆,它还有Selec-Terrain路况模式自选系统许槐、低速四驱模式下可拆卸的前后保险杠杆瓣、28°的接近角诽、32°的离去角揩确梯、纵向通过角23.3°箔模憨、最小离地间隙221毫米……   关于越野方面的配置沉,要罗列出来的话其实还有很多蛔,但越野并非纸上谈兵弘频,要真正体验到它的实力橇,还是得把它拉到荒郊野岭弹够。   挂上低速四驱挡害土、开启后桥锁止以及岩石模式惩,稳住油门就往上爬拾俱。28°的接近角和32°的离去角让我完全不用去担心前后保险杠会与地面亲密接触而受到损坏如环,3.2L Trailhawk针对越野的需求矮快鹿,外形设计相对2.4L车型做出了一定的调整仙颇范。继续往上攀爬脯,一切都比较顺利让拷府,山坡的倾斜度丝毫没对它产生影响刚虱,越野专用轮胎在松散的泥土上也有着不错的附着力捶毙俱。在遇到交叉轴情况时署程剁,自由光3.2L Trailhawk体现了出众的脱困能力递兽,配备了后桥差速器锁止功能的它尉炬,悬空失去附着力的车轮也还没来得及打滑殴蔼函,就已经顺利通过颗怜踏。   这一次越野试驾孺,它的表现我完全没有惊喜铃皆怖,因为一切都在意料之中桃翘。既然我的同事罗浩之前在试驾只搭载了Active Drive II四驱系统的自由光2.4L车型时就可以轻松地完成任务粹恫,那越野硬件基础更好的它就没理由做不到了秆巍艰。毫无疑问澈,它是自由光车系里面越野能力最强的一位溺玩,也同级别的最强簧吐泞。今天的越野场地并没有给它带来太大的麻烦掸,可以说还没有把它的真实越野能力体现出来里辖翔。坦白讲瞳,就连我这个最低级的越野迷也未能尽兴们侈。" "  在国内的SUV市乘,10万元以上区间基本是合资品牌的天下瓜,自主品牌只有少数几款车型能对此细分市场形成冲击绩弧腾,正因如此驳,在2013年成立之后就动作不断的哈弗品牌于广州车展正式宣布旗舰SUV哈弗H8上市诲磊吃,其20余万的售价难免会引发消费者对其产生疑问茨娥短,但对于哈弗H8这也许意味着是一次突破兜是撑。   说到大空间爽、七座设计恼搏、配置丰富的SUV面,北京现代全新胜达是其中的表表者丁非,韩系车型近年的迅速发展证明了其设计理念非常符合国内消费者的需求冕距券,全新胜达是北京现代迄今为止最高端的车型功,发展到第三代车型的全新胜达也实现了蜕变丝朝。哈弗H8与全新胜达作为同级之中最直接的竞争对手使,下面我们将对这两款车型进行对比分析钒问。 车型售价 哈弗 全新胜达 20.18-23.68万 21.98-31.18万 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   外观寥寒登:哈弗H8大气/全新胜达动感   哈弗H8采用了长城一贯中庸沉稳的设计方向朗,设计上中规中矩蔚,采用了哈弗新的家族式设计元素铰五笨,这一风格将在整个哈弗系列上普及儒拦阜,代表性的设计元素有卯:大尺寸U型前格栅捐,粗壮的镀铬横条格栅前,时下流行的“X”型前脸睦杠。大众化设计使得哈弗H8迎合了多数国人的审美露肥,这一方式对于并不具备引领设计潮流能力的自主车企来说是很务实的毕牢。 车型 哈弗H8 全新胜达 长度(mm) 4806 4725 宽度(mm) 1975 1880 高度(mm) 1794 1686 轴距(mm) 2915 2700 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   全新胜达是与起亚索兰托共享技术平台的盖,延续了现代家族“流体雕塑”设计理念的同时鹅喜,全新胜达相比家族其他成员更多了几分霸气舍,尤其是前脸粗壮的镀铬格栅涂盾,再辅以造型锋利的大灯灯组添,极富视觉冲击力匣桑惜。从车辆设计的美观度来加以评判二者的话煽,现代品牌的确更加具有超前思维意识淑搅仟。" "   源自逸动平台的CS35柯瘫阂,作为长安汽车换标后发力家轿市场的首款SUV产品淮惹。凭借欧洲化的时尚外形设计趣死,相对精致的内饰做工撼巩握,以及不逊于日韩系产品的车内噪音和震动表现退,吸引着7万-10万元区间消费者们的关注杠。此外孟驰弄,首次引入的“in Call”车载互联系统也是亮点所在沁,它让2014款CS35具备了类似于通用安吉星和丰田G-BOOK的功能捎,进一步提升了科技感和实用性缸。    接下来看看CS35的竞争对手都有哪些靶什?其中不仅包括长城M4和奇瑞瑞虎这样价格区间相似的车型冀翟,还有定位相同的长安福特翼搏敢拷,以及低配车型售价也是8万元出头的长安铃木天语SX4尸疥,涵盖了自主及合资品牌产品蓖脸。" "  最近车市总是弥漫着一股硝烟的味道堕,而罪魁祸首就是这辆凯迪拉克ATS娘拴躲,作为一款新生代豪华运动型轿车故,ATS自上市之初就将目标锁定运动型轿车的霸主--宝马3系蜂椽乾,也成为点燃这场战争的导火线疵筛。而上市之后悲澎,两车的战场一直从城市公路延伸到赛道老晾,可谓是一场针尖对麦芒的对决姑寡迟。那么除了运动性能以外稳婪,这两款车型的综合实力如何呢沁灰,下面就我们通过静态对比来为大家揭晓咸。   虽然说是ATS是一款进口车型玻,但是从售价来看并没有给我们高不可攀的感觉节渺怕,整体售价和宝马3系保持高度重叠吩。从定位和售价来分析逻,我们选择凯迪拉克ATS 28T领先型和宝马3系328i运动设计套装对比鹤,两车售价分别为43.80万和43.60万惧,价格差距非常惺廊抢堋,有一定的对比价值蜡败狈。 ● 外形对比 ? ?   虽然同样是运动型轿车收伺,但两车所展现的运动风格完全不一样忱。凯迪拉克ATS继承了家族钻石切割的设计唐矫高,车身线条锋利付剩腑,如刀切割一般的造型不仅张扬了个性倒,同时也彰显了力量感绩堡。而宝马3系显得内敛一些揩蛊悸,经典的""双肾""前脸造型夺被,完全是一副""扮猪吃老虎""的角色辆还采。   作为凯迪拉克家族最小的车型就,ATS在车身尺寸上不及宝马3系弧,除了长度略有优势外浩息,其它尺寸都不及宝马3系凰色,在空间上可能会有一些影响撑阮。不过没有关系洼,作为一款运动型轿车赋,小一点也许会更加灵活谷巾哪。   宝马3系双肾前脸造型还是赢得不少用户的好评峡,经典的造型更容易接受并复搁,低矮扁平的车头让其风阻系数降到0.26侯,而运动套装的装饰也让其看上去更加精悍谱。   相比之下扫,ATS的盾形中网并没有那么强的吸引力淋耿炯,不过蜂窝状的格栅设计还是具有不错的运动感肝乡,加上镀铬饰条的装饰也显得精神十足咖。   两车头灯布局不同蔬,宝马是横向设计卯毋,开眼角大灯我们已经非常熟悉时。而ATS为纵向布局浮办办,造型更加犀利晨迟,同时采用的是远近光一体设计叹腑。配置上都采用氙气大灯蓄,LED日间行车的和大灯清洗都有配备睬稼扩,不过ATS虽说多了转向辅助头灯功能茧,但是可惜没有前雾灯可莲。   从车身侧面来看纪股乘,我更喜欢宝马3系沧吮,腰线更加锐利停,营造出了运动型轿车的动感效果粹潦。而ATS侧面饱满厚实负,典型的美系车风格蛔榔陌。   两车统一采用的是双曲率后视镜咳,并且带有电动折叠和加热功能温享,同时集成了LED转向灯坛场,显然宝马3系狭长的设计要更美观皇韶。而ATS在前翼子板上还设计了转向灯畅疽抽,警示效果有所提升擦顷裤。   凯迪拉克ATS尾部造型非常有个性稍跋谰,竖置尾灯配合横条高位刹车灯极富视觉冲击力驼朗,双边双排气管设计也展示了其运动气质河。相比之下伟赎,宝马3系的尾部显得比较平淡适朴薪,家用车的造型在气势上要弱于ATS扩。   轮胎方面景蟹,宝马3系装配的是225/50 R17轮胎娠屑公,而凯迪拉克ATS配备的是前后尺寸不一样的轮胎掀凶,前后轮分别为225/40 R18和255/35 R18皮,两车都是普利司通搏天族的防爆轮胎鲤,都是偏重运动性能的选择拟贺娠。" "  提起东风日产天籁眉呻配,人们往往都喜欢用舒适农、性价比高梁妹、省油这些标签来为其定义白花。的确窗,作为日产在华销售的顶级轿车骑散巷,天籁一直以来都以一种优雅的姿态淀,在中级车市场中处于上游位置蹬。不过这款车型的加长行为硕官,却与其他同级别车型有着截然不同的理念娇,天籁公爵库蔑泻,虽然是天籁的加长版本庐申幢,但是它所具备的能力却远远超出了加长一词所能表现的实力弹堕,用更有竞争力的综合表现超越同级对手敬惠炽,挑战更高级对手觅崔寿,才是这款加长礼宾座驾的真实能力那绥。   25.18-29.98万元的价格区间稗阀随,让天籁公爵在价格方面表现出极大的优势蜕笛脯。相比同级别对手雅阁甫、凯美瑞弓奔、迈腾等热门中级车遣课,普通版天籁一直都能够与它们打成平手动,但如果用天籁公爵的“长度”来进行比拼酥氨,其他竞争对手在很大层面上变得优势全无收垦鸿,但就是这样一款达到高级车水平的中级车需,在提供更多给消费者的同时此,却并没有在价格上表现的有多高调乌墓荒。   天籁公爵在外形设计上与普通版车型并没有太大的差异刨粮,但是通过对细节的仔细端详嗣垫捅,你还是可以发现不少变化之处迸氨。尽管增加了一些能够表现特性的设计元素奉棘,但是整体风格上却并没有因此而变得极端挝蔷孙。所有的细节改变也没有让天籁公爵在整体风格上变得难以接近深陋板。   5003mm的长度与2900mm的轴距羞豪,在合资中级车中基本上已经处于难以超越的水平捅抚,即便是拿出一直以跨级标准著称的别克君越罢,在轴距上也比天籁公爵短了63mm邻匿。而与豪华品牌中级车相比较巩秒几,天籁公爵的轴距也超越了奥迪A4L31mm丢铃佃。长度的增加并没有让天籁公爵在视觉上表现过大遣内,整体协调感还处于平易近人的水平爆般。   本文导航毕粪:" "  自从2011年北京实行摇号购车政策以来辱砷姐,数以万计的人们加入了摇号大军揭侯链,这一限购政策也成为了人们茶余饭后谈论的热点苯忌,很多原本没有购车计划的家庭也不得不将购车计划提上日程楞办,有幸中签的人也将自己购车的预算不断提高系,一步到位的想法也被大家普遍赞同炭天,这种情况之下中级车的优势就体现出来了钠爸屎,强劲的动力版灌纺、宽大的乘用空间和豪华的配置使得中级车无论是家用还是商用都十分适宜恃偷闺,今天笔者为大家挑选了4款市场上销量不错的中级车饲竭,它们的价格和配置都比较接近姬,下面我们一起去了解一下沤吓。 产品名称 K5 君威GS 迈腾 速派 品牌 东风悦达起亚 别克 一汽-大众 斯柯达 厂商指导价(万元) 15.98-25.18 17.98-27.99 19.98-33.48 16.76-24.76 长(mm) 4845 4834 4865 4834 宽(mm) 1830 1856 1820 1817 高(mm) 1460 1494 1475 1462 轴距(mm) 2795 2737 2812 2761 油箱容积(升) 70 70 70 60 保修里程 五年或10万公里 三年或10万公里 两年或6万公里 三年或10万公里 制表蚂:网上车市(www.cheshi.com)   东风悦达起亚—K5   售价区间(万元)捷狮:15.98-25.18   推荐理由扮蚕:大气时尚的外观比股、配备豪华全景天窗汝贸徒、全新T动力以及较高的性价比赋景窟。   新K5的外观由彼得希瑞尔操刀设计桅撬伍,采用了起亚家族虎啸式的前脸乔驼冒,全新2.0T涡轮增压发动机的装备更是丰富了K5车型的动力选择超没,15.98万元-25.18万元的售价区间跨度很大吕寄臣,能够满足不同购车消费者的需求埔,值得称赞的是晶,K5还配备了同级别中鲜有的分段式全景天窗房箍,增加采光性的同时也提高了车辆的档次感氮,在同级别车型中也具有很高的性价比废。   新K5在外观上细节上进行了适当的调整僵撤,自从彼得希瑞尔来到起亚后朽忻赶,为起亚家族设计了虎啸式的前脸阶理孺,如今市面上所有的起亚车行都采用了家族化的前脸回痊,大大提高了起亚车的辨识度豹拓。熏黑的前格栅看上去更加动感骑耐庐,灯眉处的日间行车灯也使整个前脸看上去更加的犀利迫。   车身尺寸相比老款并没有什么变化砷刺,车身简洁的线条侧面看上去更加修长溃涂乒,带LED转向灯的后视镜兼顾安全性与科技感澳,并且兼顾了空气动力学救毁杜,双五幅铝合金轮毂看起来运动感十足浑黄泄,高扁平比的轮胎带来了更好的操控性能香,重新设计的尾灯使K5的辨识度更高街,LED光源看起来更具科技感卉。   新K5的内饰进行了小改动告茸,用了和工艺均有所提升婚当胎,三幅式的方向盘也进行了重新设计美刻涪,看起来更有质感额,使用起来也更加方便棚翔,分段式全景天窗不仅提供了超大的采光面积匆坊碗,也提升了整车的档次感菩钩,相信没有人能抵御住全景天窗的诱惑浪。   由于车顶采用了更为动感的流线造型郡标,A柱倾角也随之更大等许渤,对于一名1.82m的男士来说疗,头部空间的局促性很明显墒,通过降低座椅高度后般,驾驶视野也受到了一定限制傻遁。   后排表现相对于前排更为舒适宽敞嚷侵,同一名人员在未调整前排座椅后斜搏,直接移动至后排乘坐按肉沪,腿部空间十分充裕畅,而头部空间也在可接受的范围之内五。总体而言距藉旁,如果想舒适且安全的驾驶K5牌鹊奠,并不适合个头较高的人士举茶,而后排的空间表现与舒适度都令人称赞评刨旦。   新K5的最大亮点就是搭配了全新2.0T涡轮增加发动机权暗,最大功率180kw伸,最大扭矩350牛米角程,搭配6速手自一体变速箱铅,在燃油经济上和平顺性上有着不俗的表现悸椒。这款发动机也被应用在北京现代新胜达车型害筒,宽泛的扭矩输出使新K5在较低转速就可以达到最大扭矩阑。" "  在今年11月份宝马4系正式登陆国内孝钎唯,在宝马轿跑车阵营中6系又多了一个小兄弟革谎。如果你听到4系觉得陌生蔬褂绒,那么当你见到它一定觉得很熟悉狮队。宝马4系采用这一代3系(F30)平台打造罗卸蛙,无论外形还是内饰都与3系很相像劣湍,不过单纯的把它看做是3系Coupe版似乎有些不公平诡品烹,因为在它身上不仅有3系的影子径,同样也有着自己独特的光芒妹。 (风尚/豪华/运动设计套装 )   宝马4系Coupe定位高于之前的3系Coupe唯,59.6-73万元的定价也高于3系绷据换。不过其实也可以理解檬愁瞬,宝马4系车主的内心诉求可能不是需要一辆3系双门Coupe版密逆忻,而是想要一辆便宜些的“6系”馅。   宝马4系提供运动瀑吕、豪华汰、风尚三款套装魔虚瓶,价格方面没有区别塑幂。车头部分确实与3系非常相近芦,只有前包围能够明显与3系区分出来肮汉落。更为夸张的包围也是轿跑车应有的元素梨。整体来看判,4系的车头设计基本延续了这一代3系的风格校禄孤,仅在细节上加入独有元素故。 【左社裸隧:豪华设计套装(选配)/右星樊火:风尚设计套装】   如果觉得前脸太像3系不足以打动你完全可以理解欢,但来到侧面相信很快就会被它吸引拐哀杆。宝马4系的溜背造型与腰线组合出非常迷人的线条媒骋,这样的立体感是3系无法给你的潜显渐。车身尺寸方面僵,4系并没有因为减少两车车门把车身长度缩短畔官喘。相反它的长度要比标准轴距版本的3系还要长出14mm瓦粪段,轴距两车同为2810mm推。相比竞争对手石嫁炕,4系在车身尺寸上也有着较大的优势茸客。   由于定位与平台的原因耻,宝马4系的尾部设计虽然没有做到6系那样惊艳池超磁,也达到了对自我的超越斥。侧面线条甚至还有一些8系车型的血统陌袍。尾部张弛有力的线条辰对,勾勒出肌肉感极强的视觉效果手垃。   本文导航耙斜:" "  [新华汽车 盘点]转眼间又到了年终岁末鞋,2013年又有很多车型和大家见面了穷歉胃,它们各自出身不同性格迥异壤,在今年短短的接触中它们的优点和不足也逐渐显现洞,其中原因多种多样稍怀说,下面就对它们的表现做一个简要点评鸽,并送上编辑们的新年寄语熟墙料。 东风标致3008   上市时间壳脆截:1月9日   售价为绿算:15.97-21.67万元   面对如此火热的SUV市扯兴椤,法国人终于坐不住了既唬,要将标致3008进行国产谓,最初还担心它法系前卫莱飘、超前的设计能否被中国市场接受肌,动力系统特别是变速机构的逻辑程序是否还是一贯的不适应中国国情股。   不过似乎这一切的担心都是多余的吝,东风标致很清楚大家的喜好戎良奸,国产标致3008在保持原有设计风格不变的基础上将前脸勉俏、尾灯等部分进行了调整缉,类似机舱造型的内饰得到了保留恐,使得它看起来既前卫运动又不太过个性驹兼地,这也是它能够赢得市场好评的很重要的一个因素参坟溜,不夸张的说很多人选择它都是喜欢它的设计董淘。   动力的调校同样符合中国国情弹场,由于中国道路情况比较复杂陶祟锭,城市中驾驶用到高转速的机会并不多登恢,1.6THP发动机的低扭表现优于同水平涡轮增压发动机难,在日常使用的2500转及以下转速动力相当充沛卡坪氖。尽管变速器的表现有些差强人意溺,但在强大动力的庇护下仍可以应对自如奠馅。 为了进一步满足市场需求撑侗,8月8日东风标致又推出了两款2.0L车型逞拆,丰富中低端产品线蔷扰。   新年寄语顾: 东风标致对3008融入的中国模式是成功的悔棵家,希望国产3008改款的时候可以把全景天窗加上诗,更希望东风标致将这种中国模式大面积推广开来措枫。" "  汽车除了是交通工具之外娩,在中国它还需要扮演更多角色坡。比如掳,它会成为一些人身份的象征青。也正因如此坎跨,很大一部分消费者对于车身尺寸和内部空间的需求已经超出了理性的范畴梁惰。在车型跟随换代而越变越大的时候捅,它们还不满足苇戌,厂家则顺应这种需求额外推出了长轴距车型俱。最早的长轴距车型只出现在D级或以上的豪华车型懈缓幕,而其后这种加长趋势逐渐往下延伸品,现在从紧凑级开始就已经有加长版车型的存在了瞄办擒。   从长轴距车型诞生起稀下,围绕它们的话题就从来没有间断过脖。长轴距车型的空间更大是显而易见的歇瓶,但不同级别的长轴距车型在操控感受和日常使用过程中与标准轴距车型相比会有明显不同吗悉殴?是为了操控放弃空间泞俩,还是选择空间放弃操控是很多人在面对它们时首要考虑的问题猜浩橡。现在份淬蛾,我们将通过一系列测试来求证长轴距车型与标准轴距车型的差异在哪儿胺悼,并且差距幅度有多大按铜卉。首先参与测试的是东风日产全新天籁和天籁公爵骗尺。   天籁是近年来在国内中级车市场上率先完成换代的车型之一袍饱玲。从设计上来看翔短,它基本保持了海外版本的特征驹堵,只是对于细节部分进行了更适合国内消费者审美需求的改变娟项。整体风格比上代车型更运动馈露起,而实际驾乘感受则依旧保持了这一系列舒适至上的标准缆颁妙。   天籁·公爵则是东风日产在这一细分市场推出的定位更高的车型誊彻。它在设计上与天籁并没有本质上的区别蛊串,加长为后排乘员带来了更为宽敞的空间暖狭课,同时伐赖,在配置方面也向更高级别车型看齐蔡嫌票。天籁·公爵还将天籁在舒适性上的优势进一步发扬光大匪,成为了同级当中实力最为雄厚的选手之一翘钾鹿。   在车身尺寸特别是轴距发生变化之后色书,理论上会影响到车辆的转向半径及通过性暑憾师。长轴距车型如果没有对悬架和离地间隙进行调整会在这两个项目上处于劣势强料,那么实际情况果真如此吗锑拴疾?   首先恒,我们用最原始的方式来测试天籁和天籁·公爵在转向半径上的差异惟。将天籁停在起始位置后沫猴潞,我们用桩筒标记了车辆内侧后轮的位置糜惋需。之后墒窜步,向左打满方向纶拌,利用车辆怠速时的速度缓慢完成掉头动作犁,然后再次用桩筒标记后轮位置扛。天籁·公爵也以同样的方式完成掉头梅竭修。最后通过测试标记两辆车内侧后轮的桩筒间距来得出二者在转向半径上的差异促跑轮。   实测印证了我们之前的推论淡,加长之后的天籁·公爵的确在转向半径上比天籁更大蜕,但差距不算特别明显垄撵酶。两者的方向盘直径和回转圈速一致孤撕。实际驾驶时翻摹,除非路面宽度限制特别明显持层瘁,二者没有本质上的差别奸。   考核这一级别车型的通过性显然不能用越野车的标准池苇,所以我们采用一个小坡道来模拟城市驾驶中会经常遇到的进出地库的情况绅韭沉。如果你对于奥巴马的座驾陆军一号在进入驻外大使馆大门时托底的尴尬画面记忆犹新的话派熔及,那就能够了解轴距加长对于车辆通过性的影响充砷。当然阀鼎律,陆军1号的尺寸太过庞大锌,算是加长得比较极致鄙缮邢。那么禽层,天籁·公爵在轴距上增加的125毫米也会产生这么明显的影响吗响身?   同一水平面上胆及,我们在静止状态下同时测量了天籁与天籁·公爵的最小离地间隙盒,二者的成绩均为150毫米脯。也就是说东风日产并没有因为轴距加长而调整车辆的离地间隙菏薯,不知道这种自信能不能够延续到紧随其后的动态测试当中考餐氮。   我们的测试方式是将车头正对坡道担古芯,然后让车辆缓慢爬坡至前后轮距二分之一处时停止扇,此时测量这一点距离坡顶的距离从而得出结论山。首先上场的天籁最终成绩为105毫米违科孺。本以为随后出场的天籁·公爵会出现尴尬掂,但结果令人意外儒仙车。天籁·公爵的最小离地间隙为106毫米宽割闹。抛去胎压等因素的影响咕分,天籁·公爵在通过性上与天籁的成绩也处在同一水平吨很。" "  [汽车之家车型PK] 花10万元就想买一台中型SUV吵?如果排除自主品牌的话奔皖料,这多少听起来有些不切实际吧爸,而如果还想在此基础上拥有诸如全景天窗或者大屏幕LCD的话就更是天方夜谭了度拈。不过这个看似不可能完成的任务突,正因为有着咱们自己的汽车企业号,才使其成为了现实炭贯。10万元给我逢,我会选择什么车呢琶?今天就为大家介绍两款不错的产品美沮,众泰T600和比亚迪S6歪录撕,它们之间孰强孰弱触舰氢,看完文章之后您便会知晓恫誊。   4天以前巫谰艇,众泰T600的上市再一次将人们的视线拉回到自主品牌中型SUV上来畴,顶配不到10万元的售价罐,加上1.5T发动机出色的动力表现软当、以及全景天窗人渴、倒车影像等丰富配置的加持纹锈奠,让所有人为之眼前一亮岭糜冉。而在该级别中较,老牌销量王比亚迪S6将直面众泰T600的挑战交闻槐,后者同样拥有丰富的科技/舒适配置攘裴全,还有着出色的销量和用户口碑鞠,其与比亚迪S6之间的对抗想必也是不少读者所关注的穗。所以今天漂,我们找来了两大品牌中价格较为接近的车型进行对比坚颁,众泰T600这边是1.5T手动尊贵型玫,而比亚迪S6则是白金版2.0L手动尊贵型驳。至于有读者或许会质疑为何不加入哈弗H6解仇,这款车属于小一号的紧凑型产品噶,因此这里就不掺和了嗓。 ?   文中对比车型   车型   众泰T6001.5T手动尊贵型   比亚迪S6白金版 2.0L手动尊贵型   指导价   9.88万   9.99万   市场优惠幅度   无   约0.66万元   实际售价   9.88万元   约9.33万元   ● 车身外观贸钳途:两款车型造型原创度均不足吮喷。   外观造型上疲酮华,众泰T600和比亚迪S6都有明显的模仿痕迹袍,但相比之下饺,众泰T600显然模仿的更彻底一些刚氯,车头与车身都是完全的拿来主义胳脱,没有一点原创的元素喉片。而单就最终的效果来说悲诧,众泰T600显得圆润饱满兴修,比亚迪则更加的精致显大随。 ? 车身尺寸对比 车型 众泰T6001.5T手动尊贵型 比亚迪S6白金版 2.0L手动尊贵型 长度(mm) 4631 4810 宽度(mm) 1893 1855 高度(mm) 1694 1725 轴距(mm) 2807 2720   车身尺寸方面痘,众泰T600长宽高尺寸分别为4631mm×1893mm×1694mm惕,轴距为2807mm;比亚迪S6则为4810mm×1855mm×1725mm晒翱菩,轴距为2720mm计奖旧,从数据上看芬吧,比亚迪S6在车身长度和高度上更有优势苫戒,而众泰T600比对手更宽吴骋挠,轴距也更大十。   两款车均使用17英寸铝合金轮毂培,个人认为比亚迪五辐式花瓣状轮毂造型更漂亮一些山率霞。众泰T600原厂配备的是规格为235/65 R17的赛轮轮胎莆琶廓,比亚迪S6则配备规格为225/65 R17的佳通轮胎憋,在轮胎规格上吵祭,众泰T600更有优势一些顾刻。刹车结构上宪虽径,两款车均采用了前后盘式刹车陕耗烷。此外箱,在备胎的布局形式上拢滥地,比亚迪S6备胎采用下挂式侗,这种做法的优点是对后备厢空间占用蟹锸帷,不过更换起来略有不便糠。(想了解不同备胎布局车辆的换胎过程沛,请点击这里)   众泰T600车尾造型原创度较高勘托顾,不过棱角分明的尾灯与圆润的车型相搭配喇菠,线条上显得不是很协调纫,后雨刷砂及棵、高位刹车灯以及后风挡上方的扰流板都是标准配备嗓捶。此次对比的两款车型均配备了倒车影像系统酒,只不过比亚迪S6在此基础上还配备了四探头倒车雷达佳皋颈,而众泰T600根据官方的说法磺溯,其顶配车型拥有了倒车影像之后就不再配备倒车雷达功能了拣弹。   钥匙方面圭,两车都配备了智能钥匙浩抒,并且无钥匙进入烹衬、一键启动等功能也是一应俱全澄尚。其中众泰T600两把钥匙造型虽然比较普通搜秃蒙,但质感和色泽都比较不错捻。相比之下皖海,比亚迪S6的塑料感略强伪鲁,但它的两把钥匙中敖,有一把还是卡片式的九诞,挺有档次感的叼密劫。" "   ?????? 2013年对于雷克萨斯而言是一个“大年”舱联挪,据日本共同社11月报道淑岁脑,丰田汽车公司发布预测称巍来赫,其高端品牌“雷克萨斯”2013年全球销量将突破50万辆炭荡,直逼2007年创下的约51.8万辆的历史纪录集粳。而2013年前十个月燃啦蔽,雷克萨斯在华销量同比增长8%晦,而7-10月同比增长了24%猎,其表现在豪华品牌第二阵营中也是出于不落下风的态势峦。那么朵崩不,究竟雷克萨斯是怎样实现这样的销售业绩的呢累端?在这个产品为王的时代中率,或许答案非常一目了然惜,品质卓越的丰富产品辉彼。   在雷克萨斯漫长的产品线之中枢,IS系列绝对称得上是中坚砥柱盗,IS的意思是Independent Sedan(个性化运动轿车)芭含,而其到了2013年也整整历经了三代产品拇弓雀,历经多代更新的IS系列是如何保持自己产品优势的妙?在这代产品中究竟有哪些新意涝?相信这些问题是不少车主都非常期待答案的侥喂。所以公,在这个2013年的冬天孰,我们特意借来了一辆雷克萨斯IS250 F SPORT耐玖破,希望它能够帮助我们一起“答疑解惑”辞判。   是先有鸡还是先有蛋滔?这确实是一个哲学问题珊。但是对于车型换代而言磐,找到其原型车还是分分钟能够搞定的事情检。在介绍外观之前萝,有必要介绍一下其前世今生济笨嘉。第三代雷克萨斯IS设计思路源自2012年巴黎车展展出的LF-CC概念车陪愤,全车线条设计更显张力滤慰,饱满的肌肉感让人过目不忘啥响。车头首度采用的独立式L型日间行车灯以及前脸所注入的纺锤体家族造型是最具亮点的变化彤。   第三代雷克萨斯IS兰实函,设计思路源自2012年巴黎车展展出的LF-CC概念车随倦桥,全车线条设计更显张力店颠哇,饱满的肌肉感让人过目不忘稠乓卤。车头首度采用的独立式L型日间行车灯以及前脸所注入的纺锤体家族造型是最具亮点的变化共腔。小编其实一直以来对于雷克萨斯的保守造型持批判态度劲讥,但当这款概念车面世之后矗,凌厉的线条使人感受到了北海道的丝丝冷风都。虽然没有LFA那样气动山河啪勤瑟,但却是可以做到惊艳动人窃俩。" "  [新华汽车 试驾]城市SUV佬嵌,这个向来有别于纯正SUV的车型一直在夹缝中顽强成长男,要么从一开始作为越野车的分支厕抢芳,要么不经意又成了轿车的替补沤同,但这丝毫不影响它越来越主流冀材,而且吸引着越来越多的汽车品牌掺乎进来土侩。Jeep自由光就是它们中的一个新成员迷。   一向个性张扬的Jeep品牌绵凑,一改传统的硬派风格赋就,走起了时尚运动的路线秽嗣。不仅如此观绥瘁,自由光作为全球首款搭载9速自动变速箱的车型燃瞎谭,在国内各大车展相继亮相瞳母惫,赚足了眼球霓。近期全新JEEP自由光将正式在国内上市氨归,笔者有幸受邀参加新车试驾活动湍痪滑,到底JEEP自由光身上还有什么国人之处呢报殊寿?通过下文一同来寻找答案吧!   外观掀:一改硬派风格史拔,走起时尚路线   Jeep自由光在设计之初绕脖,工程师们就致力于打造一款不同于以往的SUV车型蹈,在这样的大背景下毋腿,自由光孕育而生毖。只是从自由光诞生之日起熄,其夸张的外观设计就引起了很多人的关注筷,尤其是自由光标新立异的前脸设计完全颠覆了人们对于Jeep品牌旗下车型的固有印象谁岛。   Jeep自由光是基于全新的菲亚特与克莱斯勒共同打造的CUSW平台(Compact US Wide)沏,定位于介于指南者和大切诺基之间淑,竞争对手直指奥迪Q5酬、奔驰GLK虱狸、沃尔沃XC60等车型瞳痢,车身尺寸方面蔷尝,其长宽高分别为4624mm沮翻、1859mm拇胎烂、1707mm缮躬饥,轴距为2719mm沉弧敌,与竞争对手相比并不处于下风扛确搜。   既然是Jeep品牌车型物,那么标志性的7孔进气格栅自然少不了釜卢睡,只是造型有所改变跨吭,一改以往平面式的设计韩棋,采用了类似“折角”的设计缆芭厘,当然效果立竿见影税冉徘,整个前脸变得更时尚也更有立体感吕厢侵。前大灯的设计标新立异就贫,采用了大胆的分体式设计戊骡锤,LED日行灯与转向灯的组合犹如一对“丹凤眼”掳春摊,氙气大灯寂箩斗、雾灯依次向下排列拌悼。值得一提的是该车的行车灯羌蚂、转向灯和前后大灯的设计高度均要高于同级别细分市场的其他车型敦侧,设计师解释主要是出于对涉水安全性的考虑醚。" "  【环球网综合报道】据美国autotrade12月24日报道邯,斯巴鲁在推出了2013款BRZ之后科,其为人熟知的涡轮增压版四驱WRX与WRX?STI以及设计模式发生了180度的大转弯茨。 斯巴鲁BRZ 蜗:充满乐趣的平民跑车?   斯巴鲁BRZ搭载一台2.0升的200马力自然吸气式发动机佛,采用后轮驱动平台考,是一辆平衡度上佳的双门轿跑屡,轻质的车身以及迅捷的速度使其成为了一大票汽车发烧友的“梦中情人”覆。实际上这款车由丰田和斯巴鲁合作研发啼驹埂,引擎和悬架系统来源于斯巴鲁设计膳洛帘,而外观和内饰由丰田负责吕。   尽管如此躺,BRZ并不是“每个人的菜”啤褂际。尽管设计了一个小型的后排座椅恐能,BRZ内部实际上也只适合乘坐两人信及剩,音响和娱乐信息系统不够出色速毒锌,甚至可以说是汽车业内最不够直观的设计之一轮,方向盘上甚至没有集成声音控制按钮钙。但是如果您想要的只是一辆道路表现充满驾驶乐趣按辑羚、并且外观时尚动感的轿跑榷,BRZ的6速手动变速箱的卓越表现值得一试仍峦拍。?   下面就具体了解一下BRZ的特点粉:   燃油经济性?BRZ搭载了一款水平対置的2.0升四缸自然吸气发动机括绵蟹,最大输出功率为200马力戮渴节,扭矩为203牛米秒洛。据美国环境保护署数据显示瘁,6速手动挡车型在城市中每加仑汽油可行驶22英里刨病谓。6速自动挡车型这两项数据分别为25mpg和34mpg夕沽。 ? 斯巴鲁BRZ 魄溜獭:充满乐趣的平民跑车   标配车型及配件?2013款BRZ有豪华型和限量版提供卉朔敌。两个版本都有手动挡或自动挡选择巳。   豪华型BRZ的售价为26贿崩,265美元储集,配有空调系统概端阮,定速巡航系统铰竟踢,电动后视镜疵,一键上下的电动窗唬马,后门曳眨控电子锁含炊倦,真皮包裹方向盘炊聘旦,65/35规格折叠后座算剖,HID大灯洗,17寸合金轮圈漠鳞,有语音提示的导航系统括碳,实时路况警报哆惯焙,USB接口和车载收音机催糙萝。   限量版的售价为28撅,265美元恐壕,在豪华版的基础上增加了雾灯舷相得,真皮座椅乳厦,一键启动瘦,后扰流板葛会,配备照明的遮阳板化妆镜冬捕,双区域空调控制系统奴底蚀,前排座椅加热和后视镜加热户兢圣。   安全性?每辆BRZ都配备了防抱死刹车系统旗护髓,电子牵引力系统褐遂登,稳定控制系统以及6个安全气囊熔。尽管政府没有对这款车进行撞击测试窜,不过据另一家独立于政府之外的机构测试结果表明靖没问,无论是正面撞击律贝萍,车顶强度姥帘,还是座位与头部保护试验码瘫懒,BRZ都获得了高分扦,可以称得上是一款非常安全的车敝杰。 ? 斯巴鲁BRZ 船抛告:充满乐趣的平民跑车   驾驶感受?由于只有203牛米的扭矩故,开BRZ的感觉不像驾驶同门师兄WRX们扰退,加速时的推背感没那么强烈沙沽。不过平,如果你是一个有着丰富经验的驾驶者惜沽撑,对于六速手动挡十分精通歼敲,5醒不悉,000转起步对你小菜一碟的话触寡,加上BRZ的轻量化的设计镣叹按,可以让你每次过弯和旋转都充满了惊喜和征服感惭岁踢。BRZ的驾驶感受和马自达RX-8十分相似攫娜波,并不夸张的外形设计嵌,精准的方向盘队标,强大的刹车和印象深刻的牵引力写列晤。   总体来说甘,BRZ就是一款乐趣十足的平民跑车武,任何人都难以抵抗驾驶它穿过蜿蜒的山路的感受欧围。而作为日常用车来说汤,路况好的前提下贪闲,燃油和保养也不会比一般家用车贵很多骚。   (实习编译?冯波?审稿?刘洋) 免责声明版权作品踏斗合,未经环球网Huanqiu.com书面授权担,严禁转载秤,违者将被追究法律责任捕疗。责任编辑瞬禾话:李敏" "  作为一款小改款车型黄,14款智跑在外观上与老款保持高度一致鳖思,甚至在细节方便也没有任何变化芹蚕氢,仅仅表现在配置上的升级檬杜。回顾智跑近3年的上市之路来看怠赎害,依旧保持着其独具一格的风格梳吠,即时在如今来看酣食,智跑仍然算是一款前卫的SUV违霖,回到3年前缓,它超现实主义的风格算的上那个年代的另类SUV了吧! 2014款智跑推出2.0L侯、2.4L两种动力共10种车型海袒,售价16.48-24.98万元巢,售价与老款车型保持一致杜拖本。 ●外观解析   智跑是一款能给人很深印象的车型匙,即使它远远的驶来咸事娘,你也会在车流中一眼识别出它权谅固,城市化SUV的定位倒也不特别啪娘蛊,不过晤桶,粗犷且充满未来感的造型让它异于其它城市化SUV的设计捆筹塑,独具一格的整体造型或许是给人印象深刻的原因之一娟卫。   现款智跑与老款在外形上几无二致酷乒,看来起亚对彼得.希瑞尔的设计的确很满意钱,与老款相比情毫,2.0LGLSAT车型以上车型标配电子防眩目后视镜和带LED后方影像显示屏糯。部分高配车型则配备主动安全头枕搁湘、前排座椅加热素冕辫、驾驶席电动通风加热座椅和驾驶席电动腰部支撑等配置庞。" "  [XCAR新车点评 原创]   在前面两期里杠概朝,我们盘点了2013年的改款和全新合资车型泰吾,本期为大家推荐今年上市的十款最受关注的进口车型僳虫。这些车型中包括了全新奔驰S级乓、凯迪拉克ATS解崇、斯巴鲁BRZ挎滥、沃尔沃V40等备受关注的新车示孰,而这些车型或多或少的改变了现有市场的格局祈鼎兴,本篇我们就来看看这一年里的那些重点进口新车圈私裳。 ●全新奔驰S级 (高人气车型)   上市时间吹邵猴:9月28日 售价区间恫镭:124.8-209.8万元   新车点评丸赂: “汽车发明者潘滩,再度发布汽车”帆阶默。奔驰巧秒的借助了自己的品牌历史煎僚,为全新奔驰S级订制了这句气势汹汹的广告语俯春失,这也看出了奔驰对全新S级的信心俯,从外观淘棵、内饰到柯付、配置等硬件方面的足够实力巧凛,甚至超越许多同级别车型酣曹达,使得全新S级在该级别市场的竞争中占得先机棚扮。   全新奔驰S级外观上向新的家族式风格靠拢岛通,而这一风格最早可以追溯到2007年发布的奔驰F700概念车蜡桂檀。具体来看道,前大灯瞬,特别是尾部的设计与现款CLS较为相似爆丸拈,而与现款奔驰S级的低调明显不同的是殿培,新S级加入了更多张扬的运动化元素番闷。新奔驰S级的运动化取向同样体现在尾部寞,车身线条延伸至尾部变得更加收敛汗钞,有点类似于现款CL级的设计赶。 全新奔驰S级配置丰富 后排座椅舒适性提升   配置方面韶未淳,全新奔驰S级配备的仪表盘和COMAND信息娱乐系统叔,采用两个12.3英寸液晶显示屏呈现际歧,除了中控台的触摸屏幕集成娱乐功能外镀臣,还可通过其控制车载设备等便宛挠。另外法徐,全新奔驰S级还搭载了Burmester音响系统佃鹅遂、LED氛围灯蝎胸款、后排带通风和加热功能的10向电动调节座椅撮、新的mbrace2智能人机交互系统等春北去。   更值得肯定的是全新奔驰S级的座椅设计卡,宽大厚实的座椅设计充分考虑人体工程学卯飞,特别是后排的座椅内磁,高配车型后排座位为独立设计丸卵叛,并且带有腿部支撑和按摩功能沏。体现了新奔驰S级对后排尊贵乘客的偏重沉郡竭。 引入国内的全新奔驰S级提供3种动力选择 包括汽油机和混动版   动力方面潦讼乳,此次引入国内的全新奔驰S级将提供三种不同排量发动机吴,其中S400L搭载的是3.0L V6涡轮增压发动机抵藩兔,最大功率为245kW(333Ps)酗,峰值扭矩为480Nm;S400L HYBRID混动版车型将搭载3.5L V6发动机冀薯,并匹配电动机跺桃慕,最大功率为225kW(306Ps)必棋啦,峰值扭矩为370Nm;而排量更大的S500L车型则搭载4.7L V8涡轮增压发动机柔订,其最大功率为320kW(435Ps)抨柿赁,峰值扭矩为700Nm;以上车型在传动方面均匹配7挡手自一体变速器瑰鲁。   ●凯迪拉克ATS(超越该级别领军车型)   上市时间城:9月28日 售价区间酒:30.8-43.8万元   新车点评净凸炕: 不可否认的是宝马对于3系的打造相当成功橙撇揩,以至于让它有一种舍我其谁的排他特性欢叫。但凯迪拉克ATS的到来木瓢,让宝马3系走下了神坛耿。相比一直宣传运动的宝马3系鸽,ATS个性化的运动性能更是技压一筹鹿纪。不过在终端消费市场上贝,凯迪拉克还有很多事情要做撂挤,毕竟宝马的品牌效应要比凯迪拉克好炽梧瓤,而ATS在终端消费市场上仍需继续努力陌被。   凯迪拉克ATS在广州车展中上市娟禾,这款车型是凯迪拉克转型以来第二款进入中国市场的车型楼瓶滑。新车基于全新的Alpha后驱平台打造本凭平,外观方面擦赐娜,ATS延续了家族经典的钻石切割式设计句尾喉,全新的标志性LED前大灯以及带自照明功能的门把手和主动式格栅设计娃恍徐,整体造型较CTS而言更加动感猫。   凯迪拉克ATS拥有50抛攻巧:50前后质量分配菠酱羌,全系标配凯迪拉克CUE移动互联系统吾瓤刺、Brembo刹车卡钳殊瓷、Bose ANC主动降噪系统和8安全气囊剐呸。高配的28T领先型还搭载MRC主动电磁感应悬挂妈、LSD后轮限滑差速器翔、高性能运动轮胎肪显、ESS II第二代强化安全策略 (含自适应巡航)棠腊雾、HUD抬头显示仪以及电动调节运动座椅等众多超越同级别的领先配置书。   车身尺寸方面管椭春,凯迪拉克ATS长宽高分别为4643mm/1805mm/1421mm阂,轴距2775mm赔堪屋。而未来国产后堑啃侥,轴距有望加长蝗,以应对国内市场槽谐刀。   动力方面填,引入国内的凯迪拉克ATS搭载了2.0T涡轮增压发动机丘,最大功率203kW(276Ps)匣,最大扭矩353Nm丘骏漏,其百公里加速时间为6.2秒潜需。传动系统方面吻新蒂,与发动机匹配的将是一台6速自动变速箱泌览敖。" "  前言衡: 在上一期文章中疙敲纹,我们盘点了2013年重点的改款车型鼎,今天我们要来接着聊2013年的重量级换代/全新车型糙轰毛,在收集信息的过程中秘懒,编者发现了一个有意思的规律辑弥恐,那就是不少合资车企在2013年不止推出一款重量级车型祟媳潮,往往推出两款陪身毯,甚至更多垒裸鼓,更像是一次新车的大爆发司邻纤,或者说是新车开发计划中的一个波峰吴圈间,这样的车企包括长安福特拈的、一汽大众勉扩慷、广汽本田等客岗极。与上篇文章不同的是伶吮孩,本文并没有将2013年上市的所有换代或者全新车型列出汤铃拼,而是挑出了10款重点车型飞弛陕,这10款车型有的是关注度较高的人气车型谱垒,有的是较为低调魏,但其实销量却很不错的实力派车型来炒漠。回首这一年怠繁,你会发现选择又多了不少! ● 一汽大众高尔夫7 (高人气车型)   上市时间合镰:12月10日 售价区间未绿嘉:12.19-18.29万元   新车点评涟欧福:作为大众全球的当家车型乱脐,国产后的高尔夫7并没有做太大的本土化改变暴次峭,是相对比较原汁原味的一款车型撅集,尽管半独立的后悬让其在国内备受非议刺官,但空间的改善却更具群众基础龄。从速腾的热销来看癸纠阮,这很可能又是一款“不叫好但叫座”的车型赣规姜,这也算是一种中国特色吧!   国产高尔夫7外观上并没有太多可说道的地方爽罐喜,将六代高尔夫外观上的圆润曲线改为更加凌厉的折线骨菜案。如椭圆的前大灯变成了不规则的菱形拌通,雾灯区域的改变也是如此驴矫。总体感觉新高尔夫的设计上更具运动感裴,也更年轻一些堤,少了几分柔美艘,多了一些阳刚的元素卫晌龚。   车身尺寸比第六代更大簿托毯: 车身尺寸一直是现款高尔夫的一个短板拉绵讨,特比是对于这样一款定位家用的车型来说阜蛇,后排空间略显局促淋磕弓。这点在国产高尔夫7上得到改善杜,全新高尔夫长宽高分别为4255/1799/1452mm戳罐齿,相比现款车型唤,长宽分别增加了56mm和13mm盟喜灿,车高则降低了28mm目。此外疥,新车轴距和前后轮距也得到了扩展棚嗅,轴距增加59mm峡厕,达到2637mm侠缄荣,使得后排乘客腿部空间增加30mm颇寡困,前后排的乘客横向空间分别增加22mm和20mm搐镰辫,而行李箱空间也增加了30L寿,行李箱总空间达到380L菊。 车身尺寸对比 ? 高尔夫6 高尔夫7 噶砺伲克斯两厢 英朗XT 骐达 长(mm) 4199 4255 4368 4419 4295 宽(mm) 1786 1799 1823 1814 1760 高(mm) 1479 1452 1483 1487 1520 轴距(mm) 2578 2637 2648 2685 2700 爱卡汽车网制表   内饰更加精细化腿陈: 相比外观的“小改款”撅踌晴,内饰的变化却是颠覆性的烷辖,几乎对称的中控台被设计成了不规则的形状拱滦焙,并且向驾驶员一侧倾斜担录,更人性化诬。另外全新设计的多功能方向盘也是亮点触杰,钢琴烤漆和金属装饰件搭配让其更有质感钡洪妮,8英寸的触摸液晶屏很有视觉冲击力布。   轻量化更加明显枢卫: MQB平台的特质之一便是轻量化聚屠眯,高强度热成型钢材的使用比例相比PQ35平台更大祈瑰龄,质量因此降低了37kg诽穷坊,另外发动机降低40kg灰献,底盘降低26kg告臂没,电气系统降低6kg等等开惧恐,虽然车身尺寸增加眠,但全新高尔夫1.6L手动时尚型仅重1210kg喇白杯,在第六代高尔夫1.6L手动时尚型基础上降低65kg晴腔,这对提升燃油经济性将起到立竿见影的效果溃兢,并且一定程度上也能提升驾控体验逼颈。 【MQB拇蹋块化平台】   配置全面升级瓦: 国产高尔夫7在安全配置上更加丰富妒亩涣,带有紧急制动功能的自适应巡航系统(时速在30 km/h以上)灿、定速巡航卢安疵、启停功能夸杰、第二代车道保持辅助系统春母、防碰撞预警渺琼、自动泊车急浮妹、胎压监测锰、电子手刹锑射伯、电子驻车脐拓谩、一键启动棘、新版导航及超级蓝牙等功能户设。另外景劫礁,丹拿音响恳葡丹、以及更大尺寸的触控液晶屏徊,都提升了高尔夫7的驾乘体验!   搭载全新的EA211动力总成饥: 国产高尔夫7搭载的是代号EA211的1.6L和1.4TSI发动机褪红寡,1.4TSI发动机(EA211系列)将分为高低功率两种调教渐脊,低功率版1.4TSI发动机的最大输出功率依旧为96kW(131Ps)效,峰值扭矩200Nm;而高功率版的最大输出功率为110kW(150Ps)赐,峰值扭矩250Nm;而全新高尔夫GTI车型将与海外车型相同台痢窗,搭载第三代EA888 2.0TSI发动机瓶,其最大输出功率为162kW(220PS)眠,峰值扭矩350Nm酚。   主推7速DSG双离合变速箱巢辖: 国产高尔夫7将根据排量搭配不同的变速箱叙掏常:分别是5挡手动变速箱(MQ200-5F)翔,6挡自动变速箱(AQ160-6F)霓,7速干式DSG双离合变速箱(DQ200-7F)腐疙。其中1.6L手动时尚型和1.4T手动舒适型搭载的是5MT碳醋相,1.6L自动时尚型和1.6L自动舒适型搭载的是6AT椭,而1.4T自动舒适型揽荡稼、1.4T自动豪华型合1.4T自动旗舰型搭载的是7速DSG双离合变速箱缉。   ● 北京现代名图(现代也学会了“私人定制”)   上市时间请淌瑰:11月19日 售价区间畦:12.98-18.98万元   新车点评如:北京现代是2013年的大赢家殊惋刷,销量突破百万辆徒,并且销售车型整体售价在上升庐。虽然索纳塔八的表现还算不错频瓷,但这是以高性价比换取的沉,其动感设计显然没有大众系的沉稳风格那么占便宜谁,外观更沉稳欣免泥,内饰主打豪华的名图会更符合年纪较大的消费者持,再加上超出预期的低售价习颇,名图可能成为北京现代一款新的主力车型钞柒定。   外观方面日锚,北京现代名图共拥有八种车身颜色苦稗痞,分别是水晶白畦、梦幻银邵、幻影黑阿袒、玫瑰红澈倪、水墨灰性变、宝石蓝肝壤桅、丝绸金热廓汇、北极玉瑟餐。名图的整体设计也继承了现代最新的流体雕塑化理念喘魄眠,尤其是前进气格栅处的造型玛,很容易让人联想到其家族的另外一个成员——第八代索纳塔讼痘。细节方面畔苍攫,新车的前大灯设计很抢眼篡,区别于其它车型棺,而LED日间行车灯及雾灯也出现在这款全新中型车上闲闯态。   名图的车身尺寸长宽高为4710mm/1820mm/1470mm岭朗须,轴距为2770mm逛,作为一款针对中国市场研发的长轴大空间车型恫,名图的后排乘坐空间是其一大卖点娟铰。 名图及竞争对手尺寸对比 参数车型 名图 速腾 英朗GT 马自达6 迈锐宝 长(mm) 4710 4644 4671 4670 4869 宽(mm) 1820 1778 1815 1780 1854 高(mm) 1470 1482 1478 1435 1472 轴距(mm) 2770 2651 2685 2675 2737 爱卡汽车网制表   内饰和配置方面厂催,北京现代名图内饰设计风格相对稳重到汗,以金属和实木装饰为主投。配置方面却刨,有主座椅十项电动调节呕誊、驾驶席座椅加热通风记忆功能就谩措、双区自动空调溜、倒车影像楔、定速巡航茶棵毋、多功能方向盘蓟、座椅/外后视镜记忆功能嘉、侧气囊/侧气帘竭项、副驾驶安全带提醒荡、倒车影像系统柔、转向辅助灯式纲、电子防眩目外后视镜等多项科技配置奠惦。 ●动力搭载1.8L/2.0L发动机   动力方面咀,名图搭载现代的1.8L及2.0L发动机踌,而传动方面匹配6挡手动/手自一体变速器俗缕。对于后续会不会推1.6T车型耗台闯,北京现代副总经理权赫东表示巢雷,目前尚没有这样的计划惜汲。" "  新朗逸大家都非常熟悉了纳,满大街都是罢秆,从朗逸上市到现在的五年来熄草瀑,在全国卖了一百多万辆赔畅卤,卖的这么好旧,自然有这款车独特的竞争优势不传。要知道渐担萄,整体做工更好的速腾和明锐都没有这么好的销量细赌雇,这究竟是为什么浓餐,很值得各个厂家思考卫晶。市场定位抓的准尺搂,产品线丰富掣,产能跟得上筐炔,都是成就朗逸销量过百万的因素迟踌溅。今天我们试驾的是新朗逸1.4TSIDSG运动版蔷,市场价16.59万元激。究竟值不值溅?运动在哪里慨饯玫?是否称得上运动淡?带着疑问疙,一起来吧程咆钾。   ●通过细节提升运动感   蜂窝格栅孺呸、熏黑大灯是新朗逸运动版提升运动感的主要方式幂慌,这种运动元素的表现方式很常见臣摧,我们在很多车型的运动版上几乎都能看到增加蜂窝格栅孔,配上熏黑大灯这样的手法腊,而且很多还是豪华品牌在这样做处蔚犬。这样就无可厚非了缅,很多比新朗逸牌大的车型都这样做筒饰豁,新朗逸又有什么不可以呢韩?   运动型小尾翼钨掇、抛光面处理的轮毂样式是从新朗逸运动版的侧面可以找到的运动点乏票铰,同样是传统手法内,几乎在外观的运动性点缀上香,各个厂家还没有太创新的方式斯武耍。一般些的博十帕,就增加这样类似轮毂澈、尾翼的装饰疚,高端些的胖湃脆,就改变一下保险杠的细节面或者侧裙的造型妊。新朗逸运动版显然属于简单处理一下的那类吃泥,不过膊店,从侧面看霞输范,新朗逸的沉稳感依旧没有改变脐委步,细节上的运动元素很难掩盖它主打稳重的本来面目虐策欢。   相比车头和侧面肺螺案,笔者感觉车尾的运动感更突出一些幂唐丸,在说运动感之前送,我更想说说普通新朗逸的车尾烯,更确切的说纯甜菇,是想说说尾灯存涟揩,这款尾灯的样式总感觉无法和整车融合到一起韧敝冒,有一点略显单薄的感觉坪擒纠。运动版上怯撤密,尾灯加入了熏黑处理叫尾啦,双出排气管也更粗壮了久淀,保险杠的视觉感受也更丰富甲,但依旧无法掩盖尾灯的整体单薄感其痰。   本文导航钠劲剩:" "  【环球网综合报道】现代汽车公司正通过一款综合车型在高端车市中竞争俊。欧洲媒体inautonews日前对i40旅行车进行了试驾傅耸。   i40旅行版于2011年在巴塞罗那车展上首发寸瓷儒,它的兄弟车型新的i-10于现代欧洲研发中心—德国的吕塞尔斯海姆设计完成甲踌。两者的唯一不同就是i40仅在一个地方装配礁颇熔,即韩国的蔚山疼怠,这里同时也是现代全球最大的工厂佛。这个工厂雇有3.4万名员工泞,日生产0.56万辆车童。   Inautonews编辑表示杏,十年前现代生产的汽车很便宜但是质量并不尽如人意霖。五年前质量提高了倪虽效,但是外形并不美观退谅糠。然而篇无,今日的现代汽车已经发生了翻天覆地的改变骨笺括。   i40旅行版在欧洲的售价为23750欧元(约合20万元人民币)斜啼,这要比标致508低2000欧元(约合人民币1.7万元)脐微,除此之外现代还提供五年的保修时间(不限里程)贬哇。对每个购车者来说抚迟面,这听起来非常有吸引力醒脯汾。还有就是i40被认为转售价值要高于福特靡固窖。   与现代旗下的主流车型一样料啪,i40采用现代品牌流体雕塑设计手法匡,整车线条从头至尾充满着流动感泞内景。车身长4770毫米效,这要比主打美国市场的索纳塔短50毫米氢。" "  [汽车之家原创试驾] 在ATS出现以前黔鼎,你很难想象凯迪拉克能够做的那么“小巧”凡谋懈,即使头顶着象征成熟气质的盾牌车标瓮绞,它看起来依旧如此的适合年轻人冻郝。没错穗,搭载着一车的新技术之后社讳,厂家希望ATS能够成为宝马328i强有力的竞争对手撼,一大票海外媒体同行也在试驾后给出了极高的评价秦寥。于是当新车到来的时候涸豁,你一定和我一样对它充满了兴趣奉。这是最年轻的凯迪拉克娜稠、最小的凯迪拉克哆,但会不会是最有乐趣的凯迪拉克堪? ● 外观造型爸:钻石切割风格依旧淘倘犊,整体造型更加动感   2013北美年度车型大奖居、2013德国红点设计大奖咸捍床、2012 Esquire年度汽车……仅仅几项大奖就足以说明凯迪拉克ATS的成就告寡,而这些成就的起始都源于漂亮的外观造型亢呜。延续了品牌“钻石切割”设计理念的外观线条勾勒出一个陌生而熟悉的身影乖吧驾,小巧的身姿使得我们并不容易相信这是凯迪拉克的作品发,就如同过去那台基于萨博9-3开发的BLS一样让人惊讶适观,只是这回使景,ATS是完全原创的作品碗。 ? 凯迪拉克ATS和竞品车型尺寸对比 车型 凯迪拉克ATS 宝马3系标准轴距版 雷克萨斯IS 长度(mm) 4643 4624 4665 宽度(mm) 1805 1811 1810 高度(mm) 1421 1455 1430 轴距(mm) 2775 2810 2800   ATS的长宽高分别为4643mm×1805mm×1421mm脐寞篓,轴距仅有2775mm滑乳男,算是款在国外相当标准的“紧凑型车”遁蜡,而国内我们则把它当成中型车媚幢,和宝马3系标准轴距版卞趟抬、雷克萨斯IS成为同级别竞品粕,并比它们都要更小一些趣柯。   前脸的造型相当干练暮冠,看惯了SRX和XTS之后会觉得ATS的进气格栅并不像以往凯迪拉克的产品那么夸张峡呛,而是被很好的控制在一个合理大小上堕盾,搭配上牌照框之后整个前脸的线条设计就变得饱满起来了幸泵,也很符合其品牌最紧凑车型的定位碎。   高配车型的进气格栅采用双横辐式镀铬饰条送楷,做了熏黑处理的盾牌车标内隐藏有ESS II第二代全车速自适应巡航控制系统雷达探头缅比雹。出于空气动力学考虑萝缉牧,主动式进气格栅也被运用在了ATS的高配车型上晶蔡,当车速高于60km/h时吗杀,前进气格栅会自动关闭慰膛,可以避免气流进入发动机舱形成乱流佰磺狙,并帮助降低风阻系数0.021(实际风阻系数厂家暂时未公布)涎宛,提升车辆的行驶稳定性和燃油经济性膘。   AFL智能氙气头灯采用延展至前轮上方的造型地垄菏,并带有远近光灯智能切换功能迁韭纤,直瀑式LED灯依旧是标志性的设计古侵,快速亮起精,缓速熄灭的设定很显档次窃慌。再往下看陇,闪电式日间行车灯熊荣、大灯清洗激、代表着美系车传统风格的轮眉反光片琳芬璃,这些都是ATS车头部分不可忽视的细节点缀袜。发动机盖上的微微隆起无论是出于工程设计的需要叫,亦或是造型需求螺,感性的来说汇毫炔,可以视其为向着传统美系性能车致敬忌。身处车内迷卢,隆起的部分会给视野带来一些遮掩孤,这种视线效果被形象的称为“城堡式视野”抗菇怜。   ATS是一款后驱车幸据,并致力于将车身的前后配重比例设定为50竭男:50衬举,因此其侧身线条称得上是凯迪拉克现有车型中最流畅的一款北,贯穿车体的俯冲式腰线忿艰耸、短前悬朽幕粹,短后悬的设计凸显出车辆静中有动的动感姿态美。从侧方能够清晰的看出驾驶者身处前后轴之间的中心点上鸿糖惹,如此便可避免驾驶者因身材差异而对车辆整体配重造成的影响典。   18寸10辐抛光铝合金轮毂仅在高配车型上配备迪,与之相匹配的是普利司通搏天族RE050A缺气保用轮胎(防爆胎)镐埂。而在规格方面现勿,为了照顾到ATS后驱运动轿车的特性理谷,前胎尺寸为225/40 R18刨,后胎尺寸则为255/35 R18汕嚷,前窄后宽的设计保证了起步时能够拥有更出色的后轮抓地力型柏板。   厚实的尾部设计永远是凯迪拉克的传统扒睬瞄,“钻石切割”设计理念在这部分被传承的淋漓尽致勒课摆,刀锋般锐利的竖条状LED尾灯是车尾不变的主角彪宿,夸张的高位刹车灯组则临时充当了后扰流板的角色篮腥,至于设计师是否真有此意伴护,倒还真无从揣测瓦豌。   夸张的尾部扩散器着实为车尾增色不少潍杯镀,实际上告,ATS的整个车底都布满了以提升空气动力学效应为目的的导风设计标恋。粗大的双边双出式排气管布置的很贴近中部仙,由此带来了不错的视觉冲击感墩慧榔,给后车以足够的心理压力丰膳蝎,至少眼前的这个家伙一定不好对付遁。   目前ATS引进中国市场的只有两款搭载2.0T的“28T”车型霖,至于3.6L V6车型何时会引进潜颈,官方暂时还没有表态病,而是否会有V系列性能车型的推出摄旧,ATS的首席工程师David Masch也表示将会视市场需求而定水渴焦。" "  [汽车之家对比评测] 提到中大型车浪,我的第一反应总归是奥迪A6L趣、宝马5系以及奔驰E级这3款芍。不可否认炉市篡,它们的确是这个级别中最具代表性的车型伺悄就,路上的能见度也说明了这点搂逼谢。不过凶澳荒,随着市场逐步的被细分僻漆蝗,对于那些买车不喜欢随大流的消费者炭额,除“老三样”以外悲胺泪,也还有其他选择肃邵吵,比如锌领:凯迪拉克XTS和雷克萨斯ES常无伴,这两款不错的“非主流”产品善酮宿。   今天弛荡,我们把凯迪拉克XTS(28T领先型指导价46.99万元)和雷克萨斯ES(ES250豪华版指导价44.9万元)同时带到大家的面前跑,领略一下“非主流”中大型车的风采闲,并体会一下它俩在产品层面与“老三样”的不同量,当然蘑化,也能很好的感受它俩在产品定位上的异同熟。(注农:凯迪拉克XTS下文简称“XTS”馈翻羚,雷克萨斯ES简称“ES”负。) ? 文中对比车型 车型 凯迪拉克XTS 28T领先型 雷克萨斯ES 250豪华版 指导价 46.99万 44.90万 市场优惠幅度 4.00万 3.00万 实际售价 约42.99万 约41.90万   在正式深入了解产品之前梧,编辑先和大家解释一下“非主流”拦妓毖,这里并不带任何贬义侠噶。从销量看接,奥迪A6L的11月份销量1.2万台以上泻,宝马5系9000台以上垮昂捕、成绩较差的奔驰E级也有接近6000台的数据表现盘陈肪,这3位霸占着中大型这个级别80%左右的份额市场慰。而XTS和ES似乎只能再去争夺那不到20%的市场圣杆煽。   外观翘短:XTS尺寸明显更大梦藤护,但轴距差距不明显   对于中大型车来说孝绊萎,外观是否气派可以说是一个很重要的衡量标准帕,在这方面XTS似乎赢得没什么悬念桨奋扮。造型方正且棱角分明的车身造型剐、硕大的尺寸以及大量的镀铬装饰承,都很符合人们对“大气”这两个字的理解送囤。可以说它给你带来的面子效应汕,绝对超过它的价格去填馅,在半年长测期间坤,我在停车时经常会被问修毙烹:这车得60-70万吧迟?   相对于XTS外观的张扬猜佳垫、霸气皇,ES则可谓是低调九溉石、内敛很多很慑,整车的线条和比例都比较匀称太僵,唯一能让人过目不忘的应该就属它的纺锤形前进气格栅了茅廓。   在车身尺寸方面椿县,XTS的车长达到了5131mm玩猜,比ES的4900mm足足多出了231mm井,差距可不懈甭夜,但在轴距上邪练糠,两者比较接近藉,XTS为2837mm耻咀垮,ES为2820mm檀,仅相差了17mm逞,至于最终的车内乘坐空间表现会绩哪,它俩也是半斤八两魏冉扯。 ? 车身尺寸对比 车型 凯迪拉克XTS 28T领先型 雷克萨斯ES 250豪华版 长(mm) 5131 4900 宽(mm) 1852 1820 高(mm) 1501 1450 轴距(mm) 2837 2820   对于这级别车型颊价,氙气大灯糕、LED日间行车灯以及大灯清洗等配置自然不会少提圈,此外XTS的远近光为一体式氙气大灯笨拾俩,ES则仅有近光是氙灯划,远光为卤素灯泡老啊。其中宠,XTS的前后灯组造型都采用了凯迪拉克品牌极具代表性的纵置式灯组布局读,